Устройство тормозной системы ВАЗ-2110 - Транспорт курсовая работа

Главная

Транспорт
Устройство тормозной системы ВАЗ-2110

Основные типы тормозных систем автомобилей и их характеристика. Назначение и устройство тормозной системы автомобиля ВАЗ-2110. Возможные неисправности тормозной системы, их причины и способы устранения. Техника безопасности и охрана окружающей среды.


посмотреть текст работы


скачать работу можно здесь


полная информация о работе


весь список подобных работ


Нужна помощь с учёбой? Наши эксперты готовы помочь!
Нажимая на кнопку, вы соглашаетесь с
политикой обработки персональных данных

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

Министерство образования и науки Челябинской области
государственное бюджетное профессиональное образовательное учреждение
"Южно-Уральский многопрофильный колледж"
по ПМ.01 Техническое обслуживание и ремонт автотранспорта
МДК 01.02 Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта
МДК 01.03 Ремонт кузовов автомобилей
Увеличенный рабочий ход педали тормоза
Утечка тормозной жидкости из колесных цилиндров
Замените вышедшие из строя детали колесных цилиндров, промойте и просушите колодки, диски и барабаны, прокачайте систему гидропривода
Повреждены резиновые уплотнительные кольца в главном тормозном цилиндре
Замените кольца и прокачайте систему
Повреждены резиновые шланги гидропривода тормозов
Замените шланги и прокачайте систему
Повышенное биение тормозного диска (более 0,15 мм)
Прошлифуйте диск; если толщина диска менее 17,8 мм, замените его
Утечка жидкости через уплотнительные кольца толкателя регулятора давления
Недостаточная эффективность торможения
Замасливание накладок колодок тормозных механизмов
Заклинивание поршней в колесных цилиндрах
Устраните причины заклинивания, поврежденные детали замените, прокачайте систему
Полный износ накладок тормозных колодок
Немедленно остановитесь и дайте остынуть тормозным механизмам
Применение колодок с несоответствующими накладками
Применяйте колодки, только рекомендуемые заводом - изготовителем
Неправильная регулировка регулятора давления
Отрегулируйте привод регулятора давления
Потеря герметичности одного из контуров (сопровождается частичным провалом педали тормоза)
Замените поврежденные детали, прокачайте систем
Неполное растормаживание всех колес
Отсутствует свободный ход педали тормоза
Нарушено выступание регулировочного болта штока вакуумного усилителя относительно плоскости крепления главного цилиндра
Отрегулируйте выступание 1,25 - 0,2 мм регулировочного болта
Разбухание резиновых уплотнителей главного цилиндра вследствие попадания в жидкость бензина, минеральных масел и т.п.
Тщательно промойте всю систему тормозной жидкостью, замените резиновые детали, прокачайте систему гидропривода
Заклинивание поршня главного цилиндра
Проверьте и при необходимости замените главный цилиндр, прокачайте систему
Притормаживание одного колеса при отпущенной педали
Поломалась или ослабла стяжная пружина колодок заднего тормоза
Заедание поршня в колесном цилиндре вследствие загрязнения или коррозии корпуса цилиндра
Разберите цилиндр, очистите и промойте детали, поврежденные замените, прокачайте систему
Разбухание уплотнительных колец колесного цилиндра из-за попадания в жидкость бензина, минеральных масел и т.п.
Замените кольца, промойте тормозной жидкостью систему гидропривода тормозов, прокачайте систему
Нарушение положения суппорта относительно тормозного диска при ослаблении болтов крепления направляющей колодок к поворотному кулаку
Затяните болты крепления, при необходимости замените поврежденные детали
Неправильная регулировка стояночной тормозной системы
Отрегулируйте стояночную тормозную систему
Увеличенное усилие на педали тормоза при торможении
Поврежден шланг, соединяющий вакуумный усилитель и впускную трубу двигателя, или ослабло его крепление на штуцерах
Замените шланг или подтяните хомуты его крепления
Разбухание уплотнителей цилиндров из-за попадания в жидкость бензина, минеральных масел и т.п.
Тщательно промойте всю систему, замените резиновые детали, прокачайте систему
Занос или увод автомобиля в сторону при торможении
Заклинивание поршня колесного цилиндра
Проверьте и устраните заедание поршня в цилиндре, при необходимости замените поврежденные детали, прокачайте систему
Закупоривание какой-либо стальной трубки вследствие вмятины или засорения
Замените трубку или прочистите ее и прокачайте систему
Загрязнение или замасливание дисков, барабанов и накладок
Очистите детали тормозных механизмов
Неправильная регулировка привода регулятора давления
Отремонтируйте или замените регулятор
Не работает один из контуров тормозной системы (сопровождается ухудшением эффективности торможения и увеличенным ходом педали)
Замените поврежденные детали и прокачайте систему
Ослабление стяжной пружины тормозных колодок заднего тормоза
Проверьте стяжную пружину, при необходимости замените новой
Появление овальности тормозных барабанов
Зачистите накладки металлической щеткой, применяя теплую воду с моющими средствами. Устраните причину попадания жидкости или смазки на тормозные колодки
Износ накладок или включение в них инородных тел
Чрезмерное биение тормозного диска или его неравномерный износ (ощущается по вибрации тормозной педали)
Прошлифуйте диск, при толщине менее 17,8 мм замените его
тормозная система устройство неисправность
