Монтаж одноэтажного промышленного здания - Строительство и архитектура курсовая работа

Главная

Строительство и архитектура
Монтаж одноэтажного промышленного здания

Проектирование и организация монтажных процессов и выбор методов монтажа. Определение объемов работ. Выбор такелажной оснастки и монтажных приспособлений. Определение технологических параметров монтажа сборных конструкций и подбор монтажных кранов.


посмотреть текст работы


скачать работу можно здесь


полная информация о работе


весь список подобных работ


Нужна помощь с учёбой? Наши эксперты готовы помочь!
Нажимая на кнопку, вы соглашаетесь с
политикой обработки персональных данных

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Министерство Образования Российской Федер ации
Заделка стыков колонн в стаканы фундаментов, шт
Электросварка стыков подкрановых балок на 1 стык, м
Заделка стыков подкрановых балок на 1 балку, м 3 /м
Электросварка стыков стропильных ферм на 1 стык, м
Электросварка стыков подстропильных ферм на 1 стык, м
Электросварка стыков плит покрытия на 1 плиту, м
Заливка швов между плитами на 1 п. м. шва, м 3 /м
Установка колонн массой до 8,5 т, шт
Установка колонн массой до 15 т, шт
Укладка подкрановых балок массой до 11 т, шт
Укладка подстропильных ферм пролетом 12 м, шт
Укладка стропильных ферм пролетом 24 м, шт
Укладка плит покрытия площадью 18 м 3 , шт
Электросварка стыков подкрановых балок на 1 стык, м
Заделка стыков подкрановых балок на 1 балку, м 3 /м
Электросварка стыков колонн с фермами (Ншва=6-8 мм), м
Электросварка стыков плит покрытия, м
Норма продолжительности строительства, мес
Наименование такелажной оснастки и монтажных приспособлений
ТР 25-1,4 (ПИПромсталь конструкция)
Продолжение таблицы 4.1 - Ведомость такелажной оснастки и монтажных приспособлений
Траверса для подъема подстропильных ферм
Продолжение таблицы 4.1 - Ведомость такелажной оснастки и монтажных приспособлений
Приставная лестница с площадкой (ПИ Промстальконструкция)
5 Определение технологических параметров монтажа конструкций и подбор монтажных кранов
Технологические параметры при монтаже конструкций самоходным краном определяются с учетом допустимого приближения стрелы крана как к конструкциям возводимого здания, так и поднимаемого элемента к стреле крана.
Требуемая грузоподъемность крана: , где
Р к - масса монтируемого элемента каркаса; Р ос - масса такелажной оснастки для монтажа конструкций.
Требуемая высота подъема головки стрелы крана: , где
h 0 - уровень монтажного горизонта; h 1 - запас по высоте; h 2 - высота элемента каркаса; h 3 - высота строповки элемента; h 4 =3 м - длина грузового полиспаста в стянутом положении (для кранов грузоподъемностью 20-40 т).
Угол наклона стрелы монтажного крана: , где
h ш =1,6 м - расстояние от оси шарнира пяты стрелы крана до уровня его стоянки (для кранов грузоподъемностью до 40 т); d=1м - расстояние между осью стрелы крана и наиболее приближенной частью здания; b - расстояние от наиболее приближенной к крану части здания на уровне опоры монтируемого элемента до его оси.
Необходимая минимальная длина стрелы крана:
Требуемый вылет стрелы крана: , где
а=1,8 м - расстояние от оси шарнира пяты стрелы крана до оси крана (для кранов грузоподъемностью до 40 т).
Требуемая величина грузового момента: .
Определение технических параметров крана предусматривается отдельно по каждому элементу каркаса.
Рисунок 1 - Схема для расчета технологических параметров при монтаже колонны
Рисунок 2 - Схема для расчета технологических параметров при монтаже стропильных и подстропильных ферм
4. При монтаже подстропильных ферм:
Т. к. значения H стр , L стр , B тр и M тр будут максимальны при монтаже плит покрытия, то для их уменьшения применим стрелу с гуськом длиной l г =5 м. При этом получим следующие технические параметры крана.
В КР min =5 м - минимальный вылет крана.
Таблица 5.1 - Технологические параметры монтажа
Используя полученные данные и технические характеристики самоходных кранов, подберем наиболее приемлемые средства механизации для монтажа конструкций каркаса здания, ориентируясь на максимальные значения технических параметров. Для сравнения выберем два типа механизма: гусеничный самоходный кран СКГ-40А и пневмоколесный самоходный кран КС-6362.
Грузоподъемность основного крюка, т
6 составление производствен ной калькуляции трудовых затрат
