Кинематическая схема подвески субару форестер

Кинематическая схема подвески субару форестер

Кинематическая схема подвески субару форестер




Скачать файл - Кинематическая схема подвески субару форестер


























Геометрией подвески и ее жесткостью определяется возможность ограничения вертикальных перемещений кузова и уменьшения угловых колебаний вокруг поперечной и продольной осей. Передние колеса поворачиваются вокруг наклонных осей, чье положение определяется шарнирами и деталями подвески автомобиля. Наиболее важными являются перечисленные ниже кинематические установки колесных сборок по отношению к рулевому управлению и передаче сил между шинами и дорожным покрытием. Следует помнить, что углы установки колес в значительной мере влияют на устойчивость автомобиля, износ шин и расход топлива. Номинальные значения подлежащих проверке и регулировке углов установки колес рассматриваемых в настоящем Руководстве автомобилей приведены в Спецификациях Главы Подвеска и рулевое управление. Сходимостью схождением называется угол между линиями, образованными при сечении горизонтальной плоскостью следующих плоскостей:. Сходимость может быть также определена как разность расстояний между крайними передними и задними краями колесных сборок. Сходимость оказывает влияние на прямолинейность движения автомобиля и на его управляемость, а на переднеприводных моделях компенсирует результирующие кинематические изменения геометрии подвески, определяемые воздействием силы тяги. При нулевой сходимости расстояние между передними краями колес равно расстоянию между их задними краями. Развалом называется угол между линиями, образованными при сечении вертикальной плоскостью, перпендикулярной плоскости симметрии автомобиля следующих плоскостей:. Если верхняя часть колеса отклонена от оси симметрии автомобиля наружу, развал называется отрицательным, и наоборот. Правильность регулировки развала определяет величину и положение пятна контакта протекторов с дорожным покрытием и позволяет компенсировать изменения в геометрии подвески, происходящие во время совершения поворотов и при движении автомобиля по неровному дорожному покрытию. Кинематическая длина цапфы представляет собой кратчайшее расстояние между центром управляемого колеса и осью его поворота. Для полноприводных автомобилей данный параметр характеризует влияние сил тяги и сил сопротивления качению на управляемость транспортного средства. Плечом стабилизации называется расстояние между точкой контакта колеса и точкой пересечения оси его поворота с дорожным покрытием на виде сбоку, определяющее величину стабилизирующего момента и влияющее на курсовую устойчивость автомобиля и на распределение сил в рулевом управлении при совершении поворотов. Выбегом называется угол продольного наклона оси поворота колеса , т. Вместе с углом поперечного наклона оси выбег оказывает влияние на изменение развала колес при изменении угла поворота рулевого колеса, а также влияет на стабилизирующий момент. Плечо обкатки определяется как расстояние между точкой контакта колеса с дорожным покрытием и точкой пересечения оси его поворота с дорожным покрытием на виде спереди. Плечо считается отрицательным, когда последняя из названных выше точек находится между центром и верхней частью колеса. Параметр оказывает влияние на степень воздействия сил торможения на рулевое колесо и на величину стабилизирующего момента, причем, отрицательное плечо обкатки увеличивает последний. Угол поперечного наклона оси поворота колеса представляет собой угол между осью поворота колеса и вертикалью в плоскости поперечного сечения автомобиля. Наряду с выбегом и величиной продольного смещения оси поворота оказывает влияние на чувствительность рулевого управления. Общая проверка геометрии подвески производится на специальном стенде в условиях специализированной мастерской. Задние колеса автомобиля имеют определяемые геометрией подвески, не