Проект внутризоновой ВОЛП на участке Хабаровск – Амурск. Дипломная (ВКР). Информатика, ВТ, телекоммуникации.
⚡ 👉🏻👉🏻👉🏻 ИНФОРМАЦИЯ ДОСТУПНА ЗДЕСЬ ЖМИТЕ 👈🏻👈🏻👈🏻
Вы можете узнать стоимость помощи в написании студенческой работы.
Помощь в написании работы, которую точно примут!
Похожие работы на - Проект внутризоновой ВОЛП на участке Хабаровск – Амурск
Скачать Скачать документ
Информация о работе Информация о работе
Нужна качественная работа без плагиата?
Не нашел материал для своей работы?
Поможем написать качественную работу Без плагиата!
Министерство связи и массовых
коммуникаций
"Проект внутризоновой ВОЛП на
участке Хабаровск - Амурск"
2.1 Характеристика оконечных пунктов
2.2 Выбор способа строительства трассы
3. Расчет необходимого числа каналов
4. Выбор системы передачи и определение требуемого числа волокон в
ОК
5. Расчет параметров оптического кабеля
6. Выбор типа оптического кабеля и описание его конструкции
7. Расчет длины участка регенерации ВОЛП и размещение
регенерационных пунктов
7.1 Определение длины регенерационного участка
7.2 Схема размещения регенерационных пунктов по трассе оптического
кабеля
8. Расчет параметров надежности ВОЛП
9. Составление сметы на строительство линейных сооружений
Современные оптические кабели связи (ОК) практически
вытесняют традиционные медно-жильные кабели связи на всех участках
Взаимоувязанной сети связи России. Так, строительство новых линий передачи на
первичной и внутризоновых сетях связи ведется преимущественно с использованием
ОК. ОК широко используются на соединительных линиях местной сети, при
сооружении структурированных кабельных систем, в системах кабельного
телевидения, на абонентских участках и т.д.
Оптические кабели в отличие от электрических кабелей с
медными проводниками не требуют дефицитных металлов и изготавливаются, как
правило, из стекла и полимеров. Помимо экономии меди, достоинствами оптических
кабелей по сравнению с электрическими являются возможность передачи большого
потока информации, малое ослабление сигнала и независимость его от частоты в
широком диапазоне частот, высокая защищенность от внешних электромагнитных
помех, малые габаритные размеры и масса, надежная техника безопасности
(отсутствие искрения и короткого замыкания).
Системы передачи, работающие по волоконно-оптическим линиям,
также обладают рядом преимуществ по сравнению с системами передачи, работающими
по электрическому кабелю: широкая полоса пропускания, позволяющая
организовывать требуемое число каналов по одному волоконно-оптическому тракту;
возможность предоставления абоненту наряду с телефонной связью других услуг
(телевидение, телефакс, широкополосное радиовещание, различные тематические и
справочные службы, реклама и так далее); малое километрическое затухание и,
следовательно, возможность увеличения длины регенерационного участка;
немаловажное значение имеет и достигаемая скрытность связи.
Учитывая нарастающую тенденцию использования оптоволоконных
кабелей для прокладки магистральных и внутризоновых линий связи, мы разработаем
курсовой проект, задача которого - спроектировать линию связи между заданными
пунктами, организовать систему связи, выбрав необходимое оборудование передачи
и оптический кабель.
) Оконечные пункты трассы: Хабаровск,
Амурск
3) Показатель преломления сердцевины ОВ: n 1 =1,489
4) Относительная разность показателя
преломления: D=0, 19%.
Разрабатываемая оптоволоконная трасса должна связывать
административные центры края и района. Обоснуем необходимость в прокладке этой
линии. Для этого дадим краткую характеристику этих городов, а также всего
Хабаровского края и Амурского района.
