ЗОШ-18: Другие вожатые

Глеб Николаев

III. Другие вожатые (эта страница)

Выберете лучших, по вашему мнению, вожатых смены

Не более трёх

Андрей Варгин
Лейсан Салаватова
Дима Ходаев
Маша Катаева
Серёжа Щербаченко
Аня Дунюшкина
Даша Демьянова ✔️
Ярик Ратников
Ася Байсиева
Денис Васюкович
Даша Бин
Женя Иванова
Глеб Николаев
Катя Степанова
Даша Орлова
Крис Беженару
Илья Бегичев
Аня Ласкина
Диана Сафонова
Андрей Никитин ✔️
Никита Плетнев
Алина Савенкова
Миша Палий
Маша Глазова
Ваня Моторин
Арина Бондарь ✔️

Комментарии к выбору лучших

Ограничение на троих человек разрывает мне сердце, так что я из всех вариантов я выбрал тех людей, которых мне доводилось видеть за работой или с детьми, и которые при этом меня впечатлили.

Помимо тройки призёров многие из вожатых заслуживают хотя бы почётного упоминания: Андрей Варгин, Ася, Даша Бин, Никита и Алина были в шаге от попадания в этот список — и то, что они там отсутствуют, нисколько не умаляет их заслуг.

Выберете вожатых, которые очень плохо, по вашему мнению, проявили себя на смене

Андрей Варгин
Лейсан Салаватова
Дима Ходаев ✔️
Маша Катаева
Серёжа Щербаченко
Аня Дунюшкина
Даша Демьянова
Ярик Ратников
Ася Байсиева
Денис Васюкович
Даша Бин
Женя Иванова
Глеб Николаев
Катя Степанова ✔️
Даша Орлова
Крис Беженару
Илья Бегичев
Аня Ласкина
Диана Сафонова
Андрей Никитин
Никита Плетнев
Алина Савенкова
Миша Палий
Маша Глазова
Ваня Моторин ✔️
Арина Бондарь

Комментарии к выбору худших

Да тут, кажется, всё вполне очевидно: про Катю я уже написал пару слов в предыдущем разделе, Ваня оказался нормальным ассистентом, но паршивым вожатым, а Дима, как все успели заметить, всю смену был несколько дезориентирован, что стало причиной множества неудобств.

Антипочётные упоминания: Аня Дунюшкина и Миша Палий были опасно близки к этому списку — хотя в целом ребята адекватные.

Если вы хотите отметить ещё кого-то или дать общий комментарий по работе вожатых

В целом всё вышло достаточно удачно, как и во все разы, которые я успел застать. Подавляющее большинство вожатых отлично вписалось в реалии Школы и показало достойный уровень работы — причём не может не радовать, что это в равной степени относится и к ветеранам Олимпиадных школ, и к совершенно новым людям. При этом можно с уверенностью утверждать, что откровенно неудачных людей среди нас тоже не оказалось: некоторые были не во всём идеальны, но даже они показали уровень работы сильно выше среднего.

В общем, на мой взгляд, текущая система набора функционирует отлично, и никаких серьёзных изменений в неё вносить не нужно. Ну, разве что более явно намекать соискателям, что будет сложно и местами даже тяжело — стоит более честно и подробно рассказывать про фронт работ и возможные проблемы.

А, ну и вожатское обучение в самом начале, как мне показалось, практически не имело смысла: старожилы и так знают, как всё устроено, а новичкам сложно всё это осознать в отрыве от практики, и как мы успели убедиться на отдельных случаях, иногда слишком точное следование инструкциям приводит не совсем к тому, чего хотелось бы.

Вместо этого стоит в обязательном порядке ставить новеньких вожатых в пару с опытными, чтобы у них была возможность обучаться на ходу (примерно так и было в этот раз, но, кажется, нашлась пара исключений). Вдобавок старший вожатый может в течение первых нескольких дней в частном порядке поговорить со всеми вожатыми про их отряды и общие ощущения от работы — это более эффективно, чем делать то же самое на планёрке, ведь наедине люди будут говорить честнее и больше, что позволит сразу понять проблемные места и дать советы, исходя из конкретной ситуации.

Следующая страница | Предыдущая страница | К оглавлению