Маршрутизация разговорных трактов - Коммуникации, связь, цифровые приборы и радиоэлектроника курсовая работа

Маршрутизация разговорных трактов - Коммуникации, связь, цифровые приборы и радиоэлектроника курсовая работа



































Структурная схема сети. Требования к эхоподавляющим устройствам для обеспечения нормативных показателей качества соединений. Характеристика цифровой коммутационной системы АХЕ-10. Организация технического обслуживания УАК-10. Расчет разговорных каналов.


посмотреть текст работы


скачать работу можно здесь


полная информация о работе


весь список подобных работ


Нужна помощь с учёбой? Наши эксперты готовы помочь!
Нажимая на кнопку, вы соглашаетесь с
политикой обработки персональных данных

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

Сеть связи страны состоит из магистральных и зоновых сетей. Зоновая сеть организуется в пределах одной - двух областей (или республик, краев). Она подразделяется на внутризоновую и местную. Внутризоновая связь соединяет областной (республиканский, краевой) центр с районами. Местная связь включает сельскую связь и городскую связь. Абоненты зоны охватываются единой семизначной нумерацией, и, следовательно, в зоне может быть до 10 миллионов телефонов. Магистральная сеть соединяет Москву с центрами зон (областей, республик, краев), а также зоны между собой.
Внутриобластная (внутризоновая) сеть является сетью областного, краевого или республиканского (в республиках без областного деления) значения. Эта сеть обеспечивает связью областной, краевой или республиканский центр со своими городами, районами, центрами и последние между собой, а также выход их на магистральную сеть.
Сеть строится на основе территориально-сетевых и сетевых узлах. Кроме того, сеть связи страны подразделяется на первичную и вторичную.
Первичная сеть - это совокупность всех каналов без подразделения их по назначению и видам связи. В состав ее входят линии и каналообразующая аппаратура. Первичная сеть является единой для всех потребителей каналов и предоставляет собой базу для вторичных.
Вторичная сеть состоит из каналов одного назначения (телефонных, телеграфных, передачи газет, вещание др.), образуемых на базе первичной сети. Вторичная сеть включает коммутационные узлы, оконечные пункты и каналы, выделенные на первичной сети.
Вторичные междугородные сети подключаются к первичной сети с помощью соединительных линий между оконечными станциями первичной и вторичных сетей.
В данном организация связи осуществляется между АМТС ДВ региона и УАКами других регионов России. Как показано на рисунке 1.1 всего направлений 16, из них:
а) шесть направлений на АМТС ДВ региона;
б) семь направлений не УАКи других регионов России;
в) три направления на АМТС г. Якутск, Южно-Сахалинск, Магадан через DTX - 600, где потоки проходят преобразование первичной сети и передаются на спутниковую станцию г. Хабаровска, где передача сигнала проходит через искусственный спутник земли (ИСЗ) и передается на АМТС определенного города.