Трудоемкость процесса: ; машиноемкость процесса ; заработная плата за процесс , где V i - объем работ по каждому процессу; H вр - норма времени монтажников; H' вр - норма времени машиниста; t см - продолжительность смены; P - расценка за единицу выполненной работы.
Таблица 6.1 - Калькуляция затрат труда, времени работы кранов, заработной платы монтажников.
Установка колонн массой до 10 т, шт
Установка колонн массой до 15 т, шт
Укладка подкрановых балок массой до 11 т, шт
Укладка подстропильных ферм пролетом 12 м, шт
Укладка стропильных ферм пролетом 24 м, шт
Укладка плит покрытия площадью 18 м 3 , шт
Электросварка стыков подкрановых балок на 1 стык, м
Заделка стыков подкрановых балок на 1 узел, шт
Электросварка стыков колонн с фермами (Ншва=6-8 мм), м
Электросварка стыков плит покрытия, м
7 Определение технико-экономических показателей и выбор вариа нта механизации монтажных работ САМОХОДНЫЙ СТРЕЛОВОЙ ГУСЕНИЧНЫЙ КРАН СКГ-40А
, - высота подъема и опускания крюка крана при монтаже конструкции, м;
h n - высота монтажной посадки в проектное положение;
ц - угол поворота стрелы крана от места строповки до места установки конструкции, град;
n - угловая скорость поворота стрелы, об/мин;
k сов =0,75 - коэффициент, учитывающий совмещение рабочих операций крана;
S - расстояние перемещения крана при смене стоянки, м;
V 1 , V 2 - скорость подъема и опускания крюка крана, м/мин;
V 3 - посадочная скорость опускания крюка крана при наведении конструкции в проектное положение, м/мин;
V 4 - скорость перемещения крана при смене стоянки, м/мин;
n k - количество конструкций, монтируемых с одной стоянки.
Расчет машинного времени монтажного цикла:
Продолжительность монтажного цикла конструкции: , где
t pi - ручное время монтажного цикла при установке конструкции, мин.
Расчет продолжительности монтажного цикла конструкции:
Усредненная продолжительность монтажного цикла:
мин, где n i - количество конструкций.
Сменная эксплуатационная производительность крана:
t см =8,2 ч - продолжительность смены;
k в =0,8 - коэффициент использования самоходного стрелового крана по времени;
k п =0,75 - коэффициент, учитывающий переход от среднечасовой к сменной производительности.
Количество монтажных кранов: кран, где
Т дир =100 дней - директивная продолжительность выполнения монтажных работ;
К вс =1,1 - коэффициент, учитывающий дополнительные и вспомогательные работы;
Следовательно, на строительной площадке принимаем один монтажный участок и монтажные работы будем выполнять последовательным методом.
Продолжительность монтажа сборных конструкций:
Продолжительность вспомогательных работ:
Т мд - трудоемкость монтажа, демонтажа и перебазирования крана;
Т уд - трудоемкость устройства дорог;
, - количество рабочих в звене, выполняющие монтаж крана и устройство подкрановых путей.
Общая продолжительность производства монтажных работ:
Общая трудоемкость выполнения монтажных работ:
n p =7 чел - количество рабочих в звене монтажников с учетом машиниста и сварщика.
Трудоемкость монтажа 1 т конструкции:
руб/см, где Е=3,75*3+578 руб - единовременные затраты на монтаж, демонтаж и перебазировку крана; А г =6000 руб - годовая сумма амортизационных отчислений; Т дир =375 смен - время работы крана в году; С э =1,13+0,37+0,5+0,95+0,2)=3,15руб - сменные эксплуатационные затраты крана.
Общая стоимость производства монтажных работ:
руб, где С ед =18х4,853=87,354 руб - единовременные затраты на устройство временной дороги; Р дор =4,853 руб - расценка на устройство 100 м 2 временной дороги из железобетонных плит; К 1 Н =1,08 - коэффициент накладных расходов на прямые затраты; К 2 Н =1,5 - коэффициент накладных расходов на заработную плату рабочих; З р - заработная плата рабочих.
Себестоимость монтажа 1 т конструкции: руб/т.
Удельные капиталовложения на приобретение крана и монтажных приспособлений:
С маш =71700 руб - инвентарная стоимость монтажного крана; С пр =300х3,295=988,5 руб - стоимость комплекта монтажных приспособлений и такелажной оснастки.
Удельные приведенные затраты на монтаж 1 т конструкции:
руб/т, где Е н =0,12 - коэффициент экономической эффективности.
САМОХОДНЫЙ СТРЕЛОВОЙ пн е вмоколе сный КРАН КС-6362
Расчет машинного времени монтажного цикла:
Расчет продолжительности монтажного цикла конструкции:
Усредненная продолжительность монтажного цикла:
Сменная эксплуатационная производительность крана:
Следовательно, на строительной площадке принимаем один монтажный участок и монтажные работы будем выполнять последовательным методом.
Продолжительность монтажа сборных конструкций:
Продолжительность вспомогательных работ:
Т мд - трудоемкость монтажа, демонтажа и перебазирования крана;
Т уд - трудоемкость устройства дорог;
, - количество рабочих в звене, выполняющие монтаж крана и устройство подкрановых путей.
Общая продолжительность производства монтажных работ:
Общая трудоемкость выполнения монтажных работ:
n p =7 чел - количество рабочих в звене монтажников с учетом машиниста и сварщика.
Трудоемкость монтажа 1 т конструкции:
руб/см, где Е=1,81*3+72 руб - единовременные затраты на монтаж, демонтаж и перебазировку крана; А г =6960 руб - годовая сумма амортизационных отчислений; Т дир =375 смен - время работы крана в году; С э =(2,06+0,36+0,49+0,81+0,18)=3,9руб - сменные эксплуатационные затраты крана.
Общая стоимость производства монтажных работ:
руб, где С ед =18х4,853=87,354 руб - единовременные затраты на устройство временной дороги; Р дор =4,853 руб - расценка на устройство 100 м 2 временной дороги из железобетонных плит; К 1 Н =1,08 - коэффициент накладных расходов на прямые затраты; К 2 Н =1,5 - коэффициент накладных расходов на заработную плату рабочих; З р - заработная плата рабочих.
Себестоимость монтажа 1 т конструкции:
Удельные капиталовложения на приобретение крана и монтажных приспособлений:
С маш =61000 руб - инвентарная стоимость монтажного крана; С пр =300х3,295=988,5 руб - стоимость комплекта монтажных приспособлений и такелажной оснастки.
Удельные приведенные затраты на монтаж 1 т конструкции:
руб/т, где Е н =0,12 - коэффициент экономической эффективности.
Таблица 7.1 - Технико-экономическое сравнение вариантов.
Продолжительность монтажа конструкций, смен
Продолжительность производства монтажных работ, смен
Трудоемкость монтажа 1 т конструкции, чел.-см./т
Себестоимость монтажа 1 т конструкции, руб/т
Удельные приведенные затраты на монтаж 1 т конструкции, руб/т
В результате сравнения показателей наиболее экономичным вариантом механизации монтажных работ - СКГ-40А. Принимаем в дальнейшем в качестве основного монтажного крана.
8 ВЫБОР ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ И РАСЧЕТ КОЛИЧЕСТВА ТРАНСПОРТА
Расчет количества полуприцепов-колонновозов ПП-20 на базе КрАЗ-258.
Техническая характеристика: грузоподъемность 24 т; максимальная скорость с грузом 40 км/ч; длина перевозимых изделий до 14 м.
Коэффициент использования транспорта по грузоподъемности: , где q 1 =8,5 т - масса средней колонны; n 1 =2 - количество колонн, перевозимых за один рейс; Q тр =24 т - грузоподъемность транспортной машины.
0,085 ч/т - норма времени на погрузку [ЕНиР 25].
0,074 ч/т - норма времени на разгрузку [ЕНиР 25].
Продолжительность транспортного цикла:
Сменная производительность транспортного средства:
t см =8,2 ч - продолжительность рабочей смены; К в =0,85 - коэффициент использования транспорта по времени.
Количество колонновозов, необходимое для доставки конструкций на объект:
Расчет количества полуприцепов-колонновозов ПП-20 на базе КрАЗ-258.
Техническая характеристика: грузоподъемность 24 т; максимальная скорость с грузом 40 км/ч; длина перевозимых изделий до 14 м.
Коэффициент использования транспорта по грузоподъемности: , где q 1 =13,2 т - масса крайней колонны; n 1 =1 - количество колонн, перевозимых за один рейс; Q тр =24 т - грузоподъемность транспортной машины.
0,085 ч/т - норма времени на погрузку [ЕНиР 25].
0,074 ч/т - норма времени на разгрузку [ЕНиР 25].
Продолжительность транспортного цикла:
Сменная производительность транспортного средства:
t см =8,2 ч - продолжительность рабочей смены; К в =0,85 - коэффициент использования транспорта по времени.
Количество колонновозов, необходимое для доставки конструкций на объект:
Расчет количества полуприцепов-балковозов Б-12 на базе МАЗ-504.
Техническая характеристика: грузоподъемность 14 т; максимальная скорость с грузом 40 км/ч; размеры грузовой платформы 12х2,65 м 2 ; длина перевозимых изделий 12 м.
Коэффициент использования транспорта по грузоподъемности: , где q 1 =10,3 т - масса подкрановой балки; n 1 =1 - количество балок, перевозимых за один рейс; Q тр =14 т - грузоподъемность транспортной машины.
Продолжительность транспортного цикла:
Сменная производительность транспортного средства:
Количество балковозов, необходимое для доставки конструкций на объект:
Расчет количества полуприцепов-фермовозов ПФУ-18 на базе МАЗ-200В.
Техническая характеристика: грузоподъемность 15 т; максимальная скорость с грузом 60 км/ч; размеры грузовой платформы 15,2х0,6 м 2 ; длина перевозимых изделий 12 м.