При продувке гидропривода тормозной системы автомобиля, а также при заливке тосола, оказывающего отравляющее действие на организм человека, не подсасывать его через шланг ртом, а использовать магистральный сжатый воздух или насос для подкачки шин.
Применяемый при работах инструмент должен содержатся чистом и исправном состояние. При работах, выполняемых электроинструментом соблюдать правила техники безопасности.
Основным рабочим местом автослесаря вне постов и линий технического обслуживания и ремонта является пост, оборудованный слесарным верстаком, на котором разбирают и собирают снятые с автомобиля узлы и приборы и выполняют слесарно-подгоночные и другие работы. Крышку верстака обивают тонкой листовой (кровельной) сталью, что предохраняет его от повреждений и облегчает содержание в чистоте. Приступая к работе, автослесарь должен подготовить все необходимые для ее выполнения инструмент и приспособления и правильно расположить их на верстаке.
Важную роль играет поддержание инструмента и приспособлений в исправном состоянии и соблюдение правил пользования ими. Для удобства работы тиски должны быть закреплены на верстаке на определенной высоте в зависимости от роста работающего. Тиски установлены правильно, если рука работающего, опирающегося локтем на губки тисков, касается концами пальцев подбородка.
Молотки должны быть прочно насажены на рукоятки, изготовленные из древесины твердых пород.
Конец рабочей части зубил и крейцмейселей необходимо хорошо затачивать под определенным углом. С верхнего конца зубила, крейцмейселя, а также бородка и выколотки следует удалять образовавшиеся заусенцы, которые, отлетая при ударах молотка, могут поранить.
Деревянные ручки напильников необходимо усиливать металлическими кольцами, предохраняющими ручки от раскалывания и поз­воляющими плотнее насаживать их на хвостовики напильников.
Приготавливая к работе слесарную ножовку, следует правильно (зубья ножовки должны быть направлены вперед) установить полотно в ножовочный станок и хорошо затянуть барашек, чтобы при резании полотно не изгибалось.
С транспортно-дорожным комплексом связаны газообразные, жидкие и твёрдые отходы, поступающие в атмосферу, подземные воды и поверхностные водоёмы. В результате сжигания органического топлива в двигателях транспортных средств в атмосферу поступает значительное количество углекислого газа и вредных веществ - свинца, углеводородов, оксидов углерода, серы и азота.
По данным Госкомстата РФ, ежегодно около 53% выбросов загрязняющих веществ в атмосферу приходится на выбросы транспортных средств. Общий объём выбросов загрязняющих веществ автомобильным транспортом РФ составляет 70% от всех видов транспорта, или около 40% общего количества антропогенного загрязнения атмосферы.
Снижение токсичности отработавших газов реализуется путём совершен-свивания рабочего процесса двигателей, снижения концентрации вредных компонентов в отработавших газах (использование каталитических нейтрале-заторов и поджигателей), разработки новых двигателей, работающих на аль-итеративных топливах (природный газ, бензин в смеси с водородом, синтетические спирты, водород, метанол, использование электроэнергии аккумуляторных батарей и фотоэлементов), поддержания рациональных режимов работы, обеспечения исправного технического состояния.
Устройство и основные элементы тормозной системы автомобиля, ее функциональные особенности, диагностирование и техническое обслуживание. Ремонт системы: проверка и регулировка, работоспособности регулятора давления на автомобилях семейства ВАЗ 2110. дипломная работа [2,1 M], добавлен 02.06.2013
Устройство тормозной системы автомобиля, ее назначение, структура и характеристика элементов. Техническое обслуживание тормозной системы, возможные неисправности и пути их устранения, этапы ремонта. Техника безопасности при работе с данным узлом. дипломная работа [4,4 M], добавлен 13.11.2011
Устройство тормозной системы с гидравлическим приводом автомобиля ГАЗ-3307. Неисправности, их главные причины и способы устранения. Операции технического обслуживания. Требования к оборудованию автомобиля для перевозки топливно-смазочных материалов. контрольная работа [26,3 K], добавлен 28.12.2013
Оценка технического состояния тормозной системы. Назначение, устройство, базовая комплектация и блок индикаторов стенда VIDEOline фирмы CARTEC. Описание тормозной системы автомобиля ВАЗ 2112. Анализ неисправностей и способы ремонта тормозной системы. дипломная работа [5,0 M], добавлен 12.09.2010
Конструкция и компоненты тормозной системы автомобилей. Тенденции развития дисковых тормозных механизмов. Устройство и принцип работы испытательного стенда для диагностики элементов тормозной системы легковых автомобилей с гидравлическим приводом. курсовая работа [1,7 M], добавлен 09.02.2015
История развития Горьковского автозавода, классификация автомобилей и их общее устройство. Назначение и устройство тормозной системы ГАЗ-53, возможные неисправности и ремонт, последовательность сборки и разборки. Техника безопасности труда в цехе. дипломная работа [929,3 K], добавлен 04.11.2009
Принцип действия тормозной системы, необходимой для замедления транспортного средства и полной остановки автомобиля. Устройство главного цилиндра. Основные неисправности тормозной системы, два основных метода ее диагностирования — дорожный и стендовый. курсовая работа [1,3 M], добавлен 05.09.2015
Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д. PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах. Рекомендуем скачать работу .

