Между машинами мало места что делать

Между машинами мало места что делать

Между машинами мало места что делать

Сложное маневрирование на автомобиле



=== Скачать файл ===




















Вместе мы исправим дорожную ситуацию. По авторским методикам Юрия Краснова. Групповые занятия по всем видам парковок. Нам нужно заехать между двух автомобилей задним ходом. Рассмотрим парковку правой стороной на легковом автомобиле, а левой можно так же парковаться в зеркальном отображении. Ширина проезда между стоящими автомобилями около 6-ти метров. Подъезжаем к парковочному месту ближе той стороной автомобиля, с которой находится парковочное место. Нас интересует ближний угол дальнего автомобиля. Остановиться нужно так, чтобы этот угол оказался у вас по середине передней двери или на плече, а может и на середине автомобиля. Все зависит от габаритов автомобиля и от выворота передних колес. Подъезжая таким образом, вы никому не мешаете проехать мимо вас, но уже всем показываете, что место ваше. Остановившись, закручиваем передние колеса до упора от стоящего рядом автомобиля и двигаемся вперед, насколько можно. Нас все еще интересует угол автомобиля, который мы перед этим ловили сбоку. Этот угол нужно поймать в зеркало заднего вида ближе к корпусу вашего автомобиля. Поймав угол автомобиля в зеркало заднего вида, останавливаемся и ставим колеса прямо. Начинаем движение задним ходом, но движение с прямыми колесами продолжается недолго. Когда ваш автомобиль приближается задним колесом к углу стоящего автомобиля, вы начинаете подкручивать руль в сторону этого автомобиля, наблюдая в боковое зеркало заднего вида за тем, как вы объезжаете угол. Здесь важно не поторопиться, чтобы не совершить наезд на стоящую автомашину, и не опоздать, так как потом вы не впишетесь в створ парковочного места. Как только вы увидели поняли , что уже никак не зацепите угол, который объезжаете, закручиваете руль до упора в сторону поворота. Если вписываемся, наблюдая в оба боковых зеркала по очереди можно и оглядываться дополнительно , выставляем корпус своего автомобиля параллельно боковым автомобилям. Остановившись, перекручиваем колеса в противоположную сторону и, двигаясь задним ходом, выставляем по зеркалам можно дополнительно оглядываться корпус автомобиля параллельно боковым автомобилям. Дальше все как обычно — заезжаем с прямыми колесами. Закручиваем колеса до упора в сторону большего расстояния и проезжаем около метра вперед. Ставим колеса прямо и проезжаем снова около метра вперед. Перекручиваем колеса в сторону меньшего расстояния и, проезжая вперед, выставляем в зеркала параллельность. Поворот из двух рядов одновременно. Никак не могла понять 'фишку' этого способа парковки. В автошколе этому не учат, а объяснить толком мало, кто может. Только у меня остался вопрос, а если на парковке ширина проезда между стоящими автомобилями меньше 6-ти метров, на моей стоянке около 4,5 метров. Не доезжая до места предполагаемой остановки нужно закрутить руль от места будущей парковки, так, чтобы проезжая оставшееся расстояние у вас автомобиль уже остановился под углом к заезду. Но заехать с первого раза все равно не получиться, так что придется переехать 'вперед-назад'. Сегодня поставила машину по этой схеме, аж с первого раза. Очень полезный и нужный сайт! Конечно есть вариант заехать задом на неверное расстояни, потом отъехать передом, и действовать уже по изложенной схеме. Но хотелось бы попроще. Ориентир тот же ловить угол уже припаркованной машины , только смотреть надо в другое зеркало. При начале заезда в парковочное место учитывать задний габарит своего авто расстояние между задними колесами и краем заднего бампера: Как только между своим авто и уже припаркованным стал виден просвет, можно с уверенностью сказать, что зацепить чужой автомобиль можно только своим зеркалом. А если заедете не так как хотелось бы, всегда можно перепарковаться. Я по такому поводу вообще не переживаю. Заехал, как получилось, а потом перееду. Просто с опытом придет такое понятие, которое позволит заезжать в любое место при разных обстоятельствах. Мне это очень помогло. Это когда расстояние большое, а если пространство маленькое для маневра парковки, то какой должен быть ориентир??? Пожалуйста, Если расстояние маленькое, то перед тем как заезжать в сторону нужно проехать дальше вперед и выставить угол другого автомобиля по отношению к вашему авто: Чем меньше ширина проезда, тем дальше вперед нужно проехать. Вот по этому поводу 'Если расстояние маленькое, то перед тем как заезжать в сторону нужно проехать дальше вперед и выставить угол другого автомобиля по отношению к вашему авто: Чем меньше ширина проезда, тем дальше вперед нужно проехать' можно сделать материал с картинками как дополнительные частные случаи, например? Уже некоторое время успешно паркуюсь по основной приведенной схеме. А сегодня утром сплоховала, был именно такой случай с маленьким расстоянием. Сразу с картинками дополнение пока сделать не могу, но попробую объяснить 'на пальцах' сразу. Вы паркуетесь по основной схеме, когда ширина проезда около метров когда спокойно в проезде могут разъехаться два автомобиля. Если ширина