Технологический процесс ремонта и обслуживания автомобиля - Транспорт курсовая работа

Главная

Транспорт
Технологический процесс ремонта и обслуживания автомобиля

Особенности определения периодичности технического обслуживания и ремонта автомобилей, этапы расчета производственной программы. Способы распределения трудоемкости вспомогательных работ. Диагностирование автомобилей ГАЗ-2752, ГАЗ-3110, ГАЗ-33106.


посмотреть текст работы


скачать работу можно здесь


полная информация о работе


весь список подобных работ


Нужна помощь с учёбой? Наши эксперты готовы помочь!
Нажимая на кнопку, вы соглашаетесь с
политикой обработки персональных данных

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Размещено на http://www.allbest.ru/
Определение среднесуточного пробега
где: L Г - годовой пробег автомобиля, км;
Д РГ - количество рабочих дней в году.
Рассчитаем количество рабочих дней в году:
Д РГ = Д К - Д В - Д ПР ; день (1.2)
где Д К - количество календарных дней в году;
Д В - количество выходных дней в году;
Д ПР - количество праздничных дней в году.
L СС (ГАЗ-33106)=60000/244=246 (км)
Определение периодичности ТО и ремонта
технический обслуживание ремонт автомобиль
L Р 1(2) = L Н 1(2) * К 1 * К 3 ; км (1.3)
L Р КР = L Н КР * К 1 * К 2 * К 3 ; км (1.4)
где :L Р 1 и L Р 2 - расчетные периодичности ТО-1 и ТО-2, км;
L Р КР - расчетный пробег автомобиля до капитального ремонта, км;
L Н 1 и L Н 2 - нормативные периодичности ТО-1 и ТО-2, км;
L Н КР - исходная норма межремонтного пробега (пробега до КР);
К 1 - коэффициент корректирования нормативов в зависимости от категории условий эксплуатации;
К 2 - коэффициент корректирования нормативов в зависимости от модификации подвижного состава и организации его работы;
К 3 - коэффициент корректирования нормативов в зависимости от природно- климатических условий и агрессивности окружающей среды.
L Р 1 (ГАЗ-2752)= 3000 * 1 * 1 = 3000 (км)
L Р 2 (ГАЗ-2752) = 12000 * 1 * 1 = 12000 (км)
L Р КР (ГАЗ-2752)= 225000 * 1 * 0,95 * 1 = 213750 (км)
L Р 1 (ГАЗ-3110)=4000 * 1 * 1 = 4000 (км)
L Р 2 (ГАЗ-3110)= 16000 * 1 * 1 = 16000 (км)
L Р КР (ГАЗ-3110)=400000 * 1 * 0,95 * 1 = 380000 (км)
L Р 1 (ГАЗ-33106)=3000 * 1 * 1 = 3000 (км)
L Р 2 (ГАЗ-33106)= 12000 * 1 * 1 = 12000 (км)
L Р КР (ГАЗ-33106)=225000 * 1 * 0,95 * 1 = 213750 (км)
Корректирование периодичности ТО и пробега до КР
где: n 1 - величина кратности для ТО-1 (округляется до целого числа);
n 2 - величина кратности для ТО-2 (округляется до целого числа);
n 3 - величина кратности для пробега для КР (округляется до целого числа).
n 3 (ГАЗ-2752)= 213750 / 3000 = 71
n 3 (ГАЗ-3110)= 380000 / 4000 = 95
n 3 (ГАЗ-33106)= 213750 / 3000 = 71
Окончательно скорректированная по кратности величина периодичности ТО-1, ТО-2, пробега до КР:
где :L 1 П - скорректированная по кратности величина периодичности ТО-1;
L 2 П - скорректированная по кратности величина периодичности ТО-2;
L КР П - скорректированная по кратности величина периодичности КР.
Определение числа ТО и КР на один автомобиль за цикл
Цикл - это пробег автомобилей от начала эксплуатации до КР или между капитальными ремонтами.
N Ц 2 = (L КР П / L 2 П ) - N Ц КР (1.12)
N Ц 1 = (L П КР / L 1 П ) - N Ц КР - N Ц 2 (1.13)
N Ц КР (ГАЗ-2752) = 225000 / 213750 = 1,05
N Ц 2 (ГАЗ-2752) =(213750 / 12000) - 1,05 = 16,7
N Ц 1 (ГАЗ-2752) = (213750 / 3000) - 1,05 - 16,7 = 53,5
N ЕО Ц (ГАЗ-2752) = 213750 / 205 = 1042,6
N Ц КР (ГАЗ-3110) = 400000 / 380000 = 1,05
N Ц 2 (ГАЗ-3110) = (380000 / 16000) - 1,05 = 22,7
N Ц 1 (ГАЗ-3110) =(380000 / 4000) - 1,05 - 22,7 = 77,25
N ЕО Ц (ГАЗ-3110) = 380000 / 82 = 4634,1
N Ц КР (ГАЗ-33106) = 225000 / 213750 = 1,05
N Ц 2 (ГАЗ-33106)= (213750 / 12000) - 1,05 = 16,7
N Ц 1 (ГАЗ-33106)= (213750 / 3000) - 1,05 - 16,7 = 53,5
N ЕО Ц (ГАЗ-33106) = 213750 / 246 = 868,9
Числовое значение NЦКР NЦ2 NЦ1 NЕОЦ при данном расчете включает полное число ЕО, ТО-1, ТО-2, КР.
Определение количества дней простоя автомобиля на ТО, ТР и КР за цикл
Д Ц ПР = Д Ц КР + Д Ц ТОиТР * (L КР П / 1000) * К 1 4 ; день (1.15)
где : Д Ц КР - дни простоя автомобиля в КР за цикл;
Д Ц ТОиТР - удельный простой автомобиля на ТО и ТР в днях на 1000 км пробега;
К 1 4 - коэффициент корректирования нормативов в зависимости от пробега с начала эксплуатации, равный 1.
Рассчитаем дни простоя в КР за цикл
Д Ц КР = Д Н КР + Д Т ; день (1.16)
где: Д Н КР - нормативное количество дней простоя в КР;
Д Т - количество дней на транспортирование автомобиля в КР (принимается равным 10-20% от Д Н КР ).
Д Ц ПР (ГАЗ-2752) = 23 + 0,5 * (213750 / 1000) * 1 = 129,8 (дней)
Д Ц ПР (ГАЗ-3110)= 20,7 + 0,4 * (380000 / 1000)* 1 =172,7 (дней)
Д Ц КР (ГАЗ-33106) = 15 +2,25 = 17,25
Д Ц ПР (ГАЗ-33106) =17,25 + 0,5 * (213750 / 1000) * 1=124,1 (дней)
Таблица 1.1. Расчет количества воздействий и дней простоя за цикл при ТО, ТР, КР
Расчет производственной программы . Определение коэффициента технической готовности
б Т = Д Ц Э / (Д Ц Э + Д Ц ПР ) (1.17)
где: Д Ц Э - число дней нахождения автомобиля за цикл в технически исправном состоянии (Д Ц Э = N ЕО Ц ).
