Правила пдд для велосипедистов в рб
Правила пдд для велосипедистов в рбГлава 1
=== Скачать файл ===
Велосипедный бум в нашем городе начался еще несколько лет назад, а бум нарушений ПДД со смертельным исходом недавно. Конечно, Брест - не Копенгаген, но всех велосипедистов мира объединяет одно: Велосипедист - полноценный участник дорожного движения. Поэтому и ответственность за нарушения такая же, как и у водителей машин. Единственное отличие, что у нетрезвого велосипедиста не могут конфисковать его транспортное средство и забрать водительское удостоверение, даже если поймают в нетрезвом состоянии несколько раз: За нарушение ПДД велосипедиста могут наказать штрафом до тысяч рублей. Если нарушивший велосипедист пьяный или под кайфом либо он отказался от освидетельствования, штраф составит от до тысяч рублей. Ну а если в результате ДТП будет повреждено имущество либо потерпевший получит легкое телесное повреждение, штраф может достигнуть 3,6 миллионов рублей. Такое же наказание грозит велосипедисту, уехавшему с места ДТП. Во всех европейских странах велосипед имеет полное право находиться на проезжей части, более того, во многих странах движение по тротуару на велосипеде запрещено, и вы можете быть оштрафованы за это на немаленькую сумму. Беларусь является единственной известной мне страной, где велосипедистов фактически приравняли к пешеходам, что приводит к большому количеству конфликтов и спорных ситуаций. Если нет велодорожки, велосипедист должен двигаться по тротуару или пешеходной дорожке, при этом не создавая препятствий пешеходам. Если велодорожки, тротуара и пешеходной зоны рядом нет - нужно ехать по обочине дороги или по краю проезжей части. В пешеходных и жилых зонах, по тротуарам, по велосипедным или пешеходным дорожкам можно ездить в каком угодно возрасте. А вот выезжать на дорогу без сопровождения совершеннолетнего можно только начиная с 14 лет. Во многих странах велосипедистам разрешают движение по тротуарам и дорогам общего пользования, а в некоторых - разрешен даже левый поворот на многополосной дороге, но в наших условиях это довольно опасный маневр, который требует соответствующей инфраструктуры и культуры вождения участников движения. В Европе часто велосипедистам разрешается обгонять стоящие или медленно движущиеся транспортные средства, соблюдая осторожность, в нашей же стране за такой маневр вам снова грозит штраф. Пешеходам же можно заходить на велодорожку только в крайнем случае - если нет возможности пройти по тротуару, при невозможности движения по тротуару, соблюдая осторожность и не препятствуя велосипедистам. В Бресте, к сожалению, пешеходов за нахождение на велодорожке не наказывают. Проезжать на велосипеде по пешеходному переходу запрещено, тем более на запрещающий сигнал светофора. Велосипедист должен остановиться, слезть с велосипеда и катить его в руках по зебре. Такой в Бресте пока один, и находится он на перекрестке улиц Московская и Советской Конституции. Все наши нарушители в один голос твердили, что проехали, не спешившись, перекрестки на красный, потому что очень спешили. Вместо этого потеряли время на установление личности, составление административного протокола, продувание алкотестера и фото на память. Таким образом от штрафа в тысяч белорусских рублей нарушитель получает еще и пользу: В случае кражи велосипеда, после написания заявления в милицию, в ГАИ поступают сведения о велосипеде и номере его рамы. Внедряя такую практику, в Госавтоинспекции Брестской области уверены, что в скором времени сотрудники будут предотвращать не только нарушения ПДД, но раскрывать кражи велосипедов. Виновниками каждого второго происшествия являлись сами велосипедисты. Особенно актуальной эта проблема становится весной, когда количество пострадавших под колесами автомобилей увеличивается в 2 — 3 раза! Что еще нельзя делать велосипедисту. В темное время суток, а также в условиях недостаточной видимости, например в тумане, по правилам на велосипеде спереди должен гореть фонарь с белым светом, а сзади - с красным. В Европе самый высокий денежный штраф грозит велосипедистам за проезд по железнодорожным путям при закрытом шлагбауме — евро. Передвижение в темное время суток без света стоит теперь 20 евро. Въезд на улицу с односторонним движением под запрещающий знак — от 20 до 35 евро. Некоторые велосипедисты, катающиеся вдвоем по автомобильным дорогам, предпочитают ехать параллельно, чтобы было удобнее вести неспешные беседы. Такая ситуация опасна, так как машины при обгоне вынуждены слишком далеко уходить влево - штраф от 20 до 30 евро. Любителям отпускать руль, демонстрируя свои