Захист села Яблунівка від затоплення водами річки Західний Буг - Геология, гидрология и геодезия курсовая работа

Главная

Геология, гидрология и геодезия
Захист села Яблунівка від затоплення водами річки Західний Буг

Комплекс заходів захисту території с. Яблунівка Буського району Львівської області від затоплення паводковими водами річки Західний Буг. Влаштування, конструкція захисної дамби та профільтрованої дороги. Організація водовідведення з придамбової території.


посмотреть текст работы


скачать работу можно здесь


полная информация о работе


весь список подобных работ


Нужна помощь с учёбой? Наши эксперты готовы помочь!
Нажимая на кнопку, вы соглашаетесь с
политикой обработки персональных данных

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
1. Коротка характеристика природних умов
1.2 Інженерно-геологічні, гідрологічні умови, ґрунти
2.1 Характеристика ґрунтової дамби, прийняті рішення
2.3 Перевірка наявності суфозії ґрунту
2.4 Перевірка стійкості низового укосу захисної дамби
3.2 Кріплення берегів кам'яним накидом в плотових клітках
4.1 Визначення об'ємів робіт по земляній дамбі
4.2 Визначення об'ємів робіт по берегозакріпленню
6. Заходи з техніки безпеки і охорони праці при будівництві дамби і берегозакріпленню
2. загальна довжина кріплення дамби,м
5. довжина профільтрованої дороги, м
1. Коротка характеристика природних умов
Проектом передбачається захист села Яблунівка Буського району Львівської області. Цей район розміщений на північному сході від м. Львова. Площа району 856 кв. км. 83 населених пункти (1 місто, 2 селища, 80 сіл) входять до складу міської (Буської), двох селищних (Красненської, Олеської) та 24 сільських рад. Місто Буськ знаходиться за 51 км від м. Львова, уздовж сучасної автостради Київ-Чоп. Станом на 01.01.2001р. проживає 8500 осіб. В районі проживає 50,8 населення.
Дане село знаходиться на відстані від районного центру 12км. До найближчої залізничної станції Красне - 1км. Через село протікає річка Західний Буг.
Вигідне географічне положення, сприятливий клімат, багаті природні ресурси і цілющі мінеральні джерела надають району необмежені можливості у розвитку та економічному процвітанні.
Середня висота рівнини, на якій розташований районний центр - 219м над рівнем моря.
1.2 Інженерно-геологічні, гідрологічні умови, ґрунти
Територія Буського району розташована у західній частині України.
На території Львівської області пролягає крайня північно-східна частин Карпат. Карпатська гірська область складена з порід крейдового, третинного, в долинах четвертинного періодів. Для неї характерний флішовий тип порід, представлений перешарування глинистих сланців, пісковиків, а також роговиків. Львівщина багата різноманітними корисними копалинами, які створюють необхідну матеріальну базу для розвитку енергетичної, хімічної та інших галузей промисловості.
Львівська область багата річками. У ній нараховується понад 8950 річок загальною протяжністю 16343 км. Річки області відносяться до басейнів Чорного (Дністер, Стрий) і Балтійського (Західний Буг, Сан) морів.
Крім того, навесні під час танення снігу та влітку під час тривалих дощів, утворюються тисячі тимчасово діючих потоків.
Буський район багатий корисними копалинами - торф, буре вугілля, вапняк, кварц, пісок, глина, залізна руда. Більшість ґрунтів - чорноземні і перегнійно-карбонатні. У цьому районі значну частину займають сільськогосподарські угіддя. Також велику площу займають ліси.
Клімат Львівської області помірно континентальний, м'який і досить вологий. Він формується в основному під впливом Атлантичного океану, що проявляється у значній кількості опадів та швидкій зміні погоди.
В середньому щороку випадає 712мм опадів. Середня температура складає ?4,3 °C найхолоднішого місяця і +18,7 °C - найтеплішого. Переважають західні і південно-західні вітри. Хмарність -- 66 % днів на рік. За метеорологічними даними, найвища температура (+37 °C) відзначена у вересні 1921, найменша (?35,8 °C) -- у лютому 1929.