б Т (ГАЗ-2752)= 1042,6 / (1042,6 + 129,8) = 0,88
б Т (ГАЗ-3110)= 4634,1 / (4634,1 + 172,7) = 0,96
б Т (ГАЗ-33106)= 868,9 / (868,9 + 12,4) = 0,98
Определение коэффициента использования автомобильного парка
б И = (Д РГ /365) * б Т * К И (1.18)
где: К И - коэффициент использования автомобилей, равный 0,95.
б И (ГАЗ-2752)= (244 / 365) * 0,88 * 0,95 =0,55
б И (ГАЗ-3110)= (244 / 365) * 0,96 * 0,95 = 0,6
б И (ГАЗ-33106)= (244 / 365) * 0,98 * 0,95 = 0,62
Определение коэффициента перехода от цикла к году
з Г = (Д РГ / Д Ц Э ) * б Т (1.19)
з Г (ГАЗ-2752)= (249 / 1600) * 0,88 = 0,13
з Г (ГАЗ-3110)= (249 / 1600) * 0,96 = 0,14
з Г (ГАЗ-33106)= (249 / 1600) * 0,98 = 0,15
Определение годового количества воздействий для парка
N Г ЕО = з Г * N ЕО Ц * А U (1.20)
где: А U - списочное число автомобилей одной марки.
N Г ЕО (ГАЗ-2752)=0,13*1042,6 * 30 = 4066
N Г 1 (ГАЗ-2752)=0,13*53,5 * 30 = 208
N Г 2 (ГАЗ-2752)=0,13*16,7 * 30 = 65
N Г ЕО (ГАЗ-3110)=0,14 * 4634,1 * 5 = 3243
N Г 1 (ГАЗ-3110)=0,14 * 77,25 * 5 = 54
N Г 2 (ГАЗ-3110)=0,14 * 22,7 * 5 = 15
N Г ЕО (ГАЗ-33106)=0,15 * 868,9 * 20 = 2606
N Г 1 (ГАЗ-33106)=0,15 * 53,5 * 20 = 160
Определение суточной программы парка по ТО автомобилей
N C EO (ГАЗ-2752)=4066 / 244 = 16,66
N C EO (ГАЗ-3110)=3243 / 244 = 13,29
N C EO (ГАЗ-33106)= 2606 / 244 = 10,68
N C 1 (ГАЗ-33106)= 160 / 244 = 0,65
Таблица 1.3. Расчет годовой и суточной производственной программы
Распределение трудоемкости работ ТО и ТР . Трудоемкость работ
t К ЕО = t Н ЕО * К 2 * К 5 * К М; чел.-ч (1.26)
где: t Н ЕО - нормативная трудоемкость ежедневного обслуживания;
К 5 - коэффициент корректирования нормативов в зависимости от размеров АТП и количества технологически совместимых групп подвижного состава
К М - коэффициент, учитывающий снижение трудоемкости за счет механизации работ ЕО. Может быть принят от 0,35 до 0,75. Принимаем 0,5.
t К ЕО (ГАЗ-2752)= 0,3 * 1 * 1,15 * 0,5=0,17(чел.-ч)
t К ЕО (ГАЗ-3110)= 0,5* 1 * 1,15 * 0,5= 0,28(чел.-ч)
t К ЕО (ГАЗ-33106)= 0,4* 1 * 1,15 * 0,5= 0,23(чел.-ч)
t K ТР = t Н ТР * К 1 * К 2 * К 3 * К 4 * К 5 ; чел.-ч./1000 (1.29)
где: t Н ТР - нормативная удельная трудоемкость ТР.
t K ТР (ГАЗ-2752)= 2,9 * 1 * 0,95 * 1 * 1 * 1,15= 3,16(чел.-ч./1000 км)
t K ТР (ГАЗ-3110)= 3,2 * 1 * 0,95 * 1 * 1 * 1,15= 3,49(чел.-ч./1000 км)
t K ТР (ГАЗ-33106)= 2,9 * 1 * 0,95 * 1 * 1 * 1,15 = 3,16(чел.-ч./1000 км)
Определение годовой трудоемкости для всего АТП
Рассчитаем годовую трудоемкость ЕО:
Т Г ЕО = t К ЕО * N Г ЕО ; чел.-ч (1.30)
Т Г ЕО (ГАЗ-2752)= 0,17 * 4066= 691,22 (чел.-ч)
Т Г ЕО (ГАЗ-3110)= 0,28 * 3243= 908,04 (чел.-ч)
Т Г ЕО (ГАЗ-33106)= 0,23 * 2606= 599,38 (чел.-ч)
Рассчитаем годовую трудоемкость ТО-1:
Т Г 1 = t K 1 * N Г 1 + Т Г СР1; чел.-ч (1.31)
где: Т Г СР1 - годовая трудоемкость сопутствующего ремонта при ТО-1, чел.-ч.
Т Г СР1 = 0,15 * t K 1 * N Г 1 (1.32)
Т Г СР1 (ГАЗ-2752)= 0,15 * 1,61 * 208=50,23 (чел.-ч)
Т Г 1 (ГАЗ-2752)= 1,61 * 208+ 50,23= 385,11 (чел.-ч)
Т Г СР1 (ГАЗ-3110)= 0,15 * 3,33 *54 = 26,97 (чел.-ч)
Т Г 1 (ГАЗ-33106)= 1,61 * 160 + 38,64= 296,24 (чел.-ч)
Рассчитаем годовую трудоемкость ТО-2:
Т Г 2 = t K 2 * N Г 2 + Т Г СР2 + Т Г СО ; чел.-ч (1.33)
где: Т Г СР2 - годовая трудоемкость сопутствующего ремонта при ТО-2, чел.-ч.;
Т Г СО - годовая трудоемкость сезонного обслуживания, чел.-ч.
