Пусковое зарядное своими руками
Пусковое зарядное своими рукамиСкачать файл - Пусковое зарядное своими руками
Хотел похвастаться своим изобретением! Приближается зима и вот ещё с начала сентября задумал сделать зарядное-пусковое устройство. На работе есть коллега который сам собирает зарядки и он мне посоветовал собрать зарядное устройство по давно проверенной схеме Советского аппарата 'Электроника ЗП'. Запчасти у меня некоторые уже были а остальные купил! Начал с поиска подходящего трансформатора и вспомнил, что у меня лежал где то большой транс и когда я его нашел, то проверив напряжение на выходе и мощность транса был удивлен! Долго искал корпус и тут наткнулся на старый корпус от компьютера, который сделан был из оцинкованного металла, я его немного укоротил по высоте, сделал съемные боковые крышки, покрасил и получилось то что мне надо Некоторые запчасти мне приносили коллеги, за что им отдельная благодарность! Всю работу по сборке производил на работе после рабочего времени. Вчера был наконец то собран и проверен аппарат на работоспособность. Осталось только нанести гравировку и припаять крокодилы к силовым проводам. Привет, подскажи пожалуйста, за щет чего открываются теристоры на это схеме, пишут что напряжение на клеммах появляется только после падения напряжения на АКБ, так вот за щет чего? Вот тут очень хорошо всё объясняется! Сначала нужно решить просто зарядное или пуско-зарядное собирать, разница в мощности трансформатора и габаритах, вес. Хватит только нужно переделать его под 12В, можно перемотать вторичку или вывести среднюю точку и запоралелить их. Через сопротивление не получится, пусковой ток слишком большой, достигает до А www. Намотал себе вот такое чудо, доработать пока нет времени, как думаешь пойдет на пусковое, именно на пусковое, зарядник не нужен. Для пускового слабоват, у тебя транс по железу магнитопровода на Вт, а на пусковой нужно хотябы Вт, да и первичная обмотка слабая. Вот почитай статейку www. Помощь Символика ВКонтакте Twitter Мобильный DRIVE2. О проекте Вакансии Бизнес-аккаунт Реклама и сотрудничество. Правила сайта Пользовательское соглашение Политика конфиденциальности. Subaru Impreza WRX STI URT WideBody. Toyota Tundra Беговой слон. BMW M3 Convertible Pure Evil. Chevrolet Advance Design kustom года. Машины Личный опыт Сообщества Барахолка Почитать интересное Новости и тест-драйвы Машины в продаже d2. RallyFan был 5 часов назад. Ранее Ралли 'Чумацкий шлях ' Далее Зарядно-пусковое устройство своими руками! Можно ли по подробней как собирается… по полочкам так сказать. Подскажи, у меня есть трансформатор 24 в 90А хватит ли его для пускового? Хочется, чтоб было и 24 и 12 , а если через сопротевление вывести? А, тоесть если я поставлю сопротевление, то мыла тока уменьшится, правильно я понял? Ответ на комментарий KJIaVaDaVaI , написанный 8 месяцев назад. Какая маркировка выпрямительных диодов? Помощь Символика ВКонтакте Twitter Мобильный DRIVE2 О проекте Вакансии Бизнес-аккаунт Реклама и сотрудничество Правила сайта Пользовательское соглашение Политика конфиденциальности.
Пуско зарядное устройство для двигателя своими руками
С наступлением холодной поры года наступает проблема затрудненного пуска холодного двигателя. Основную нагрузку при пуске берут на себя стартер и аккумулятор. Для облегчения жизни аккумулятора и облегчения запуска двигателя применяются пусковые устройства. Пусковое устройство можно приобрести в магазине автозапчастей. Такие пусковые устройства, как правило совмещены с зарядным устройством и называются они пуско-зарядными - это плюс. Минус этих устройств то, что выходные параметры в пусковом режиме сильно ограниченные и в конечном итоге помощь аккумулятор получает незначительную, основную нагрузку принимает все равно аккумулятор. Пусковое устройство для легкового автомобиля можно сделать своими руками. Для этого понадобится трансформатор или сердечник от трансформатора и два диода. Рассчитывать пусковое устройство следует на мощность не менее 1,4 кВт, этой мощности будет достаточно для запуска двигателя даже со слабым аккумулятором. Для начала рассмотрим схему самого простого пускового устройства, причем данное устройство очень эффективно себя проявило в жизни автолюбителей. Начнем со стороны сети, питающего кабеля. Потребляемый ток пускового устройства может быть до 7,5 А. Для этого тока провода ПВС 2х1,5 вполне достаточно, для обеспечения меньшего падения напряжения в нем желательно применить ПВС 2х2,5. Переключатель S1 можно не устанавливать, если он устанавливается, то должен быть рассчитанный на ток не менее 10 А. Для пуска двигателя пусковое устройство должно давать не менее А при напряжении Отсюда можно вывести мощность трансформатора: Пусковое данной мощности способно завести двигатель практически без аккумулятора, но без него все равно нельзя. В начальный момент запуска стартер потребляет около А, часть этого тока и будет отдавать аккумулятор. После раскрутки коленчатого вала стартер потребляет Для сравнения, пусковые устройства заводского исполнения способны выдать около половины этого тока. Сечение сердечника трансформатора, та часть куда наматываются