Коэффициент использования транспорта по грузоподъемности: , где q 1 =11,3 т - масса подстропильной фермы; n 1 =1 - количество ферм, перевозимых за один рейс; Q тр =15 т - грузоподъемность транспортной машины.
Продолжительность транспортного цикла:
Сменная производительность транспортного средства:
Количество фермовозов, необходимое для доставки конструкций на объект:
Расчет количества полуприцепов-фермовозов Т-74А на базе МАЗ-514.
Техническая характеристика: грузоподъемность 14 т; максимальная скорость с грузом 40 км/ч; размеры грузовой платформы 22,29х0,91 м 2 ; длина перевозимых изделий 24 м.
Коэффициент использования транспорта по грузоподъемности: , где q 1 =9,2 т - масса стропильной фермы; n 1 =1 - количество ферм, перевозимых за один рейс; Q тр =14 т - грузоподъемность транспортной машины.
Продолжительность транспортного цикла:
Сменная производительность транспортного средства:
Количество фермовозов, необходимое для доставки конструкций на объект:
Расчет количества плитовозов УПЛ-0906 на базе ЗИЛ-130В.
Техническая характеристика: грузоподъемность 9 т; максимальная скорость с грузом 60 км/ч; размеры грузовой платформы 6,1х3,1 м 2 .
Коэффициент использования транспорта по грузоподъемности: , где q 1 =2,65 т - масса плиты покрытия; n 1 =3 - количество плит, перевозимых за один рейс; Q тр =9 т - грузоподъемность транспортной машины.
Продолжительность транспортного цикла:
Сменная производительность транспортного средства:
Количество плитовозов, необходимое для доставки конструкций на объект:
Таблица 8.1 - Ведомость материально-технических ресурсов.
Часть 1. Комплект машин, механизмов и механизированных установок
Полуприцеп-колонновоз на базе КрАЗ-257
Полуприцеп-балковоз на базе МАЗ-504
Полуприцеп-фермовоз на базе МАЗ-200В
Транспортировка подстропильных ферм
Полуприцеп-фермовоз на базе МАЗ-514
Виброуплотняющие глубинные устройства
Уплотнение бетонной смеси в стаканах фундаментов
Транспортировка раствора и бетонной смеси
Таблица 8.2 - Сводная ведомость автотранспортных средств.
Количество элементов, размещаемых на транспорте
Коэффициент использования по грузоподъемности
9 ОРГАНИЗАЦИЯ И ТЕХНОЛОГИЯ ПРОИЗВОДСТВА МОНТАЖНЫХ РАБОТ
1. До начала монтажа здания должны быть выполнены работы «нулевого цикла», устроены железобетонные временные дороги, доставлены на площадку комплект монтажных приспособлений и оснастки, завезены и складированы на типовую секцию колонны, обеспечено требуемое освещение строительной площадки и рабочих мест, обеспечены условия безопасного ведения работ и производственной санитарии.
2. Прием и складирование сборных конструкций предусматривается непосредственно в пролете здания с помощью крана
3. Монтаж конструкции производится самоходным стреловым гусеничным краном марки СКГ-40А длиной стрелы 25 м, грузоподъемностью 40 т.
4. Монтаж колонн производится раздельным способом. С одной стоянки монтируется 2 колонны, расстояние между стоянками 24 м.
5. Монтаж конструкций покрытия ведется комплексно. С одной стоянки монтируется 1 подстропильная ферма, 1 стропильная ферма и 8 плит покрытия, расстояние между стоянками 12 м.
6. Временное закрепление осуществляется кондуктором. Первая ферма фиксируется расчалками в количестве 4 шт, последующие фермы - инвентарными распорками по верхнему поясу и плоскими кондукторами по нижнему в количестве 1 и 2 шт соответственно.
7. Снятие временного крепления колонн производится через 3 дня. Временное крепление ферм снимается после закрепления ферм в проектное положение и установки и закрепления плит покрытия.
8. Работу по монтажу выполняется комплексной бригадой в составе 9 человек.
1 0 . технико-экономические показатели проекта.
Нормативные затраты труда на монтаж 1 м 3 конструкции:
Т=928,88 чел.-см. - общая трудоемкость выполнения монтажных работ;
V к =3341,6 м 3 - объем строительных конструкций в здании.
Выработка в физических объемах рабочего-монтажника:
Фактическая сменная эксплуатационная производительность монтажного крана:
Р зд =8316,6 т - общая масса конструкций в здании;
Т к см =142 см - продолжительность монтажа по календарному графику.
Энерговооруженность рабочего при монтаже конструкций:
?W=1379,5 кВт - суммарная мощность машин, установок о оборудования при монтаже конструкций; N р =10 чел - общее количество рабочих комплексной бригады.
Механовооруженность рабочих-монтажников:
С м =19840,6 руб - общая стоимость производства монтажных работ.
1 1 . ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ П РИ ПРОИЗВОДСТВЕ МОНТАЖНЫХ РАБОТ
