Купить Говно Холм

__________________________

Проверенный магазин!

Гарантии и Отзывы!

Купить Говно Холм

__________________________

Наши контакты (Telegram):

НАПИСАТЬ НАШЕМУ ОПЕРАТОРУ ▼

>>>🔥✅(ЖМИ СЮДА)✅🔥<<<

__________________________

ВНИМАНИЕ!

⛔ В телеграм переходить по ссылке что выше! В поиске фейки!

__________________________

ВАЖНО!

⛔ Используйте ВПН, если ссылка не открывается или получите сообщение от оператора о блокировке страницы, то это лечится просто - используйте VPN.

__________________________

Silent Hills: обзоры, описание, дата выхода, оценка, отзывы Сайлент Хиллс

Российский разработчик электромобилей уже объявлял о серийном производстве в году, но отложил запуск. Глава Минпромторга Денис Мантуров сообщил, что серийное производство первого российского электромобиля Zetta планируют запустить до конца года, пишет ТАСС. Всё будет зависеть от завершения опытно-конструкторских работ», — заявил Мантуров. Мантуров прокатился на электромобиле во время посещения технопарка «Жигулевская Долина». Он назвал управление машиной «комфортным». По его словам, в автомобиле нужно «поработать над шумоизоляцией, над интерьером до конца, чтобы он уже был штатный». Roman Moskovskiy. Эстетический танк Moisha Zilberman. Иван Николаев. Андрей Павлов. Tesla один из лучших примеров, как может выглядеть электрокар. Личное мнение, на личности не переходил. Зачем же так сразу? Мне не понятно, я вас чем то задел? Если вы дизайнер МАДИ, то извините, за публичное высказывание своего мнения. А если чуть серьезнее, то у Теслы премиальный урбан-дизайн, который далеко не всем зайдет. Кому-то по душе квадратный Hummer, кому-то спортивный Lamborghini, а нашему пиплу и Xface Лады более чем достаточно, европейскому - неказистая мыльница Opel. Учащийся завод. Обойдётся такое для производства'. Ибо и без того что ни сделай промышленность нашенская - по злой судьбе выходит на порядок дороже любого заморского аналога, который на порядок лучше. Итого: идеал самый для авто - коробка со смотровым отверстием и четырьмя колёсами, желательно трамвайными. Лада любая наша нынешняя. Ценю попытки попасть в ценовой сегмент, но они так себе в итоге оказываются. Я именно про новые. Имея некие средствА на - по любому раз подумаешь, а нафиг она нужна? Расскажите это тем, кто копил на сумму Лады или влез в кредиты. История будет одна и так же - передумал, ну его её нафиг. За сильно редким исключением купит именно её. Uncle Party-Farter. Да почти все электротачки внешне — страшная хуета, за редкими исключениями тесла и переделками из ДВС-ных, типа е-гольфа, е-пежо и тд. Вася Пражкин. Смотрят на всё это. Инженер директору: - А я тебе говорил - место проклятое! А то всё 'руки из жопы, руки из жопы' Евгений Архипов. Andrew Freez. Raimond Vladimirov. Aleksey Bobkov. Андрей Малолин. Если погуглить фото интерьера, увидеть качество пластика и эргономику, станет ясно, что если он и выйдет когда-то, то может быть востребован лишь как курьерская машина по городу. Роман Никонов. Ну хрен его знает как вы себе представляете подобный продукт за к рублей. Я честно говоря боюсь представить что там за тысяч сделали. Имхо, покупая автомобиль дешевле 3 млн ты как бы соглашаешься на пластмассовый пенёк чтобы просто возить свой зад из точки А в точку Б. Old Nick. Из того что видел там будет менее 50 лошадей и батарея кВт. Так что это скорее скутер переросток. Ну в убыток продавать то невозможно, и так цена копеечная, куда меньше то? Есть какие то конкуренты в таком ценовом диапазоне которые делают нечто лучшее? Проблема в том, что такое особо и не нужно. Там