Какие тормозные башмаки Запрещается применять для закрепления железнодорожного подвижного состава. Какие тормозные башмаки нельзя использовать
📭Читать далее📩В соответствии с правилами безопасности, запрещается использовать для закрепления железнодорожного подвижного состава, торможения вагонов и в качестве охранных неисправные тормозные башмаки. К таким башмакам относятся те, которые имеют заледенелый или замасленный полоз, лопнувшую тормозную колодку, отсутствие или частичную поломку опорной пластины, изогнутое и неровное основание, носок подошвы лопнут, изогнут или на нем есть трещина, а также крепление тормозной колодки к основанию ослабло.
Для просмотра интересующего раздела нажмите на ссылку:
👉 Какие требования необходимо соблюдать при закреплении подвижного состава тормозными башмаками
👉 Чем закрепляется железнодорожный подвижной состав
👉 Где запрещается устанавливать тормозные башмаки
👉 Полезные советы
👉 Выводы
😾 Источник
Для безопасности железнодорожного транспорта запрещено использовать неисправные тормозные башмаки для закрепления подвижного состава и торможения вагонов. Также запрещено применять тормозные башмаки без маркировки или с неразборчивой маркировкой, а также с обледенелым или замасленным поверхностями. Это связано с тем, что неправильно выбранные или неисправные тормозные башмаки могут привести к авариям и серьезным последствиям. При выборе тормозных башмаков необходимо учитывать их технические характеристики, такие как материал, размер и форма, чтобы они соответствовали требованиям безопасности и обеспечивали надежное торможение. В случае обнаружения неисправных тормозных башмаков необходимо незамедлительно заменить их на исправные.
Какие требования необходимо соблюдать при закреплении подвижного состава тормозными башмаками
При закреплении стоящего подвижного состава тормозными башмаками необходимо соблюдать определенные требования. В частности, необходимо брать за рукоятку тормозной башмак и работать в перчатках (рукавицах). Изъятие тормозных башмаков производится специальным крючком или рукой, предварительно надев перчатки (рукавицы), держась за рукоятку тормозного башмака.
Чем закрепляется железнодорожный подвижной состав
Стоящие на станционных железнодорожных путях без локомотива составы поездов, вагоны и специальный железнодорожный подвижной состав должны быть надежно закреплены от ухода тормозными башмаками, стационарными устройствами для закрепления вагонов, ручными тормозами или иными средствами закрепления.
Где запрещается устанавливать тормозные башмаки
При закреплении вагонов на путях запрещается устанавливать тормозные башмаки непосредственно перед рельсовым стыком и на рельсовом стыке, перед крестовиной стрелочного перевода, а также на наружный рельс кривой.
Полезные советы
Для обеспечения безопасности при использовании тормозных башмаков необходимо следить за их состоянием и своевременно заменять неисправные. Также необходимо соблюдать правила при закреплении подвижного состава, чтобы избежать возможных аварийных ситуаций.
Выводы и заключение
Тормозные башмаки играют важную роль в обеспечении безопасности на железнодорожном транспорте. Их использование должно соответствовать определенным требованиям и правилам, чтобы избежать возможных аварийных ситуаций. При закреплении подвижного состава тормозными башмаками необходимо соблюдать определенные правила и требования, чтобы обеспечить надежность и безопасность.
✴️ Как изменятся нормы закрепления при закреплении при сильном более 15 м с ветре
✴️ Как увеличивается закрепление подвижного состава при штормовом ветре