Західний Буг - права притока Вісли. Його довжина - 815 км. Він бере початок зі схилів Карпатських гір і в верхній течії має характер передгірної річки. У середній течії йому властиві низькі береги, замулене дно, незначні швидкості води. Лівий приток Західного Бугу - річка Пельтів (довжина - 60 км) - характеризується відносно швидкою течією й більш крутими берегами. Інші ліві притоки - річки Рата (76 км) та Свинья (45 км) - протікають по горбистій місцевості, у зв'язку з чим їм властива більш сильна течія води, в руслах багато перекатів, що чергуються з відносно глибоководними плесами. Спокійно тече права притока Західного Бугу - річка Луга (56 км), характер річки - рівнинний, вона протікає в болотистій заплаві шириною до 2 км, русло звивисте, шириною 10-25 м. Західний Буг -- єдина річка в Україні, води якої потрапляють в Балтику
У деяких місцях на руслах річок басейну Західного Бугу побудовані греблі, завдяки чому утворилися невеликі водосховища та ставки. Звичайними рибами тут є щука, лящ, плотва, густера, червоноперка, головень, язь, ялець, жерех, пічкур, уклея, лин, бистрянка, минь, окунь, йорж.
2.1 Характеристика ґрунтової дамби, прийняті рішення
На основі аналізу місцевих природних умов, а також умов будівництва та експлуатації природоохоронних споруд проектом передбачається комплекс заходів захисту території с. Яблунівка Буського району Львівської області від затоплення паводковими водами річки Західний Буг, зокрема:
Влаштування захисної дамби довжиною …
Влаштування профільтрованої дороги довжиною …
Організація водовідведення з придамбової території.
Згідно з державними будівельними нормами (ДБМ) України запроектовані постійні споруди відносяться до 4 класу розрахункові витрати приймаються:
Дамби обвалування (огороджувальні дамби) призначені для захисту ділянок місцевості від затоплення; вони можуть бути такі. Що не затоплюються і не допускають переливу води через гребінь, а також такими, що затоплюються та огороджують територію від затоплення лише в окремі періоди року. При застосуванні дамби, що застосовується необхідно передбачати закріплення тіла насипу (укосів і гребня) від розмиву, крім того, влаштувати в тілі насипу ряд водоскидних споруд і отворів для випуску надлишкової води із затопленої території.
Дамби можна будувати по обидва береги русла або тільки з одного обвалування може бути замкнене і незамкнене. В нашому випадку передбачена незамкнена дамба, яку передбачається будувати з місцевого матеріалу.
Огороджувальні дамби за конструкцією нагадують земляні греблі невисокої висоти, але відрізняються від них тим, що працюють під напором лише протягом певного часу (період паводку), а також течія води є повздовжня. Ширина гребня дамби 2м, а гребінь дамби влаштовується з поперечним уклоном 0,05 по обидва боки від осі дамби. Приймаємо ширину гребня дамби 6м. якщо заплава стискається з обох сторін огороджувальними дамбами, то рівень води між ними підвищується, внаслідок чого на ділянці русла, що розташоване вище - утворюється крива підпору, а на ділянці русла, що розташоване нижче - крива опаду. Ширина русла між дамбами визначається на основі гідравлічних і техніко-економічних розрахунків шляхом порівняння варіантів і вибору найбільш доцільного.
З метою забезпечення переїзду через захисну дамбу передбачено трубчастий переїзд сторіччя і пониження придамбової території засипається місцевим ґрунтом і зверху прикривається рослинним шаром, який знятий з основи тіла дамби.
З метою покращення транспортного зв'язку в с. Яблунівка передбачається влаштування профільної дороги довжиною 3618 м, насип дороги відсипається з місцевого гравійно-галькового ґрунту. Ширина дороги становить 8 м, в тому числі обочини - 3м. для забезпечення стоку атмосферних вод передбачається похил дорожнього полотна 25-30% по дві сторони від осі.
Траса захисної дамби запроектована з врахуванням пропуску розрахункових витрат в умовах двохстороннього обвалування з врахуванням мінімальних витрат поверхневого стоку територій запланованих земель. Схема дамб обвалування наведена нижче (мал.. 2.2).
Схема розташування дамб обвалування:
Початок дамби примикає до високого корінного берега, а кінець захисної дамби вільний. Конструкція захисної дамби запроектована у відповідності ДБН України «Меліоративні системи і споруди» (ДБН 2,4 - 99). Розміри, проектні відмітки і конструкція захисної дамби представлені на листі другому графічної частини проекту.
