McLaren 720S LM

Nel 2020, tre anni dopo il debutto della 720S e poco dopo l'introduzione della 765LT, McLaren decise di presentare una variante speciale della sportiva inglese, nata per celebrare i suoi successi nelle corse, e nello specifico a Le Mans, la 720S LM.

Nata per omaggiare la F1 GTR del 1995 e la sua vittoria alla leggendaria 24 Ore, la 720 Le Mans si distingueva in particolar modo per un look specifico, ispirato all'antenata e dotato di elementi esclusivi alla LM, i quali partivano dalle colorazioni, McLaren Orange e Sarthe Grey abbinate alla parte inferiore della vettura in Ueno Grey, a ricordo della livrea della F1 da gara, e ad elementi in nero lucido.
Oltre alla livrea, ovviamente adornata da badge specifici, il look si distingueva per ulteriori elementi unici quali i passaruota in carbonio con sfiati verso l'alto, per la presa d'aria nera sul tettuccio, ripresa direttamente dal catalogo MSO, e per le pinze freno dorate nascoste dietro ai cerchi a cinque razze in stile LM, come quelli già visti sulla Senna LM ed ancora una volta ispirati a quelli montati sulla F1 GTR.

Salendo a bordo, nonostante mantenesse in gran parte invariati i classici interni McLaren, la LM si faceva notare per i rivestimenti totalmente in Alcantara con accenti in McLaren Orange o Dove Gray, qui abbinati a sedili monoscocca in carbonio con su ricamato il logo del 25 anniversario dalla vittoria a Le Mans.

Oltre alla vetratura posteriore in policarbonato, i clienti potevano equipaggiare la sportiva con elementi quali inserti in carbonio o barra interna di titanio, impiegata come supporto per le cinture a sei punti.

Quanto alla meccanica, la LM non fu purtroppo protagonista di alcuna modifica rispetto alla comunque già velocissima 720S, dotata del 4.0L V8 biturbo da 720 CV e 770 Nm che le garantivano uno 0-100 in 2,8" e 341 km/h di velocità massima.

Realizzata in una serie estremamente limitata di sole 50 vetture, la 720S LM era l'ennesimo omaggio alla conquista di Le Mans da parte di McLaren, che nonostante non si distinguesse per modifiche meccaniche, si faceva notare per un look specifico ed ulteriormente affinato, carico di richiami all'iconica F1 GTR.

Piccola curiosità: il VIN di tutte le 720S LM iniziava con le cifre 298, pari al numero di giri che la F1 GTR completò durante la gara alla 24 Ore di Le Mans.