Почему не надо открывать прокат мотосерфов?

Почему не надо открывать прокат мотосерфов?

Георгий Ценкер | t.me/georgy_zenker

Какого профессионала ни спроси: ресторатор скажет - "ни в коем случае не надо открывать ресторан", мастер скажет - "никогда не открывай автосервис", так и я скажу - не надо открывать прокат мотосерфов.

Но ценник аренды в 10 000 руб за час все таки манит.

Для себя стоит определится - это будет самозанятость или бизнес. В первом случае Вам будет достаточно своей доски и любого водоема, где можно кататься. И можно выезжать на берег исключительно под клиента, или только заниматься работой на мероприятиях.

Во втором случае все немного сложнее и дороже:


Парк досок.

Порог открытия достаточно высокий. Для нормальной работы нужно минимум 4 доски: 2 в работе 2 в резерве.

Если брать JetSurf - это 3 млн руб, и через два эти доски будут стоить в 1,5 раза меньше. Так же необходим резерв запчастей. (водометы (70 000 руб), импеллеры (25 000 руб), стартеры (20 000 руб), плавники (15 000 руб), и тд и тп).

Нужна максимальная однообразность парка оборудования, т.к. в некоторых случаях без каннибализма не обойтись, ибо сломаться может все что угодно.

Доски должны быть новыми (или минимум БУ). Вряд ли какой-то дилер даст гарантию на технику, используемую в прокате, поэтому тут важен сам факт того, что оборудование новое.

Старые доски - это работа в минус и на запчасти.

Брендов на рынке представлено много, и тут работает общее правило: дешевое не бывает качественным. Лучше переплатить, но иметь более высокую надежность. Перед решением открыть прокат - стоит самому сезон покататься на технике, что бы понять все аспекты ее эксплуатации и оценить ее надежность.

Кроме досок понадобятся гидрокостюмы (15 000 руб), спас жилеты (4000 руб), шлемы (3000 руб) и тд и тп. (с запасом и разного размера). В общем получится около 100 000 руб. Ресурс снаряжения в подобных условиях - год, два.


Выбор локации.

При выборе локации нужно проверить как будет оформлено водопользование и не будут ли претензии со стороны МЧС и других контролирующих органов.

Чем ближе прокат к скоплению людей - тем лучше, т.к. специально ехать куда-то только ради мотосерфа, будет очень ограниченный круг постоянных клиентов. Не стоит забывать и про платежеспособность - городской пляж, точно проиграет пляжу 5-звездочного отеля.

Если есть выбор: море или пресный водоем - лучше выбрать пресный, т.к. соль очень быстро убивает любую технику и к обслуживанию добавляется ежедневное опреснение.

Не факт, что условия не будут меняться из года в год. Как минимум следует заложить возможность переезда базы на другой водоем с минимальными проблемами.

На базе должна быть раздевалка, а так же теплое помещение для персонала, потому что погода бывает разная и лучше иметь возможность погреться в тепле.

Хранить оборудование так же целесообразнее на базе, т.к. после тяжелого дня не будет никакого желания везти оборудование на хранение. Если предполагается прокат электродосок - то батареи надо хранить отдельно, что бы в случае пожара пострадал минимум.

Естественно в каждом помещении должен быть огнетушитель, и батареи лучше хранить в противопожарных ящиках.

Кофепоинт, холодильник,  инструменты, лодка, мотор - тоже необходимы инструменты для функционирования проката.

Минимум в 100 000 руб обойдется все оборудование базы.

Постоянные клиенты быстро прогрессируют и как только им станет скучно - они пойдут искать другой вид спорта, поэтому рано или поздно встанет вопрос о постановке трассы. Что так же потребует денег на буи и груза.


Экономика.

На берегу должно быть минимум 2 человека, т.е. если Вы сами будете работать, Вам точно нужен помощник, а лучше два, т.к. людям нужны выходные (у Вас же выходной будет только в плохую погоду).

Один человек может справится с работой, но только во время низкой загрузки, потому что одновременно вести инструктаж, следить за обстановкой на воде и не упускать из внимания, ничего ли не стащили с базы - довольно таки сложно.

Так же не стоит забывать, что аренду нужно платить в любою погоду, так же при прокате электродосок не стоит забывать про большие счета за электричество (на зарядку батарей).

Классика проката: заплатить аренду, купить запчасти, заплатить сотрудникам и не заплатить себе. Что делать в такой ситуации - Вам не скажет никто: нельзя поднимать зарплату сотрудника в 0,9 раза, точнее лучше от этого они точно не будут работать, вряд ли можно будет изменить условия договора аренды, поэтому играть получится, лишь расходами на ремонт, и ценой часа проката.

Чем больше диверсификации - тем лучше: сапы, байдарки, и тд, в общем все что может генерировать дополнительную прибыль.

Реклама - тут все индивидуально. Можно потратить сотни тысяч рублей и не получить ничего (т.к. прокат находится далеко и клиентам ехать лень), можно ее вообще не использовать, и жить исключительно на сарафанном радио и проходном потоке людей.

Помните еще про юридические аспекты - если человек что-нибудь себе сломает и ненароком кого-нибудь убьет - в таком случае вся ответственность ляжет на Вас. Поэтому с каждым клиентом необходимо подписывать бумагу об осознании им всех рисков, пройденном инструктаже, и взятии на себя ответственности за все что произойдет на воде.


Ремонты.

Либо Вы, либо Ваши сотрудники должны знать технику досконально и иметь опыт эксплуатации. Мастер на выезде существовать может - но тогда простои будут занимать еще больше времени. Конечно, сложные моменты могут быть устранены только в сервисе - но стартеры, водометы, импеллеры и другой простейший ремонт надо проводить на берегу день в день (после последнего клиента, т.к. в хорошую погоду просто не будет времени делать это днем)

По закону подлости в пасмурный день все доски будут работать и все будет хорошо, но как только выглянет солнце и пойдут клиенты - тут же начнутся поломки. Кто-нибудь въедет в берег и сломает импеллер и плавники, на какой-нибудь доске умрет стартер, и тут же в ход пойдут резервные доски, на которых может случится тоже самое. И в итоге под конец дня вместе с хорошей прибылью придут и большие расходы на ремонт.

Стоит заранее узнать стоимость всех запчастей, а так же их сроки поставки, т.к. на базе всегда должен быть необходимый минимум.


Вывод: чем более худший вариант развития событий Вы примите как базовый - тем больше вероятность, что у такого бизнеса будет прибыль.

При расчете желаемой прибыли и стоимости аренды стоит учесть, что работать 8 часов 7 дней в неделю не будет ни одна доска (в лучшем случае 150 часов за сезон)


Починить свой мотосерф можно тут: Мастерская Георгий Мудрецова


Еще статьи:

Краткая инструкция по эксплуатации мотосерфа (jetsurf)

Как выбрать БУ мотосерф (jetsurf)

Постройка двигателя мотосерфа | или 5 стадий принятия неизбежного

Самодельный электросерф (DIY) | Анти инструкция






Report Page