2.3 Перевірка наявності суфозії ґрунту
При піднятті рівня води в річці Західний Буг через тіло дамби проходить активно фільтрація води, внаслідок чого на низовому укосі дамби може виникати суфозія ґрунту, тобто винесення частинок ґрунту тіла дамби разом із фільтраційним потоком за її межі, що може призвести до руйнації дамби.
Щоб попередити суфозію ґрунту на низовому укосі необхідно виконати фільтраційні розрахунки
В основу фільтраційних розрахунків входить:
Визначення фільтраційної втрати через тіло дамби;
Побудова кривої депресії в тілі захисної дамби
В масштабі 1:50 на листі другої графічної частини проекту будуємо поперечний розріз захисної дамби з нанесення необхідних відміток та розмірів.
Розрахунок проведемо в наступній послідовності:
де: b - ширина дамби по гребню, за умовою b = 6 м
m - коефіцієнт закладення відкосів m = 2
На віддалі еh1 роздільний переріз N-N від точки перетину рівня води з відкосом дамби. h1 - глибина води у верхньому б'єфі.
Визначимо дану віддаль, коефіцієнт е приймаємо рівним 0,26
Визначаємо віддаль від роздільного перетину N-N до кінця підошви дамби.
Визначаємо ординату h2 кривої депресії в місце виходу її на низовий укіс:
Визначаємо віддаль від роздільного перетину до виходу кривої депресії на низовий укіс захисної дамби за формулою:
Тоді, загальна фільтраційна витрата через тіло захисної дамби буде дорівнювати:
Lg - довжина захисної дамби (1622м)
Криву депресії будемо будувати на основі рівняння:
х1 = 0,66 у1 = v 6,76 - 0,35 0,66 = 2,55
х2 = 2,66 у2 = v 6,76 - 0,35 2,66 = 2,41
х3 = 4,66 у3 = v 6,76 - 0,35 4,66 = 2,26
х4 = 6,66 у4 = v 6,76 - 0,35 6,66 = 2,10
х5 = 8,66 у5 = v 6,76 - 0,35 8,66 = 1,93
х6 = 10,66 у6 = v 6,76 - 0,35 10,66 = 1,74
х7 = 12,66 у7 = v 6,76 - 0,35 12,66 = 1,52
х8 = 14,66 у8 = v 6,76 - 0,35 14,66 = 1,27
х9 = 16,66 у9 = v 6,76 - 0,35 16,66 = 0,96
2.4 Перевірка стійкості низового укосу захисної дамби
Ґрунтові дамби - це ґрунтові нагромадження, які мають значну вагу, тому зсув таких масивів під дією горизонтальних сил практично неможливий.
Проте, при деяких умовах експлуатації,дамби можуть втрачати свою стійкість в результаті чого проходить сповзання частинками масиву в межах тіла дамби. При цьому може бути захоплення і частина ґрунту основи.
Стійкість укосів повинна бути забезпечена при всіх можливих схемах роботи споруди (мал.2.3).
Розрахунки проводять при заданих фізико-механічних характеристиках ґрунту тіла дамби і основи одержаних за розрахунком геометричних розмірів поперечного перерізу та побутовій кривій депресії.
В результаті розрахунків визначимо мінімальне значення коефіцієнта стійкості укосів, яке має бути більшим за нормативне значення для повного клас споруди про тому чи іншому поєднання навантаження.
Методів, на основі яких можна визначити стійкість укосів дамби є досить багато. Найбільше поширення має метод розрахунку стійкості по циліндричних поверхнях повзання, який і візьмемо за основу в даному проекті.
Стійкість укосу повинна бути перевірена по всіх можливих поверхнях повзання із знаходженням найбільш небезпечної призми зрушення, яка характеризується мінімальним відношенням узагальнених граничних реактивних сил опору до активних сил зсуву.
При пошуках небезпечної поверхні ковзання може бути використана залежність для коефіцієнта стійкості:
R - узагальнене розрахункове значення сил граничного опору зсуву на поверхні, що розглядається;
F - рівнодіюча активних сил відносно поверхні центр ковзання;
Існує багато способів визначення поверхні ковзання, якій відповідає мінімальний коефіцієнт запасу стійкості.