В каждом направлении организованно определенное количество потоков и каналов;
- на АМТС г. Анадырь организованно три первичных цифровых тракта (ПЦТ), 1 сигнальный линк (SL) и 90 каналов разговорных;
- на АМТС г. Благовещенск организован один первичный цифровой тракт (ПЦТ), 1 сигнальный линк (SL) и 30 каналов разговорных;
- на АМТС г. Биробиджан организован один первичный цифровой тракт (ПЦТ), 1 сигнальный линк (SL) и 30 каналов разговорных;
- на АМТС г. Владивосток организованно три первичных цифровых тракта (ПЦТ), 1 сигнальный линк (SL) и 90 каналов разговорных;
- на АМТС г. Магадан организованно семь первичных цифровых тракта (ПЦТ), 1 сигнальный линк (SL) и 210 каналов разговорных;
- на АМТС г. П - Камчатский организован один первичный цифровой тракт (ПЦТ), 1 сигнальный линк (SL) и 30 каналов разговорных;
- на АМТС г. Хабаровск организованно три первичных цифровых тракта (ПЦТ), 1 сигнальный линк (SL) и 90 каналов разговорных
- на АМТС г.Ю-Сахалинск организованно семь первичных цифровых тракта (ПЦТ), 1 сигнальный линк (SL) и 210 каналов разговорных;
- на АМТС г. Якутск организованно семь первичных цифровых тракта (ПЦТ), 1 сигнальный линк (SL) и 210 каналов разговорных;
- на МЦК г. Хабаровск организованно два первичных цифровых тракта (ПЦТ), 1 сигнальный линк (SL) и 60 каналов разговорных;
- на УАК-1 организован один первичный цифровой тракт (ПЦТ), 1 сигнальный линк (SL) и 30 каналов разговорных;
- на УАК-3 организован один первичный цифровой тракт (ПЦТ), 1 сигнальный линк (SL) и 30 каналов разговорных;
- на УАК-5 организованно два первичных цифровых тракта (ПЦТ), 1 сигнальный линк (SL) и 60 каналов разговорных;
- на УАК-6 организован один первичный цифровой тракт (ПЦТ), 1 сигнальный линк (SL) и 30 каналов разговорных;
- на УАК-7 организованно три первичных цифровых тракта (ПЦТ), 1 сигнальный линк (SL) и 90 каналов разговорных;
- на УАК-9 организованно три первичных цифровых тракта (ПЦТ), 1 сигнальный линк (SL) и 90 каналов разговорных;
Междугородная телефонная сеть имеет двухуровневую структуру построения. Верхний уровень - транзитный, представлен полносвязной сетью УАК, нижний - оконечные междугородние станции, закрепленные за УАК. Каждая АМТС опирается на два УАК (своей и смежной территорий). Уак-10 является опорным для Дальневосточного региона.
Для АМТС городов, закрепленных за УАК-10, опорным является МЦК г. Хабаровска. Между АМТС и УАК-10 предусмотрена служебная связь. Для выхода служебных абонентов УАК-10 к оперативным службам УАК-10 предусмотрены трехзначные номера абонентов служебной АТС.
При выходе служебных абонентов других АМТС и УАК к абонентам служебной АТС УАК-10 используется нумерация вида: (8 ABC 0Х, ХХХ), где ХХХ - номер абонента служебной АТС.
Согласно Руководящему Документу 45.027-99 «Требования по установке эхоподавляющих устройств» для обеспечения нормативных показателей качества соединений рекомендована установка эхоподавляющих устройств как при организации связи с использованием спутниковых систем передачи, так и на длинных линиях. На УАК-10 спутниковые системы передачи действуют на направлениях: Южно-Сахалинск, Якутск, Магадан. Кроме того, по этим направлениям часть цифровых потоков организована с использованием оборудования компрессии. По существующему положению на УАК-10 установлены эхоподавляющие устройства по способу индивидуального закрепления за цифровыми потоками:
а) на связях организуемых с УАК-1, 3, 5, 6, 7, 9;
б) на связях, организуемых с АМТС г. Анадырь, Магадан, П-Камчатский, Южно-Сахалинск, Якутск, Биробиджан, Благовещенск, Владивосток и Хабаровск.
Междугородняя сеть ОКС-7 представляет собой совокупность пунктов сигнализации (SP) АМТС взаимодействующих через полносвязную одноуровневую сеть транзитных пунктов сигнализации (STP) УАК. Каждая SP опирается как минимум на 2 STP, что обеспечивает требуемую надежность сети и выполнение норм ограничения количества транзитов. Все STP (УАК) связаны между собой пучками звеньев сигнализации по принципу «каждый с каждым».
1.2 Характеристика цифровой коммутационной системы АХЕ -1 0
АХЕ-10 имеет двухуровневую систему управления: центральную и распределенную, что обеспечивает одновременно надежность и эффективность обработки вызовов.
Система управления состоит из четырех типов процессоров:
- дублированного центрального процессора, работающего в параллельно-синхронном режиме (СР-А и СР-В);
- распределенных дублированных периферийных процессоров, работающих в режиме разделения нагрузки (RP);
- периферийных процессоров модулей подключения, используемых в ступени абонентского искания;
- распределенных вспомогательных процессоров для управления функциями ввода - вывода системы АХЕ-10.
