Проектирование стенда для разборки и сборки турбокомпрессора - Транспорт дипломная работа

Главная

Транспорт
Проектирование стенда для разборки и сборки турбокомпрессора

Анализ организационно-экономической деятельности предприятия. Основные направления развития ремонтного производства. Разработка и внедрение конструкции стенда для разборки и сборки турбокомпрессора. Применение полимеров при ремонте корпуса подшипников.


посмотреть текст работы


скачать работу можно здесь


полная информация о работе


весь список подобных работ


Нужна помощь с учёбой? Наши эксперты готовы помочь!
Нажимая на кнопку, вы соглашаетесь с
политикой обработки персональных данных

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Размещено на http://www.allbest.ru/
Данный дипломный проект состоит из 90 листов пояснительной записки, которая включает 5 разделов, и 11 листов графического материала на формате А1 чертежной бумаги.
В первом разделе пояснительной записки дан анализ организационно-экономической деятельности предприятия.
Во втором разделе описано устройство и работа турбокомпрессора, дефекты и требования к сборке турбокомпрессора, расчёт основных показателей производственного процесса ремонта турбокомпрессора.
В третьем разделе дано описание устройства и работы стенда, прочностные расчеты.
В четвертом разделе рассмотрены вопросы безопасности и жизнедеятельности проекта.
В пятом разделе дана технико-экономическая характеристика и оценка проекта.
Пояснительная записка заканчивается выводами по дипломному проекту и предложениями, списком литературы, необходимыми приложениями.
В наше время автомобильный транспорт имеет очень большое значение, по объему перевозок грузов и пассажиров транспорт занимает первое место.
Автомобильный парк нашей страны с каждым днем непрерывно растет.
Перед автомобильной отраслью правительство поставило ряд задач:
Увеличение грузо- и пассажирооборота на автомобильном транспорте;
- Совершенствование организации и технологии ТО и ремонта автомобилей, повышение качества приводимых работ;
Сокращение простоев в ремонте, материальных и трудовых затрат; Максимальное оснащение каждого рабочего места необходимым технологическим оборудованием, инструментом и приспособлениями.
Большое внимание уделяется вопросам организации перевозок пассажиров в городах и населенных пунктах. Принимаются меры по увеличению парка пассажирского и грузового транспорта, по улучшению качества обслуживания населения. Внедряются передовые методы управления то и ремонта на автомобильном транспорте.
С увеличением объема производства автомобилей улучшаются их конструкции и эксплуатационные свойства. На работу автомобиля большое влияние оказывают узлы и агрегаты трансмиссии, ремонт агрегатов и узлов является трудоемким и дорогостоящим. Одним из основных показателей агрегатов и узлов является их долговечность, определяемая износом в эксплуатации до отказа или износа отдельных деталей или полностью агрегата. Стоимость агрегатов и узлов составляет около 20-25 % от общей стоимости автомобиля. Поэтому вопрос продления службы агрегатов и узлов весьма значителен. Увеличение срока службы агрегатов и узлов способствует снижению капитальных затрат на автомобильном транспорте, экономии дефицитных и дорогостоящих материалов.
Важнейшее направление в развитии автомобильной отрасли - это интенсификация производства на основе технического перевооружения, что непосредственно связано с производством новых машин, увеличением автоматизированных средств механизации и совершенствованием инженерной службы.
Эффективное использование техники возможно только при четкой организации работ по ее техническому обслуживанию и ремонту.
Автомобильный транспорт играет существенную роль в транспортной системе страны. Более 80% народнохозяйственных грузов и более 90% пассажиров перевозятся автомобильным транспортом.
Одной из важнейших проблем, стоящих перед автомобильным транспортом, является повышение эксплуатационной надежности автомобилей и снижение затрат на их содержание. Решение этой проблемы, одной стороны, обеспечивается автомобильной промышленностью за счет выпуска автомобилей с большой надежностью и технологичностью (ремонтопригодностью), с другой стороны - совершенствованием методов технической эксплуатации автомобилей, снижение трудоемкости работ по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей, увеличением их межремонтных пробегов.
Постоянное увеличение числа эксплуатируемых автомобилей ведет к загрязнению окружающей среды вредными для здоровья человека компонентами отработанных газов.
При этом неисправности системы питания или зажигания автомобиля вызывают увеличение содержания вредных компонентов в 2 ... 7 раз. К тому же неисправные или старые автомобили превышают уровень допустимого шума на 15 .... 20%.
Автомобильный транспорт является крупнейшим потребителем топливно-энергетических ресурсов, экономное использование которых зависит от исправной работы систем питания, электрооборудования, ходовой части и других механизмов и агрегатов автомобилей, а также квалификации ремонтного персонала. В последнее время парк автомобилей сопровождается старением, что вызывает дополнительные затраты на поддержание в исправном состоянии автомобилей, имеющих большой пробег с начала эксплуатации. Именно реализация потенциальных свойств автомобиля, заложенных при его создании, снижение затрат на содержание и ремонт, уменьшение соответствующих простоев, обеспечивающие повышение производительности перевозок, при одновременном снижении их себестоимости - основные задачи технического обслуживания подвижного состава автомобильного транспорта.
Основой технической политики в сфере технического обслуживания и текущего ремонта подвижного состава автомобильного транспорта является планово-предупредительная система технического обслуживания и агрегатный метод текущего ремонта.
Техническое обслуживание предназначено для поддержания автомобилей в работоспособном состоянии и надлежащем внешнем виде, уменьшения интенсивности изнашивания деталей, предупреждения отказов и неисправностей, а также выявление их с целью своевременного устранения. Техническое обслуживание является профилактическим мероприятием, проводимым принудительно в плановом порядке через определенные пробеги или время работы автомобилей.
корпус турбокомпрессор подшипник ремонтный
Среднегодовая численность работников, чел.
Среднегодовая стоимость основных средств, тыс.руб.
Среднегодовая стоимость оборотных средств, тыс.руб.
Выручка от реализации продукции (работ, услуг), тыс.руб.
Стоимость валовой продукции, тыс.руб.
Производительность труда, руб./чел.
Прибыль от реализации продукции (работ, услуг), тыс.руб.
Рентабельность производства продукции, %
7.Ремонт автомобилей УАЗ-3160/469/452, в т.ч. капитальный ремонт УАЗ-3160/469/452
2.Отчисления на социальное страхование
Втулку обтачивают предварительно до наружного диаметра мм; внутреннюю поверхность растачивают окончательно до диаметра 17+0,019 мм. Перед напрессовкой на маслоотражатель 1 втулку 2 нагревают до 100--120°С. Окончательно наружный диаметр втулки обрабатывают до 22,2-0,14 мм и протачивают две кнавки шириной 1,87+0,04 мм до диаметра мм. Биение поверхностей Д1 и Д2 относительно внутренней поверхности не должно превышать 0,05 мм, а биение торцов Т2 двух канавок должно быть не более 0,02 мм.
Выполнение всех перечисленных выше операций производят с применением специальной оправки 9678-1342.
При выступании ремонтной втулки над торцом Т1 ее шлифуют до размера мм. Непараллельность торцов Т и Т1 не должна быть более 0,01 мм. После обработки острые кромки притупляют, деталь промывают и обдувают сжатым воздухом.
Характеристика и область применения стенда для разборки и сборки коробок передач автомобилей ЗИЛ-130. Цель и назначение разработки, источники, технические требования. Техническое предложение: подбор вариантов, материалов. Составление эскизного портрета. курсовая работа [607,2 K], добавлен 04.02.2012
Характеристика авторемонтного предприятия. Определение организационного параметра производства и метода ремонта. Рассмотрение конструкции стенда модели 3027 для разборки и сборки коробок передач. Требования безопасности труда и охрана окружающей среды. курсовая работа [60,4 K], добавлен 26.02.2012
Общая характеристика и принцип работы системы наддува отработанных газов дизеля М-756, его устройство и основные элементы. Порядок разборки, ремонта и сборки турбокомпрессора, впускных и выпускных коллекторов. Техника безопасности при проведении работ. курсовая работа [3,3 M], добавлен 19.05.2009
Организация и планирование работы ремонтной мастерской. Определение трудоемкости технического обслуживания и ремонта. Разработка техпроцесса восстановления головки блока цилиндров двигателя Д-240 и конструкции стенда для разборки и сборки данной детали. дипломная работа [828,2 K], добавлен 28.12.2013
Анализ состояния производственно-технической базы ООО "Ивавтотранс". Исследование хронометражных наблюдений процессов разборки и сборки коробки передач автобуса "Богдан", разработка стенда для ремонта. Организация и управление производством на автобазе. дипломная работа [1,8 M], добавлен 11.08.2011
Устройство и принцип действия генератора автомобиля "Волга"-3110. Разработка технологического процесса снятия и установки генератора, замены ремня привода. Технология разборки, диагностики, дефектации и сборки генератора, проверка и замена щеток. курсовая работа [3,0 M], добавлен 27.01.2011
Организация технологического процесса обкатки двигателей. Структура затрат на выполнения транспортных работ. Обоснование производственной программы и метода ремонта машин. Разработка системы смазки двигателей и стенда-кантователя для их разборки и сборки. дипломная работа [719,8 K], добавлен 16.06.2015
Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д. PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах. Рекомендуем скачать работу .