Город Амурск расположен в центральной части Хабаровского края
в долине реки Амур. Расстояние по железной дороге до Комсомольска-на-Амуре 28
км, до Хабаровска - 328 км. Внешнее транспортное сообщение, кроме
железнодорожного, осуществляется по автодороге Амурск - Комсомольск-на-Амуре и
далее по трассе до Хабаровска, расстояние составляет 450 км а также водным
транспортом по реке Амур. Территория района - 16,4 тыс. кв.км, города - 146,5
кв.км. Численность постоянного населения района на 01 июня 2009 года - 69,7
тыс. человек, города - 45,6 тыс. человек.
Хаба́ровск - город (с 1880
года) в России, административный центр Хабаровского края и Дальневосточного
федерального округа РФ.
Население 579,1 тыс. чел. Площадь города - 386,4 км².
Город расположен на правом берегу реки Амур на Среднеамурской
низменности, в 20 км от границы с Китаем. Расстояние от Москвы по прямой -
приблизительно 6100 км, по железной дороге - 8533 км. Железнодорожная станция,
узел автодорог, аэропорт, речной порт.
Через город проходит Транссибирская железнодорожная
магистраль, ветка на Байкало-Амурскую магистраль через Комсомольском-на-Амуре.
Управление Дальневосточной железной дороги, её крупнейшие пассажирская
(Хабаровск-1) и грузовая (Хабаровск-2) станции. От Хабаровска до Владивостока
курсирует фирменный поезд "Океан". Пригородные железнодорожные
перевозки осуществляются электропоездами. Город является связующей точкой
федеральных автотрасс Чита-Хабаровск, Хабаровск-Владивосток (M60-Уссури), Хабаровск -
Комсомольск-на-Амуре и строящейся трассы Хабаровск-Находка (Восток). В 1983
году сдан в эксплуатацию вокзал на 500 пассажиров в час. Междугородние
автобусные маршруты связывают город с центральными и восточными районами края,
городами Приморья и Еврейской автономной области. Через речной порт Амурское
речное пароходство осуществляет доставку грузов на север. Осуществляются
пассажирские речные перевозки по реке Амур, в том числе и в города соседнего
Китая. Здесь же расположено крупнейшее производственное предприятие пароходства
- Хабаровская ремонтно-эксплуатационная база флота (РЭБ). Авиаперевозки
осуществляются через Новый (имеет статус международного с 1972 года) и Малый
аэропорты, расположенные в 10 км от центра города. Здесь же развернута база
ремонта авиационных судов. Через зону ответственности авиадиспетчеров
Хабаровска проходят маршруты перелётов Япония - Европа.
При прокладки трассы необходимо учитывать некоторые
требования: минимальные капитальные затраты на строительство, удобство
обслуживания, минимальные затраты на эксплуатацию. Для выполнения первого
условия необходимо, чтобы трасса проходила вдоль отвода железных, либо
автомобильных дорог. Допускается спрямление трассы кабеля, если прокладка вдоль
автомобильной дороги значительно удлиняет трассу. Также одним из критериев
выбора является протяженность, которая, по возможности, должна быть
минимальной. К минимизации затрат приведет наименьшее число пересечений трассы
с автомобильными и железными дорогами, другими коммуникациями. Удобство
обслуживания и минимальные затраты на эксплуатацию можно связать с наличием
населенных пунктов на сети, которое позволит обеспечить обслуживающему
персоналу подходящие жилищно-бытовые условия и условия работы.
Примем в рассмотрение два варианта прокладки трассы.
Рассматриваемые варианты:
Хабаровск - Приамурский - Салыгон - Эльбан - Амурск - вдоль
железнодорожной дороги.
Хабаровск - Вятское - Бол. Картель - Хурба - Амурск - вдоль
автомобильной дороги общероссийского значения.
Сведем в таблицу основные показатели сравниваемых вариантов.
Таблица 1. Параметры сравниваемых вариантов
Выберем второй вариант пути по следующим причинам:
При прокладке вдоль железной дороги:
требуется дополнительное согласование с управлением ЖД;
значительно усложняется проведение работ на линии из-за
установленного расписания движения ж/д транспорта;
возникают дополнительные трудности из-за наводок от
токоведущих частей железной дороги;
трасса получается более длинной из-за особенностей построения
железных дорог.