обмотки, рассчитываются по мощности, для данной мощности площадь равна 36 см 2. Сечение провода первичной обмотки не менее 1, Хорошо если есть трансформатор с подобными параметрами и уже изготовленной первичной обмоткой. Вторичная обмотка полностью удаляется. Затем необходимо определить количество витков вторичной обмотки. Делать это будем методом подбора. Наматываем 10 витков провода любого диаметра, включаем трансформатор в сеть и измеряем в сеть. Измеряем напряжение и делим на 10, получаем напряжение одного витка. Далее 12 В делим на получившееся напряжение, получаем количество витков каждого плеча. Вторичная обмотка наматывается изолированным медным проводом сечением 10 мм 2 или алюминиевым сечением в двое большим. Если провода донного сечения отсутствуют их можно намотать в несколько ветвей, например взять два медных провода по 6 мм 2 или четыре по 2,5 мм 2. Далее необходимо подключить диоды можно взять от сварочного аппарата , не откусывая провод, с запасом на витка, измерить напряжение на выходе. Напряжение холостого хода, при номинальном напряжении сети не должно превышать 13,8 В. Если напряжение выше необходимо отмотать вторичную обмотку, при низком напряжении доматать. При доведении номинального напряжения выводы вторичной обмотки укорачиваются до нужной длины, и собирается схема до ее конечного состояния. Поскольку пусковое устройство на выходе имеет ток до А выводные провода и клеммы должны быть рассчитаны на этот ток, можно применить от сварочного аппарата. Постоянная ссылка на это сообщение: Для отправки комментария вам необходимо авторизоваться. Копирование материалов сайта возможно только с указанием ссылки на первоисточник - сайт meandr. Главная Проекты Arduino и робототехника Антенны Аудиоустройства Транспорт Для дома и быта Игрушки Измерительные устройства Источники питания Устройства к компьютеру Металлоискатели Устройства на микроконтроллерах Программаторы для микроконтроллеров Радиоприем и передача Сварочные аппараты Светотехника Видеоустройства и ТВ Шпионские устройства Разное Cтатьи А знаете ли Вы Аудио и видео Вольность мыслей Датчики Электронные компоненты Электросеть Защита объектов и информации Интерфейсы Коммутация Компьютеры Микроконтроллеры Обслуживание и ремонт Оптоэлектроника Пайка Память Питание Периферия к МК Полезная информация Программы Радиолюбительская технология Измерения и расчеты Силовая электроника и электротехника Телефония и связь Ремонт Автоэлектроника Электрические схемы автомобилей Схемы автомагнитол Схемы подключения автосигнализаций Аудиоаппаратура Схемы музыкальных центров Усилители, ресиверы Бытовая техника Кондиционеры Схемы микроволновых печей Схемы стиральных машин СМА Холодильники Видеоаппаратура DVD Телевизоры Советы по ремонту начинающим Схемы блоков питания телевизоров Схемы импортных телевизоров Схемы телевизоров LCD ЖКИ Секреты ремонта Прошивки eeprom телевизоров Прошивки флэш телевизоров Телефония Секреты ремонта радиотелефонов Схемы АТС Схемы телефонов Схемы радиотелефонов Схемы сотовых телефонов Офисная техника Схемы мониторов Схемы принтеров Схемы ноутбуков Спутниковое оборудование Инструкции настройки Софт Каталог схем блоков питания Каталог схем ресиверов Схемы ресиверов Справочники Даташиты datasheets Даташиты datasheets микросхем Даташиты datasheets транзисторов Даташиты datasheets разные Варикапы Диоды Стабилитроны Разъемы Импортные аналоги радиоэлементов Индуктивности Цветовая маркировка импортных диодов и стабилитронов Интегральные стабилизаторы напряжения Конденсаторы Резисторы Тиристоры Транзисторы Оптопары Усилители низкой частоты Буквенные обозначения элементов в электрических схемах Таблицы физических величин Справочник инженера Библиотека Книги Журналы Программы Разное Теория Начинающим Радиолюбителям Физические основы полупроводниковых приборов Контактные явления в полупроводниках Полупроводниковые диоды Биполярные транзисторы Полевые транзисторы Тиристоры Основы микроэлектроники Аналоговые интегральные схемы Цифровые интегральные схемы Основы ламповой электроники Задачи Задачи по электротехнике Задачи по электронике Форум. Переводчик Select Language Afrikaans Albanian Arabic Armenian Azerbaijani Basque Belarusian Bulgarian Catalan Chinese Simplified Chinese Traditional Croatian Czech Danish Dutch English Estonian Filipino Finnish French Galician Georgian German Greek Haitian Creole Hebrew Hindi Hungarian Icelandic Indonesian Irish Italian Japanese Korean Latvian Lithuanian Macedonian Malay Maltese Norwegian Persian Polish Portuguese Romanian Russian Serbian Slovak Slovenian Spanish Swahili Swedish Thai Turkish Ukrainian Urdu Vietnamese Welsh Yiddish. Распечатать Запись Делаем пусковое устройство для автомобиля своими руками Рубрики: Расчет выходных параметров пускового устройства Для пуска двигателя пусковое устройство должно давать не менее А при напряжении Добавить комментарий Отменить ответ Для отправки комментария вам необходимо авторизоваться.
Как своими руками сделать пускозарядное устройство для автомобиля?
Сравните состав участников основные идеи и способы
Пуско зарядное устройство для автомобиля
Спк комета теоретический чертеж