Максимальная емкость АХЕ-10, используемой в качестве местной АТС, составляет 40 тысяч абонентских линий при средней продолжительности разговора - 100 секунд и нагрузки на одну абонентскую линию до 0,1 Эрл.
Транзитная станция типа АХЕ-10 рассчитана на включение до 2048 цифровых соединительных линий. Доступная нагрузка на один канал соединительной цифровой линии установлена равной 0,8 Эрл.
При необходимости могут быть использованы вынесенные блоки абонентского искания, представляющие собой концентраторы нагрузки (RSS). Емкость концентратора в зависимости от местных условий может меняться от 128 до 2048 абонентских линий при шаге наращивания 128 линий.
Для аналогово-цифрового преобразования используется импульсно-кодовая модуляция (PCM) со скоростью передачи информации 2048 кб/с.
Обмен управляющими сигналами с АТСК осуществляется посредством многочастотного кода «2 из 6». При междугородней связи преимущественно используется система сигнализации ОКС №7. АХЕ-10 позволяет использовать эти системы, выполняя их согласование путем использования соответствующих модификаций кодовых приемников и передатчиков, изменением информации в памяти данных. В пределах АХЕ-10 обмен линейными сигналами управления осуществляется по ОКС №7.
Система АХЕ является набором заданных функций, заложенных в функциональных блоках. Станция АХЕ является сочетанием систем APT и APZ. Каждая подсистема или функциональный блок состоит из программных и аппаратных средств или только программных средств. Как показано на рисунке 1.2 сочетание блоков создает подсистемы, которые в свою очередь образуют систему коммутации APT и систему управления APZ.
Система АХЕ включает в себя функциональные модули на пяти иерархических уровнях.
1) системный уровень (уровень 1) АХЕ - 10 образует наивысший уровень системы.
2) системный уровень (уровень 2) АХЕ - 10 разделяется на систему коммутации APT и систему управления APZ. Система коммутации APT предназначена для обслуживания телефонной связи, выполнения операций по эксплуатации и техобслуживанию, тарификации и т.п. Система управления APZ предназначена для оперативных функций системы, функций ввода / вывода, техобслуживания и т.п. Функции разрабатываются и вводятся в APT независимо от APZ и наоборот, т.е. APT и APZ независимы друг от друга.
3) уровень подсистемы (уровень 3) APT и APZ разделяются на ряд подсистем, обеспечивающих выполнение телефонных функций и функций управления.
4) уровень функциональных блоков (уровень 4) функции, присвоенные соответствующей подсистеме, разделяются по индивидуальным функциональным блокам. Каждый функциональный блок представляет собой определенное целое, имеющее собственные данные и стандартизированные сигналы для взаимодействия с другими блоками. Каждый интерфейс реагирует только на определенные, специальные сигналы - набор данных, представляющий собой полезную информацию. Таким способом, сообщения передаются между функциональными блоками.
Функциональные блоки считаются основными строительными блоками системы АХЕ - 10. Функциональный блок может состоять либо из аппаратных и программных средств, либо только из программных.
5) уровень функциональных модулей (уровень 5). Каждый функциональный блок состоит из функциональных модулей. Модуль может быть как аппаратным, так и программным. В каждом программном модуле содержатся данные и программы.
- модулем регионального программного обеспечения, выполняющего такие рутинные операции, как сканирование устройств аппаратного обеспечения;
- модулем вспомогательного программного обеспечения, управляющего, например, сохранением и передачей данных;
- модулем центрального программного обеспечения, который отвечает за более сложные функции анализа, необходимые при обработке вызовов в системе.
Иными словами, архитектура системы управления - централизованная и распределенная - отражается в каждом функциональном блоке.
Система управления (APZ) делится на ряд подсистем, они реализованы аппаратными и программными средствами.