Т Г СР2 = 0,15 * t K 2 * N Г 2 ; (чел.-ч)(1.34)
Т Г СР2 (ГАЗ-2752)= 0,15 * 8,74 * 65 = 85,21(чел.-ч)
Т Г СР2 (ГАЗ-3110)= 0,15 * 13,45 * 15= 30,26(чел.-ч)
Т Г СР2 (ГАЗ-33106)= 0,15 * 8,74 * 50= 65,55(чел.-ч)
Т Г СО = 0,2 * t K 2 * 2 * А U ; (чел.-ч) (1.35)
Т Г СО (ГАЗ-2752)= 0,2 * 8,74 * 2 * 30= 104,88 (чел.-ч)
Т Г 2 (ГАЗ-2752)= 8,74 * 30 + 85,21 + 104,88= 452,29 (чел.-ч)
Т Г СО (ГАЗ-3110)= 0,2 * 13,45 * 2 * 5= 26,9 (чел.-ч)
Т Г 2 (ГАЗ-3110)= 13,45 * 5 + 30,26 + 26,9= 124,41 (чел.-ч)
Т Г СО (ГАЗ-33106)= 0,2 * 8,74 * 2 * 20= 69,92 (чел.-ч)
Т Г 2 (ГАЗ-33106)= 8,74 * 20+ 65,55 + 69,92= 310,27 (чел.-ч)
Рассчитаем годовую трудоемкость ТР:
Т Г ТР = (У L Г * t K ТР ) /1000- (Т Г СР1 + Т Г СР2 ); чел.-ч (1.36)
где: У L Г - годовой пробег всех автомобилей одной марки, км.
У L Г (ГАЗ-2752)= 50000 * 30 =1500000
У L Г (ГАЗ-3110)= 20000 * 5 = 100000
У L Г (ГАЗ-33106)= 60000 * 20 =1200000
Т Г ТР (ГАЗ-2752)= (1500000 * 3,16 ) /1000 - (50,23+85,21)= 4604,56(чел.-ч)
Т Г ТР (ГАЗ-3110)= (100000 * 3,49 ) /1000 - (26,97+30,26)= 291,77(чел.-ч)
Т Г ТР (ГАЗ-33106)= (1200000 * 3,16 ) /1000 -(38,64+65,55)= 3687,81(чел.-ч)
Таблица 1.4. Скорректированная и годовая трудоемкость ТО и ТР
Определение общей годовой трудоемкости работ по всем видам обслуживания
Т Г ОБ = Т Г ЕО + Т Г 1 + Т Г 2 + Т Г ТР; чел.-ч (1.37)
Т Г ОБ (ГАЗ-2752)= 691,22 + 385,11 + 452,29 + 4604,56 = 6133,18 (чел.-ч)
Т Г ОБ (ГАЗ-3110)= 908,04 + 206,79 + 124,41 + 291,77 = 1531,01(чел.-ч)
Т Г ОБ (ГАЗ-33106)= 599,38 + 296,24 + 310,27 + 3687,81 = 4893,7(чел.-ч)
Вывод: общая годовая трудоемкость всех работ по ТО и ТР составляет 12557,89 чел.- ч.
Распределение трудоемкости вспомогательных работ . Определение годового объема вспомогательных работ
Т Г ВС = Т Г ОБ * К ВС; чел.-ч (1.38)
где : К ВС - коэффициент вспомогательных работ, равный 0,3.
Т Г ВС (ГАЗ-2752)= 6133,18 * 0,3=1839,95 (чел.-ч)
Т Г ВС (ГАЗ-3110)= 1531,01 * 0,3= 459,3(чел.-ч)
Т Г ВС (ГАЗ-33106)= 4893,7 * 0,3=1468,11(чел.-ч)
Определение объема вспомогательных работ по видам
Т Г ВС i = Т Г ВС * С ВС / 100; чел.-ч (1.39)
где: Т Г ВС i - трудоемкость вида вспомогательных работ, чел.-ч.;
С ВС - доля данного вида вспомогательных работ, % .
Ремонт и обслуживание оборудования и оснастки:
Т Г ВС РОО (ГАЗ-2752)= (1839,95 * 20) / 100 =366,38 (чел.-ч)
Т Г ВС РОО (ГАЗ-3110)= (459,3* 20) / 100 =91,86 (чел.-ч)
Т Г ВС РОО (ГАЗ-33106)= (1468,11* 20) / 100 =293,62 (чел.-ч)
Ремонт и обслуживание инженерного оборудования:
Т Г ВС РИО (ГАЗ-2752)= (1839,95 * 15) / 100 = 274,78 (чел.-ч)
Т Г ВС РИО (ГАЗ-3110)= (459,3* 15) / 100 = 68,89 (чел.-ч)
Т Г ВС РИО (ГАЗ-33106)= (1468,11* 15) / 100 = 220,21 (чел.-ч)
Т Г ВС ТРР (ГАЗ-2752)= (1839,95 * 10) / 100 =183,19 (чел.-ч)
Т Г ВС ТРР (ГАЗ-3110)= (459,3* 10) / 100 =45,93 (чел.-ч)
Т Г ВС ТРР (ГАЗ-33106)= (1468,11* 10) / 100 =146,81 (чел.-ч)
Прием, хранение и выдача материальных ценностей:
Т Г ВС ПХМЦ (ГАЗ-2752)= (1839,95 * 15) / 100 = 274,78 (чел.-ч)
Т Г ВС ПХМЦ (ГАЗ-3110)= (459,3* 15) / 100 = 68,89 (чел.-ч)
Т Г ВС ПХМЦ (ГАЗ-33106)= (1468,11* 15) / 100 = 220,21 (чел.-ч)
Т Г ВС ППС (ГАЗ-2752)= (1839,95 * 15) / 100 = 274,78 (чел.-ч)
Т Г ВС ППС (ГАЗ-3110)= (459,3* 15) / 100 = 68,89 (чел.-ч)
Т Г ВС ППС (ГАЗ-33106)= (1468,11* 15) / 100 = 220,21 (чел.-ч)
Т Г ВС УПП (ГАЗ-2752)= (1839,95 * 10) / 100 =183,19 (чел.-ч)
Т Г ВС УПП (ГАЗ-3110)= (459,3* 10) / 100 =45,93 (чел.-ч)
Т Г ВС УПП (ГАЗ-33106)= (1468,11* 10) / 100 =146,81 (чел.-ч)
Т Г ВС УТ (ГАЗ-2752)= (1839,95 * 10) / 100 =183,19 (чел.-ч)
Т Г ВС УТ (ГАЗ-3110)= (459,3* 10) / 100 =45,93 (чел.-ч)
Т Г ВС УТ (ГАЗ-33106)= (1468,11* 10) / 100 =146,81 (чел.-ч)
Обслуживание компрессорного оборудования:
Т Г ВС ОКО (ГАЗ-2752)= (1839,95 * 5) / 100 = 91,59 (чел.-ч)
Т Г ВС ОКО (ГАЗ-3110)= (459,3* 5) / 100 = 22,96 (чел.-ч)
Т Г ВС ОКО (ГАЗ-33106)= (1468,11* 5) / 100 = 73,4 (чел.-ч)
где: Ф Р - годовой фонд времени рабочего при односменной работе, ч.
Ф Р = (Д К - Д В - Д П - Д О ) * t; ч (1.41)
где: Д О - число дней отпуска, принимаем 28 дней.
t - продолжительность рабочего дня, принимаем 8 часов.