Основные требования по охране труда и технике безопасности при производстве работ изложены в СНиП 12-03-2001 и СНиП 12-04-2002 «Безопасность труда в строительстве».
При выполнении данного раздела предусматривают мероприятия по технике безопасности:
- надежные и удобные захватные приспособления: в процессе эксплуатации такелажная оснастка подвергается периодическому осмотру не реже, чем через 10 дней;
- последовательность монтажа, обеспечивающая устойчивость конструкции и смонтированных частей здания на любой стадии монтажа;
- строповку сборных элементов производить в положении, максимально близком к проектному;
- запрещается находиться под конструкциями; подвешенными к крюку крана;
- при горизонтальном перемещении груз должен подниматься не менее чем на 0,5 м выше встречающихся на пути препятствий;
- освещение рабочих мест при выполнении монтажных работ в две или три смены.
1. Атаев С. С. и др. Технология строительного производства. - М., Стройиздат, 1977.
2. Поляков В. И., Полосин М. Д. Машины грузоподъемные для строительно-монтажных работ. Справочное пособие по строительным машинам. - М., Стройиздат, 1972.
3. ЕНиР. Сборник Е1. Внутрипостроечные транспортные работы.
4. ЕНиР. Сборник Е4. Монтаж сборных и устройство монолитных железобетонных и бетонных конструкций. Выпуск 1. - М., Стройиздат, 1987.
5. ЕНиР. Сборник Е5. Монтаж металлических конструкций. Выпуск 1. - М., Стройиздат, 1987.
6. ЕНиР. Сборник Е22. Сварочные работы. Выпуск 1. - М., Стройиздат, 1987.
7. ЕНиР. Сборник Е25. Такелажные работы. Выпуск 1. - М., Стройиздат, 1988.
8. СНиП 1.04.03-85. Нормы продолжительности и заделка в строительстве предприятий, зданий и сооружений - М., Стройиздат, 1986.
9. СНиП IV-3-84. Правила определения сметной стоимости эксплуатации строительных машин
10. СНиП 3.03.01-87 Несущие и ограждающие конструкции - М., Стройиздат, 1986.
11. СНиП 12-03-2001. Безопасность труда в строительстве - М., ГУП ЦПП, 2002.
12. СНиП 12-04-2002. Безопасность труда в строительстве - М. ГУП ЦПП, 2003.
13. Федорцев И. В., Хузина Л. С., Урманшина Н. Э. Методические указания к выполнению курсового проекта «Монтаж строительных конструкций» - Уфа, изд. УГНУ, 1998.
Технология монтажа промышленного здания. Выбор грузозахватных монтажных приспособлений и монтажных кранов при их возведении. Технико-экономическое сравнение комплектов монтажных кранов. Расчет технико-экономических показателей выполнения монтажных работ. курсовая работа [5,9 M], добавлен 09.02.2012
Подсчет объемов строительно-монтажных работ. Подбор грузозахватных приспособлений. Обоснование методов и способов монтажа. Расчет транспортных средств для доставки железобетонных конструкций. Мероприятия по охране труда при производстве монтажных работ. курсовая работа [9,7 M], добавлен 28.03.2014
Конструктивная характеристика промышленного здания и спецификация элементов сборных конструкций, определение объемов монтажных и вспомогательных работ. Выбор монтажной оснастки и приспособлений. Технико-экономическое обоснование выбора монтажных кранов. курсовая работа [332,0 K], добавлен 13.01.2012
Компоновочная схема здания. Ведомость монтируемых элементов сборных конструкций. Основные методы монтажа конструкций. Выбор основных грузозахватных приспособлений и монтажных кранов. Калькуляция трудовых затрат. График производства монтажных работ. курсовая работа [9,5 M], добавлен 20.02.2015
Определение количества монтажных элементов и монтажных приспособлений, габаритов и высотных отметок промышленного здания, монтажных характеристик для монтажа колонн, стропильных ферм, плит покрытий. Анализ, калькуляция трудовых затрат и заработной платы. курсовая работа [515,1 K], добавлен 27.04.2010
Выбор методов и схем монтажа зданий, приспособлений и вспомогательного оборудования. Выбор монтажных кранов по техническим параметрам. Технико-экономические исследования вариантов механизации монтажных работ. Описание принятой технологии монтажа. курсовая работа [442,2 K], добавлен 22.06.2009
Разработка приемов и методов монтажа конструкций, выбор транспортных средств, грузозахватных приспособлений, монтажных комплексов. Экономически выгодный вариант монтажа одноэтажного промышленного здания. Калькуляция затрат труда и заработной платы. курсовая работа [2,1 M], добавлен 17.07.2010
Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д. PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах. Рекомендуем скачать работу .