пробег до км вроде. Это даже не для курьеров машина. Проще взять обычную бензиновую за те же деньги, а не это нечто из пластика и палок например киа рио до тр вполне реально. Да черт поймёшь для кого это ведерко. Посмотрел обзор Давыдыча про Электро Порше Посмотрел обзор Давыдыча в принципе можно не уточнять о чем, а разочаровываться сразу. Это ваше личное отношение к человеку. Мне плевать кто говорит информацию, какой у него голос, пол, возраст, где жир свисает и как он пиздит на мир о том сколько он отжимается. Сергей Катков. Я на фото смотрю и думаю, 'как там человек поместится? А оказывается, там ещё и два кресла. Roman Kushnarev. Бля смешно, сорри, но реально, видать место проклятое, раз у конструкторов такое скудоумие. Evgeny Kozlov. Не очень понятно, почему надо делать дешевый электромобиль. По паркам кататься? Разве у людей, желающих сэкономить есть потребность в таком автомобиле? Представим себе человека, который хочет купить это чудо: - чтобы им пользоваться в идеале надо иметь свой дом с зарядкой, в многоэтажке с забитой парковкой это не сработает - км на одной зарядке, это же вообще ни о чем: постоянно надо заряжаться, далеко никуда поехать не получится - практически полностью отсутствующая инфраструктура в России для заряда электромобилей почитайте форумы про мучения текущих владельцев электрокаров - не похоже что в авто будут удобные инфосистемы, скорее всего придется на себе испытывать боль и ждать обновления от 'малотиражного' производителя - запчасти и сервис под большим вопросом, их просто не купить, ты навсегда привязан к автору данного чудесного авто. Покупка даже KIA Picanto с автоматической коробкой передач выглядит в тысячу раз оправданней, я уже не говорю про рынок поддержанных авто. Мне кажется, тут посыл такой: мы делаем автомобиль в России, сами учимся, людей учим, кадры толковые растим, а госфонды инвестируют и дают разнарядку позднее купить такой автомобиль для инвалидов, полицейских, парковых дворников и прочих городских служб на покупку таких авто. По другому, даже не представляются условия, при которых этот автомобиль будет востребован и хоть как-то на автомобильном рынке. Вадимов Вадим. В электромобилях чинить нечего, чтобы переживать о доступности запчастей, ну и цена в тысяч сама за себя говорит. Для каких нибудь студентов по городу кататься самое то. Может и инфраструктуру подтянут с выходом российских электромобилей. Всегда удивляет вот это «А где запчасти покупать? Для этого гарантийное обслуживание существует же. Кирилл Макеев. В электромобилях чинить нечего, чтобы переживать о доступности запчастей, владельцы Теслы в России посмеялись с тебя. Твой учитель русского языка. Ну хорошо, почему тогда выбор должен стоять в сторону именно этого электромобиля у студента? Не проще купить бензиновый Smart и получить на голову выше качество, обслуживание, да и опций безопасности просто куча. Julian Russinhoff. В электромобилях чинить нечего Ах если бы в автомобилях ломался только ДВС и коробка Ренат Зайдуллин. Насчет заряда автомобилей будет проще Заряжаться автомобиль будет от розеток — В и трансформаторов. Denis Fedoseev. Ага, вот только розеток нет в доступе для обычных людей. Или предполагается ее к себе в квартиру закатывать? А пока не установили, где заряжать? Вы бы купили автомобиль, зная что ездить на нём сможете, может через месяц, а может через год? Сказали бы 'вот через месяц или год и куплю' К тому же, розетки мало. Надо чтобы сеть была на это рассчитана. А вот с этим сложности и, местами, немалые. Когда я решу покупать электромобиль, то потрачу время и финансы на