Скористаємось рекомендаціями В.В.Арістовського, який рекомендував наступне:
Схема до розрахунку стійкості низового укосу:
І - грунт тіла дамби природної вологості;
ІІ - грунт тіла дамби зволожений у воді;
ІІІ - грунт основи зволожений у воді.
1. Від середини укосу нижнього бар'єру в точці, а проводимо вертикаль ас.
2. З точки а під кутом 85о до укосу проводимо лінію осі.
3. З точки А і В проводимо криві, радіусом R1.
RH - нижнє значення радіусу поверхні зсуву, RH = 1,4м;
Rb - верхнє значення радіусу поверхні зсуву, Rb = 3,5м;
Дана крива перетне промені ас і аd в точках В1 і С1.
4. З точки а, як з центру проводиться друга дуга bс радіусом R2 , який дорівнює R2
Одержаний багатокутник bb1оее1 , зоною пробних центрів кривих ковзання. Арістовський встановив, що пробні центри кривих ковзання розташовані близько лінії оb. І ця лінія вибирається як лінія пробних центрів.
5. Візьмемо на лінії пробних центрів довільну точку і з неї, як із центру проведемо дугу кола радіусом R, яка повинна відтинати приблизно половину ширини гребня дамби поверху і частину знизу.
6. Масив ґрунту обмежений кривою ковзання низовим укосом греблі ділимо на вертикальні відмітки шириною b = 0.1, R знімаємо з креслення. В нашому випадку R = 8/20 м.
7. Вертикаль проведемо через центр кривої ковзання являється віссю нульового відліку. Вліво від нульового відліку нумерація відсіків позитивна, а вправо - від'ємна. На тіло зрушення, що обмежене кривою ковзання і поверхню укосу, будуть діяти такі сили:
- власна вага ґрунту у межах контуру;
- гідродинамічна сила фільтраційного потоку в межах контуру.
Всі розрахунки проводяться на 1 погонний метр (1 п.м) ширини дамби.
8. Ґрунт тіла дамби і її основи має наступні фізико-механічні характеристики:
- в тілі дамби вище кривої депресії:
Поєднання навантаження - основне, тому коефіцієнт поєднання навантаження n=1.
У відповідності ДБН України стійкість укосів забезпечується якщо задовольняється умова:
Kн - коефіцієнт надійності, залежить від класу споруди, для споруд четвертного класу Kн = 1,1
m - коефіцієнт умов роботи, залежить від умов роботи і методу розрахунку, в нашому випадку прийнято метод, який задовольняє умови рівноваги m = 1.
Найбільше значення коефіцієнтів стійкості укосу Ky при відповідному поєднанні навантаження не повинно перевищувати більше ніж 10%, якщо це не обумовлено особливостями споруди Ky = - 1,1 = 1,1
Перевірку стійкості проводимо в умовах плоскої задачі, тобто
?М у.с. - сума моментів утримуючих сил;
?М з.с. - сума моментів зсуваючи сил.
Сили бокового тиску ґрунту діючи на вертикальних межах відсіків, після їх сумування по сповзаючому насипу дають в кінцевому підрахунку нульовий результат. Тому при розрахунку стійкості відкосів нами нехтують.
Одержавши табличні дані, визначаємо чому дорівнює коефіцієнт стійкості низового укосу дамби за формулою:
? [ G v1 - (---)2 - Wфn ] tg цi + ? Ci li
Ky = --------------------------, м3/добу
Де: ---- = sin б = ----; cos б = v1 - (--)2
mo - число дорівнює 10, при b = 0 R
г 1 - питома вага ґрунту вище кривої депресії;
г 2 - питома вага ґрунту нижче кривої депресії;
hн - віддаль по центру кожного відсіку;
Тиск фільтрації води, яка діє на відсік визначається за формулою:
hm - висота по центру відсіку від кривої депресії до основи;
ho - висота по центру відсіку нижче основи.
Розрахунок проводимо в табличній формі табл. 2.1.
При будівництві ґрунтової дамби необхідно врахувати значення величини і тривалості осідання греблі, а також тривалість осідання. Сумарна величина осідання ґрунтової дамби складається з двох частин:
Розрахункові залежності для даних величин є однаковими. Розрахунок осідання тіла дамби і її основи необхідно провести для визначання необхідного будівельного підняття, а також для уточнення об'єму робіт при будівництві дамби.
