Пенсионная реформа Макрона

В 2019 г. правительство центриста Макрона попыталось в очередной раз провести пенсионную реформу. По задумке партии "Вперёд, Республика", возраст выхода на пенсию к 2030 г. должен вырасти до 64 лет, а для получения полной пенсии необходимо будет платить взносы — то есть, работать "в белую" — до 43 лет. Работникам и работницам, не получившим 43 лет стажа, придётся выходить на пенсию в 67 лет.

Премьер-министр Франции Элизабет Борн уверяет, что повышение требований к стажу — залог более высоких пенсий. Тем не менее, предложенный в 2019 г. проект реформы ставит количество накопительных "пенсионных баллов" в зависимость от актуальной зарплаты работника. Иными словами, чем меньше работникам платят сейчас на предприятиях, тем меньше государство поможет в будущем им как пенсионерам.

Подобная реформа:

—угрожает потерей здоровья и переработками для тех, кто трудится на вредных и тяжёлых производствах;

— игнорирует потребности вовлечённых в gig-экономику с её "серой" занятостью;

— требует от студентов, долго повышавших свою квалификацию из-за девальвации степеней, обязанными работать дольше, чем их родители;

— превращает "работающих бедных" в "бедных на пенсии", углубляя и закрепляя неравенство.

Французские работники и работницы активно бастовали, но правительство, игнорируя ковидную рецессию и рост бедности, стояло на своём. Буря разразилась 19 января 2023 г.: по всей стране вспыхнули забастовки в самых разных секторах экономики.

Противники пенсионной реформы — люди, от которых зависит благополучие и нормальная повседневная жизнь страны. Во время протестов закрывались школы, так как вышли бастовать 70% учителей, государственная энергокомпания EFD даже снизила выработку энергии. На работу не вышел каждый четвёртый (28%) госслужащий, а France 24 et RFI — "лицо" французских медиа в стране и за рубежом — поддержали бастующих.

Отдельный удар был нанесён транспортному сектору. На пикеты вышли 80% сотрудников крупнейшего нефтеперерабатывающего завода Франции — страны, где многие просто зависят от личного автомобиля. Работали лишь каждая третья или каждая пятая ветки железной дороги, 20% рейсов в парижском Орли были отменены, образовались заторы в метро. Страна буквально замерла.

Подпишитесь на телеграм-канал Левых социал-демократов (ЛевСД): https://t.me/levsd

Пишите в бота обратной связи: @LevSD_bot

Читайте нашу предыдущую статью «Экологическое движение и социализм»