Навесы для автомобилей своими руками чертежи
Навесы для автомобилей своими руками чертежиКак сделать своими руками навес для машины?
=== Скачать файл ===
Навес для машины на даче своими руками
Как сделать навес для машины на даче своими руками
Строить капитальный гараж не всегда есть возможность, а вот поставить крышу на столбах — навес — это уже проще и дешевле. Навес для машины может быть отдельно стоящим сооружением. Тогда его располагают во дворе, как правило, недалеко от въездных ворот или гаража. Второй вариант — пристроенный к дому, когда одна или несколько сторон крыши опирается на стену здания. С точки зрения функционала оба варианта равноценны, просто каждый выбирает исходя из личных требований и предпочтений. Так как габариты автомобилей могут серьезно отличаться, в каждом случае оптимальные размеры определяются в зависимости от имеющегося авто. Высота обычно в районе 2,5 метров. Этого более чем достаточно даже для внедорожника с загруженным багажником. А для определения длины и ширины навеса, к внешним размерам размерам машины добавляют, как минимум, метр. Согласитесь, вполне достаточно, если до столбов будет расстояние в полметра. Вот только для защиты от осадков свесы крыши лучше сделать подлиннее: Столько же считают до столбов. А длину навеса определяют по наиболее длинному авто. При расчете ширины навеса для двух машин принимают расстояние между зеркалами заднего вида равное 50 см. До столбов считается тоже по полметра. В основном для опор используют древесину — брус или бревно, металлическую трубу круглого или прямоугольного сечения. Иногда опорные колонны складывают из кирпича или камня. Они более массивные, привлекают больше внимания, потому должны вписываться в стиль постройки, которая находится рядом. Есть еще варианты, когда низ опорной колонны делают из кирпича, а верх — из древесины или металла. И в этом случае все определяется стилистикой дома и участка. Не стоит делать кирпичные опоры, если есть ограничения по размерам участка: Все материалы кроме кирпича перед использованием обрабатываются. Древесина в обязательном порядке покрывается антипиренами снижающими горючесть материала. Затем пропитывается составами, которые будут защищать ее от поражения насекомыми-древоточцами, а также от всех погодных условий. Особое внимание стоит уделить обработке древесины, которую будут закапывать в грунт. Ее можно пропитать специальными составами для древесины, контактирующей с грунтом например, Сенеж Ультра и его аналоги. Хорошо себя показала пропитка в отработке. Концы столбов, которые будут закапывать, погружаются в емкость с отработкой на пару дней. После просушки их можно использовать без дополнительных мер. Лет на 10 хватит. Второй вариант — залить бетонный столб в землю, а в него вмонтировать закладную пластину, башмак или шпильку, к которым потом крепить деревянный брус. Металлические столбы зачищается от ржавчины, покрывается грунтовкой. Самой экономной и простой получается односкатная крыша. Обычно ее используют если навес для машины пристроен к дому: Делают односкатную крышу и для отдельно стоящих навесов. В этом случае более низкую сторону делают с юга или востока: Также в этом случае с южной стороны можно навес зашить и сбоку или посадить там высокие растения. Если делают навес из поликарбоната, то крышу делают сводчатую. Она оптимальна и с точки зрения схода осадков и легко реализуется благодаря гибкости этого материала. Более сложная в исполнении двускатная крыша. Если делать ее из металла, она имеет относительно несложное строение. Если навес для машины пристраивается к дому, имеет смысл его крышу сделать из того же материала. Под мягкие типы кровли гибкая черепица, ондулин и т. Если полного затенения не требуется, можно использовать поликарбонат. Он, кстати, самый популярный в последнее время материал. Под таким навесом из поликарбоната даже в солнечный день нежарко. Также степень нагрева зависит от цвета. Смотрите технические характеристики и выбирайте тот, у которого поглощение солнечного света больше. Прозрачные нужны для теплиц, чтобы греть растения. Для навесов, наоборот, нужен поликарбонат с низкой светопропускной способностью. Самый простой и недорогой способ сделать площадку под автонавесом — засыпать ее гравием. Для этого надо будет снять дерн, вкопать бордюр, насыпать щебень и хорошо его утрамбовать с использованием трамбовочных платформ. Тогда площадка будет жесткой и колеи не образуются. Более популярны в последнее время площадки, вымощенные тротуарной плиткой или брусчаткой. Они имеют более привлекательный вид, но их устройство обходится дороже. Но котлован делают глубиной порядка см. На дно насыпают щебень, который тоже хорошо трамбуют. Затем на щебень желательно расстелить слой геотекстиля. Это нетканый материал, который не даст просыпаться песку, который будет насыпан сверху, и смешаться с гравием. Также геотекстиль равномернее перераспределяет нагрузку, не давая основанию просесть под колесами авто его применяют при строительстве дорог. На него уже насыпают слой песка, который тоже утрамбовывают. В песок укладывают тротуарную