Привод цепного конвейера - Производство и технологии курсовая работа

Привод цепного конвейера - Производство и технологии курсовая работа




































Главная

Производство и технологии
Привод цепного конвейера

Кинематический расчет привода. Требуемая частота вращения вала электродвигателя. Расчет плоскоременной передачи. Максимальное напряжение ремня. Проверочный расчет цилиндрических зубчатых передач на выносливость при изгибе. Ресурс подшипника ведущего вала.


посмотреть текст работы


скачать работу можно здесь


полная информация о работе


весь список подобных работ


Нужна помощь с учёбой? Наши эксперты готовы помочь!
Нажимая на кнопку, вы соглашаетесь с
политикой обработки персональных данных

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Омский Государственный Аграрный Университет
Кафедра: Деталей машин и инженерной графики
По курсовому проекту «Детали машин»
2.2 Мощность на валу цепного конвейера
2.3 Требуема мощность электродвигателя
2.4 Частота вращения вала конвейера
2.5 Ориентировочное значение передаточного числа привода
2.6 Требуемая частота вращения вала электродвигателя
2.8 Общее передаточное число привода и отдельных ступеней
3.2 Вращающий момент на ведущем шкиве
3.5 Передаточное число ременной передачи
3.12 Коэффициент для расчета допустимой нагрузки на 1 мм ширины ремня
3.13 Допустимая рабочая нагрузка на 1 мм ширины ремня
3.15 Предварительное натяжение ремня
3.20 Напряжение от центробежной силы
4.2 Выбор материала и термообработки
4.3 Проектный расчет на контактную выносливость закрытых цилиндрических передач
4.3.1 Допускаемые контактные напряжения
4.3.3 Основные параметры зубчатой передачи
4.4 Проверочный расчет на контактную выносливость закрытых зубчатых цилиндрических передач
4.5 Проверочный расчет цилиндрических зубчатых передач на выносливость при изгибе
4.5.1 Допускаемые напряжения изгиба
4.5.2 Сравнительная оценка прочности зубьев
5.7 Уточнение межосевого расстояния
5.9 Параметры, подтверждающие правильность принятых ранее допущений
7. Размеры элементов корпуса и крышки редуктора
7.1 Ориентировочные размеры конструктивных элементов корпуса
7.2 Конструирование крышек подшипниковых узлов
8.Определение реакций в опорах и моментов
8.3 Проверочный расчет ведомого вала на сопротивление усталости
9.1 Ресурс подшипника ведущего вала
9.2 Ресурс подшипника ведомого вала
10.2 Проверка прочности шпоночных соединений
11.1 Тип смазки зубчатых колес и подшипников
Привод цепного конвейера состоит из электродвигателя серии АИР, плоскоременной передачи, одноступенчатого цилиндрического редуктора с прямозубыми колесами и цепной передачи.
КПД привода зоб определяется с учетом КПД отдельных звеньев кинематической цепи:
где - КПД одной пары подшипников качения,;
- КПД закрытой цилиндрической зубчатой передачи,
2.2 Мощность на валу цепного конвейера
2.3 Требуемая мощность электродвигателя
2.4 Частота вращения вала конвейера
2.5 Ориентировочное значение передаточного числа привода
где - ориентировочное значение передаточного числа ременной передачи, ;
- ориентировочное значение передаточного числа редуктора,;
- ориентировочное значение передаточного числа открытой цепной передачи.
2.6 Требуемая частота вращения вала электродвигателя
По и выбираем электродвигатель АИР 100L8
2.8 Общее передаточное число привода и отдельных ступеней
где - значение передаточного числа ременной передачи;
- значение передаточного числа редуктора;
- значение передаточного числа открытой цепной передачи.
Мощность на ведущем шкиве Р1=Рэлтр=1,212 кВт. Частота вращения ведущего шкива n1=nэл=702 мин-1. Передаточное число ременной передачи u1=2.78. Линия центров горизонтальная.
3.2 Вращающий момент на ведущем шкиве
3.5 Передаточное число ременной передачи
3.12 Коэффициент для расчета допустимой нагрузки на 1 мм ширины ремня
Коэффициент, учитывающий влияние скорости ремня:
Коэффициент угла наклона линии центров шкивов к горизонту:
3.13 Допустимая рабочая нагрузка на 1 мм ширины ремня
3.15 предварительное натяжение ремня
3.20 Напряжение от центробежной силы
4.2 Выбор материала и термообработки
I - марка стали для изготовления колеса и шестерни 45, термообработка улучшение, твердость для шестерни 280 HB, твердость для колеса 250 HB.
4.3 Проектный расчет на контактную выносливость закрытых
4.3.1 Допускаемые контактные напряжения
Допускаемые контактные напряжения определяют отдельно для колеса и шестерни по формуле:
Где - предел контактной выносливости при базовом числе циклов нагружения, для углеродистой и легированной стали,
- коэффициент долговечности выбирают по отношению для шестерни
- базовое число циклов перемены напряжений,
- эквивалентное число циклов, определяют по формуле
Lh - ресурс передачи, ч, по исходным данным;
- коэффициент безопасности (запаса прочности), для колес с однородной структурой
Допускаемые контактные напряжения для шестерни:
Межосевое расстояние определяется по формуле
Где - расчетный коэффициент, для прямозубых передач ;
- коэффициент неравномерности распределения нагрузки по длине контактной линии, ;
- коэффициент ширины колеса относительно межосевого расстояния. По ГОСТ 2185-66 величину коэффициента выбираем для колес из улучшенных сталей равной 0,4;
- допускаемое контактное напряжение, для прямозубых передач .
Полученное значение округляем до ближайшего значения по ГОСТ 2185-66. Принимаем
4.3.3 Основные параметры зубчатой передачи
3) Модуль номинальный mn = (0.01…0.02),
Уточняем величину модуля по ГОСТ 9563-60. Принимаем mn = 2,75.
6) Число зубьев колеса Z2 =ZУ -Z1= 102-17=85.
7) Фактическое передаточное число uф = Z2/ Z1=85/17=5
10) Начальные диаметры. У некорригированных зубчатых колес совпадают с делительными, т.е.
Значения b1 и b2 округляются в соответствии с нормальными размерами по ГОСТ 6636-69: b1=60, b2=55.
4.4 Проверочный расчет на контактную выносливость закрытых
Расчетные контактные напряжения определяются по формуле:
где - коэффициент, учитывающий механические свойства материалов сопряженных колес, для пары стальных колес
- коэффициент, учитывающий суммарную длину контактных линий, для прямозубых колес ;
- коэффициент торцового перекрытия:
- коэффициент, учитывающий форму сопряженных поверхностей зубьев: ;
где - коэффициент, учитывающий неравномерность распределения нагрузки по длине зуба, ;
- коэффициент, учитывающий динамичность нагрузки.
- коэффициент, учитывающий распределение нагрузки между зубьями, для прямозубых передач ;
4.5 Проверочный расчет цилиндрических зубчатых передач на выносливость при изгибе
4.5.1 Допускаемые напряжения изгиба
Допускаемые напряжения изгиба определяют отдельно для колеса и шестерни по формуле:
где - предел выносливости зубьев при изгибе,
- базовое число циклов напряжений, ;
- эквивалентное число циклов напряжений
- коэффициент, учитывающий шероховатость переходной поверхности, ;
- коэффициент, учитывающий влияние двухстороннего приложения нагрузки. для улучшенных сталей
4.5.2 Сравнительная оценка прочности зубьев
Сравнительная оценка прочности зубьев производится по допускаемым напряжениям изгиба с учетом формы зубьев передачи.
где - коэффициенты, учитывающие форму зуба шестерни и колеса, принимают в зависимости от эквивалентного числа зубьев
Эквивалентное число зубьев шестерни:
где- принимается наименьшая из рассчитанных величин.
- коэффициент, учитывающий угол наклона зуба, для прямозубых колес =1.
- коэффициент, учитывающий перекрытия зубьев, =1 при степени точности 9.
где - коэффициент динамичности нагрузки;
- коэффициент, учитывающий распределение нагрузки между зубьями, для прямозубых передач
Условия работы: нагрузка равномерная или близкая к ней, расположение линии центров передачи под углом менее 600 к горизонту, регулируется передвижением оси малой звездочки, работает в одну смену в запыленном помещении, цепь роликовая.
Назначаем число зубьев ведущей звездочки в зависимости от передаточного числа и определяем число зубьев ведомой звездочки .
где - мощность на ведущей звездочке;
- коэффициент динамической нагрузки, ;
- коэффициент межосевого расстояния и длины цепи, ;
- коэффициент наклона передачи к горизонту, ;
- коэффициент способа регулировки натяжения цепи, ;
- коэффициент смазки и загрязнения передачи, ;
- коэффициент режима или продолжительности работы передачи в течение суток .
Принимаем коэффициент числа рядов, учитывающий неравномерность нагрузки по рядам цепи, К ряд = 1, назначаем однорядную цепь с шагом =19,05.
Назначаем качество смазки - II удовлетворительная, густая внутришарнирная.
5.7 Уточнение межосевого расстояния
5.9 Параметры, подтверждающие правильность принятых ранее допущений
Возможность резонансных колебаний цепи
где Т - вращающий момент на рассматриваемом валу, ;
- пониженное допускаемое напряжение на кручение Н/мм2 для валов из стали 45 =15…28 Н/мм2.
Концевой участок вала по форме принимаем цилиндрическим.
Участок вала под шестерню принимаем d4=36мм, шестерня вместе с валом.
Участок вала под колесо принимаем d4=36мм
7. Размеры элементов корпуса и крышки редуктора
7.1 Ориентировочные размеры конструктивных элементов корпуса
Корпус выполнен с внешним расположением подшипниковых бобышек.
Толщина стенки корпуса и крышки редуктора: во всех случаях
Толщина верхнего пояса (фланца) корпуса
Толщина нижнего пояса (фланца) крышки
Толщина нижнего пояса корпуса с наличием бобышки
Диаметр болтов, соединяющих корпус с крышкой
Размеры, определяющие положение болтов
7.2 Конструирование крышек подшипниковых узлов
Диаметр отверстий для нормальной точности
Толщина цилиндрической части крышки д3=h1=8мм
Толщина цилиндрической части крышки, контактирующая с подшипником
Размеры подточек b=3мм, d1=30-0.5=29.5мм, D2=D+0.5=62.5мм
Длина цилиндрической части b1=2*3=6мм.
8.Определение реакций в опорах и моментов