- подсистема центрального процессора (CPS) включает в себя СР (центральный процессор) и выполняет функции обработки высокого уровня, управления программами и обработки данных (первоначальная загрузка, пуск системы и т.п.);
- подсистема техобслуживания (MAS) контролирует работу СР и принимает соответствующие меры при выявлении неисправности;
- подсистема региональных процессоров (RPS) включает в себя региональный процессор (RP) и разгружает СР, выполняя часто повторяющиеся задания;
- подсистема вспомогательного процессора(SPS) включает в себя вспомогательный процессор SP для функций ввода-вывода и техобслуживания. SPS посылает операционной системе аварийные сообщения, обеспечивает связь между процессорами SP и выполняет функции надзора SP;
- подсистема связи человек-машина (MCS) предоставляет связь между техперсоналом и системой с помощью буквенно-цифровых устройств ввода-вывода и панелей аварийной сигнализации;
- подсистема управления файлами (FMS) управляет массовыми ЗУ (запоминающими устройствами) системы АХЕ-10. FMS записывает файлы на магнитных лентах, гибких и жестких дисках;
- подсистема передачи данных (DCS) предоставляет физические интерфейсы и протоколы передачи данных дл связи с системой АХЕ-10.
Коммутационное оборудование системы АРТ включено в модули подключения (ЕМ).
Каждый ЕМ содержит несколько однородных устройств или коммутаторов. ЕМ является самым большим аппаратным блоком, работу которого может нарушить лишь одна неисправность аппаратуры.
Система коммутации АРТ состоит из нескольких подсистем:
- подсистема ступени группового искания (GSS) реализована аппаратными и программными средствами. Подсистема содержит удвоенное цифровое коммутационное поле, построенное по принципу время-пространство-время (TST). GSS включает в себя утроенные генераторы тактовых импульсов для синхронизации на сети:
- подсистема обслуживания телефонной связи (TCS) полностью реализована программными средствами и выполняет задачи, связанные с установлением соединений через станцию. TCS содержит и систему управления нагрузкой (TMS) для поддержки дополнительных услуг;
- подсистема соединительных линий и сигнализации (TSS) реализована аппаратными и программными средствами. Подсистема содержит комплекты соединительных линий и комплекты окончания сигнализации для группового коммутатора. Подсистема поддерживает сигнализацию по общему каналу и сигнализацию по выделенному каналу;
- подсистема сигнализации по общему каналу (CSS) реализована аппаратными и программными средствами. Подсистема включает в себя комплекты окончания сигнализации (ST) и функции передачи сообщений (MTP) для сигнализации по общему каналу, как например МККТТ №6 и МККТТ №7;
- подсистема эксплуатации и техобслуживания (OMS) реализована главным образом в программном обеспечении. Подсистема содержит функции контроля и административного управления для проведения испытаний и устранения неисправностей, измерения нагрузки статистики;
- подсистема управления сетью (NMS) реализована программными средствами. Подсистема поддерживает управление всей сетью;
- подсистема дистанционного измерения (RMS) производит измерения на аналоговых и цифровых линиях. Подсистема RMS управляется с помощью команд и/ или по расписанию. RMS обеспечивает измерение уровня и шума на аналоговых линия и BER (частота ошибок по битам) (МККТТ Q.152) на цифровых линиях. Прибор реализован аппаратными средствами системы АХЕ и работает на принципах быстрого преобразования Фурье;
- подсистема тарификации (CHS) полностью реализована программными средствами и применяется на станциях, выполняющих задачу пункта тарификации на сети;
- подсистема абонентского искания (SSS) реализована программными и аппаратными средствами. Подсистема содержит цифровое коммутационное поле для включения аналоговых и цифровых абонентов.
- подсистема абонентских услуг (SUS) полностью реализована программными средствами и включает в себя функции дополнительных услуг;
- подсистема деловой группы (BGS) реализована программными средствами и содержит функции обслуживания связи и предоставление услуг деловым абонентам;
- подсистема «Заказ» (OPS) реализована только программными средствами. Подсистема содержит функции обслуживания национальных и международных соединений посредством телефонисток. Телефонистки пользуются аппаратными средствами виде сети терминалов телефонисток (OTN), расположенной за пределами станции АХЕ-10;
- подсистема подвижной телефонной связи (MTS) реализована только программными средствами или аппаратными и программными средствами, зависимо от вида подвижной телефонной связи. Подсистема содержит функции и услуги характерные для подвижной связи (странствование, переключение вызова).