обеспечение В розетки рядом со своим паркоместом в паркинге. Спасибо, что беспокоитесь за мой комфорт. Чтобы их установить нужны мощности на подстанциях и места установки. При этом со всей этой красоты еще надо как-то плату взимать. Каким-то образом согласовать установку этих станций в каждом дворе, следить за их исправностью и так далее. С учетом плотности застройки и отсутствия мест парковки - затея выглядит весьма утопичной. А вот для жителей частных домов в ближайших пригородах отличный вариант, если дальности пробега на одной зарядке хватает. На месте моего микрорайона был микрорайон, а потом в него еще домов допихали куда только смогли. Опять же, то, что где-то в недрах микрорайона лежит кабель на МВт никак не поможет энергии из этого кабеля материализоваться на местах где все паркуются - кто-то должен оплатить весьма недешевое удовольствия подключения к источнику, прокладку кабелей до зарядок и сами зарядки. Думаю желающих это делать будет околонулевое количество, с учетом окупаемости которая наступит примерно никогда. Надеюсь что это производство вытянут и наладят. Так то проект интересный, дизайны я так понял еще разные будут, пока видимо еще платформу дорабатывают хотя если дизайн сделать быстро, то косяков походу будет Проект предусматривает создание серии электромобилей категорий A, B, C, D с высокой степенью пассивной и активной безопасности городской электромобиль, социальная и коммунальная техника, коммерческий грузовой электромобиль. Alexander Mitryashkin. А вас не смутила задержка в 4 млн? Какой работник после такого отношения к себе будет ответственно относиться к трудовым обязанностям? Ну так-то серьезная задержка получилась. Если руководство реально уважают, ситуация потихоньку выправится, но 'рана' у многих все равно останется. Но тут есть и другая сторона вопроса, посмотрел по ссылке: В сентябре-ноябре года российский разработчик электромобилей Zetta не выплатил 59 сотрудникам зарплату на сумму более 4 млн рублей Раз 'более 4 млн', но точную цифру не пишут, допустим пальцем в небо 4,3 мл, так как думаю в 4,5 и выше - то фигурировала бы эта сумма. В итоге непонятно как у них там экономика устроена с такими зарплатами, по данным года у них среднесписочная 53 сотрудника, то есть если не было резкого найма людей - 59 человек это почти весь коллектив компании. Реально не совсем понимаю как так вышло с цифрами. Если сильно увлеченные разработчики, часто им важнее творить - поворчат, перетерпят и как все улеглось - снова в бой. В общем не думаю что эта задержка даст сильный удар в текущей работе, но вот если ситуация повторится - то хз. Сильно увлечённые сотрудники поворчат и вводятся, а их место займут те кто умеет говорить только 'ага, будет сделано'. Ну как-то не очевидно В сентябре-ноябре года российский разработчик электромобилей Zetta не выплатил 59 сотрудникам зарплату на сумму более 4 млн рублей, сообщила прокуратура Центрального района Тольятти. Компания выплатила все долги после вмешательства властей. Дмитрий Порожняков. Sergei Timofeyev. Alex Markov. Они часто косят под дурачков привет Димон! ЛондОнская школа, не хухры-мухры. Родион Галанев. А какая разница, к примеру из числа реально работающих предприятий в славном Армавире этот персонаж только фабрику гандонов умудрился посетить Артём Лисин. Это традиция такая, чиновник медийная личность априори. По медийности наш народ голосует, выбирает, одобряет. Как же удобно говорить в конце первого квартала года «До конца года начнут. Всё будет зависеть от завершения опытно-конструкторских работ»! Иван Евменов. Егор Константинов. Кирилл