Глава 12. Первые дуги фронта
German Osmak(Оригинальный текст находится тут)
!!!!
Краткое изложение главы по ссылке (!!!!!УЧИТЬ НАИЗУСТЬ!!!!!)
!!!!
Дисклеймер
Из каждого второго утюга, каждый третий чайник кричит, что фронт надо начинать с передней ноги. В процессе перенося вес на заднюю ногу... Это относится к продольной работе на доске.
Да, продольная работа с инициацией поворота с передней ноги – это абстрактно правильно, но по факту, без специальной подготовки у тебя нет никаких шансов это исполнить. Ты неминуемо упустишь момент возврата на заднюю ногу, залипнешь на передней ноге, и не успеешь сделать ничего вообще. Всё это приведет к последовательности ошибок, которые выльются в поломанную ногу или сноуборд, или и то и другое. Сие уже проделало много-много-много людей, счет которых идёт на тысячи. Можно попытать удачу в этом Гослото, но я бы поставил деньги на то, что ты просто пополнишь статистику тех, кому не повезло.
🔥
Современные доски позволяют инициировать поворот с задней ноги и без продольной работы.
🔥😮
Продольная работа – это короткое действие, длинной <1/5 секунды, которому отведен его собственный тайминг. Новичку и без продольной работы будет достаточно большой простор, где наделать ошибок. Иногда фатальных.
Более того, у новичка, который еле не падает с доски, нет вообще НИКАКИХ ШАНСОВ исполнить этот элемент. НОЛЬ.
На этапе обучения и при катании, отсутствие продольной работы можно рассматривать, как один из лайфхаков. И нужно очень себя не любить, чтобы этим не пользоваться. Можно ещё битого стекла в ботинки насыпать. Ну чтоб наверняка всё получилось.
По этим причинам в настоящей главе фронт учится БЕЗ продольной работы. Потому что цель – научиться, а не устроить себе кучу проблем на ровном месте.
Введение
Когда ты учишь фронт, тебя совершенно не волнует, что происходит в бэке. То время, когда должен быть бэк используется только для контроля скорости, а также направления доски и тела под нужным углом к линии падения склона. Т.е. в бэке можно сбрасывать хвост, можно траверсить, можно делать всё что угодно для того, чтобы заход на фронт должен быть на комфортной скорости и в правильном направлении. Излишек скорости сильно замедляет прогресс. Скорость должна быть совершенно комфортной, но при этом достаточной, чтобы была центробежная сила, которая поддерживает тело в дуге.
Если тебе кажется, что ты возможно едешь быстро – ты уже совершенно точно едешь слишком быстро. Если тебе кажется, что ты едешь слишком быстро, то ты уже совершенно точно ничего не контролируешь и давно пора тормозить.
12.1 Теоретический и практический минимум
Предполагается, что изучена и полностью понятна Глава 11, т.е. не вызывают никаких вопросов или недоумений следующие сентенции:
"наружу поворота", "внутрь поворота", "поставить доску под 40 градусов", "угол закантовки", "перекантовка без изменения направления движения", "движение доски и тела в одном направлении", "правильное построение траектории", "три фазы дуги"
и по каждой может быть быть написан минимум абзац текста, размером с "Введение", которое выше. Если нет, то возможно следует перечитать Главу 11, а также сопряженные Главы, ссылки на которые можно найти по тексту.
Предполагается, что упражнения из Главы 9 и Главы 10 не вызывают никаких проблем, т.е.
Глава 8 – задаёт ориентиры для хода обучения и служит камертоном для правильного восприятия информации. Не стоит её пропускать.
(А) Имеются навыки:
1) поддержания вертикального корпуса;
2) закантовки доски переносом центра масс за проекцию кантуемого канта;
3) постановки доски ровно вниз по склону;
5) поддержание положения тела вдоль доски;
6) закантовки доски движением "таз вперед, колени к склону, прогиб в пояснице";
(Б) Отсутствует:
1) страх зеленых уклонов;
2) страх доски;
3) постоянная ловля баланса широкими размашистыми движениями;
4) сгибы при соскальзывании на переднем или заднем кантах.
Если хотя бы на один из вопросов/пунктов имеется ответ несоответствующий требованиям, то следует вернуться к предыдущим главам и/или упражнениям.