Подсистема также содержит функции необходимые для хранения специальных данных о подвижных абонентах;
- подсистема регистра собственной зоны (HRS) реализована программными и аппаратными средствами. Подсистема содержит функции для хранения данных о подвижных абонентах, например дополнительные услуги, транспортные услуги и тип абонента;
- подсистема управления радиосвязью (RCS) реализована программными и аппаратными средствами. Подсистема включает в себя функции управления и организации системы базовых станций на сети подвижной связи (GSM).
1.3 Организация технического обслуживания УАК -1 0
Термин «техническое обслуживание, эксплуатация и администрирование (O&M)» охватывают все задачи, которые выполняются системой для обеспечения непрерывной и эффективной работы и оптимального использования установленного оборудования.
Эта система выполняет следующие функции:
а) администрирования и эксплуатации:
1). изменение абонентских данных состоит в установлении и снятия дополнительных видов обслуживания, таких как организация и эксплуатация абонентских групп, обнаружение злонамеренных вызовов;
2).обслуживание абонентских, соединительных линий и каналов это измерение их параметров, организация групп направлений, установка ограничений и слежение за перегрузкой, установка кода перехвата соединений для направления по другим маршрутам, запись и закрепление за терминалами стандартных сообщений, маршрутизация (назначение маршрутов, групп линий и отдельных каналов);
3) измерение, контроль и регулировка трафика;
4) тарификация, установка и корректировка тарифов, учет стоимости разговоров;
5) обеспечение документирования и надежности подсчета стоимости;
6) обслуживание системы ОКС, включая установку пунктов сигнализации, закрепление каналов за системой ОКС, обслуживание подсистем пользователя и подсистемы управления сетью сигнализации;
1) измерение и тестирование абонентских линий;
2) измерение и тестирование соединительных линий и каналов;
3) диагностика и устранение повреждений;
4) обслуживание и профилактика аппаратных средств;
5) ведение документации об аварийных состояниях;
6) модификация и обеспечение надежного функционирования программного обеспечения.
7) модификация и введение баз данных.
Как правило, современные цифровые АТС не требуют постоянного присутствия обслуживающего персонала. Станции контролируются и обслуживаются с помощью центров технического обслуживания (ТО) и посещаются персоналом только при проведении работ по техническому обслуживанию. Системы ТО должны обеспечивать различные организационные формы обслуживания, например, со специализацией персонала по оборудованию или использование универсальных специалистов.
При обеспечении дистанционного интерфейса предусматривается специализированный стык Q3. Результатом такой работы должно стать достижение определенного качества функционирования системы. Обнаружение ошибок и поддержание работы системы обеспечиваются системами самоконтроля, сигнализации, резервированием и переключением при повреждениях, а также отображением информации на терминалах (ТО).
Диагностические программы позволяют оператору определить место повреждения и сводят восстановления к замене типового элемента (ТЭЗа).
Все операции документируются. Для общения с человеком применяется рекомендованный ITU-T человеко-машинный язык MML (Man-Machine Language) или системы типовых окон и меню. Каждое вводимое сообщение контролируется на правильность, выполнение команд и инструкций подтверждается.
Собранные сведения о трафике подлежат обработке специально предусмотренными программами. При этом формируются данные о часе наибольшей нагрузки, отчета о качестве обслуживания за недели, месяца, т. п. Чаще всего они предоставлены в виде графиков и таблиц.
На каждой станции имеется система сигнализации в виде отображающих средств. Отдельно предусматриваются средства для тестирования и измерения аналоговых и ISDN - линий, соединительных линий и каналов, а также трактов сигнализации ОКС. Все технические средства могут работать непосредственно по команде запуска или в режиме регламентных работ. Данные могут выводиться как на станционную панель, так и на панель центра технического обслуживания.