плитку, клинкерный кирпич, булыжник и другие подобные материалы. В середине по затратам находится площадка из бетона. Основание подготавливают тоже из утрамбованного щебня. На него на расстоянии в 1 м укладывают деревянные планки, которые выставляют в уровень или с небольшим уклоном для стока воды. Эти планки служат маяками при заливке, а затем играют роль демпферных швов, компенсируя температурное расширение бетона. При таком строении трещины появляются реже. Между планками укладывают металлическую сетку из оцинкованной проволоки. Можно, конечно, нержавеющую, но она дорогая. Сверху заливают бетоном не ниже М Толщина слоя бетона — см. Было решено пристроить к дому навес, под которым прятать любимую технику — автомобиль и лодку. Сначала при помощи мотобура выкопали ямы глубиной 1,5 м — ниже глубины промерзания. Вставили гильзы из гидроизоляции, каркас из прутка 10 мм с приваренными закладными, залили бетоном. Когда бетон схватился, установили столбы и верхнюю обвязку. Они отшлифованы и обработаны защитной пропиткой. Чтобы каркас не повело, закрепляли чем было — алюминиевыми уголками. Стык стоек и обвязки усилили металлическими пластинами. К стене дома прибили опорную доску. К ней крепили балки крыши доска см. В балках под размер бруса сделаны небольшие запилы — для упора, края срезаны, чтобы получился ровный свес. Сверху на стропила прикрепили ОСБ. Кровельный материал — мягкая черепица. Под него нужна сплошная обрешетка. Столбы закапывали в промежуток между бордюром и забором. Получилось, что опоры навеса ставили возле столбов забора. Металлические столбы стоек закопали в грунт на 1,2 м, засыпали щебнем, залили бетоном. Когда бетон схватился, приварили верхнюю обвязку. После началось изготовление ферм. Сначала на трубогибе выгнули профили с требуемым радиусом подъем в высшейточке 1,2 м. Полезными были струбцины, ими скрепляли детали, чтобы они не сдвинулись при работе. Фиксировали к первой ферме, чтобы все было сделано точно. Когда все фермы готовы, их очистили, зашкурили до белого металла, потом прогрунтовали и дважды покрасили. Надо установить тяжеленные фермы на столбы, выставить по вертикали, не сбив при этом диагонали. Произошло чудо, все оказалось почти на одном уровне. Шаг установки выбран 0,8 м. Крепится он на саморезы через специальные термошайбы продаются там же где и поликарбонат. Два листа соединяются при помощи специальных профилей. Они бывают разъемные и неразъемные. Неразъемные дешевле, но потом вы из этого поликарбоната ничего больше не сможете сделать. Так что использовали разъемные. Также надо закрывать края всех листов, иначе внутрь будет набиваться пыль, мошкара, потом из-за испарений появится влага, а следом — плесень. И вид у покрытия будет плачевный. Потому устанавливаем специальные заглушки на края. Один из вариантов навеса для автомобиля. Пример навеса для одной машины. Интересный проект автонавеса из поликарбоната. Чертеж навеса с односкатной крышей, пристроенной к дому. Чертеж навеса с односкатной крышей для одного автомобиля. Чертеж навеса со сводчатой крышей. Чертеж двускатной крыши навеса для машины из металла. Пример устройства двускатной крыши из дерева. Пристраивая навес к дому имеет смысл сделать крышу похожей. Утрамбованный щебень — хорошее покрытие для машинной стоянки. Покрытие из тротуарной плитки. Бетонная площадка под навесом для авто. С мотобуром копать проще. Так выглядит залитый ряд опор под автомобильный навес. К стене прибита доска, к ней крепили балки. Пластины, которыми крепятся к стене балки. Стропильная система односкатного навеса снизу. Уложено ОСБ на крышу. Боковину зашили доской — чтобы меньше дождь доставал. На навесе танцевать можно. Готовый навес для машины. Все фермы выставлены на одном уровне. Привариваем трубы для крепления поликарбоната. Как сделать беседку из поликарбоната: Добавить комментарий Отменить ответ document. Коммуникации Вентиляция Водоснабжение Канализация Отопление Электрика Ремонт в квартире и доме Балкон и лоджия Гардеробная Гостиная Детская комната Кухня Планировка и отделка Прихожая и коридор Санузел Спальня Строительство дома Двери Инструменты и приспособления Крыша Лестницы Мансарда Наружная отделка дома Окна Пол Потолок Стены и перегородки Строительные материалы и технологии Фундамент Обустройство участка Беседки и навесы Веранда и терраса Гараж Дачный туалет Заборы, ворота и калитки Ландшафтный дизайн Сад и огород Хозяйственные и прочие постройки для дома и дачи Очумелые ручки Ремонт и изготовление мебели Советы домашнему мастеру. Трансформируемая мебель 35 фото Как выбрать стабилизатор напряжения для частного дома и квартиры Оконные наличники для деревянного дома и не только Какие мотоблоки и мотокультиваторы лучше
Последние новости о ляйсан утяшевой
220 в пенза каталог товаров пенза
Как сделать фрикадельковый суп
Расписание кинотеатра синема стар ростов на дону
Определение частота случайного события
Корабль из бутылки своими руками мастер класс
Сумочка для телефона крючком схемы
Положение об оплате труда для ип образец
Где жил путин на васильевском острове
Как правильно носить шейные платки