Якщо дамбу будувати так, щоб в результаті зволоження і ущільнення грунт набуде заданої щільності, то тіло дамби повинно дати осідання, але осідання може статися в результаті ущільнення ґрунту основи під власною вагою дамби (мал.). Так, як проектом передбачається ущільнення ґрунту в процесі будівництва дамби не відбудеться.
В залежності від зміни характеру протікання потоку води під дією пів загати С.Г.Алтутін рекомендує ділити пів загати на короткі та довгі короткі пів загати коли їх довжина становить 0,25 - 0,33 В (ширина діючого русла річки) називають шпорами.
Пів загати застосовують для захисту підошви поздовжньої захисної дамби або берегового кріплення від розмивання і підмиву. При проектуванні велике значення надають такому розташуванню півзагат, їх можна розташувати:
Крім того, за висотою гребня по відношенню до рівня води в річці пів загати розділяються на три типи:
1. дані, що затоплюються в межах, призначені вони для зміщення ліній найбільших глибин в руслі і захисту берегових споруд від розмивів;
2. меженні, це так пів загати, які затоплюються в повінь і призначені для захисту берегів;
3. паводкові, що не затоплюються і призначені вони для захисту берегів і регулювання русел при середніх і високих рівнях води.
Найбільш відповідальними частинами півзагат є їх голови і корені. Голови півзагат повинні бути надійно захищеними від обтікання їх течією. З цією метою голови півзагат врізають в берег на глибину 2-6 м і більше надійно закріплюють. Прикореневі берегові ділянки, що розмиваються на довжині 10-15 м зі сторони верхнього бар'єру і 15-25 зі сторони нижнього бар'єру від осі споруди.
Оскільки головну ділянку пів загати (голову)найбільш сильно діє потік при обтіканні, то вона повинна мати більш міцну конструкцію. Укоси в головній частині споруди влаштовуються пологими 1:3 - 1:5.
Гребінь пів загати має, як правило, повздовжній уклон рівний 0,003 - 0,01.
Типи півзагат і їх основні елементи:
а) пів загата з місцевого ґрунту із закладкою монолітного кріплення укосів в котловані;
б) пів загата з різних кладок з гнучким кріпленням дна тюфяка.
а) пів загата з різних кладок з гнучким кріпленням дня тюфяка;
б) пів загата з різних кладок з гнучким кріпленням дна тюфяка.
Для захисту пів загати від підмиву і розмиву застосовуються хмизові і залізобетонні тюфяки, габіони, що обмежують ями розмиву.
При будівництві півзагат з місцевого матеріалу, укоси кріпляться більш міцним матеріалом. Кріплення може бути монолітним або гнучким. Гнучке кріплення влаштовується з врахуванням можливого просідання при розмиві дна. Довжина півзагат різна, вона коливається від 20 до 70 м.
В даному проекті передбачається влаштування гнучких напівзагат, які влаштовуються з габіонних ящиків розміром 3х1х0,5 м з каменю.
Гнучке кріплення з габіонних ящиків влаштовується шляхом вкладання ящиків на хворостяних товщино 0,35 м , поверх якого влаштовується вирівнюючий шар з гравійно-галькового ґрунту товщиною 0,15м.
Габіони мають форму ящиків, що виготовляються з дроту і наповнюються камінням, щебенем або галькою. Габіонне кріплення широко використовується в зв'язку з тим, що на ділянці будівництва є в достатній кількості каміння і гальки. Біля стінок ящика каміння повинно бути крупнішим, щоб нижній ряд виступав вперед, щоб після розмиву дна він міг осідати і захищати берег від подальшого розмиву. Габіони мають дуже широке застосування, тому що вони міцні, дешеві і крім того мають тривалий термін експлуатації.
Укоси дамби між півзагатами закріплюються залізобетонними плитами в шахматному порядку з кам'яною накиддю. Вище кріплення проводиться посадка геренків лози.
Захист і укріплення берегів від розмиву проводиться двома способами:
1) безпосередньо укріплюються береги, коли вони на ділянці, що регулюються співпадають з межею регулювальної траси, що проектується.
2) попередньо штучно створюються береги за допомогою руслових берегозахисних споруд.
Для укріплення берегів в основному використовуються калійні матеріали, а при відсутності крупного каміння, і значних швидкостях течії укоси кріпляться габіонами і габіонними тюфяками.