Для тестирования взаимодействия с внешним окружением на станциях предусматриваются тестовые приборы, обеспечивающие испытания интерфейсов и измерения параметров линий и каналов.
В этот комплекс обязательно должны входить:
- аппаратура для тестирования и измерения параметров абонентских и соединительных линий;
- автоабонент для установления одного и одновременно нескольких тестовых соединений;
- приборы для обратного вызова абонента со стороны станции при ремонте его на месте пользователя;
- оборудование для тестирования и проверки сигнализации, включая междугородные и международные вызовы.
Язык общения «человек-машина» на УАК-10 применяется при администрировании, техническом обслуживании и эксплуатации. С его помощью обслуживающий персонал получает сведения о состоянии станции, состояния линии передачи и приема информации и линиях сигнализации. Система также сообщает информацию о повреждениях и сведения о результатах диагностики. Язык имеет стандарты форматов и наборов команд взаимодействия. В настоящие время большинство станций оснащены системой взаимодействия в виде меню, при этом классические форматы, определенные ITU-T, не всегда соблюдаются. Поэтому далее приведем сведения только об основных командах.
При первом контакте пользователя с системой заносятся системные данные, пароли и прочая информация, необходимая для выполнения действий по техническому обслуживанию станции. При этом система команд включает в себя:
1 - команды базы данных (например, о составе оборудования, установленных стойках, печатных платах, существующем внешнем окружении);
2 - команды удаления данных, занесенных ранее в процессе настройки или ошибочно записанных при первичном обращении (данные о конфигурации системы, удаленных объектах обслуживания, конфигурации сети ОКС №7 и т.
3 - команды доступа, в которых назначаются пароли доступа для администрирования в целом или по группам оборудования.
Для дальнейшего взаимодействия (не первичный контакт пользователя с системой) вводятся следующие команды:
- установление проверочных соединений;
- блокировка-разблокировка, постановка на обслуживание оборудования или группы (например, направления);
- измерение нагрузки (установка и снятии контроля за нагрузкой);
- запрос данных о состоянии соединительных линий и каналов, кодировка маршрутов;
- активизация сообщений об уровнях повреждения станции, характеризуемых временем восстанавливания, запуск и остановка запущенных процессов.
Все команды проверяются на синтаксическое и семантическое соответствие. При этом могут появляться сообщения:
- о неправильной команде (команда отсутствует, нет данных, содержащиеся в команде, команда не корректна из-за того, что не соответствует введенным ограничениям);
- о неправильном синтаксисе (для содержащейся в команде операции нет соответствующего оборудования).
В системе команд должны содержаться:
- команды помощи оператору, которые зависят от текста, выведенного на дисплее, а также общая команда (Help);
- запрос на повторение предыдущей команды или серии команд;
- команды об окончании работы на любом из этапов обслуживания;
- команды, которые указывают на последовательность связанных действий или вызывают информацию об объектах, участвующих в соединении (комплектах, коммутационных приборах и других устройствах, обслуживающих данное соединение.
2.1 Расчет разговорных каналов в заданных направлениях
В связи с тем, что поступление вызовов от абонентов происходит не равномерно, использовать средние значения нагрузок при расчете оборудования не рекомендуется, поэтому следует перевести средние значения нагрузок в расчетные, применив формулу:
где -среднее значение исходящей нагрузки в заданном направлении от УАК-10 к АМТС, а также от АМТС к УАК - 10.
- среднее значение входящей нагрузки в заданном направлении
Y расч. Влад. АМТС - УАК-10 = = 140,77 Эрл
Y расч. Ю - С. АМТС - УАК-10 = = 359,2 Эрл
Y расч. УАК-3 - УАК-10= = 87,69 Эрл
Расчет количества линий, соединяющих АМТС (EWSD) с УАК - 10 (АХЕ - 10) производится по первой формуле Эрланга, так как структура коммутационного поля станции типа EWSD является неблокирующей и работает по системе с явными потерями. Все пучки линий являются полнодоступными. При выборе каналов необходимо руководствоваться НТП 112 - Согласно НТП 112-2000, суммарные потери вызовов от абонента до абонента не должны превышать при междугородной связи - 1 промиль;
Так как расчёт ведём только для АТСЭ, то для определения количества ИКМ - линий используем первую формулу Эрланга приведенную в таблицах Пальма.