© 2000 — 2021



Продолжение таблицы 4.1 - Ведомость такелажной оснастки и монтажных приспособлений


Монтаж одноэтажного промышленного здания курсовая работа. Строительство и архитектура.
Реферат: Усовершенствование камнеотделительной машины Р3-БКТ
Реферат: Мифы, культура и искусство Древней Греции
Курсовая работа: Ділова гра як новітня методика вивчення "1С: Підприємство 7.7"
Дипломная Работа На Тему Совершенствование Туристско-Экскурсионной Деятельности В Туапсинском Районе (На Примере Экскурсионной Фирмы "Элита")
Сказки Детей Собственного Сочинения
Реферат: Психокорекція підлітків із психопатіями й акцентуаціями характеру
Реферат На Тему Спортивно–Оздоровительный Туризм
Реферат по теме Секс в культурах мира
Курсовая работа по теме Роль воображения в психическом развитии ребенка
Курсовая работа по теме Среда функционирования предприятий авиационного транспорта
Курсовая работа по теме Конвеер Р4
Контрольная Работа По Теме Повторение Изученного
Дипломная работа по теме Разработка системы мотивации персонала предприятия
Реферат: Лекции по экономике предприятия
Скачать Сочинение По Русскому Языку Егэ
Дипломная работа по теме Основные подходы к пониманию организационной культуры
Реферат: Національний Університет Києво-Могилянська Академія
Лекция по теме Уравнение состояния
Реферат: Crime And Punishment Analysis Essay Research Paper
Темы Рефератов По Химии 11 Класс
Влияние справедливости оценки результатов труда на мотивацию, поведение и эффективность деятельности работников - Менеджмент и трудовые отношения дипломная работа
Развитие мышления младших школьников при изучении периметра и площади с использованием информационно-коммуникационных технологий - Педагогика дипломная работа
Разработка мероприятий по совершенствованию деятельности предприятий быстрого питания на примере фуд-корта в Ворошиловском торговом центре - Кулинария и продукты питания курсовая работа