Ділянка, де буде здійснювати захист села Яблунівка від затоплення водами річки Західний Буг геологічному відношенні знаходиться на Подільській височині.
До початку виконання основних робіт необхідно виконати комплекс підготовчих робіт, які передбачають:
геодезичні розбивочні роботи для влаштування споруд, а також винесення в натуру кріплення;
розчистку території від чагарників;
влаштування тимчасових будівель і споруд складського, допоміжного, побутового і громадського призначення;
доставка в зону будівництва необхідних машин і механізмів, обладнання та інвентарю.
Роботи підготовчого періоду слід проводити з врахуванням природоохоронних вимог і вимог з безпеки праці.
Після проведення підготовчих робіт здійснюються основні будівельні роботи. Будівництво захисної дамби, напівзагат та їх кріплення. Земляну дамбу влаштовують після проведення геодезичних робіт. В першу чергу на товщину 25-30 см. Сам процес будівництва охоплює три складові:
Рослинний шар ґрунту знімається із поверхні передбачений кар'єрів. Він зберігається у тимчасових відвалах. Якщо ґрунти основи дамби є тяжкими, то передбачається рихлення основи дамби з її тілом.
Після цього проводять відсипку тіла дамби. як правило, грунт навозиться пошарово, його розрівнюють, дозволожують і ущільнюють, при цьому використовуються певні компоненти машин і механізмів, підбір яких проводять з врахування та умов виконання робіт. Після цього проводять порівняння можливих варіантів на основі техніко-економічних показників.
Найбільш економічно вигідним при будівництві дамб є комплекси машин, в яких ведучими машинами є скрепери, прищепні або самохідні. Після виконання робіт проводять перевірку і контроль якості робіт.
Якість виконання робіт необхідно контролювати безпосередньо в процесі їх виконання на всіх етапах їх будівництва, а також при здачі об'єкта в експлуатацію з обов'язковим оформленням актів огляду прихованих робіт.
Контроль якості робіт виконують згідно з ВБН України з 01. 01 - 85 п.7 здійснюється спеціальними відомчими службами: техогляд замовника, акторський погляд проектного інституту, геодезична служба, будівельна лабораторія, підрядчики, а також виробничий відділ будівельної організації. Всі підконтрольні елементи повинні бути виконані з точністю допустимою для кожного виду робіт, а ті, що перевищують допустимі границі підлягають виправленню або повинні бути виконані знову. Особливу увагу слід надавати контролю якості виробів, які поступають на об'єкти з використанням їх на будівництві. затоплення паводковий захисна дамба
Контроль якості виконання земляних робіт включає в себе перевірку:
виконання умов проекту підготовчих робіт на основі дамби;
відповідальність технології укладання ґрунту в тіло дамби;
геометричних розмірів споруд, відповідності проектним відміткам насипу засипок;
щільності кожного шару ґрунту укладеного в тіло дамби.
підрядчик зобов'язаний вести документацію по об'єкту в цілому із врахуванням змін погоджених у встановленому порядку.
Після завершення всіх робіт об'єкт приймається в експлуатацію державною приймальною комісією.
Після здачі в експлуатацію підрядчик гарантує безперебійну і нормальну експлуатацію об'єкта та протязі року.
3.2 Кріплення берегів кам'яним накидом в плотових клітках
До початку кріплення необхідно виконати уположування укосів і планіровку поверхні. Уположування укосів здійснюється за допомогою ескалатора Драглайн.
За бивку кілків проводять через 0,33м вручну. Хворост для плетіння кліток повинен бути свіжозрубаним та гнучким. Плетіння міток здійснюється вручну. Після того, як влаштовані клітки, звозять каміння автокраном з баддею. Часткове перекладання каміння з клітки в клітку і вирівнюванні верхнього шару проводять вручну.
Габіонне кріплення проводять по уположеному березі на гравійно-тизану підготовку. Потім пошарово починаючи з нижнього ряду вкладають габіонні ящики, які закріплюються спеціальними металевими скобами і після проведення геодезичних робіт, ці ящики засипають камінням. Після цього вкладають наступний ряд габіонів і операція проводиться до тих пір, поки не вийдуть на розрахункові відмітки по закріпленню.