При прокладке вдоль автомобильной дороги:
не требуется дополнительного согласования, т.к. земли вдоль
автодорог не являются чей-либо собственностью;
обеспечивается оперативное прибытие на место работ ремонтной
бригады;
протяжённость трассы значительно меньше т.к. автодороги
строятся по принципу кратчайшего пути.
Ситуационная схема трассы прокладки ОК приводится в
приложении А.
Число каналов, связывающих заданные оконечные пункты, в
основном зависит от численности населения в этих пунктах и от степени
заинтересованности отдельных групп населения во взаимосвязи.
Численность населения в любом областном центре и в области в
целом может быть определена на основании статистических данных последней переписи
населения. Количество населения в заданном пункте с учетом среднего прироста
населения определяется по формуле:
где Н 0 - народонаселение в период проведения переписи,
чел.
Так как проектируемая линия соединяет краевой и районный центр, то
при расчете нагрузки необходимо учесть население края и района.
В Хабаровском крае 1401,915 тыс. чел., в амурском районе 24,834
тыс. чел.
Население Хабаровска: 579,168 тыс. чел., Амурска: 45,623 тыс. чел.
Н 01 =579,168+1401,915-24,834=1956,249 тыс. чел.
Н 02 =24,834+45,623=70,457 тыс. чел.,
где Н 01 и Н 02 - народонаселение в
пунктах А и Б.
Р - средний годовой прирост населения в данной местности, %
(принимается по данным переписи 2-3%, зададимся значением 2),
t - период, определяемый как разность между назначенным годом
перспективного проектирования и годом проведения переписи населения. Год
перспективного проектирования в данном курсовом проекте принимается на 5 лет
вперёд по сравнению с текущим временем.
t 0 - год, к
которому относятся данные.
Степень заинтересованности отдельных групп населения во
взаимосвязи, вообще говоря, зависит от политических, экономических, культурных
и социально-бытовых отношений между группами населения, районами и областями.
Практически эти взаимосвязи выражаются через коэффициент тяготения f 1 , который, как показывают исследования, колеблется в широких
пределах (от 0,1 до 12%). Примем f 1 =5%.
Для расчёта телефонных каналов используем приближенную формулу:
где a 1 и b 1 - постоянные коэффициенты, соответствующие фиксированной
доступности и заданным потерям, обычно потери задают 5%, тогда a 1 =1,3; b 1 =5,6; f 1 - коэффициент
тяготения, f 1 = 0,05 (5%),у - удельная нагрузка, т.е. средняя нагрузка,
создаваемая одним абонентом; у = 0,05 Эрл; m а и m б - количество абонентов, обслуживаемых оконечными станциями АМТС
соответственно в пунктах А и Б.
Количество абонентов, обслуживаемых той или иной оконечной АМТС,
определяется в зависимости от численности населения, проживающего в зоне
обслуживания. Принимая средний коэффициент оснащенности населения телефонными
аппаратами равным 0,38 количество абонентов в зоне АМТС можно определить по
формуле:
Таким образом, число телефонных каналов между Хабаровском и
Амурском:
Общее число каналов можно рассчитать по формуле:
n аб =n тф + n тг + n пв + n пд + n пг + n тр ,
где n тф - число двухсторонних каналов для телефонной связи;
n пв - то же
для передачи проводного вещания;
Поскольку число каналов для организации связи различного
назначения может быть выражено через число телефонных каналов, т.е. каналов ТЧ,
например 1 ТГ кан. = 1\24 ТФ кан.; 1 ПВ кан. = 3 ТФ кан. и т.д., целесообразно
общее число каналов между заданными пунктами выразить через телефонные каналы.
Для курсового проекта можно принять:
Тогда общее число каналов рассчитывают по упрощенной формуле:n аб » 2n тф , где n тф - число двухсторонних телефонных каналов. Тогда .
Также надо учесть каналы, необходимые для пользователей Internet. Нагрузка (в единицах измерения скорости
передачи) рассчитывается по формуле:
где V=56 Кбит/с - скорость передачи;
Э=0,04 Эрл - удельная нагрузка в ЧНН;
Количество пользователей, определяется по формуле:
где и - количество жителей в соответствующих городах.