Ф Р = (365 - 104 - 17- 28) * 8 = 1728 (ч)
Р ПР (ГАЗ-2752)= 1831,91/ 1728 =1,06(чел)
Р ПР (ГАЗ-3110)= 459,3/ 1728 =0,26(чел)
Р ПР (ГАЗ-33106)= 1468,11/ 1728 =0,84(чел)
Определение количества рабочих дней, необходимых для проведения каждой вспомогательной работы
Р ПР i = Т Г ВС i / Ф Р ; чел (1.42)
Ремонт и обслуживание оборудования и оснастки:
Р ПР РОО (ГАЗ-2752)= 366,38 / 1728 = 0,21 (чел)
Р ПР РОО (ГАЗ-3110)= 91,86 / 1728 =0,05 (чел)
Р ПР РОО (ГАЗ-33106)= 293,62 / 1728 =0,16 (чел)
Ремонт и обслуживание инженерного оборудования:
Р ПР РИО (ГАЗ-2752)= 274,78 / 1728 = 0,15 (чел)
Р ПР РИО (ГАЗ-3110)= 68,89 / 1728 = 0,03 (чел)
Р ПР РИО (ГАЗ-33106)= 220,21 / 1728 = 0,12 (чел)
Р ПР ТРР (ГАЗ-2752)= 183,19 / 1728 = 0,1 (чел)
Р ПР ТРР (ГАЗ-3110)= 45,93 / 1728 = 0,02 (чел)
Р ПР ТРР (ГАЗ-33106)= 146,81 / 1728 = 0,08 (чел)
Прием, хранение и выдача материальных ценностей:
Р ПР ПХМЦ (ГАЗ-2752)= 274,78 / 1728 = 0,15 (чел)
Р ПР ПХМЦ (ГАЗ-3110)= 68,89 / 1728 = 0,03 (чел)
Р ПР ПХМЦ (ГАЗ-33106)= 220,21 / 1728 = 0,12 (чел)
Р ПР ППС (ГАЗ-2752)= 274,78 / 1728 = 0,15 (чел)
Р ПР ППС (ГАЗ-3110)= 68,89 / 1728 = 0,03 (чел)
Р ПР ППС (ГАЗ-33106)= 220,21 / 1728 = 0,12 (чел)
Р ПР УПП (ГАЗ-2752)= 183,19 / 1728 = 0,1 (чел)
Р ПР УПП (ГАЗ-3110)= 45,93 / 1728 = 0,02 (чел)
Р ПР УПП (ГАЗ-33106)= 146,81 / 1728 = 0,08 (чел)
Р ПР УТ (ГАЗ-2752)= 183,19 / 1728 = 0,1 (чел)
Р ПР УТ (ГАЗ-3110)= 45,93 / 1728 = 0,02 (чел)
Р ПР УТ (ГАЗ-33106)= 146,81 / 1728 = 0,08 (чел)
Обслуживание компрессорного оборудования:
Р ПР ОКО (ГАЗ-2752)= 91,59 / 1728 = 0,05 (чел)
Р ПР ОКО (ГАЗ-3110)= 22,96 / 1728 = 0,01 (чел)
Р ПР ОКО (ГАЗ-33106)= 73,4 / 1728 = 0,04 (чел)
Таблица 1.5. Распределение трудоёмкости по видам вспомогательных работ
Ремонт и обслуживание оборудования и оснастки
Ремонт и обслуживание инженерного оборудования
Прием, хранение и выдача материальных ценностей
Обслуживание компрессорного оборудования
Вывод: для проведения вспомогательных работ на данном АТП необходимо иметь рабочий коллектив в составе 2 человек.
Распределение трудоемкости работ ТО и ТР по производственным зонам и участкам
Распределение трудоемкости работ по ЕО:
Т Г УР = Т Г ЕО * С ВС / 100; чел.-ч (1.43)
Т Г УР (ГАЗ-2752)= 691,22 * 80 /100 = 552,97 (чел.-ч)
Т Г УР (ГАЗ-3110)= 908,04 * 85 /100 = 771,83 (чел.-ч)
Т Г УР (ГАЗ-33106)= 599,38 * 80 /100 = 479,5 (чел.-ч)
Т Г МР = Т Г ЕО * С ВС / 100; чел.-ч (1.44)
Т Г МР (ГАЗ-2752)= 691,22 * 20 /100 = 138,24 (чел.-ч)
Т Г МР (ГАЗ-3110)= 908,04 * 15 /100 = 136,2 (чел.-ч)
Т Г МР (ГАЗ-33106)= 599,38 * 20 /100 = 119,87 (чел.-ч)
Распределение трудоемкости работ по ТО - 1:
Т Г ДР1 = Т Г 1 * С ВС / 100; чел.-ч (1.45)
Т Г ДР1 (ГАЗ-2752)= 385,11 * 8 /100 = 30,8
Т Г ДР1 (ГАЗ-3110)= 206,79 * 12 /100 = 24,81
Т Г ДР1 (ГАЗ-33106)= 296,24 * 8 /100 = 23,69
Т Г КР1 = Т Г 1 * С ВС / 100; чел.-ч (1.46)
Т Г КР1 (ГАЗ-2752)= 385,11 * 32 /100 = 123,23
Т Г КР1 (ГАЗ-3110)= 206,79 * 48 /100 = 99,25
Т Г КР1 (ГАЗ-33106)= 296,24 * 32 /100 = 94,79
Т Г РР1 = Т Г 1 * С ВС / 100; чел.-ч (1.45)
Т Г РР1 (ГАЗ-2752)= 385,11 * 10 /100 = 38,51
Т Г РР1 (ГАЗ-3110)= 206,79 * 9 /100 = 18,61
Т Г РР1 (ГАЗ-33106)= 296,24 * 10 /100 = 29,62
Т Г СР1 = Т Г 1 * С ВС / 100; чел.-ч (1.46)
Т Г СР1 (ГАЗ-2752)= 385,11 * 26 /100 = 100,12
Т Г СР1 (ГАЗ-3110)= 206,79 * 21 /100 = 43,42
Т Г СР1 (ГАЗ-33106)= 296,24 * 26 /100 = 77,02
Т Г ЭТР1 = Т Г 1 * С ВС / 100; чел.-ч (1.47)
Т Г ЭТР1 (ГАЗ-2752)= 385,11 * 10 /100 = 38,51
Т Г ЭТР1 (ГАЗ-3110)= 206,79 * 4 /100 =8,27
Т Г ЭТР1 (ГАЗ-33106)= 296,24 * 10 /100 = 29,62
Т Г ОСП1 = Т Г 1 * С ВС / 100; чел.-ч (1.48)
Т Г ОСП1 (ГАЗ-2752)= 385,11 * 6 /100 = 23,10
Т Г ОСП1 (ГАЗ-3110)= 206,79 * 2 /100 = 4,13
Т Г ОСП1 (ГАЗ-33106)= 296,24 * 6 /100 = 17,77