Алексеев. Зори Оганисян. Andrey Gordeev. Целый хичхакер. Sergey Sorokin. Илья Попов. Вы хотите приобрести меньше десять тысяч долларов? Это когда зарубежные аналоги стоят почти два раза больше, чем автомобили той марки? Ivan Zenkov. Денис Злобожрыг. Только я вижу, что большую часть комментариев написали неудачники, которые за рубежом невостребованы, в России недостаточно обеспечены, поэтому льют слюну в интернетах? Kot Wild. Alexandr Simonov. Неудачный формат: при длине 3 метра пропадает все преимущество размера, которое является главным плюсом этой табуретки. Например Смарт короче на 30 см и паркуется везде и разворачивается в 3 приёма везде. А этот размер ни туда ни сюда. Александр Кучеряев. Например, Смарт короче на 30 см и паркуется везде и разворачивается в 3 приёма везде. Реверс на селекторе, зажать ручник. Один приём. Используйте скольжение. Сколько раз так в один приём выезжал из узких мест. Однако, для этого нужно умение и опыт. Александр Калита. Какое именно название? ZETTA - это название проекта. Егор Т. У меня в подземной парковке есть возможность установить зарядки 'медленных'. Я не таксист, правда. Perikl Samoss. А я бы взял. На гарантии и за тыр? Заверните парочку Попробовать свежую электричку на гарантии за дарма, без проблем с доступом на дороги общего пользования, да еще и с правом кататься по автобусной - реально песня не понравилась - отвез на дачу в сельпо мотаться, не жалко А если понравилась - купил нормальную, а эту все равно на дачу. Ну очевидно же что говно. Не в этом цимес, господа. Вкидывать от тыс юсд в адекватную электричку в Москве - путь энтузиаста, готового к преодолениям и невзгодам А это личный пруф оф концепт за недорого, но со всеми проблемами взрослого электрокара И без всяких плюшек, подслащающих пилюлю А в случае если опыт положительный, пересядешь на какую нибудь теслу и вот оно счастье. По отзывам и материалы и исполнение 'достойные за такую-то цену'. Андрей Промов. Пффф , ну и машина , видно , что самый эконом выдают за что то хорошое А уж особенно задний габарит , фонарь от телефона светит лучше. Про форму авто и говорить нет смысла- убого- все думают , что народ ведётся на это гг, а народ , душат всяким говном. Что то путное сделали бы , цены не было бы , а тут опять табуретка деньги-выжималка. Игнат Иваныч. Andrew Koifman. Я вот пытаюсь понять- машинки такого типа все друг на дружку похожи, или? Вот где сабака зарыта,покупаешь за чуть переделываешь,продаешь за ,главное мантурова в долю взять,а то долго не проживёшь Честно, не верю в успех. Я еще понимаю на мощностях Автоваза постараться что-то запустить, там есть какая-никакая конструкторская школа, экспертиза, понимание по дальнейшей эксплуатации, обслуживанию и сервису как бы все это спешно не звучало. Каршерингу в первую очередь нужна низкая стоимость эксплуатации, надёжность и прогнозируемость. А тут что будет? Семен Давыдыч. Артем Павлючук. Обычно указывают не весь КПД. Может, не покупать машину за условный лимон, а, добавив, переехать поближе к работе? Я клонил к тому, что это ведерко до работы и от работы в шаговой доступности. Куча факторов влияют на дальность Электроавто. Это самокат. Дал в газ, увидел присадку батареи. Даже Porshe Taycan турбо С , судя по обзорам, проезжает км. Так там ценник от 14 миллионов. Понятно что это бренд, другой вид и салон. Но по поводу темы сабжа - хлам, а не машина за такие деньги. Soul Soul. Я бы хотел, чтобы кто-то выкупил права или получил право использования ваз и серийно сделал её электромобилем. Запчасти прям от девятки брать или обновить. Внешне мне нравится, интерьер