Общее число каналов с учётом Internet:
В оптических системах передачи используется то же принцип
образования многоканальной связи, что и в системах работающих по электрическому
кабелю, т.е. временное и частотное разделение каналов. В настоящее время все
наибольшее распространение получают волоконно-оптические системы синхронной
цифровой иерархии (Synchronous digital hierarchy, SDH-иерархические серии
цифровых скоростей передачи и транспортных структур, стандартизированных
рекомендациями МСЭ-Т).
Среди преимуществ стандарта SDH можно отметить
следующее:
· допускает использование систем разных
производителей (стыковка на промежуточном уровне),
· синхронный обмен данными в сети,
· расширенные возможности передачи/приема
информации об операциях, администрировании, обслуживании и развитии структуры (OAM&P) - Operations, administration, maintenance, and provisioning),
· настройка сети на предоставление новых
видов услуг.
Стандарт SDH определяет уровни скорости прохождения сигнала
синхронного транспортного модуля (Synchronous Transport Module - STM). Основная скорость
передачи сигнала составляет 155,520 Мбит/с. Более высокие скорости кратны
основной скорости. Скорости передачи данных по каналам SDH представлены в табл.4.1.
Таблица 4.1 - Скорости передачи соответствующие STM-N
В качестве системы передачи в данном курсовом проекте
предполагается взять оборудование фирмы "Nec" SMS-600V - MUX
Аппаратура SMS - 600V относится ко второму уровню SDH и соответствует
стандарту ITU-T,
ETSI и требованиям регламента
SDH РФ. Система SMS-600V представляет собой
мультиплексор уровня STM-4 (622,080 Мбит/с), который является
представителем семейства изделий SDH, выпускаемых корпорацией "Nec". Выбор этого
оборудования продиктован тем, что оборудование фирмы “Nec” одно их самых
перспективных в настоящее время, имеет гибкую, легко управляемую структуру,
обеспечивает возможность совместной работы аппаратуры разных
стран-изготовителей.
Система фирмы "Nec" SMS-600V обладает улучшенными:
· возможностью использования в
автоматизированных системах связи;
· массогабаритными
показателями;
· трудозатратами при производстве и
эксплуатации.
Рис.4.1 - Внешний вид аппаратуры фирмы "Nec" SMS-600V
Функциональные возможности SMS-600V определяются выбором
сменных блоков и их конфигурацией. Особенностью оборудования является
значительная гибкость - возможность применения различных электрических
интерфейсов: 2 Мбит/с, 34 Мбит/с, 140 Мбит/с;
Максимальное число компонентных сигналов:
· 252 2 Мбит/с в двенадцати блоках: 21
интерфейс 2 М в каждом блоке;
· 6 34 Мбит/с в шести блоках: 1 интерфейс
34 М в каждом блоке;
· 4·STM - 1: два интерфейса STM - 1 в одном блоке.
Допускается сочетание различных компонентных сигналов, не
превышающих суммарную емкость STM - 4.
Аппаратура SMS - 600V обеспечивает резервирование мультиплексорных
секций по схеме 1+1, резервирование трактов VC-12, VC-3 и VC-4 в кольцевых
конфигурациях и резервирование блоков по схеме 1+1 или 1: N.
Аппаратура SMS-600V контролируется и управляется с помощью
встроенных микропроцессорных устройств и специализированного программного
обеспечения. Если расстояние передачи между отдельными SMS-600V превышает значение,
указанное в спецификации оптического интерфейса блока оптической линии,
используется регенератор SMS-600R.
· локальный
кроссконнект (LXC);
· STM-1,
оптический (резервирование типа 1+1, 1:
· STM-1,
электрический (резервирование типа 1:
· STM-4,
оптический (резервирование типа 1+1, 1:
Поддержка интерфейса составляющих сигнала:
· 2 Мбит/с
(резервирование 1: 3);
· 34 Мбит/с
(резервирование типа 1: 4);
· 140 Мбит/с
(резервирование типа 1: 4);
· STM-1
оптический (резервирование типа 1+1);
· STM-1
электрический (резервирование типа 1: 4);
· STM-4
оптический (резервирование типа 1+1).