проезда меньше - около метров ширина проезда 1,5 ширины автомобиля - нужно остановиться, чтобы 'угол другого автомобиля' оказался у вас в районе задней двери и после этого закрутить руль от автомобиля и проехать вперед в сторону от автомобиля. Если ширина проезда совсем малая - около 2,5 - 3 метров - чуть больше ширины одного автомобиля - нужно останавливаться, чтобы 'угол другого автомобиля' оказался в районе заднего колеса. Эти ориентиры примерные, так как у разных автомобилей разные габаритные размеры, разная длина вылета заднего бампера и разный выворот колес. Нужно смотреть на конкретном автомобиле где остановиться чуть ближе, а где чуть дальше. Поэтому более важным здесь является чувство водителем конкретного автомобиля и законов его движения. Огромное спасибо за ответ! Про чувство автомобиля и законов движения полностью согласна. Думаю, это все приобретается с опытом. А вообще теперь стало понятно. В выходные поеду тренироваться на набережной! Юрий, спасибо Вам огромнейшее за пояснение! Мне это оочень помогло. И огромное спасибо за Ваши статьи! Раньше для меня было ужасом парковать машину. Я рада, что наткнулась на Ваш сайт!!! Спасибо огромное за помощь УРААААА!!! Можно вопрос про выезд машины припркованной задним ходом? Как правильно выехать и не зацепить ближнюю машину, если машина припаркована близко, а впереди мало места для выезда? Ой, такие вещи объяснять словами тяжело, но я попробую. А что, если изначально перед заездом в сторону останавливать машину перед углом другого автомобиля чуть дальше, например, сразу в районе середины или задней двери, пусть даже и ширина проезда на 2 машины? И еще маленький вопрос, как вы относитесь к парковке такого типа 'выставить конец багажника на линии дальнего крыла автомобиля, около которого хотите припарковаться и оттуда руль до упора вправо Заранее спасибо за ответ. Вообще, варианты могут быть разные. Тут как кому удобно и как кто понимает ситуацию. Но основные параметры, которые приходиться учитывать при таком виде парковки: И тут получается такая ситуация. Если подъехать ближе к месту парковки и остановиться на середине автомобиля или в районе задней двери, то при плохом вывороте колес может не получиться, проехав вперед, потом с первого раза въехать в парковочное место. И тем более этого не получиться, если остановиться концом багажника. А останавливаться дальше от парковочного места можно только при достаточно широком проезде, плюс такое положение может мешать проезжающим мимо водителям. Добрый день Юрий, а имеет ли значение перед началом парковки интервал между боком моей машины и носом той, рядом с которой собираюсь парковаться? И прокомментируйте, пожалуйста, подобный способ парковки http: Боковое пространство имеет значение в том случае, когда рядом с вами могут проехать другие автомобили, водителям которых не нужно парковаться. Если проезд относительно узкий, то остановившись ближе к стоящим машинам вы позволяете проехать мимо вас другим водителям. Способ парковки на http: Для такого способа надо больше ширины проезда. Если же проезд будет узким такой способ уже не применишь. Так же в комментариях не говориться о боковом расстоянии между стоящим и своим автомобилем, а это важно, так как это расстояние потом влияет на то, на какой автомобиль вы будете наезжать: Кроме того, пока такой водитель будет проезжать вперед и включать заднюю передачу, в это парковочное место уже сможет припарковаться другой водитель передним ходом. Поэтому лучше останавливаться перекрывая парковочное место. Здравствуйте, у меня проблема на парковке: Я понимаю, что вы имеете ввиду парковку задним ходом поперек проезда. Вы сами сказали про 'в сторону далеко не вырулишь'. Значит, вырулить все-таки можно? А если можно, то это уже возможность припарковаться. Здесь нужно постараться, чтобы после выруливания, когда уже вперед ехать дальше нельзя, задний угол вашего автомобиля оказался напротив угла автомобиля, который вы собираетесь объезжать. И потом начинаем задним ходом въезжать. Естественно, что с первого раза въехать не получиться, поэтому придется делать переезды вперед-назад до тех пор, пока не получиться попасть в парковочное пространство. Но объяснить это 'на пальцах' тяжело, так как лучше просто эту ситуацию выставить на автодроме и потренироваться в спокойной обстановке. Кстати, может оказаться, что там действительно невозможно заехать. Для того чтобы добавить свой комментарий, Вам необходимо авторизоваться , или зарегистрироваться. Все права защищены, а совпадения непреднамеренны и случайны. Проект создан при информационной поддержке УГАИ ГУВД Мингорисполкома. Все опубликованное на сайте, может быть использовано только с письменного разрешения владельцев сервиса. Курсы по вождению 1Индивидуальные и групповые, на автодроме с инструктором и в городе. Поиск по сайту div.

Деяния святых апостолов толкование

Магазин техносила в серпухове каталог

Причины подруливания автомобиля

Состав преступления по конструкции объективной стороны

Как сделать портал в эндер без модов

План деятельности музея

Каталог товаров для дачи

Контракт военнослужащего днр

План мероприятий в области го чс

Report Page