Plan de infraestructuras de EE.UU.: ¿Dónde irá la inversión?

💲 El Senado de Estados Unidos ha aprobado la semana pasada el plan de infraestructuras impulsado por el presidente Joe Biden, que destinará $1,2 trillones de dólares a obras públicas en el país.

❓¿A qué se destinarán los fondos?

🙄El plan está enfocado fundamentalmente (unos $550Bn o el 50% del total) a la mejora y renovación de las (anticuadas) infraestructuras norteamericanas y mucho menos de lo esperado (por muchos) a inversiones relacionadas con la transición energética, que sólo recibirá $21,5Bn (o el 1,8%).

🌉 Del montante total de infraestructuras, las dos partidas más importantes se destinarán a reparar carreteras, puentes y autopistas, con más de $110Bn de dólares, y a impulsar el ferrocarril de pasajeros y mercancías con un presupuesto de $66Bn.

💧💡 Otras partidas del programa (que suman $264Bn):

• $73Bn de dólares destinados a la red eléctrica. La creciente penetración de las energías renovables hace imperativo un rediseño y upgrade de la red para poder gestionar la complejidad que supone la convivencia de fuentes continuas y discontinuas.
• $55Bn a la infraestructura de suministro de agua (eg. sustituir todas las tuberías de plomo).
• $47Bn para atender incendios, sequías y olas de calor (EE.UU está azotada por los incendios, especialmente en California).
• $39Bn para modernizar y expandir los sistemas públicos de transporte.
• $25Bn para aeropuertos.
• $17,3Bn para puertos.
• $7,5Bn para crear una red de estaciones de recarga de vehículos eléctricos.
• Las plantas nucleares más antiguas también reciben ayudas.

👉🏻 Otra partida importante con $65Bn es la destinada a la digitalización de la sociedad. El objetivo es que el 100% de los ciudadanos estadounidenses puedan disfrutar de igualdad de condiciones (reduciendo así la brecha digital) con un acceso garantizado a la economía digital (igualando el plan de banda ancha de hoy al plan de electrificación del país de principios del siglo XX).

✔ Se trata de la mayor inyección de dinero público dedicada a estos proyectos en los últimos diez años, y en contra de las expectativas, la mayoría (no la totalidad) de las inversiones van destinadas a la vieja economía (infraestructuras que necesitan cemento, acero, etc.).

✔ Una vez aprobado este primer programa de inversión, la administración Biden se centra ahora, y lo hará durante los próximos meses, en la aprobación de otro aún más ambicioso por importe de $3.5Bn.

✔ Este plan de infraestructura que acaba de aprobar EEUU (y que seguramente no será el último de la administración Biden) se une al Belt&Road, el otro gran proyecto de infraestructura impulsado por China (ver enlace).