Температурный режим: от - 5°С до +45°С.
Таблица 4.2 - Параметры оптического интерфейса STM-4
Средняя
излучаемая мощность максимум минимум
Диапазон
затухания оптического тракта
Максимальная
чувствительность приемника
Максимальные
дополнительные потери оптического пути
Принятые
условия затухания кабеля: системный запас затухание
Аппаратура SMS-600V питается от источника постоянного тока с
заземленным плюсом и номинальным напряжением U ном = 48 В (38,4 - 60 В). В
аппаратуре SMS-600 имеется четыре блока питания с резервированием 3+1.
· компонентный
сигнал 2048 Кбит/с;
· внешний
источник синхронизации 2048 кГц;
Так как в данном курсовом проекте я проектирую внутризоновую
ВОЛП, то число волокон в ОК с учётом дальнейшей перспективы развития должно
быть не менее 12.
оптический кабель внутризоновая связь
Зная значения показателей преломления сердцевины и оболочки
оптического волокна, найдем числовую апертуру:
Отсюда найдем значение апертурного угла:
2) Значение нормированной частоты.
где - радиус сердцевины одномодового волокна.
Необходимо рассчитать затухание за счет поглощения, за счет
рассеяния и кабельное затухание.
Затухание за счет поглощения находится по формуле:
Затухание за счет рассеяния определяется по следующей упрощенной
формуле:
Кабельное затухание примем равным . Затухание примеси: . Собственное затухание:
Дисперсия - это рассеяние во времени спектральных или модовых
составляющих оптического сигнала, которое приводит к увеличению длительности
импульса оптического излучения при распространении его по ОВ.
В одномодовом волокне проявляется волноводная, материальная и
профильная дисперсии. Это три составляющие хроматической дисперсии. Волноводная
дисперсия обусловлена процессами внутри моды и связана со световодной структурой
моды. Она характеризуется зависимостью коэффициента распространения моды от
длины волны. Материальная дисперсия обусловлена зависимостью показателя
преломления от длины волны. Профильная дисперсия проявляется в реальных ОК и
обусловлена отклонением продольных и поперечных геометрических размеров и форм
реального ОВ от номинала. Эти три вида дисперсии рассчитываются по формулам:
удельные материальная, волноводная и профильная дисперсии.
- ширина спектра источника излучения.
Результирующая хроматическая дисперсия:
Так как , то в удельных величинах дисперсия будет
такой же по величине:
Тип кабеля определяется заданной длиной волны, допустимыми
потерями и дисперсией, а также условиями прокладки (категория грунта, наличие
переходов через водные преграды и другое). Число волокон выбирается в
зависимости от требуемого числа каналов и системы передачи, но не меньше
четырех. В данном курсовом проекте число волокон выбираем 16. Выберем кабель
ОКЛК-01-4-24-10/125-0,36/0,22-3,5/18-7,0.
Кабели оптические бронированные для прокладки в грунт и на
переходах через водные каналы.
· Использование оптических
волокон в соответствии с Рекомендациями G.651, G.652, G.655
· Применение
водоблокирующих нитей, лент ("сухая" конструкция)
· Применение
алюмополиэтиленовой оболочки
· Изготовление наружной
оболочки из материалов, не распространяющих горение
· Изготовление
полностью диэлектрической конструкции кабеля
· Применение
вспарывающих кордов
· Изготовление кабелей
усиленной конструкции - раздавливающие нагрузки не менее 10000 Н/10 см
· Изготовление кабелей с
допустимыми растягивающими нагрузками 7, 10, 20, 40 кН
Описание конструкции кабеля типа ОКЛК (до 24 ОВ)
. Оптические волокна свободно уложены в полимерных
трубках (оптические модули), заполненных тиксотропным гелем по всей длине.