4.1 Визначення об'ємів робіт по земляній дамбі
Об'єми земляних робіт визначаємо на основі геометричних розмірів споруди. Слід врахувати той факт, що необхідний об'єм ґрунту для насипу тіла дамби відрізняється від геометричного профільного об'єму. Орієнтовно об'єм ґрунту для насипу визначаємо за формулою:
де: K1 - коефіцієнт, який враховує втрати ґрунту на ущільнення насипу тіла дамби і її осідання K1 = 1,1 м3
Vg - геометричний об'єм насипу тіла дамби, визначаємо за формулою:
F - площа поперечного перетину тіла дамби і визначається по формулі:
Отже, об'єм дамби становитиме 9915,5 м3.
4.2 Визначення об'ємів робіт по берегозакріпленню
На основі розділу 2.6. визначаємо об'єми робіт по здійсненні правого берега р. Західний Буг. Розрахунок проведемо в табличній формі.
Об'єми робіт для кріплення відкосів річки кам'яним накидом в плотових клітках приймаємо на основі типових карт виходячи з потреби матеріалів на 100 м2.
1) Підготовка основи товщиною 20 см по шару щеня 10 см в плотових клітинах розміром 1х1
2) Подвійне влаштування кам'яної накиді товщиною 35 см
3)Кам'яна накидь товщиною 35 см безпосередньо в плотові клітки
Об'єм робіт по кріпленню берегів річки габіонами визначається на основі типових проектів з розрахунку на основі 100м2 кріплення.
Розрахунок проведемо в табличній формі.
Визначення об'ємів робіт з влаштуванням габіонів
Всі основні об'єми робіт зведемо у відомість
Зняття рослинного шару ґрунту під основу дамби (товщина зрізки - 0,25 м)
Зрізка кущів середньої густоти по берегу річки, га
Об'єм зрізки ґрунту по берегозакріпленню
Площа планіровки берега під берегозакріплення
Кріплення берега річки кам'яною накидаю в плотових клітках, м2
Влаштування габіонного кріплення,м2, габіонні тюфяки,
Влаштування призми каміння в тому числі d
Влаштування пів загат з каміння в тому числі d
Кам'яний накид в хворостяних клітках, м3/м2 в тому числі:
Засипка місцевим ґрунтом понижених місць
Посадка саджанців тополі вздовж правого берега річки, га
Посів багаторічних трав вздовж правого берега та низового укосу дамби
Рекультивація рослинного шару ґрунту на відкіс берега і захисної дамби
Вартість використання робіт визначається за кошторисом, який є підставою фінансування робіт та контролю за використанням коштів. За допомогою кошторису визначають планову собівартість робіт, його використовують для планування робіт, обліку виконаних робіт і звітності.
Кошторисна документація є необхідним документом для заключення договору між замовником і підрядником.
Визначаємо орієнтовну вартість виконання передбачених видів робіт у табличній формі.
1) розробка та виніс в натуру геодезичної основи дамби,м
5) розробка ґрунту по берегозакріпленню
6) кріплення берега річки кам'яною накидаю в плотових клітках, м2
9) засипка понижених місць рельєфу місцевим ґрунтом
6. Заходи з техніки безпеки і охорони праці при будівництві дамби і берегозакріпленню
До початку робіт у містах необхідно отримати в органах, керуючих даною територією, дозвіл на право виконання робіт і погодити вимоги безпеки, висунуті місцевими органами до проведення геодезичних робіт.
Перед початком робіт на автомагістральних дорогах з рухом транспортних засобів або ж перед виходом бригади на автостради керівник зобов'язаний проінструктувати робітників про використання умовної сигналізації, яка подається жестами або прапорцями, а також про порядок руху на маршруті.
Переходи вздовж дороги дозволяється виконувати тільки по узбіччю земляного полотна назустріч руху транспортних засобів.
До виконання робіт на автомобільних дорогах дозволяється приступати після облаштування місця роботи усіма необхідними тимчасовими дорожніми знаками та огородженнями.
При виконанні будь яких будівельних робіт на полотні автодороги на працюючих повинні бути одягнені сигнальні оранжеві жилети.
При переході з приладом з одного місця роботи на інше дозволяється, при відсутності тротуару, йти по проїжджій частині вулиці автодороги назустріч руху транспорту.
Особливу обережність слід дотримуватись при обході транспортних засобів або інших перешкод, обмежуючих огляд проїжджої частини.
При виконанні промірів сторін планово-висотної мережі стрічкою або рулеткою виключаються випадки перетаскування стрічки або рулетки на проїжджу частину дороги.