Напряжение в материале вращающихся валов
Напряжение в материале вращающихся валов
8.3 Проверочный расчет ведомого вала на сопротивление усталости
Общий коэффициент запаса прочности:
где - пределы выносливости стали при симметричном цикле соответственно изгиба и кручения
где - амплитуды циклов напряжений при изгибе и кручении
где -коэффициенты концентрации напряжений в расчетном опасном сечении при изгибе и кручении.
Для ведущего вала выбираем 206 подшипник
Для ведомого вала выбираем 207 подшипник
9.1 Ресурс подшипника ведущего вала (206)
9.2 Ресурс подшипника ведомого вала
d=26, b=8, h=7, t1=4, t2=3.3, фаски 0,16…0,25
d=30, b=10, h=8, t1=5, t2=3.3, фаски 0,25…0,40
d=36, b=10, h=8, t1=5, t2=3.3, фаски 0,25…0,40
10.2.Проверка прочности шпоночных соединений
Материал шпонок 45 сталь, нормализованная
Напряжение смятия и условие прочности:
11.1 Тип смазки зубчатых колес и подшипников
Картерное смазывание осуществляется окунанием зубчатых колес в масло, заливаемое внутрь корпуса. Это смазывание применяют при окружных скоростях в зацеплении зубчатых передач до V?12м/с
Подшипник смазывается разбрызгиванием т.к. V>1 м/с.
Смазывание зубчатого зацепления производится окунанием зубчатого колеса в масло, заливаемое внутрь корпуса до уровня, обеспечивающего погружение колеса примерно на 10 мм. Объем масляной ванны определяется из расчета 0,25 дм3 масла на 1 кВт передаваемой мощности V=0.25*1.14=0.285 дм3.
При контактных напряжениях ун = 492 Н/мм2 и скорость 1,26м/c рекомендуемая вязкость масла должна быть равна примерно 34*10-6м2/c принимаем масло индустриальное И -30А (по ГОСТ 20799-75)
Подшипники смазываются разбрызгиванием масла индустриального И-30А.
Для наблюдения за уровнем масла в корпусе устанавливают пробки с конической резьбой, маслоуказатели крановые, маслоуказатели жезловые (щупы), маслоуказатели круглые и удлиненные из прозрачного материала.
При длительной работе в связи с нагревом воздуха повышается давление внутри корпуса. При интенсивном тепловыделении это приводит к просачиванию масла через уплотнения и стычки. Чтобы избежать этого, внутреннюю полость корпуса сообщают с внешней средой путем установки отдушин в его верхних точках.
Детали машин: учебник для машиностроительных специальностей вузов/ М.Н. Иванов, В.А. Финогенов - 7-е изд., перераб. и доп. - М:. Высш. Шк., 2002 - 408с.: ил.
Курсовое проектирование по деталям машин и основам конструирования: учеб. Пособие /А.А. Дегтярев, Г.В. Редреев.- Омск: Изд-во ФГОУ ВПО ОмГАУ, 2008. - 176с. : ил.
Детали машин. Проектирование: Справочное учебно-методическое пособие /Л.В. Курмаз, А.Т. Скойбеда. - М:. Высш. Шк., 2004-309 с.: ил.
Подбор электродвигателя для конвейера, требуемая мощность. Частота вращения приводного вала. Кинематический расчет цилиндрической зубчатой передачи. Суммарное число зубьев и угол наклона. Размеры заготовок колес. Проверка зубьев колес по напряжениям. контрольная работа [74,6 K], добавлен 28.01.2012
Выбор двигателя, кинематический и силовой расчет привода. Проектный и проверочный расчет цилиндрических зубчатых передач редуктора. Выбор сорта масла и его объема. Проверочный расчет выходного вала редуктора на усталостную прочность, подшипников. курсовая работа [987,4 K], добавлен 26.01.2011
Кинематический расчет привода ленточного конвейера. Расчет прямозубой цилиндрической зубчатой передачи, цепной передачи и выходного вала. Частота вращения барабана. Проектировочный расчет на сопротивление контактной усталости. Диаметры зубчатых колес. курсовая работа [813,8 K], добавлен 28.05.2015
Кинематический, силовой расчёты привода. Определение мощности на валу исполнительного механизма. Определение расчётной мощности вала электродвигателя. Определение частоты вращения вала исполнительного механизма. Расчет закрытых цилиндрических передач. курсовая работа [440,9 K], добавлен 11.10.2008
Выбор электродвигателя, расчет кинематических параметров привода. Частота вращения вала электродвигателя. Крутящие моменты, передаваемые валами. Расчет цилиндрической зубчатой передачи. Определение геометрических параметров быстроходной ступени редуктора. курсовая работа [585,8 K], добавлен 14.04.2011
Выбор электродвигателя и расчет зубчатых колес привода. Расчет тихоходного вала на прочность и быстроходного вала на выносливость. Динамический расчет подшипников и шпоночного соединения. Проверка опасного сечения тихоходного вала на выносливость. курсовая работа [533,0 K], добавлен 23.10.2011
Критерии, определяющие работоспособность зубчатой передачи редуктора. Основные достоинства и недостатки зубчатых передач. Кинематический расчет привода: требуемая мощность электродвигателя, частота вращения валов. Зубчатая косозубая закрытая передача. курсовая работа [795,0 K], добавлен 11.03.2012
Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д. PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах. Рекомендуем скачать работу .