2. Центральный силовой элемент (ЦСЭ - диэлектрический
стеклопластиковый пруток (или стальной трос в ПЭ оболочке), вокруг которого
скручены оптические модули.
. Гидрофобный гель - заполняет пустоты скрутки по всей
длине.
. Поясная изоляция - лавсановая лента, наложенная
поверх скрутки.
. Кордели - сплошные ПЭ стержни для устойчивости
конструкции.
. Внутренняя оболочка - композиция ПЭ низкой или
высокой плотности.
. Броня - повив стальных оцинкованных проволок или
диэлектрических высокопрочных стержней.
. Наружная оболочка - композиция
светостабилизированного ПЭ.
· минимальный
вес и диаметр;
· высокая стойкость к
воздействию растягивающих и раздавливающих нагрузок;
· высокая
молниестойкость;
· высокое электрическое
сопротивление защитной оболочки в течение всего срока службы;
· надежная защита от
повреждения грызунами;
· низкая температура
прокладки и эксплуатации;
· использование материалов
лучших зарубежных и отечественных изготовителей;
· удобство
прокладки и монтажа;
· эксплуатация - от минус 60ºС до плюс 50ºС
· монтаж - не
ниже минус 10ºС
· транспортирование и
хранение - от минус 60ºС до плюс 50ºС
Раздавливающая
нагрузка, Н/10 см, не менее
Разтягивающая
нагрузка, Н см, не менее
ОКЛК-01-4-24-10/125-0,36/0,22-3,5/18-7,0
Типы волокон, используемые компанией ЗАО
"СОКК"
Corning®
SMF-28e+™ (Рекомендация МСЭ-Т G.652)
Одномодовое ОВ
с низким затуханием в пике воды, с увеличенной в два раза мощностью вводимого
сигнала
Для
абонентских, городских, зоновых и магистральных сетей связи
Corning® LEAF®
(Рекомендация МСЭ-Т G.655)
Одномодовое ОВ
с ненулевой смещенной дисперсией, с большей площадью для светового потока
Технические параметры оптических волокон
Коэффициент
затухания, дБ/км, не более:
Коэффициент
хроматической дисперсии, пс/нмкм,:
в интервале
длин волн (1285-1330) нм
в интервале
длин волн (1530-1565) нм
в интервале
длин волн (1565-1625) нм
Наклон
дисперсионной характеристики в области длины волны нулевой дисперсии, пс/нм 2 км,
не более:
в интервале
длин волн (1285-1330) нм
Поляризационная
модовая дисперсия, пс/vкм, не более:
Длина волны
отсечки в кабеле, нм, не более
неконцентричность
сердцевины и оболочки, мкм
При проектировании высокоскоростных ВОЛП должны
рассчитываться отдельно длина участка регенерации по затуханию (L a ) и длина участка регенерации по широкополосности (L B ), так как причины,
ограничивающие предельные значения L a и L B независимы.
В общем случае необходимо рассчитывать две величины длины
участка регенерации по затуханию:
L a макс - максимальная проектная
длина участка регенерации;
L a мин - минимальная проектная
длина участка регенерации.
где А макс , А мин (дБ) - максимальное и минимальное
значения перекрываемого затухания выбранной аппаратуры ВОЛП, обеспечивающее к
концу срока службы значение коэффициента ошибок не более 10 -10 .