12.2. Первый фронт
Цель:
Сделать дугу на переднем канте, закантовав доску в первую фазу дуги, с максимальным растягиванием движения доски наружу.
Исполнение:
Важный акцент при обучении
Основной акцент при обучении фронта должен быть сделан на максимальном растягивании первой фазы дуги, когда доска едет наружу поворота, в бок к краю склона. Как только доска начинает смотреть ровно вниз по склону – это момент НАЧАЛА выхода из дуги, т.е. то, когда надо начинать перекантовывать доску. Выход занимает какое-то время, он длится некоторый промежуток поворота. Если ты начнешь перекантовывать доску, тогда когда она посмотрит ровно вниз по склону, то возможно успеешь сделать это ровно тогда, когда нужно, а именно в фазу 3 дуги (подробнее о фазах дуги см. Главу 11). Если НАЧНЕШЬ перекантовывать доску тогда, когда она будет ехать внутрь текущего поворота, то фактическая перекантовка будет либо вверх по склону, либо поперек склона, что очень не комфортно, либо ты уедешь в траверс, а в траверсе тебе не будет помогать центробежка, т.к. в траверсе нет поворота.
Момент, когда доска смотрит ровно вниз по склону (фаза 2 дуги), он очень короткий, меньше секунды, если замешкаться, то доска слишком сильно развернется внутрь, тело начнет двигаться сильно поперек склона, под большим углом к линии падения склона и следующую дугу будет невозможно начать без сброса (подробнее см. Главу 11). Важно вовремя обрывать дуги, выходить из них. Они очень короткие. Ты не успеваешь подумать, что «О! Начался фронт!», а выходить надо на «О! Н...»-перекантовка.
(А) Положение тела перед началом дуги
• Тело вдоль доски
• Плечи вдоль доски
• Линия плеч параллельна доске, всегда (на этом уровне)
• Задняя рука над хвостом
• Передняя рука чуть внутри будущего фронта
Положение рук – маркер положения плеч и корпуса => положение рук задается плечами, а положение плеч – корпусом. Изолированная работа руками никак не влияет на доску. Руки помогают позиционировать плечи и корпус. Если плечи будут не вдоль, то весь корпус будет не вдоль.
(Б) Направление доски в момент начала дуги
Направление захода на фронт – это 30-45 градусов от линии падения склона. В этом направлении должно быть закончено то-что-вместо-бэка-есть. Это то направление куда должна быть направлена доска при спуске на заднем канте, т.е. тело и доска двигаются наружу будущего фронта, в бок, к краю склона. Перекантовка должна быть сделана с полным сохранением направления этого движения. фаза 1 = фазе 3.
Очень важно!!! БЭКА НЕТ! Вместо него всё что угодно, где происходит а) контроль скорости б) постановка доски наружу. Это может быть заметание хвостом с траверсом, что угодно. Этого поворота НЕТ! Самое главное: траектория захода на фронт и комфортная скорость для фронта.
(В) Инициация дуги
Итак, исходное положение занято. Спина прямая, плечи вдоль доски, задняя рука поднята над хвостом (согнута в локте, локоть над хвостом, кисть выше плеча) и помогает держать спину ровно, передняя рука чуть-чуть внутри поворота, расслаблена. Положение корпуса «вдоль доски» или «положение минус».
Не гнуться корпусом, не заваливать его внутрь поворота.
Не тянуться никуда руками.
Не нырять корпусом/головой/рукой/плечами внутрь поворота.
Не сгибаться в поясе.
Дальше толкнуть тазом [вперед] колени к склону. Колени идут к склону; таз вслед за ними; задняя рука и плечи от склона; передняя рука внутри поворота, чтобы корпус не развернулся поперек доски. Всё это сразу дает какой-то прогиб в пояснице. Но не надо выгибаться спиной в дугу. Прогиб в пояснице = отсутствие сгиба = физиологический лордоз, не более. Этим движением доска опрокидывается и встает на кант. Доска – корабль, тело – мачта. Доска опрокидывается – вся конструкция опрокидывается, корпус тоже заваливается, но важно вытягивать плечами его от склона, чтобы не завалиться. Всё это выносит центр тяжести за передний кант и доска едет по дуге.