выдающиеся способности, желательно иметь при себе 5 евро. Звонок или тормоза отсутствуют, неисправны или не отвечают требованиям ПДД — 15 евро. Разговор по мобильному телефону без специального оборудования — 25 евро. Игнорирование требования об остановке или других указаний полиции — 25 евро. За нарушение ПДД велосипедиста могут наказать штрафом до тысяч рублей Велосипедный бум в нашем городе начался еще несколько лет назад, а бум нарушений ПДД со смертельным исходом недавно. Что еще нельзя делать велосипедисту - Поворачивать налево или разворачиваться на дорогах, имеющих более одной полосы в каждую сторону. Помните, вас ждут дома! Реальный Брест Похожие статьи: Taziar 18 июня в Денис Марук 18 июня в Наверно от Реального Бреста подарок Бедные милиционеры, фото делают на телефон, еще наверно и на личный. Old Boy 18 июня в Аккуратно выбираюсь в Речицы, но на самой велодорожке потом еду быстро, так как имею цель получить хорошую нагрузку. Пешеходы игнорируют то, что там велодорожка и велосипедисты, и даже видя едущего им в лоб велосипедиста на приличной скорости, набычившись продолжают упрямо переть навстречу. Особенно отличаются мамы с колясками. Которые, кстати, как ни странно, отличаются умом и сообразительностью и при переходе автодорог, зачастую выталкивая коляску на дорогу не убедившись в остутсвии автотранспорта. А уж такая мелочь, как велосипедист, вообще не стоит их высочайшего внимания. Считаю, что надо ужесточать остветственность всех участников дорожного движения, а велосипедистов надо, как раньше, допустить на дороги. Серега 18 июня в Яркий пример одновременного развития инфраструктуры и ответственности. Смысл брать за пример Австралию или США, когда все равно наши читатели проводят параллель с теми странами, где чаще бывают, да и в ГАИ перенимают опыт и равняются на Европу, жаль что пока только в области кнута. Я считаю, что наказывать по всей строгости можно лишь в том случае, когда все условия для нормального развития велосипедного движения в городе будут соблюдены. А так получается, что многие годы велосипедистами никто не занимался, а тут резко их решили за короткий срок перевоспитать - не получится. Хотя стоит отметить, что вчера и в другие дни никто 'натяжку' на штраф не делал - все нарушители мало того, что перли не спешивавшись, а вообще на откровенный красный. Вот так да 16 марта в Ну, где-то совсем рядом с отмазкой ленивого коня Юлия из мультика, мол, вдруг война, а я уставший. Не, мы никогда не признаем свою дикость, даже если выше есть примеры из других стран: Талотай 18 июня в Поэтому к велосипедистам будут применяться самые строгие меры воздействия. Владимир 18 июня в Зануда не по теме 19 июня в Как и Октябрьских Революций Taziar 19 июня в В Бресте нет улицы с названием Советских Конституций! Такой в Бресте пока один, и находится он на перекрестке улиц Московская и Советской Конституции Да и знака 'Велосипедная дорожка' рядом не наблюдаю, как должно быть по ПДД. Получается, это просто рисунки, а не велодорожка. Добавить комментарий RSS-лента комментариев. Свяжитесь с нами по телефонам: Только ездить ему негде. А так - всё в порядке. Армии ГАИшников же заняться больше нечем, как велодрынчиков гонять. А почему не наказывают? Есть ПДД, есть Статья Нарушение правил дорожного движения пешеходом и иными участниками дорожного движения либо отказ от прохождения проверки освидетельствования: Нарушение правил дорожного движения пешеходом , лицом, управляющим велосипедом, гужевым транспортным средством, или лицом, участвующим в дорожном движении и не управляющим транспортным средством: Почему тогда пешеходов штрафуют за переход на красный свет и в неположенном месте, а за хождение по велодорожкам при наличии тротуара нет? Такое же нарушение ПДД. Меня тоже терзал этот вопрос, как велосипедиста и водителя, но ответ вчера я получил отрицательный: Классная рубаха у дяди на 4 фото. Наверно от Реального Бреста подарок Бедные милиционеры, фото делают на телефон, еще наверно и на личный Ответить. Езжу на велосипеде по велодорожке на л-та Рябцева. Что Вас так печалит? За красный согласен, наказывать по полной, мы же не ветреные янки, поворачивающие направо на красный, если это безопасно Наш главный аргумент звучит убийственно - привыкнем нарушать! А обязан ли я давать фоткать себя и свой велик? Нигде такого ранее не встречал. Думаю, что нет, если это только не какие-то новые поправки. Велосипедисты - абсолютное зло. Зануда не по теме:
Террариум для сухопутной своими руками
Подробная карта туниса с отелями
Обязательствоо сдаче жилого помещения госжилфонда образец
Как настроить зиксель кинетик 4g