Під час роботи на автодорожніх мостах до 50 м повинні виділятися з числа робітників регулеровщики-сигнальщики, які зобов'язані спостерігати за рухом транспорту і подавати сповіщаючи сигнали робітникам.
Працюючі при отриманні сигналу про рух транспортних засобів повинні йти з проїжджої частини моста або небезпечного місця за межі моста
При роботі на мостах більш 50 м працюючі повинні переховуватись на спеціальних майданчиках, які є в конструкціях мостів.
Перед початком роботи на воді на суднохідних водних шляхах повинен бути проведений техогляд всіх плавзасобів та отриманий дозвіл на їх експлуатацію.
Забороняється використовувати підвісні човникові мотори підвищеної потужності, не відповідної вантажопідйомності і стійкості човна.
Підвісні мотори повинні додатково кріпитися до човнів страхувальними канатами. На моторних човнах повинні бути в запасі справні гребні весла.
Для усунення можливих пробоїн та тріщин на човнах повинні бути необхідні матеріали.
Плоти повинні бути міцно зв'язані і мати необхідне обладнання.
У всіх випадках транспортування бригад по воді, особливо при подоланні небезпечних ділянок, рятувальні засоби (жилети, нагрудники, пояси) повинні бути надіті на людей, а рятувальні круги і інші засоби при їх наявності на плавзасобі повинні бути розміщені на видному і легко доступному місці.
При посадці та висадці людей, човни та інші плавзасоби повинні ставитись вздовж берега.
Під час роботи повинно бути організовано безперервне спостереження погодних умов з врахуванням місцевих ознак погіршення погоди.
При вишукуваннях і зйомках мостових переходів часто приходиться робити водяні переправи на катерах, човнах, плотах, понтонах і ін. У цих випадках працюючі повинні мати брезентові костюми і гумові чоботи, крім того, необхідно мати напоготові рятувальні засоби, а при складних обставинах і тривалої робот-рятувальний чи пояс жилет повинний бути надет на кожного виконавця робіт. Такими засобами забезпечує працюючих рятувальну посаду, що організується на початку робіт поблизу мостового переходу.
Будівництво мостів починається зі зведення мостових опор. Цю роботу виконують шляхом спорудження опор усередині паль оболонок, опускання чи колодязів кесона. Опускання кесона застосовують, коли два перших варіанти по геологічних умовах неприйнятні. Для проведення вимірів з ферм моста необхідно заздалегідь зробити надійні і міцні підмости, що забезпечують безпеку роботи. Технік і робітники повинні працювати на мосту в рятувальних жилета
Захист села Яблунівка від затоплення водами річки Західний Буг курсовая работа. Геология, гидрология и геодезия.
Курсовая работа: Екологічне виховання при формуванні сучасних знань про проблему пестицидів в Україні
Развитие Территорий Реферат
Учебное пособие: Элементы кинетической теории газов и вероятностные модели
Курсовая работа по теме Инженерное обеспечение строительства
Реферат Команда Құрамы Және Ойынның Ұзақтығы
Доклад по теме интернет-консультирование
Пожары Диссертация
Варианты Контрольных Работ По Математике 5 Класс
Философия И Мировоззрение Реферат По Философии
Как Характеризует Человека Его Мечта Сочинение Обломов
Контрольная работа по теме Схема расчета и формирования контрактной цены
Эссе Про Любимого Спортсмена
Век Информационных Технологий Эссе
Дипломная работа по теме Новый год как праздник, его историческое значение и современные аспекты
Дипломная работа по теме Значение арабских нефтедобывающих стран на международной арене и их вклад в урегулировании арабо-израильского конфликта
Дипломная работа по теме Разработка информационной системы ведения проектов строительной компании ООО 'Стройтек'
Дипломная работа по теме Анализ проблем организации местного самоуправления в Российской Федерации на современном этапе
Невербальная Коммуникация В Британии Курсовая
Дипломная работа по теме Основные фонды, эффективность их использования
Контрольные Работы 7 Класс Кузнецова
Учет на предприятиях малого бизнеса - Бухгалтерский учет и аудит контрольная работа
О проблемах практического применения нового порядка переоценки основных средств - Бухгалтерский учет и аудит статья
Гамма-гамма каротаж - Геология, гидрология и геодезия презентация