Т Г ШР1 = Т Г 1 * С ВС / 100; чел.-ч (1.49)
Т Г ШР1 (ГАЗ-2752)= 385,11 * 8 /100 = 30,8
Т Г ШР1 (ГАЗ-3110)= 206,79 * 4 /100 = 8,27
Т Г ШР1 (ГАЗ-33106)= 296,24 * 8 /100 = 23,69
Распределение трудоемкости работ по ТО - 2:
Т Г ДР2 = Т Г 2 * С ВС / 100; чел.-ч (1.50)
Т Г ДР2 (ГАЗ-2752)= 452,29 * 8 /100 = 36,18
Т Г ДР2 (ГАЗ-3110)= 124,41 *10 /100 =12,44
Т Г ДР2 (ГАЗ-33106)= 310,27* 8 /100 = 24,82
Т Г КР2 = Т Г 2 * С ВС / 100; чел.-ч (1.51)
Т Г КР2 (ГАЗ-2752)= 452,29 * 35 /100 = 158,3
Т Г КР2 (ГАЗ-3110)= 124,41 * 40 /100 =49,76
Т Г КР2 (ГАЗ-33106)= 310,27* 35 /100 = 108,59
Т Г РР2 = Т Г 2 * С ВС / 100; чел.-ч (1.52)
Т Г РР2 (ГАЗ-2752)= 452,29 * 17 /100 = 76,88
Т Г РР2 (ГАЗ-3110)= 124,41 * 9 /100 =11,19
Т Г РР2 (ГАЗ-33106)= 310,27* 17 /100 = 52,74
Т Г СР2 = Т Г 2 * С ВС / 100; чел.-ч (1.53)
Т Г СР2 (ГАЗ-2752)= 452,29 * 14 /100 = 63,32
Т Г СР2 (ГАЗ-3110)= 124,41 * 11 /100 =13,68
Т Г СР2 (ГАЗ-33106)= 310,27* 14 /100 = 43,43
Т Г ЭТР2 = Т Г 2 * С ВС / 100; чел.-ч (1.54)
Т Г ЭТР2 (ГАЗ-2752)= 452,29 * 10 /100 = 45,22
Т Г ЭТР2 (ГАЗ-3110)= 124,41 * 6 /100 =7,46
Т Г ЭТР2 (ГАЗ-33106)= 310,27* 10 /100 = 31,02
Т Г ОСП2 = Т Г 2 * С ВС / 100; чел.-ч (1.55)
Т Г ОСП2 (ГАЗ-2752)= 452,29 * 13 /100 = 58,79
Т Г ОСП2 (ГАЗ-3110)= 124,41 * 3 /100 =3,73
Т Г ОСП2 (ГАЗ-33106)= 310,27* 13 /100 = 40,33
Т Г ШР2 = Т Г 2 * С ВС / 100; чел.-ч (1.56)
Т Г ШР2 (ГАЗ-2752)= 452,29 * 3 /100 = 13,56
Т Г ШР2 (ГАЗ-3110)= 124,41 * 2 /100 =2,48
Т Г ШР2 (ГАЗ-33106)= 310,27* 3 /100 = 9,3
Т Г КузР2 = Т Г 2 * С ВС / 100; чел.-ч (1.57)
Т Г КузР2 (ГАЗ-2752)= 452,29 * 19 /100 = 85,93
Т Г КузР2 (ГАЗ-3110)= 124,41 * 19 /100 =23,6
Т Г КузР2 (ГАЗ-33106)= 310,27* 19 /100 = 58,95
Распределение трудоемкости работ по ТР:
Т Г ДРТР = Т Г ТР * С ВС / 100; чел.-ч (1.58)
Т Г ДРТР (ГАЗ-2752)= 4604,56 * 2 /100 = 92,09
Т Г ДРТР (ГАЗ-3110)= 291,77 * 2 /100 = 5,83
Т Г ДРТР (ГАЗ-33106)= 3687,81 * 2 /100 = 73,75
Т Г РРТР = Т Г ТР * С ВС / 100; чел.-ч (1.59)
Т Г РРТР (ГАЗ-2752)= 4604,56 * 1 /100 = 46,04
Т Г РРТР (ГАЗ-3110)= 291,77 * 3 /100 = 8,75
Т Г РРТР (ГАЗ-33106)= 3687,81 * 1 /100 = 36,87
Т Г РСР = Т Г ТР * С ВС / 100; чел.-ч (1.60)
Т Г РСР (ГАЗ-2752)= 4604,56 * 32 /100 = 1473,45
Т Г РСР (ГАЗ-3110)= 291,77 * 26 /100 = 75,86
Т Г РСР (ГАЗ-33106)= 3687,81 * 32 /100 = 1180,09
Т Г СРП = Т Г ТР * С ВС / 100; чел.-ч (1.61)
Т Г СРП (ГАЗ-2752)= 4604,56 * 4 /100 = 184,18
Т Г СРП (ГАЗ-3110)= 291,77 * 4 /100 = 11,67
Т Г СРП (ГАЗ-33106)= 3687,81 * 4 /100 = 147,51
Т Г ЖРП = Т Г ТР * С ВС / 100; чел.-ч (1.62)
Т Г ЖРП (ГАЗ-2752)= 4604,56 * 3 /100 = 138,13
Т Г ЖРП (ГАЗ-3110)= 291,77 * 2 /100 = 5,83
Т Г ЖРП (ГАЗ-33106)= 3687,81 * 3 /100 = 110,63
Т Г МР = Т Г ТР * С ВС / 100; чел.-ч (1.63)
Т Г МР (ГАЗ-2752)= 4604,56 * 6 /100 = 276,27
Т Г МР (ГАЗ-3110)= 291,77 * 8 /100 = 23,34
Т Г МР (ГАЗ-33106)= 3687,81 * 6 /100 = 221,26
Т Г АР = Т Г ТР * С ВС / 100; чел.-ч (1.64)
Т Г АР (ГАЗ-2752)= 4604,56 * 18 /100 = 828,82
Т Г АР (ГАЗ-3110)= 291,77 * 16 /100 = 46,68
Т Г АР (ГАЗ-33106)= 3687,81 * 18 /100 = 663,8
Т Г СМР = Т Г ТР * С ВС / 100; чел.-ч (1.65)
Т Г СМР (ГАЗ-2752)= 4604,56 * 10 /100 = 460,45
Т Г СМР (ГАЗ-3110)= 291,77 * 10 /100 = 29,17
Т Г СМР (ГАЗ-33106)= 3687,81 * 10 /100 = 368,78
Т Г ЭТРТР = Т Г ТР * С ВС / 100; чел.-ч (1.66)
Т Г ЭТРТР (ГАЗ-2752)= 4604,56 * 5 /100 = 230,22
Т Г ЭТРТР (ГАЗ-3110)= 291,77 * 6 /100 = 17,5
Т Г ЭТРТР (ГАЗ-33106)= 3687,81 * 5 /100 = 184,39
Т Г АКБР = Т Г ТР * С ВС / 100; чел.-ч (1.67)
Т Г АКБР (ГАЗ-2752)= 4604,56 * 2 /100 = 92,09
Т Г АКБР (ГАЗ-3110)= 291,77 * 2 /100 = 5,83
Т Г АКБР (ГАЗ-33106)= 3687,81 * 2 /100 = 73,75
Т Г РСП = Т Г ТР * С ВС / 100; чел.-ч (1.68)
Т Г РСП (ГАЗ-2752)= 4604,56 * 4 /100 = 184,18
Т Г РСП (ГАЗ-3110)= 291,77 * 4 /100 = 11,67