Хорошо – наличие небольшого смещения на заднюю ногу. Лучше сместиться на заднюю ногу больше, чем меньше. При слишком сильном смещении на заднюю ногу, доска начнет "выскальзывать"/"выпрыгивать" вперед – значит слишком много на задней ноге. Если будет много веса на передней ноге –> будет загружаться нос, это инициирует продольный сгиб доски и сокращение радиуса –> быстрый поворот. На мягком или весеннем склоне загрузка передней ноги может привести к запилу и перелету через нос. Необходимо найти баланс между передней и задней ногой, но передняя нога точно не должна грузиться весом больше чем 50 на 50. "50 на 50" – это загрузка передней ноги на пределе, не надо так кататься, особенно пока ты учишься (подробнее см. п.6.4. Главы 6 "Про загрузку носа сноуборда, вес на передней ноге и стойку "50 на 50""), а также пост в канале.
(Г) Положение тела в дуге
Если в момент начала дуги замереть, то доска, поехав по дуге развернется, а тело окажется поперек. Доска и тело вращаются вокруг центра окружности, задаваемого радиусом бокового выреза доски и величиной угла закантовки, т.е. доска и тело имеют угловое ускорение (подробнее см. Главу 6). Чтобы тело оставалось вдоль доски нужно небольшое вертикальное вращение вокруг своей оси, на опережение доски. Но это не поворот ротацией. Это вращение не должно закручивать доску! Оно должно сохранять тело вдоль доски, так чтобы задняя рука всегда была над хвостом. Это активное действие!! Угловое ускорение тела должно быть чуть выше углового ускорения доски. Руки – маркер положения плеч => если ты вдоль, передняя рука остаётся внутри поворота, как только она пересекает доску – ты поперек доски, в положении «плюс». Первично положение корпуса. Руки только лишь маркеры положения корпуса.
Положение тела над доской – плохо. Сильно в стороне – плохо. Оптимально, если корпус выведен примерно на длину голени (расстояние от колен до доски). Как это сделать? Представь: доска лежит на снегу, ровное тело находится вертикально над доской. Если наклонять доску будет наклоняться и тело. Если поставить доску вертикально, ребром, то привязанное к ней тело будет лежать на склоне. Доска – корабль, тело – мачта. Доска наклонилась – тело наклонилось. Слишком сильный заклон -> сильный вынос центра масс -> увеличение сил на падение (подробнее см. Главу 6). Для компенсации этого – нужен сгиб колен и вытягивать корпус от склона. Сгиб корпуса внутрь поворота – НЕДОПУСТИМ. Колени к склону выводят таз вперед, а на нём прямой корпус вперёд, в сторону от доски, ровно на столько на сколько нужно. Чем более вертикально (по ощущениям) относительно горизонта поддерживается корпус – тем больше ему помогает в этом центробежная сила. Сгиб в поясе (за счет наклона корпуса вперед в ТБС, или за счет сгиба в пояснице) – убивает это.
Картинка взята откуда-то из интернета и скорее всего принадлежит авторству школы "Petelki Pro"
Проблемы:
1) Сгиб. Любой сгиб в поясе вперед во фронте – не допустим. Иными словами, сохраняя положение вдоль, двигаясь плечами и телом по дуге на опережение доски, нельзя потерять ровную, забетонированную поясницу, которая была изначально и будет всегда. Как только поясница начала гнуться получится сгиб – верх корпуса начнет заваливаться внутрь поворота, центробежной силы не хватит для стабилизации конструкции за чем последует неминуемое падение или запил с перегрузом носа. В дополнение, любая кочка, нестабильность в дуге или резкое уменьшение радиуса поворота – работает на слом сгиба и приводит к падению.
2) Положение тела поперек доски = обгон тела доской
12.2.1 Решение проблем и работа задней рукой
Обе проблемы помогает решить правильная работа корпусом по позиционировании задней руки/плеча. Передняя рука при этом не должна мешать задней руке, она может ей пассивно помогать, но не мешать.
Первое
Свести лопатки вместе и зафиксировать это ощущение на протяжении всего спуска. Это а) даст единую линию плеч, которую удобно позиционировать параллельно доске, что соответствует положению "тело вдоль доски"; б) так сложнее согнуться в спине.
Движение из детства "лопатки вместе, грудь вперед" = спина ровная.