© 2000 — 2021



Проектирование стенда для разборки и сборки турбокомпрессора дипломная работа. Транспорт.
Реферат по теме Возрождение олимпийских игр
Доклад по теме Олигофрении
Информационные Технологии В Машиностроении Реферат
Курсовая работа: Особенности индивидуального характера
Курсовая работа по теме Экскурсионные ресурсы, их виды и методика оценки
Реферат: Национальный парк "Смоленское Поозерье"
Рефераты: Пути решения экологических проблем.
Особенности Ведения Протокола Судебного Заседания Реферат
Реферат по теме Архітектура Візантії
Право Древнего Египта Реферат
Амп Новороссийск Официальный Сайт Дипломный
Полугодовая Контрольная Работа 7 Класс Ответы
Образцы Исторического Эссе 9 Класс
Доклад: English as an Indo-European Language
Сочинение На Тему Родительский Дом Начало Начал
Дипломная работа по теме Технология разработки Ярегского нефтяного месторождения нефти
Эссе Дар Бораи Точикистон Хонаи Умеди Ман
Сочинение Про Любимого Кумира
Дипломная работа по теме Методика организации и проведения экскурсий в музей при изучении курса 'Человек и его здоровье'
Курсовая работа по теме Охрана труда (ТК РФ)
Защита личных неимущественных прав - Государство и право курсовая работа
Бизнес-планирование инновационной деятельности на ИП "ДП-Друк Сервис" - Маркетинг, реклама и торговля курсовая работа
Институт соглашения об уплате алиментов - Государство и право контрольная работа