Т Г РСП (ГАЗ-33106)= 3687,81 * 4 /100 = 147,51
Т Г ШРР = Т Г ТР * С ВС / 100; чел.-ч (1.69)
Т Г ШРР (ГАЗ-2752)= 4604,56 * 2 /100 = 92,09
Т Г ШРР (ГАЗ-3110)= 291,77 * 3 /100 = 8,75
Т Г ШРР (ГАЗ-33106)= 3687,81 * 2 /100 = 73,75
Т Г КРР = Т Г ТР * С ВС / 100; чел.-ч (1.70)
Т Г КРР (ГАЗ-2752)= 4604,56 * 4 /100 = 184,18
Т Г КРР (ГАЗ-3110)= 291,77 * 3 /100 = 8,75
Т Г КРР (ГАЗ-33106)= 3687,81 * 4 /100 = 147,51
Т Г МЦР = Т Г ТР * С ВС / 100; чел.-ч (1.71)
Т Г МЦР (ГАЗ-2752)= 4604,56 * 2 /100 = 92,09
Т Г МЦР (ГАЗ-3110)= 291,77 * 2 /100 = 5,83
Т Г МЦР (ГАЗ-33106)= 3687,81 * 2 /100 = 73,75
Т Г СРУ = Т Г ТР * С ВС / 100; чел.-ч (1.72)
Т Г СРУ (ГАЗ-2752)= 4604,56 * 2 /100 = 92,09
Т Г СРУ (ГАЗ-3110)= 291,77 * 4 /100 = 11,67
Т Г СРУ (ГАЗ-33106)= 3687,81 * 2 /100 = 73,75
Т Г ЖРУ = Т Г ТР * С ВС / 100; чел.-ч (1.73)
Т Г ЖРУ (ГАЗ-2752)= 4604,56 * 1 /100 = 46,04
Т Г ЖРУ (ГАЗ-3110)= 291,77 * 1 /100 = 2,91
Т Г ЖРУ (ГАЗ-33106)= 3687,81 * 1 /100 = 36,87
Т Г АРР = Т Г ТР * С ВС / 100; чел.-ч (1.74)
Т Г АРР (ГАЗ-2752)= 4604,56 * 1 /100 = 46,04
Т Г АРР (ГАЗ-3110)= 291,77 * 2 /100 = 5,83
Т Г АРР (ГАЗ-33106)= 3687,81 * 1 /100 = 36,87
Т Г ОР = Т Г ТР * С ВС / 100; чел.-ч (1.75)
Т Г ОР (ГАЗ-2752)= 4604,56 * 1 /100 = 46,04
Т Г ОР (ГАЗ-3110)= 291,77 * 2 /100 = 5,83
Т Г ОР (ГАЗ-33106)= 3687,81 * 1 /100 = 36,87
Р УР (ГАЗ-2752)= 552,97 / 1728 = 0,32 (чел)
Р УР (ГАЗ-3110)= 771,83 / 1728 = 0,44 (чел)
Р УР (ГАЗ-33106)= 479,5 / 1728 = 0,27 (чел)
Р МР (ГАЗ-2752)= 138,24 / 1728 = 0,08 (чел)
Р МР (ГАЗ-3110)= 136,2 / 1728 = 0,07 (чел)
Р МР (ГАЗ-33106)= 119,87 / 1728 = 0,06 (чел)
Р ДР1 = Т Г ДР1 / Ф Р ; чел. (1.78)
Р ДР1 (ГАЗ-2752) = 30,8 / 1728 = 0,01 (чел)
Р ДР1 (ГАЗ-3110) = 24,81 / 1728 = 0,01 (чел)
Р ДР1 (ГАЗ-33106) = 23,69 / 1728 = 0,01 (чел)
Р КР1 = Т Г КР1 / Ф Р ; чел. (1.79)
Р КР1 (ГАЗ-2752) = 123,23 / 1728 = 0,07 (чел)
Р КР1 (ГАЗ-3110) = 99,25 / 1728= 0,05 (чел)
Р КР1 (ГАЗ-33106) = 94,76 / 1728 = 0,05 (чел)
Р РР1 = Т Г РР1 / Ф Р ; чел. (1.80)
Р РР1 (ГАЗ-2752) = 38,51 / 1728 = 0,05 (чел)
Р РР1 (ГАЗ-2752) = 18,61 / 1728 = 0,01 (чел)
Р РР1 (ГАЗ-2752) = 29,62/ 1728 = 0,01 (чел)
Р СР1 = Т Г СР1 / Ф Р ; чел. (1.81)
Р СР1 (ГАЗ-2752) = 100,12 / 1728 = 0,05( чел)
Р СР1 (ГАЗ-3110) = 43,42/ 1728 = 0,02 (чел)
Р СР1 (ГАЗ-33106) =77,02/ 1728 = 0,04 (чел)
Р ЭТР1 = Т Г ЭТР1 / Ф Р ; чел. (1.82)
Р ЭТР1 (ГАЗ-2752) = 38,51 / 1728 = 0,02 (чел)
Р ЭТР1 (ГАЗ-3110) = 8,27 / 1728 = 0,004 (чел)
Р ЭТР1 (ГАЗ-33106) = 29,62/ 1728 = 0,01 (чел)
Р ОСП1 = Т Г ОСП1 / Ф Р ; чел. (1.83)
Р ОСП1 (ГАЗ-2752) = 23,10 / 1728 = 0,01 (чел)
Р ОСП1 (ГАЗ-3110) = 4,13 / 1728 = 0,002 (чел)
Р ОСП1 (ГАЗ-33106) = 17,77/ 1728 = 0,01 (чел)
Р ШР1 = Т Г ШР1 / Ф Р ; чел. (1.84)
Р ШР1 (ГАЗ-2752) = 30,8 / 1728 = 0,01 (чел)
Р ШР1 (ГАЗ-2752) = 8,27/ 1728 = 0,004 (чел)
Р ШР1 (ГАЗ-2752) =23,69/ 1728 = 0,01 (чел)
Р ДР2 = Т Г ДР2 / Ф Р ; чел. (1.85)
Р ДР2 (ГАЗ-2752) =36,18/ 1728 = 0,02 (чел)
Р ДР2 (ГАЗ-3110) =12,44/ 1728 = 0,007 (чел)
Р ДР2 (ВАЗ 2123)= 24,82 / 1728 = 0,01 (чел)
Р КР2 = Т Г КР2 / Ф Р ; чел . (1.86)
Р КР2 (ГАЗ-2752) = 158,3 / 1728 = 0,09 (чел)
Р КР2 (ГАЗ-3110) = 49,76 / 1728 = 0,2 (чел)
Р КР2 (ГАЗ-33106) = 108,59/1728 = 0,06 (чел)
Р РР2 = Т Г РР2 / Ф Р ; чел. (1.87)
Р РР2 (ГАЗ-2752) = 76,88 / 1728 = 0,04 (чел)
Р РР2 (ГАЗ-3110) = 11,19 / 1728 = 0,06 (чел)
Р РР2 (ГАЗ-33106) = 52,74 / 1728 = 0,03 (чел)
Р СР2 = Т Г СР2 / Ф Р ; чел. (1.88)
Р СР2 (ГАЗ-2752) = 63,32 / 1728 = 0,03 (чел)
Р СР2 (ГАЗ-3110) = 13,68 / 1728 = 0,007 (чел)
Р СР2 (ГАЗ-33106) =43,43/ 1728 = 0,02 (чел)
Р ЭТР2 = Т Г ЭТР2 / Ф Р ; чел.(1.89)
Р ЭТР2 (ГАЗ-2752) = 45,22 / 1728 = 0,02 (чел)
Р ЭТР2 (ГАЗ-3110) = 7,46 / 1728 = 0,004 (чел)
Р ЭТР2 (ГАЗ-33106) = 31,02 / 1728 = 0,01 (чел)
Р ОСП2 = Т Г ОСП2 / Ф Р ; чел. (1.90)