обновить. И качество покраски подтянуть. Мне такая машина нужна. Alexandre Svergoun. Чит Чат. Александр Рысьев. Эмилия Теплова. С таким дизайном капитализации как у теслы не достичь. Может у татьяныча заказать, он хотя бы обоснует что это круто, в случае чего. YouTube Streamer Junky. Разумеется, надо пожелать успеха. Уверен, что создатели этой прекрасной машины следят за каждым комментарием и нуждаются стимула. Браво ребята!!! Сергей Че. Люди с баблом и госслужением выберут что-нибудь нажористое по топливу. Потому руль от Гранты. И все равно не взлетит. Михаил Мишин. Дарья Смолякова. Alex Bach. Вижу что здесь собрались люди, которым не понять что этот электромобиль будет пользоваться с большим спросом. Визуальная сторона - супер. Для сегодняшнего города - незаменим. Технические характеристики - удевлетворительные. А что вы хотите господа? Бесплатный сыр только в мышеловке. Если цена будет в пределах двадцатьпять тысяч долларов то я первый кто приобретет эту красотку. Проект Zetta стартовал в году. В году компания создала первый прототип, а в году подала заявку на патент. Разработчик планировал начать производство в начале года, но из-за пандемии планы изменились. В начале сентября года Zetta отложила производство первого серийного электромобиля City Modul 1. В январе года прокуратура сообщила , что разработчик электромобилей задолжал работникам 4 млн рублей. Он выплатил деньги после вмешательства властей. Кто разрабатывает российский электроавтомобиль…. В стартап вложено млн рублей, но этого не хватает, чтобы пустить машины в серию. Вакансии Разместить. Показать ещё. По порядку. Написать комментарий Можно хотя бы один?? Если нет разницы, зачем платить больше? Moisha Zilberman Roman. Иван Николаев Roman. Ох как бы не получилось как с Ёмобилем и Marussia. Ярослав Иван. Андрей Павлов Ярослав. Чисто индивидуальная вкусовщина от Андрюши Павлова. Андрей Павлов greg. Вы задели мои суверенные скрепы, мой квасной патриотизм, мне за державу обидно! Uncle Party-Farter Андрей. Этот анекдот не просто бородатый, он уже истлел. Евгений Архипов greg. Он вечный. Как Путин? Как Маск. Иван Николаев Вася. Andrew Freez Вася. Сергей Raimond. Что это за игра? Raimond Vladimirov Сергей. Aleksey Bobkov Сергей. В добрый путь,любое прогрессивное начинание это хорошо,думаю для каршеринга самое то! Андрей Малолин роман. Всвиторе Андрей. Всё очень плохо. Опубликованы фотографии салона российского…. В Сети появились фотографии интерьера российского электромобиля Zetta, сделанные в сборочном цехе…. Роман Никонов Всвиторе. Всвиторе Роман. Для такой помойки и жалко. Old Nick Роман. Роман Никонов Old. Артем Old. Andrew Артем. Артем Andrew. Philip Роман. Сергей Катков Всвиторе. Roman Kushnarev Всвиторе. Представим себе человека, который хочет купить это чудо: - чтобы им пользоваться в идеале надо иметь свой дом с зарядкой, в многоэтажке с забитой парковкой это не сработает - км на одной зарядке, это же вообще ни о чем: постоянно надо заряжаться, далеко никуда поехать не получится - практически полностью отсутствующая инфраструктура в России для заряда электромобилей почитайте форумы про мучения текущих владельцев электрокаров - не похоже что в авто будут удобные инфосистемы, скорее всего придется на себе испытывать боль и ждать обновления от 'малотиражного' производителя - запчасти и сервис под большим вопросом, их просто не купить, ты навсегда привязан к автору данного чудесного авто Покупка даже KIA Picanto с автоматической коробкой передач выглядит в тысячу раз оправданней, я уже не говорю про рынок поддержанных авто. Вадимов Вадим