А макс определяется как разность между уровнем мощности
оптического излучения на передачи и уровнем чувствительности приемника для
ВОСП:
А мин определяется как разность между уровнем мощности
оптического излучения на передаче и уровнем перегрузки приемника для ВОСП:
a ок (дБ/км) - километрическое затухание выбранного ОК, для
выбранного кабеля составляет 0,34 дБ/км (для второго окна прозрачности);
a нс (дБ) - среднее значение затухания мощности оптического
излучения на стыке между строительными длинами кабеля на участке регенерации,
среднее расчетное значение составляет 0,08дБ;
L стр -
среднее значение строительной длины на участке регенерации, для выбранного
кабеля составляет 6км;
а рс (дБ) - затухание мощности оптического излучения разъемного
оптического соединителя, среднее расчётное значение 0,3дБ;
n - число разъемных оптических соединителей на участке регенерации,
равно 2;
t (пс/нм∙км) - суммарная дисперсия
одномодового ОВ в выбранном ОК,
для выбранного кабеля составляет 3,5 пс/нм∙км (для второго
окна прозрачности);
Dl (нм) - ширина спектра оптического
излучения выбранной СП, для выбранного передающего модуля (SMS-600V) на уровне (-3 дБ) составляет 0,2нм, что соответствует 20% от Dl=1 нм на уровне (-20 дБ);
В (МГц) - широкополосность цифровых сигналов, передаваемых по
оптическому тракту для выбранной СП, для STM-4 B=622,08Мбит\с;
М (дБ) - системный запас ВОЛП по кабелю на участке регенерации,
исходя из наихудших условий зададимся значением 6 дБ;
Условие L B > L a макс выполняется, следовательно, аппаратура и кабель выбраны
верно.
Согласно проведенным выше расчетам, необходимо установка
регенераторов на трассе. Общая протяженность трассы 458 км. Установим 7
необслуживаемых регенерационных пунктов на расстоянии 64 км.
На всей трассе прокладывается ОК марки ОКЛК-01-4-24-10/125-0,36/0,22-3,5/18-7,0.
Схема организации связи может быть выполнена на основе топологии “Простейшая
сеть типа "точка-точка".
ОКЛК-01-4-24-10/125-0,36/0,22-3,5/18-7,0
Рис.7.2.1 - Схема организации связи и размещения регенерационных
пунктов на участке Хабаровск - Амурск
Требуемая быстрота и точность передачи информации средствами
электросвязи обеспечиваются высоким качеством работы всех звеньев сети
электросвязи: предприятий, линий связи, технических средств. Обобщающим
показателем работы средств связи является надежность.
Надежность - комплексное свойство, которое в зависимости от
условий строительства и эксплуатации, может включать долговечность,
ремонтопригодность и сохраняемость, либо определенное сочетание этих
параметров. Надежность ОК - свойство сохранять во времени в установленных
пределах значения всех параметров, характеризующих способность выполнять
требуемые функции в заданных режимах и условиях применения.
При проектировании должна быть произведена оценка показателей
надежности. Необходимо рассчитать коэффициент готовности (Кг) и время наработки
на отказ (Т 0 ).
Коэффициент готовности кабеля (ВОЛП) - вероятность того, что
кабель (ВОЛП) окажется в работоспособном состоянии в произвольный момент
времени, кроме планируемых периодов, в течение которых он подвергается
профилактическому контролю.
Наработка на отказ - среднее значение времени наработки между
двумя последовательными отказами.
Время восстановления ОК - продолжительность восстановления
работоспособного состояния двух или нескольких ОВ.
Требуемые показатели надежности для внутризоновой первичной
сети (ВзПС):
· Коэффициент
готовности >0,998;
· Среднее время между отказами >2050
часов;
· Время
восстановления <4,24 часов.
Для оборудования линейных трактов на ВзПС и СМП должно быть:
· время восстановления НРП - Тв нрп < 2,5
час (в том числе время подъезда-2 часа);
· время восстановления ОРП, ОП - Тв орп <
0,5 час;
· время восстановления ОК - Тв ок < 10
час (в том числе время подъезда 3,5 часа)
Расчет параметров надежности в курсовом проекте будем
производить для канала ОЦК на перспективной цифровой сети.
Среднее число (плотность) отказов ОК за счет внешних
повреждений на 100 км. кабеля в год: m = 0,34
Тогда интенсивность отказов ОК за 1 час на длине трассы ВОЛП
(L) определится как:
L - длина проектируемой магистрали; 8760 - количество часов в году.