Второе
Движение "задней рукой назад и вверх". Движение не должно совершаться изолированно задней рукой, а задняя рука и линия плеч должны выставляться на нужные места за счет движения всего корпуса целиком, т.е. и груди, и спины, и мышц живота... весь корпус занят позиционированием руки и линии плеч, которые только лишь маркеры положения корпуса.
Задняя рука назад (вернуть корпусом руку на хвост = положение плеч выставить вдоль доски, линия плеч параллельна доске) и вверх (движение от склона, из поворота).
Часто, нестабильность во фронте – это результат либо того, что тело развернулось поперек доски, либо сгиб в поясе. Двигая корпусом заднюю руку назад и вверх, мы возвращаем корпус в положение вдоль доски и помогаем корпусу НЕ ЗАВАЛИТЬСЯ внутрь = ликвидируем сгиб. Следует понять и прочувствовать, как движение от заднего плеча/руки "назад и вверх" помогает тебе прогнуться в пояснице. Это одно движение, а не два разных.
При нестабильности во фронте – тебя заваливает на склон, рефлексы заставляют тебя подставить руки под падение, но это только усугубит ситуацию, т.к. руки – это дополнительная масса, которая будет тянуть тебя к склону, а надо всеми силами тянуться ОТ склона. Как в упражнении "Лодочка" тянешься от пола, так же и во фронте – от склона. Надо восстановить вертикаль корпуса, чтобы лучше использовать центробежку. Отсюда "задняя рука назад и вверх" – поможет вернуть тело в "положение вдоль доски", сделает корпус "более вертикальным" поможет "прогнуться" или убрать сгиб".
Только задняя рука! Не обе руки вместе. Если двумя руками рвануть назад и вверх, то можно опрокинуть себя в бэк, это будет экстренный выход из дуги, и если не быть к нему готовым, то шлепнешься головой об склон.
Полезное воображение
Можно представлять это так. В центре поворота есть виртуальный столб (красная линия (3) на схеме 2, Глава 6), который быстро движется к твоему заднему плечу и твоя задача не дать столбу дотронуться до твоего плеча. Ты всеми силами тянешь заднее плечо/руку назад и вверх, поддерживая вертикаль корпуса от завала внутрь поворота.
12.3. О стабильности в дуге
Чтобы доска стабильно ехала в дуге, к ней должна быть приложена какая-то сила, которая её будет прижимать к склону. Эта сила может быть только весом человека, который едет на доске. Вес – это единственное, чем можно управлять сноубордом, меняя его [веса] положение относительно доски. Больше ничего нет.
Когда доска, поставленная вертикально на кант, заезжает на кочку она не может согнуться для «поглощения» этой кочки. Она едет на ребре. Она не гнется в этом направлении. Доска либо подлетит на этой кочке целиком, либо разрежет её. Если в момент наезда на кочку вес тела находится над доской, кочка, подбросив доску чуть вверх, подбросит и всё тело, которое находится над доской. Если вес тела и корпус будут уведены в сторону от доски, то колени сыграют роль амортизаторов и тело либо полностью не заметит кочку, либо заметит, но не изменит своего положения в пространстве и направления движения. Это то из-за чего высокий угол закантовки всегда более предпочтителен, и то из-за чего вес тела должен находиться не над доской, а в стороне от неё.
12.4. Изменение угла закантовки на протяжении дуги
Как говорилось выше, цель – растянуть часть дуги, когда доска едет наружу поворота. Растянуть её максимально долго. Чем выше угол закантовки, тем меньше реальный радиус поворота на склоне. Маленький угол закантовки приближает реальный радиус поворота к радиусу бокового выреза доски. Если сразу поставить доску на большой угол закантовки – дуга получится очень маленького радиуса, что противоречит цели – растянуть дугу наружу как можно дальше.
Таким образом, чтобы максимально растянуть дугу наружу, доска в самом начале должна быть поставлена на относительно небольшой угол закантовки, который будет увеличиваться до апекса дуги (когда доска смотрит ровно вниз по склону). Увеличивать угол закантовки необходимо начинать сразу, без какой-либо паузы. Скорость увеличения угла закантовки – нелинейная. В момент перед апексом дуги (когда доска смотрит ровно вниз по склону) нелинейность увеличения угла переходит в рывок, который сразу ставит доску на максимальный угол. Угол закантовки резко увеличивается -> реальный радиус поворота резко сокращается -> центробежная сила резко увеличивается (подробнее см. Главу 6). Центробежная сила стремиться выкинуть твое тело из поворота наружу. Если в момент её резкого увеличения разогнуть ноги – то получится легкая и приятная перекантовка, с ощущением невесомости, практически без большой работы мышцами. Если этот момент проспать, то через миг вынимать себя из поворота нужно будет уже исключительно своими силами.