Р ОСП2 (ГАЗ-2752) = 58,79 / 1728 = 0,03 (чел)
Р ОСП2 (ГАЗ-3110) = 3,73 / 1728 = 0,002 (чел)
Р ОСП2 (ГАЗ-33106) = 40,33 / 1728 = 0,02 (чел)
Р ШР2 = Т Г ШР2 / Ф Р ; чел. (1.91)
Р ШР2 (ГАЗ-2752) = 13,56 / 1728 = 0,007 (чел)
Р ШР2 (ГАЗ-3110) = 2,48 / 1728 = 0,001 (чел)
Р ШР2 (ГАЗ-33106) = 9,3/ 1728 = 0,005 (чел)
Р КУЗР2 = Т Г КузР2 / Ф Р ; чел. (1.92)
Р КУЗР2 (ГАЗ-2752) = 85,93/1728=0,04 (чел)
Р КУЗР2 (ГАЗ-3110) = 23,6/1728=0,01 (чел)
Р КУЗР2 (ГАЗ-33106) = 58,95/1728=0,03 (чел)
Р ДРТР = Т Г ДРТР / Ф Р ; чел. (1.93)
Р ДРТР (ГАЗ-2752) = 92,09/ 1728 = 0,05 (чел)
Р ДРТР (ГАЗ-3110) = 5,83 / 1728 = 0,003 (чел)
Р ДРТР (ГАЗ-33106) = 73,75 / 1728 = 0,04 (чел)\
Р РРТР = Т Г РРТР / Ф Р ; чел. (1.94)
Р РРТР (ГАЗ-2752) = 46,04/ 1728 = 0,02 (чел)
Р РРТР (ГАЗ-3110) = 8,75 / 1728 = 0,005 (чел)
Р РРТР (ГАЗ-33106) = 36,87 / 1728 = 0,02 (чел)
Р РСР = Т Г РСР / Ф Р ; чел. (1.95)
Р РСР (ГАЗ-2752) = 1473,45 / 1728 = 0,8 (чел)
Р РСР (ГАЗ-3110) =75,86/ 1728 = 0,04 (чел)
Р РСР (ГАЗ-33106) = 1180,09 / 1728 = 0,6 (чел)
Р СРП = Т Г СРП / Ф Р ; чел. (1.96)
Р СРП (ГАЗ-2752) = 184,18 / 1728 = 0,1 (чел)
Р СРП (ГАЗ-3110) = 11,67 / 1728 = 0,006 (чел)
Р СРП (ГАЗ-33106) = 147,51 / 1728 = 0,08 (чел)
Р ЖРП = Т Г ЖРП / Ф Р ; чел. (1.97)
Р ЖРП (ГАЗ-2752) = 138,13 / 1728 = 0,07 (чел)
Р ЖРП (ГАЗ-3110) = 5,83/ 1728 = 0,003 (чел)
Р ЖРП (ГАЗ-33106) = 110,63/ 1728 = 0,06 (чел)
Р МР (ГАЗ-2752) = 276,27/ 1728 = 0,1 (чел)
Р МР (ГАЗ-3110) = 23,34/ 1728 = 0,01 (чел)
Р МР (ГАЗ-33106) = 221,26/ 1728 = 0,1 (чел)
Р АР (ГАЗ-2752)=828,82/ 1728 = 0,4 (чел)
Р АР (ГАЗ-3110)= 46,68/ 1728 = 0,02 (чел)
Р АР (ГАЗ-33106)= 663,8 / 1728 = 0,3 (чел)
Р СМР = Т Г СМР / Ф Р ; чел. (1.100)
Р СМР (ГАЗ-2752) = 460,45/ 1728 = 0,2 (чел)
Р СМР (ГАЗ-3110) =29,17/ 1728 = 0,01 (чел)
Р СМР (ГАЗ-33106) = 368,78 / 1728 = 0,2 (чел)
Р ЭТРТР = Т Г ЭТРТР / Ф Р ; чел. (1.101)
Р ЭТРТР (ГАЗ-2752) = 230,22 / 1728 = 0,1 (чел)
Р ЭТРТР (ГАЗ-3110) = 17,5 / 1728 = 0,01 (чел)
Р ЭТРТР (ГАЗ-33106) = 184,39/ 1728 = 0,1 (чел)
Р АКБР = Т Г АКБР / Ф Р ; чел. (1.102)
Р АКБР (ГАЗ-2752) = 92,09 / 1728 = 0,05 (чел)
Р АКБР (ГАЗ-3110) = 5,83 / 1728 = 0,003 (чел)
Р АКБР (ГАЗ-33106) = 73,75 / 1728 = 0,04 (чел)
Р РСП = Т Г РСП / Ф Р ; чел. (1.103)
Р РСП (ГАЗ-2752) = 184,18/ 1728 = 0,1 (чел)
Р РСП (ГАЗ-3110) = 11,67 / 1728 = 0,006 (чел)
Р РСП (ГАЗ-33106) = 147,51 / 1728 = 0,08 (чел)
Р ШРР = Т Г ШРР / Ф Р ; чел. (1.104)
Р ШРР (ГАЗ-2752) = 92,09 / 1728 = 0,05 (чел)
Р ШРР (ГАЗ-3110) = 8,75 / 1728 = 0,005 (чел)
Р ШРР (ГАЗ-33106) = 73,75 / 1728 = 0,04 (чел)
Р КРР = Т Г КРР / Ф Р ; чел. (1.105)
Р КРР (ГАЗ-2752) = 184,18 / 1728 = 0,1 (чел)
Р КРР (ГАЗ-3110) = 8,75 / 1728 = 0,005 (чел)
Р МЦР = Т Г МЦР / Ф Р ; чел. (1.106)
Р МЦР (ГАЗ-2752) = 92,09/ 1728 = 0,05 (чел)
Р МЦР (ГАЗ-3110) = 5,83 / 1728 = 0,003 (чел)
Р МЦР (ГАЗ-33106) = 73,75 / 1728 = 0,04 (чел)
Р СРУ = Т Г СРУ / Ф Р ; чел. (1.107)
Р СРУ (ГАЗ-2752) = 92,09/ 1728 = 0,05 (чел)
Р СРУ (ГАЗ-3110) = 11,67 / 1728 = 0,006 (чел)
Р СРУ (ГАЗ-33106) = 73,75 / 1728 = 0,04 (чел)
Р ЖРУ = Т Г ЖРУ / Ф Р ; чел. (1.108)
Р ЖРУ (ГАЗ-2752) = 46,04/ 1728 = 0,02 (чел)
Р ЖРУ (ГАЗ-3110) = 2,91/ 1728 = 0,001 (чел)
Р ЖРУ (ГАЗ-33106) = 36,87 / 1728 = 0,02 (чел)
Р АРР = Т Г АРР / Ф Р ; чел. (1.109)
Р АРР (ГАЗ-2752) = 46,04 / 1728 = 0,04 (чел)
Р АРР (ГАЗ-3110) = 5,83 / 1728 = 0,003 (чел)
Р АРР (ГАЗ-33106) = 36,87 / 1728 = 0,02 (чел)
Р ОР (ГАЗ-2752) = 46,04 / 1728 = 0,02 (чел)
Р ОР (ГАЗ-3110) =5,83/ 1728 = 0,03 (чел)
Р ОР (ГАЗ-33106) = 36,87 / 1728 = 0,02 (чел)
Таблица 1.5. Распределение трудоёмкости по видам вспомогательных работ
Корректирование периодичности технического обслуживания автомобилей и нормативов трудоемкости. Определение коэффициента использования автомобилей и годового пробега автомобилей по парку. Организация участков текущего ремонта грузовых автомобилей. курсовая работа [500,4 K], добавлен 07.06.2013
