Мотопомпа 2сд м2 производства ссср характеристики

Мотопомпа 2сд м2 производства ссср характеристики

Мотопомпа 2сд м2 производства ссср характеристики

Not Found



=== Скачать файл ===




















У вас отключен JavaScript. Некоторые возможности системы не будут работать. Пожалуйста, включите JavaScript для получения доступа ко всем функциям. Community Forum Software by IP. Board Лицензия зарегистрирована на: Поиск Расширенный Искать в: Эта тема Этот форум Форумы Пользователи Помощь Файлы Блоги Галерея. Новые публикации Форумы Пользователи Файлы Блоги Галерея Маркет Диафильмы Больше. Отключен JavaScript У вас отключен JavaScript. Основная масса файлов благополучно переехала на новое место, просьба проверить свои блоги, личку и темы, которые вы ведете, на предмет наличия изображений. Обнаруженные проблемы просьба постить в тему 'Обсуждение работы форума'. Если вам это не нравится, вы больше не будете получать уведомления. Вы не можете создать новую тему Вы не можете ответить в тему Перейти к первому непрочитанному сообщению. Автор темы Members Репутация: Пытаюсь найти информацию по мотопомпам СССР на основе двигателя 2СД Совместимый с мотоциклом Минск. Явно есть несколько разных моделей но никого описания, кроме инсрукции на двигатель не найти. Кто знает модели, призводительность, самовсасываемость? Про эту сказано 'Насосный агрегат АН-2КМ1'. Мотор Не ЗИД 4. Моторы именно 2СД см3. По современным моделям яндеск выдает вот это: Насосный агрегат предназначен для подачи чистой пресной воды из открытых водоемов, шахтных колодцев и скважин диаметром не менее мм, при поливе огородов, садов, обеспечении водой отгонных пастбищ и т. Агрегат состоит из двухтактного карбюраторного двигателя 2СД-М2 с воздушным охлаждением, насоса, бензобака и всасывающего трубопровода. Интересуют отличия СССРовских, особенно той, что на 2 фото первого поста, с наворотами на насосе. Та, что на второй фотографии, мне не знакома. На последней, это первая модель. А на первой фотографии, последняя модель. Отличия между первой и последней в карбюраторе и самом насосе. Сама изюминка насоса в том что, если качать воду, скажем из реки то, между выходным патрубком и улиткой обязательно нужно ставить дросселирующую шайбу. Они обычно шли в комплекте. И, чем меньше диаметр отверстия, тем больше производительность насоса. Если качать из глубокой скважины то, шайбу можно ставить по крупнее дырку или вообще не ставить, если очень глубокая скважина. Это связано с конструкцией сальника на валу насоса. Если перепад давления есть сальник плотный. Если нет, сальник подсасывает воздух и насос мало воды качает, а то и совсем не качает. В первых моделях этой проблемы перепад давления не было. Ещё одна беда, подшипники , перегружены. Они долго не ходили, обычно три сезона. Если их заменить на роликовые, проблема исчезала. Как бывший гидравлик и гидроприводист могу сказать, что самовсасываемости нет ни у одной представленной на фото помпы. Я ни слова про самовсасываемость не написал. Перед работой обязательно нужно заливать водой всасывающий шланг и насос. Там для этого есть воронка, на фото её видно. На первых насосах воронок не было, был обычный болт-пробка. А вот если убрать дросселируюшую шайбу, да из речки качать то, воды будет очень мало У нас многие дачники по началу жаловались, мол, плохо качает. На совет, поставить на место шайбу, посылали туда, куда за неделю не доедешь. Лишь только после моего, насильного, водворения на место этой шайбы и запуска мотора, челюсти у них отвисали- будь здоров. Потом бежали к своим радственникам- знакомым, ставить на место эту шайбу и поднимать свой авторитет в ихних глазах. Обладаю предметом с фото2. Производительность в паспорте по сложной номограмме вычисляется Цитата А вот если убрать дросселируюшую шайбу, да из речки качать то, воды будет очень мало Хе-х, сколько лет прошло- то На память, одна шайба с отверстием миллиметров 16, вторая миллиметров 25 наверное. В инструкции ничего особого не было, чертёж, общеее описание И ещё, так сказать к дополнению. Правильно отрегулированный карбюратор определяется по ровной работе мотора. Нет периодических сбросов и наборов оборотов. И, один бачёк штатный хватает на старой модели 6 часов, на новой 4 часа. У новой производительность раза в два выше. У меня новая модель качала на два 32 шланга, а старая модель только один 32 шланг наполняла. На два шланга, уже напор падал. Если бачок бензина сжигается быстрее чем за 4 часа, карбюратор плохо отрегулирован. Если насос воду потерял, обороты тоже падают. На слух можно определить, качает или нет? А не подскажите диаметр проходных отвестий в шайбах, хотя-бы примерно? А на второй фотке движок-то вроде все-же ЗИД 4,5 ака УМЗ А вовсе не 2СД. У меня такой вопрос, помогите, если можно.. В гараже нашел помпу как на самой первой фотографии, отцовская ещё, или дедовская, ей не пользовались очень давно, ну я и подумал, а что если попробовать её завести и выкачать из ямы воду, съездил на заправку, взял 2 литра го, пол стаканчика масла добавил, залил в абсолютно пустой бак помпы. На попме краник открыл, бензин идет, накачал на карбюраторе, камеру заполнил, а заводиться она категорически отказывается Может кто что подскажет ,буду очень благодарен.. По запуску долго стоявшего моторчика. Вывернуть свечу, в свечное отверстие залить мл масла моторного можно с керосинчиком и кикстартером провернуть коленвал чтобы смазать поршневые кольца и палец продрать прочистить пары трения. Из-за долгого стояния, без консервации, ржавчиной прихватило кольца и они не уплотняют и не создается разрежение для всасывания рабочей смеси. Для начала полезно влить мл топлива прямо в камеру сгорания через свечное отверстие ввернуть свечу и попробовать пустить двигатель с приоткрытой чуть больше дроссельной заслонкой. Короче это все танцы с бубном и к точным наукам отношения не имеет. Количество пользователей, читающих эту тему: Изменить стиль Chipmaker Mobile Русский English USA Русский Контакты Отметить все сообщения прочитанными Форумы Файлы Блоги Галерея Отметить все как прочтенное Помощь Community Forum Software by IP. Может есть у кого инструкция на сам насосный агрегат, а не на движок? Мотор как на АБ Можно поставить шаровый кран на выходе и манометр, мотодом подбора понять давление, при котором насос эффективно работает и выставлять его краном. Это спрашивал автор темы. Hide the rep buttons rep.

Карта стран наруто

Зеленый проспект 20 кадастровая палата официальный сайт

Mail настроить переадресацию

Перелом трапециевидной кости кисти руки

Где то во времени книга

Разделы муниципального права

Прикормка для карася своими руками видео

Дорн северное сияние слушать

6н8с усилитель схема

Report Page