© 2000 — 2021



Привод цепного конвейера курсовая работа. Производство и технологии.
Отчет По Учебной Практики Помощника Воспитателя
Пенсионное Обеспечение Рф Курсовая
Реферат по теме Технологический процесс изготовления газеты
Как Нужно Начинать Сочинение
Осенний Пейзаж Сочинение Описание
Курсовая Работа На Тему Аналіз Політики Із Залучення Позикових Ресурсів Та Оцінки Їх Ефективності Снвтов "Васильківське"
Сочинение по теме Помещичья Русь в поэме Н. В. Гоголя "Мертвые души"
Курсовая работа по теме Разработка микроконтроллера для систем железнодорожной автоматики с использованием микропроцессорного комплекта К580
Дипломная работа по теме Влияние справедливости оценки результатов труда на мотивацию, поведение и эффективность деятельности работников
Определение Групп Крови Реферат
Дипломная работа по теме Управление маркетинговой деятельностью на ОАО 'БКК' г. Киров
Нарушевич Как Писать Сочинение
Дипломная работа по теме Концентрирование экстрактов лекарственных растений методом нанофильтрации
Курсовые По Гистологии Для Медицинского Лабораторного Техника
Менің Арманым Туралы Эссе
Реферат по теме Общие положения о гражданском праве
Реферат: Завідомо неправдиве повідомлення про загрозу безпеці громадян знищення чи пошкодження об єктів
Осенний Листопад Сочинение 4
История Развития Науки Реферат
Реферат: Возникновение и ранние формы религии
Развитие Карибского кризиса 1962 года - История и исторические личности дипломная работа
Политико-правовые учения Л.И. Петражицкого - Государство и право дипломная работа
Экологически чистые продукты - Кулинария и продукты питания реферат


Report Page