© 2000 — 2021



Устройство тормозной системы ВАЗ-2110 курсовая работа. Транспорт.
Темы Эссе По Чтению В Начальной
Шпаргалка: Теория и практика перевода
Обучение Сочинению Рассуждению В 6 Классе
Доклад: Макс Планк
Формат Написания Сочинения Егэ
Книга: Вивчення диференціального числення функцій однієї та багатьох змінних в умовах модульно-рейтингової
Изложение: Адвокат Пьер Патлен
Реферат по теме Фехтование
Оглавление Дипломной Работы Образец
Swot Анализ Предприятия Реферат
Snw Анализ Реферат
Классификация Договоров Курсовая Работа
Уровень Теоретической Подготовки Характеристика Практика
Миниатюрное Сочинение На Тему Язык
Эссе На Тему Опасности, Подстерегающие Пастора В Служении
Лидерство И Руководство Реферат По Политологии
Ассамблея Народа Казахстана Эссе
Учебное пособие: Разработка маркетингового плана на автотранспорте
Лабораторные Работы Физика 11 Касьянов
Реферат: Оледенения в истории Земли. Скачать бесплатно и без регистрации
Подстановки как распространенный прием перевода - Иностранные языки и языкознание курсовая работа
Проектна діяльність учнів у процесі вивчення світової літератури в школі - Педагогика курсовая работа
Исследование вольт-амперной характеристики транзисторных структур распределенным p+-n переходом и активными контактами различных типов - Коммуникации, связь, цифровые приборы и радиоэлектроника курсовая работа