Московское метро. Итоги пятого задания по визуализации данных

Московское метро. Итоги пятого задания по визуализации данных

Александр Богачев и Андрей Дорожный

Привет! За клавиатурой Александр Богачев. Датасет про метро был очень интересным (на мой взгляд), но работ пришло немного. Но зато те, что пришли — прекрасны!

Перед тем как взглянуть на них, немного организационных вопросов/ответов.

Как долго это продлится? Можно ли выиграть, если начать участвовать с середины?

Первый, пилотный конкурс "Один раз увидеть" мы планируем проводить каждую неделю до Нового года. За неделю до него подведем итоги и поздравим победителей. Имеет ли смысл участвовать с середины? В общем — да) Мы планировали, что к зачету (то есть средней суммарной оценке) будут допущены те, кто поучаствовал в более чем 70% заданий. Сейчас их прошло 5, а всего будет видимо 12-13. Почему тогда "да"? Мы обязательно устроим голосование за лучшую работу по мнению читателей, это раз. Два — главное не победа, а участие. Количество позитивных эмоций при дербане датасета и поиске подходящей для визуальной формы зашкаливает. Попробуйте сами

Мне не очень понятны критерии, по которым вы оцениваете. С одной стороны вы пишете, что (условно) «круговая диаграмма — это зло», с другой стороны — восхищаетесь работами, из которых вообще невозможно понять информацию, но они красивые.
Я, например, задрачиваюсь по чистоте и информативности, а кто-то уделяет внимание визуальной красоте. И то, и другое — ок. И кажется, было бы круто, если бы это было понятно. Сейчас (для меня, по крайней мере) обе оценки выглядят более или менее случайными.

Признаемся честно, мы ждали подобного вопроса. Этот конкурс пилотный, и мы отлаживаем его во всех смыслах. В том числе и по оценкам. Конечно, здесь оценки достаточно субъективны, но такими они будут всегда. Можно было расширить число шкал, например, "наглядность/эффектность/работа с данными/подача". Но мы не хотим ограничивать участников (пока), например, требованиями чистоты и информативности, или скажем, информационной насыщенности. Главное, чтобы работа была цельной и ее реализация соответствовала идее. Ну, и конечно корректность работы с данными. В любом случае, мы готовы выслушать все ваши предложения об оценках, мы их обдумаем и возможно на следующий конкурс внесем изменения. Пока продолжим оценивать по старой схеме.

А можно мне прислать свой датасет?

Да, черт побери! Можно, и даже нужно, особенно, если он свежий и с интересными данными.

В общем, поехали. Московский метрополитен.


Александр Котов

https://cloud.mail.ru/public/HNPv/L2x4hseoa

Симпатичная штука получилась. Основная визуализация не очень удобна для изучения, но однозначно приковывает взгляд. А вот панель из мини-графиков по каждой линии метро как раз информативна. А что, если заходную было сделать в изометрии, наложив на схему?.. ) 4/4


Рома Бунин

http://revealthedata.com/examples/msk-underground/

Отличный интерактив. Пожалуй, он закрывает почти все возможности по наглядной визуализации данных из представленного датасета. Пузырьковая карто-, нет — метродиаграмма отлично решает задачу показать разницу пассажиропотока по станциям и дает общую картину. Визуализация слева дает другой срез тех же данных, позволяя оценить лидеров по веткам. Было бы еще интересно пересчитать по веткам в среднем на станцию. Вообще, удивляют ошеломительные показатели двух зеленых веток. Казалось, что самый большой пассажиропоток должен быть на кольцевой. Впрочем, если суммировать по узлам, наверное так и будет. Еще немного странно, что показан % пассажиров, имхо, абсолютные числа здесь интереснее.

Диаграмма по глубине залегания повторяет идею Александра, но здесь кажется немного лишней. 5/5



Елена Абашева

https://public.tableau.com/profile/elena.abasheva#!/vizhome/Moscow_Metro_depth_history/Moscow_Metro_depth_history

Еще один интерактив, и наконец задействованы даты открытия станций. Интересная идея — показать как меняется глубина станций по годам. Однако.

Сразу расстраивает дискретная ось времени, которая лишает наиболее интересного среза по данным: когда строили много, когда были паузы. Во-вторых, излишней кажется информация о пассажиропотоке. Из-за этого тема инфографики размывается и ни одном аспекте не получается сделать акцент. Возможно, имело смысл остановиться только на годах и глубинах. Было бы интересно показать, сколько строили в год станций и как менялась средняя глубина, как вариант. Как-то так, навскидку:

Впрочем, глубины и здесь кажутся лишними) Ну, тогда, например, так:

Вообще, я бы покрутил в этом направлении. Отметить, сколько появилось при Собянине, сколько при Лужкове, вот это всё ) Богатая тема.

UPD. Вот, сделал.


Кроме того, отмечу не самый удачный user experience в интерактиве. Выделять станции одной ветки можно только снизу, но тогда не видишь что выделяешь, возможно, лучше было перенести эту панель управления влево или вправо от визуализации. 3/4.


Денис Запорожан

И как всегда последний — Денис Запорожан. И как всегда с гифкой ) В этот раз, как на мой вкус Денис немного перемудрил. Начало со строительством станций идеальное, то, что нужно. Возможно, на этом и стоило остановиться. Данные по пассажиропотоку смотрятся еще более-менее уместно (хотя они за 2016 год и жаль, что они все становятся одного цвета). А вот пузырьковая диаграмма по пассажиропотоку по годам совсем ненаглядная, все пузырьки выглядят одинаковыми. 5/4

==============================

От Дорожного: Классный датасет. Понравилось, что участники отходили от географии и от карты (я бы привязывал к схеме). Еще очень интересная тенденция показалась - станции стали менее глубокими, и скорее всего более дешевыми, что позволило строить их больше)

Об участниках:

Александр: крутая идея для визуализации (миниатюры прекрасны!), но как будто не хватает интерактива) - 5/4. Рома Бунин: аплодирую, очень круто, информативно и красиво - 5/5. Елена Абашева: Хорошая, но неудачно реализованная идея - 5/4.

Денис Запорожан: крутой дата-арт) - 4/5

==============================


Суммарные оценки после 5 задания:


Следующий датасет — климат по городам России: https://docs.google.com/spreadsheets/d/1ycmYg3_FiPAElmJolMVABmEqa77t_b21a5HrkU7Rrs4/edit#gid=0

Работы как обычно ждем до 16:00 МСК следующего четверга, всё скидывайте на адрec one_viz@rambler.ru


Предыдущие выпуски:

Первая серия. Задание про губернаторов

Вторая серия. Задание про браки

Третья серия. Юрий Дудь

Четвертая серия. Население России


Конкурс визуализаторов данных "Один раз увидеть". Каналы "Чартомойка" и "Дата публикации".