При существующей на эксплуатации стратегии восстановления,
начинающегося с момента обнаружения отказа (аварии) коэффициент простоя
(неготовности) определяется по формуле:
При длине канала (магистрали) L не равной Lм среднее время между
отказами определяется как:
Т 0 - норма на среднее значение времени между
отказами, ч.;
Для случаев эксплуатации ВОЛП на основе оптимальной стратегии
восстановления, начинающегося с обнаружения предотказного состояния объектов
технической эксплуатации (ОТЭ), т.е. повреждения, необходимо для инженерных
расчетов показателей надежности использовать выражение:
Сравнивая полученные значения параметров надежности с нормативными
показателями делаем вывод о надежности работы средств связи данного проекта.
Смета на строительство является основным документом, по
которому осуществляется планирование капитальных вложений, финансирование
строительства и расчета между подрядчиком и заказчиком за выполнение работы.
Рассчитаем общую длину кабеля по формуле:
L б - длина
трассы при бестраншейной прокладке (кабелеукладчиком) - 80% от общей
протяженности;
L м - длина
трассы, разрабатываемой мехспособом (экскаватором) - 10% от общей
протяженности;
L вр - длина
трассы, разрабатываемой вручную - 10% от общей протяженности;
L кан - количество
кабеля, прокладываемого в канализации - 3÷4км на каждый город, а т. к моя трасса
проходит через 6 городов, получим:
Количество муфт по трассе рассчитывают по формуле:
L сд -
строительная длина выбранного кабеля
Количество муфт в кабельной канализации определяется как
L кк. - протяженность
кабельной канализации в каждом населенном пункте;
L сд - строительная длина
выбранного кабеля
Таблица 9.1 Локальная смета на прокладку и монтаж оптического
кабеля
2. Прокладка
кабеля кабелеукладчиком
3. Прокладка
кабеля вручную (с учетом рытья и засыпки транше)
5. Протягивание
кабеля в канализации
6. Устройства
переходов через шоссейные и железные дороги
8. Монтаж,
измерение и герметизация муфт
Накладные
расходы на заработную плату (87%)
Таблица 9.2 Объектная смета на строительство линейных
сооружений на участке ОП - ОП
Для оценки экономичности проекта определим показатели
единичной стоимости, т.е. стоимости 1 канало-километра и 1 км трассы
проектируемой магистрали. Эти показатели определяются по формулам:
Одним из основных узлов современных волоконно-оптических
систем связи со спектральным уплотнением каналов (WDM - и DWDM-систем) является
оптический усилитель. Создание широкополосных оптических усилителей (наряду с
другими элементами) позволило в конце 90-х годов создать экспериментальные
волоконно-оптические системы связи со спектральным мультиплексированием более
ста каналов и достичь скорости передачи инф
Дипломная (ВКР). Информатика, ВТ, телекоммуникации.
Уроки Толстого Сочинение
Контрольная работа по теме Техніко–економічне обґрунтування виробництва нового товару
Реферат На Тему Основные Методики Тренировки
Реферат по теме Рентгенодиагностика и лечение переломов
Эссе На Правовую Тематику 6 Класс
Дипломная работа по теме Организационная культура предприятия
Курсовая работа по теме Основания возникновения, изменения и прекращения гражданских правоотношений
Курсовая Работа На Тему Планирование Централизованных Капитальных Вложений В Рф
Реферат: Причины возникновения и структура конфликтов
Реферат по теме О номинализации семантических предикатов в кетском языке
Реферат: Лекции по деловому этикету
Реферат по теме Среда обитания и среды жизни: сходства и различия
Дипломная работа по теме Денежное обращение и национальная денежная система
Сочинение Про Мамаев Курган 8 Класс
Курсовая работа по теме Причины подростковой агрессивности
Реферат На Тему Русская Литература Xviii Века (Сентиментализм И Классицизм)
История г.Елец
Реферат: Понятие способностей способности и задатки. Измерение и развитие способностей
Доклад: Fear Factory
Реферат по теме Воспитательная работа классного руководителя
Контрольная работа: Розрахунок основних параметрів підйомно-транспортних машин
Реферат: Аудит
Похожие работы на - 'Эстетическая пятиминутка' как организационная форма эстетического воспитания младших школьников в процессе обучения