Увеличение угла закантовки на протяжении дуги необходимо для увеличения/получения центробежной силы, которая поможет тебе выйти из дуги в нужный момент. Если же сразу поставить доску на большой угол закантовки, то не получится растянуть фазу дуги, когда доска едет наружу, а это первоочередная цель на данном этапе обучения.
12.5. J-повороты. Упражнение, которое не имеет смысла
В обучении поворотам такого типа, акцент делается на 3-ей фазе дуги и её ведении поперек склона (подробнее о фазах дуги см. Главу 11, а о вредности езды поперек склона – Главу 2).
Почему это плохо и не имеет никакого смысла?
Короткий ответ – потому что раскатывается не та фаза дуги -> прикатываются неверные ощущения от катания в части положения тела относительно склона.
Более длинно, в третью фазу дуги мы развернуты лицом вверх по склону, спиной к уклону, а именно эта фаза дуги превалирует в J-повороте. Первая фаза дуги в J-повороте отсутсвует полностью.
Предположим мы перекантовываемся с заднего канта на передний. Тогда, в первую фазу дуги мы находимся лицом к уклону, а спиной к верху склона, перекантовка идет через "падение лицом вниз по склону, мимо доски", доска сверху, а тело падает вниз, чуть-чуть мимо доски. В третью же фазу дуги, доска уже находится внизу, ниже по уклону, а тело стоит на ней сверху, выше по уклону, лицо смотрит на верх склона.
Таки образом, в J-повороте нет ничего правильного. Не та фаза дуги, не то положение тела. Когда после J-поворота мы захотим связывать дуги, окажется, что появилась первая фаза дуги, когда на передний кант необходимо переходить, смотря вниз по линии падения склона, а доску направляя в бок, наружу, тело же валить мимо доски, вниз по склону. Это совершенно другое положение тела относительно линии падения склона. Совершенно контр-интуитивное действие, которое противоречит всем накопленным инстинктам, что нельзя переносить вес тела в сторону обрыва. Приходится учиться заново.
Таким образом, J-поворот ничего не привнес в нашу технику катания.
Довод, что J-поворот нужен чтобы "прочувствовать езду на канте" – глупость, по описанным выше причинам. Зачем чувство езды на канте в ту фазу дуги и с тем положением тела, с каким не надо кататься на канте? Ощущение канта и доски в разные фазы дуги ра-з-но-е. Поведение доски в разные фазы дуги ра-з-но-е. Одни и те же движения на доске в разные фазы дуги дают разный результат. Дуга до апекса и дуга после апекса отличаются друг от друга, как небо и земля; и ощущение от езды на кантах после апекса не даст ничего для прогресса в катании.
12.6. Резюме
1) Траектория построения дуги первична. Если в начале дуги доска не поставлена наружу, согласовано с направлением движения тела (направление окончания дуги «до»), то остальное теряет смысл. Начало дуги обязательно НАРУЖУ поворота и растягивать эту фазу максимально долго;
2) Корпус вдоль доски, небольшое смещение на заднюю ногу. Руки – маркеры положения плеч и корпуса. Положение плеч и корпуса первично. Изменяя положение плеч и корпуса, мы позиционируем заднюю руку над хвостом, а переднюю руку чуть внутри поворота;
3) Фронт: таз вперед, колени к склону с сохранением предшествующего движения доски НАРУЖУ, к краю склона, которое она естественно имеет с конца предыдущего поворота;
4) Угол закантовки в начале дуги относительно небольшой, чтобы растянуть движение доски наружу поворота, а дальше он начинает с ускорением нарастать (под конец дуги, ближе к апексу, рывком) чтобы получить центробежную силу, необходимую для легкого выхода из дуги.
5) В случае нестабильности во фронте – надо тянуться ОТ склона задней рукой так сильно, как только можно, "назад и вверх".
6) Поперек склона кататься НЕ НУЖНО и не безопасно.