Характеристика предприятия и его ремонтной базы. Исследование состава парка автомобилей. Корректирование периодичности и трудоемкости технического обслуживания и ремонта транспорта, расчет производственной программы. Анализ капиталовложений и расходов. дипломная работа [1,0 M], добавлен 05.10.2013
Диагностирование как один из элементов процесса технического обслуживания и ремонта автомобилей. Характеристика автомобиля ГАЗ-2410. Проектирование поста диагностирования, расчет годовой производственной программы, объема работ и численности рабочих. курсовая работа [137,8 K], добавлен 07.10.2011
Особенности организации технического обслуживания и текущего ремонта автомобилей. Существующий технологический процесс ТО и ремонта автомобилей. Проектирование организации труда рабочих на постах ТО автомобилей. Экономическая эффективность предприятия. дипломная работа [72,0 K], добавлен 15.05.2008
Краткая характеристика автотранспортного предприятие ООО "Россия-Транс". Расчет производственной программы технического обслуживания и ремонта техники. Корректирование нормативных трудоемкостей. Организация второго технического обслуживания автомобилей. курсовая работа [1019,4 K], добавлен 12.12.2014
Расчет периодичности технического обслуживания и ремонта, определение периодичности циклового пробега автомобилей. Расчет коэффициента технической готовности, определение коэффициента использования парка. Техническая документация системы обслуживания. курсовая работа [35,3 K], добавлен 16.05.2010
Характеристика предприятия и исследуемого автомобиля. Выбор и корректирование периодичности технического обслуживания и пробега до капитального ремонта, определение трудоемкости. Выбор метода организации производства технического ремонта на АТП. дипломная работа [399,2 K], добавлен 11.04.2015
Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д. PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах. Рекомендуем скачать работу .

© 2000 — 2021



Технологический процесс ремонта и обслуживания автомобиля курсовая работа. Транспорт.
Контрольная Работа На Тему Административные Правонарушения И Наказания
Реферат по теме Перспективы развития сетевого маркетинга
Контрольная Работа По Биологии Вариант 3
Дипломная работа: Инфляция и роль Банка России в стабилизации денежного обращения
Как Нумеровать Страницы В Курсовой
Курсовая работа: Конкурентная стратегия ЗАО банк "Русский Стандарт". Скачать бесплатно и без регистрации
Реферат: Pr государственной корпорации «Росатом»
Реферат: Социология и современные цивилизации
Эссе На Максимальный Балл Английский
Лермонтов Герой Нашего Времени Сочинение Рассуждение
А Блок Символист Сочинение
Контрольная работа по теме Информатизация общества и информатика
Курсовая Работа На Тему Технико-Эксплуатационные Расчеты Оценки Деятельности Предприятия Автотранспорта
Дипломная работа по теме Наследование по завещанию, правовые проблемы теории и практики
Курсовая работа по теме Российская политика в сфере высшего образования: анализ основных направлений
Может Ли Человек Жить Без Надежды Сочинение
Контрольная работа по теме Национальное богатство в системе показателей системы национальных счетов
Реферат: Эксперимент как метод пробного маркетинга. Скачать бесплатно и без регистрации
Дневник Производственной Преддипломной Практики Дошкольное Образование
Реферат На Тему Своеобразный Мир Русской Иконы
Дослідження та аналіз вольової саморегуляції - Психология курсовая работа
Рецепция боли - Медицина презентация
Субъективно-эгоцентрическое самовлечение - Психология практическая работа