Evgeny. Роман Никонов Evgeny. Кирилл Макеев Роман. Xieergai Кирилл. Кирилл Макеев Xieergai. Evgeny Kozlov Роман. Andrew Freez Evgeny. Девка в такой даже не сядет :D. Evgeny Kozlov Andrew. Я 5 лет ездил на Смарте и никаких проблем не было. Сергей Катков Роман. Julian Russinhoff Роман. Xieergai Роман. Расскажи мне про гарантийное обслуживание машин выпуска старше года. Чинить нечего там, где нет механических деталей. Так что ты как минимум два раза обосрался. Ренат Зайдуллин Evgeny. Denis Fedoseev Ренат. Andrew Freez Denis. Сергей Катков Andrew. Andrew Freez Сергей. Denis Fedoseev Andrew. Alexander Mitryashkin Ренат. Ренат Зайдуллин Alexander. Alexander Ренат. Julian Ренат. Очевидно, что частично выплатили, но недоплатили на сумму Х. Ренат Зайдуллин Julian. Основная задача барина - всегда указывать и намекать холопам на их место. Что там делает Мантуров? Это госпредприятие или частное? Ренат Зайдуллин Sergei. Sergei Timofeyev Ренат. Вадимов Вадим Ренат. Я думаю, это все, что надо знать про этот проект. Alex Markov Ренат. Ренат Зайдуллин Alex. Родион Галанев Sergei. Шумоизоляцию и интерьеры инспектирует. Alex Markov Sergei. Andrew Freez Alex. Alex Markov Andrew. Артём Лисин Sergei. Sergei Timofeyev Артём. Там, говорят, правительственные деньги. Да уж, еще печальней. Почему же? Кого надо - посадят. Заметьте, год не уточнили. Это худшее что создали на России. Может в России? Шароварник детектед. Ух ты! А таврия значит шедевр дизайна? Зори Оганисян Кирилл. Таврия вроде Украина не? Andrey Gordeev Зори. Как вы могли такое написать. Всем известно, что Таврия - это Россия -. Кирилл Алексеев Зори. Таврию делают на ураине. Если ценник будет больше тысяч рублей, навряд ли этот электромобиль обретет популярность. Sergey Sorokin Целый. Разве такое разрешено? Илья Попов Сергей. Очень странное инвалидное кресло. Kot Wild Денис. Нет, мы просто знаем чем это закончится. Andrew Freez Денис. Мы ещё ё-мобили не износить не успели. Александр Кучеряев Балкон. Я думаю людям разворачивающимся на смарте в 3 приема, водить нельзя впринципе. Sergei Timofeyev Балкон. Ру Sergei. Andrew Freez Sergei. Sergei Timofeyev Andrew. Что вечно такие названия убогие постоянно, креатива 0. Ренат Зайдуллин Александр. Артём Лисин Andrew. Ну чо, берешь? Perikl Samoss Артём. Артём Лисин Perikl. Andrew Freez Артём. Игнат Иваныч Андрей. Прямо душат, заставляют покупать. Андрей Промов Игнат. Эмм , мысль уловили или на критику ответ критикой? Kot Wild Andrew. Нормальная, как второе авто чисто для движения по городу для работы. Andrew Freez Sergey. Прикольный вариант, мне нравится. Для покатушек на работу и с работы пойдет. Артем Павлючук Семен. Если вы возле работы живете. Если написано км, то явно 80 она проедет. Артём Лисин Артем. Andrew Freez Артем. Артем Павлючук Andrew. Andrew Freez Soul. На Деу Матиз же гоняют? Машина как раз для этой ниши. Доставка, каршеринг. Диски днище, как на 6ки раньше ставили тюнниг-шмуннинг. Дискредитация электрокаров. Может учителей обяжут покупать только такие, как и планшеты. Их не жалко. Ока 4. Пока цену не объявили о перспективах авто можно особо не рассуждать. Остается пожелать успеха. Надеюсь все получится. Илья Попов YouTube. Капсула смерти. Ну и уродский же дизайн. Хорошо что это ИРЛ это не будет продаваться. Не начнут. Andrew Freez Илья. Рено КЗе, 15к баксов. Илья Попов Andrew. А почему нет? И Рено куплю. Между прочим у меня Рено и могу сказать что отличная машина.

Купить Говно Холм

Купить Гиблый Суздаль

Закладки бошки в Западной Двине

Купить Говно Холм

Юрюзань купить кокс

Стрежевой купить закладку Скорость a-pvp