Расчеты двухсторонних нагрузок, a также расчет количества линий проектируемых АТС сводим в таблицу 2.1.
Если при расчетах количество линий в пучке получается больше 250, то число соединительных линий уточняется методом интерполяции. После определения количества линий определяем количество трактов для каждого пучка, организованного по линиям двухстороннего действия по формуле [А]:
где - знак целой части; - количество линий в заданных направлениях
Таблица 2.1 - Количество внешних ИКМ - трактов по двухсторонним линиям
2.2 Расчет сигнальных каналов в заданных направлениях
Необходимо организовать МСС по ОКС №7 между УАК - 10 и Владивосток АМТС, УАК - 10 и Южно-Сахалинск АМТС, а также между УАК - 10 и УАК - 3. В таблице 2.2 приведено число информационных каналов на каждом соединительном участке.
Таблица 2.2 - Число информационных каналов на проектируемом участке сети
Расчёт сигнального трафика производится в предположении, что прямая и обратная сигнальная нагрузка сигнального отношения обслуживаются одним пучком сигнальных маршрутов.
Нагрузка на звено ОКС №7 от пункта А к пункту В и от пункта В к пункту А рассчитывается соответственно по формулам:
где - интенсивность вызовов в ЧНН от пункта А к пункту В, выз/с;
- объем данных, передаваемых от пункта А к пункту В в прямом направлении на один вызов абонента, байт;
- объем данных от пункта В к пункту А в обратном направлении на один вызов абонента, байт;
- интенсивность вызовов в ЧНН от пункта В к пункту А, выз/с;
- объем данных, передаваемых от пункта В к пункту А в прямом направлении на один вызов абонента, байт;
- объем данных от пункта А к пункту В на один вызов абонента, байт;
8000 - скорость передачи информации, байт/с.
Объем данных рассчитывается по следующей формуле:
где - доля вызовов i-ого типа по показателям обслуживания (таблица 2.3);
- объем данных для вызова i-ого типа, октетах.
Таблица 2.3 - Распределение вызовов по показателям обслуживания
При междугородней связи необходимо учитывать объемы сообщений в двух направлениях - в прямом и в обратном. Производится расчет объемов сообщений по показателям, приведенным в таблице 2.4.
По формуле (2.5) рассчитываются объемы сообщений при междугородней связи в прямом направлении:
1) состоявшийся вызов - передаются сообщения IAM а также сообщения REL и RLC c вероятностью 0,5 каждое. Предполагается также, что в составе IAM всегда передается номер и категория абонента А. Объемы каждого из передаваемых сообщений приведены в таблице 2.4. Тогда объем данных составит:
2) абонент занят - передаются сообщения IAM и RLC. Объем нагрузки составит:
3) не ответ абонента - передаются сообщения IAM и REL. Объем нагрузки составит:
Таблица 2.4 - Длины основных сообщений в октетах
Используя величины таблицы 2.3 определим значение нагрузки в прямом направлении на один вызов:
По формуле 2.5 рассчитываются объемы сообщений при междугородней связи в обратном направлении:
1) состоявшийся вызов - передаются сообщения ACM (простое), ANM и сообщении REL и RLC с вероятностью 0,5 каждое. Объем нагрузки составит:
2) абонент занят - передается сообщение REL. Объем данных:
3) неответ абонента - передаются сообщения ACM и RLC. Объем нагрузки составит:
Рассчитаем значение нагрузки в обратном направлении:
Число вызовов между пунктами должно определяться расчетным путем проектными организациями. В отсутствии этих данных число вызовов можно определить:
где - число каналов в направлении АВ;
- средняя длительность вызовов в секунду.
Среднюю длительность вызовов для междугородней связи выберем на основе статистических данных: с.
