Прицеп чмзап 5208 технические характеристики
Прицеп чмзап 5208 технические характеристикиТехнические характеристики эксплуатировавшихся в СССР автомобилей
=== Скачать файл ===
Трёхосный прицеп-тяжеловоз ЧМЗАП имеет специальную платформу, оборудованную специальными приспособлениями для погрузки, выгрузки и крепления в транспортном положении крупногабаритных неделимых грузов и гусеничной техники. Прицеп может эксплуатироваться в составе автопоездов на дорогах с твёрдым покрытием. Производился Челябинским заводом автомобильных прицепов с года. Рама прицепа сварная, состоит из двух переменного сечения и двух боковых лонжеронов, соединённых между собой поперечинами. Рама сверху закрыта металлическими листами, образующими погрузочную площадку. Передняя часть рамы приподнята для обеспечения сцепки с поворотной тележкой. Поворотная тележка состоит из сварной рамы, поворотного устройства шкворневого типа, дышла, подвески и колёс с тормозами. Шкворень несъёмный, приварен к раме. Дышло сварное, присоединяется к раме поворотной тележки шарнирно. Сцепная петля съёмная, невращающаяся, выполнена по ГОСТ В горизонтальной плоскости дышло удерживается двумя пружинами. Максимальный угол поворота дышла в каждую сторону от среднего положения в горизонтальной плоскости 90 градусов. Передняя подвеска балансирная, симметричная. Задняя часть траверсы подвески подрессорена двумя спиральными пружинами. Задняя подвеска балансирная, безрессорная, симметричная, шарнирно крепится к среднему лонжерону рамы. На кронштейне подвешен балансир подвески, на оси которого шарнирно закреплены балансиры колёс. Колёса дисковые, обозначение обода 6,00Т Шины вневпатические 8, модели М Рабочая тормозная система действует на все колёса прицепа ЧМЗАП Привод тормозной системы пневматический, выполнен по однопроводной схеме. Стояночная тормозная система действует на колёса задней оси прицепа. Привод тормозной системы механический, рукоятка привода расположена на правом боковом лонжероне прицепа. Электрооборудование — однопроводная система постоянного тока напряжением 24В с питанием от бортовой сети автомобиля. Прицеп ЧМЗАП укомплектован двумя откидными трапами, тремя горизонтальными и двумя вертикальными роликами в передней части рамы для направления троса, четырьмя отбойными брусьями. Главная Техника Книги Контакт. Полуприцеп-тяжеловоз ЧМЗАП Прицеп ГАЗ Полуприцепы МАЗ и МАЗБ Полуприцеп ЧМЗАП МАЗ Г Прицеп ТАПЗ Прицеп ИАПЗ Прицеп МАЗ Полуприцеп Тонар Полуприцеп ОдАЗ Полуприцеп ОдАЗ Прицеп УАЗ Полуприцеп ОдАЗ Прицеп ГКБ Полуприцеп МАЗ Прицеп ГКБ Прицеп-шасси МАЗВШ Прицеп ГКБ Прицеп СМЗ Машина технической помощи МТП-2 ГСП — гусеничный самоходный паром. Полуприцепы МАЗ и МАЗБ.
Обычаи являются источником семейного права
У собаки выпала матка что делать
Оформление зала в морском стиле своими руками
Жуткие истории про заброшенные деревни
Железные дороги московской области