Рассчитаем число вызовов в каждом из направлений сети.
Для расчета воспользуемся таблицей 2.2 и рассчитанные значения сведем в таблицу 2.5. Число вызовов определяется из условной нагрузки на каждый канал, равной 0,8 Эрл. по формуле (2.6).
Таблица 2.5 - Число вызовов в направлениях сети
Произведем расчет нагрузки на звено ОКС №7 при междугородней связи на все каналы передачи информации. Число вызовов в каждом направлении приведено в таблице 2.5. Нагрузка на звено ОКС №7 от всех информационных каналов заданного направления будет вычисляться по формулам (2.3) и (2.4):
Необходимое число звеньев сигнализации определяется из рассчитанных нагрузок так как максимальная нагрузка на одно звено сигнализации составляет 0,2 Эрл. Можно сделать вывод, что рассчитанные нагрузки на сеть ОКС на междугородних СЛ не превышает максимально допустимой. Следовательно на АМТС потребуется одно ЗС (звено сигнализации), но необходимо брать два звена сигнализации для обеспечения надежности и гарантии работы между станциями при квазисвязном режиме организации сигнальной сети.
При связном режиме организации сигнальной сети между АМТС и ГТС необходимо по одному основному звену сигнализации и по одному резервному звену.
2.3 Техническое обслуживание каналов и направлений
Для эксплуатации и технического обслуживания имеется современный, удобный в обращении интерфейс к средствам связи АХЕ-10, может быть поставлена работающая на персональном компьютере программа связи, называемая WinFOIL (человеко-машинный интерфейс). Программа предоставляет все функциональные средства, необходимые для ввода и редактирования команд, а также всестороннюю функцию сценария команд.
Для обеспечения требуемой надежности и качества передачи информации при маршрутизации необходимо подключение к маршрутам функций техобслуживания каналов и линий, таких как:
б) контроль за неисправностью отдельных приборов;
в) контроль за неисправностью направлений;
г) наблюдение за качеством занятия.
Проанализируем команды, используемые для создания маршрута между УАК-10 и АМТС г. Магадана. Для маршрута должны быть введены следующие данные:
а) имя маршрута, т.е. мнемоническое имя зоны назначения связь, с которой устанавливается через этот маршрут;
б) тип устройства, к которому подключается маршрут, это может быть устройство
Маршрутизация разговорных трактов курсовая работа. Коммуникации, связь, цифровые приборы и радиоэлектроника.
Реферат: Иностранная военная интервенция на севере России
Доклад: «Лексикон» в коробке
Дипломная работа по теме Избирательное право в Российской Федерации и практика его реализации
Эссе По Английскому Клише С Переводом
Реферат На Тему Пневмония Терапия
Реферат: Особенности международного сотрудничества стран в области энергетики. Скачать бесплатно и без регистрации
Курсовая работа по теме Показатели социально-экономического развития Республики Марий-Эл и Удмуртской Республики
Курсовая работа по теме Особенности кадровой политики предприятия
Контрольная Работа На Тему Статистическое Наблюдение
Война 1905 Реферат
Практическая Работа Модели Социально Экономической Системы
Контрольная Работа 9 Корень N Степени
Реферат: Методы ценообразования 3
Реферат: Избирательное право
Реферат по теме Вавилон – Великая Блудница, Новый Иерусалим – Невеста Христа!
Почему Важно Помогать Людям Сочинение 9.3
Дипломная работа по теме Проект холодного цеха столовой при детском лагере
Контрольная работа по теме Виды износа режущего инструмента
Контрольная работа по теме Расчет выпрямителя напряжения
Сочинение По Теме Русские Басни
Принципы квалификации оценочных суждений при производстве судебных лингвистических экспертиз по делам о защите чести, достоинства граждан и деловой репутации юридических лиц - Иностранные языки и языкознание дипломная работа
Вопросы языка и языковой политики в контексте межкультурной коммуникации - Иностранные языки и языкознание курсовая работа
Советская внешняя политика в 1930-е годы - История и исторические личности курсовая работа


Report Page