поддающиеся регулировке нулевые углы развала и выбега. Описание процедур проверки и регулировки углов установки передних колес автомобиля приведено в Разделе Проверка и регулировка углов установки передних колес. Проверка углов установки автомобиля требует наличия специально оборудованной эстакады. Перед началом проверки следует удостовериться в выполнении следующих условий:. Руководства База знаний История авто Реклама на сайте. Шаг 1 - Выберите марку авто Audi BMW Chevrolet Citroen Daewoo Ford Honda Jeep Hyundai Infiniti Isuzu Kia Lexus Mazda Mercedes Mitsubishi Nissan Opel Peugeot Renault Saab Skoda Subaru Suzuki Toyota Volkswagen Volvo АЗЛК ГАЗ ВАЗ Иж УАЗ Шаг 2 - Выберите модель Шаг 3 - Выберите год выпуска. Subaru Forester Сервисное обслуживание и эксплуатация. Автомобили Subaru Forester 2. Инструкция по эксплуатации 3. Системы охлаждения, отопления 6. Системы питания и выпуска 7. Системы управления двигателем 9. Коробка переключения передач Сцепление, трансмиссионная линия Подвеска и рулевое управление Предлагаем Вашему вниманию адресно-телефонный справочник автопредприятий предоставляющих товары и услуги автомобилям Subaru:. Авторазборы, разборки Магазины автозапчастей Сервисы, технич. Геометрия подвески Углы установки колес автомобиля - общая информация Геометрией подвески и ее жесткостью определяется возможность ограничения вертикальных перемещений кузова и уменьшения угловых колебаний вокруг поперечной и продольной осей. Сходимостью схождением называется угол между линиями, образованными при сечении горизонтальной плоскостью следующих плоскостей: Плоскость симметрии автомобиля; Плоскость колесного диска. Развалом называется угол между линиями, образованными при сечении вертикальной плоскостью, перпендикулярной плоскости симметрии автомобиля следующих плоскостей: Условия проверки углов установки колес Проверка углов установки автомобиля требует наличия специально оборудованной эстакады. Перед началом проверки следует удостовериться в выполнении следующих условий: Давление воздуха в шинах соответствует номинальному; Передние колеса установлены прямолинейно; Автомобиль не загружен, топливный бак полностью заправлен; Элементы подвески автомобиля осажены с усилием; Рулевой привод правильным образом отрегулирован; Люфты в колесных подшипниках, наконечниках рулевых тяг и шаровых опорах подвески не выходят за допустимые пределы; Глубина протектора шин, установленных на колеса одной оси одинакова. По истечении срока действия авторских прав, в России этот срок равен ти годам, произведение переходит в общественное достояние. Это обстоятельство позволяет свободно использовать произведение, соблюдая при этом личные неимущественные права — право авторства, право на имя, право на защиту от всякого искажения и право на защиту репутации автора — так как, эти права охраняются бессрочно. Вся информация представленная на данном сайте является собственностью проекта, либо иных, указанных авторов.

11.6.1 Геометрия подвески

Подвеска и рулевое управление Subaru Forester

Через сколько начинают худеть если не есть

Можно ли печь пирог без разрыхлителя

12. Подвеска и рулевое управление

Руководства База знаний История авто Реклама на сайте. Шаг 1 - Выберите марку авто Audi BMW Chevrolet Citroen Daewoo Ford Honda Jeep Hyundai Infiniti Isuzu Kia Lexus Mazda Mercedes Mitsubishi Nissan Opel Peugeot Renault Saab Skoda Subaru Suzuki Toyota Volkswagen Volvo АЗЛК ГАЗ ВАЗ Иж УАЗ Шаг 2 - Выберите модель Шаг 3 - Выберите год выпуска. Subaru Forester Сервисное обслуживание и эксплуатация. Автомобили Subaru Forester 2. Инструкция по эксплуатации 3. Системы охлаждения, отопления 6. Системы питания и выпуска 7. Системы управления двигателем 9. Коробка переключения передач Сцепление, трансмиссионная линия Подвеска и рулевое управление Предлагаем Вашему вниманию адресно-телефонный справочник автопредприятий предоставляющих товары и услуги автомобилям Subaru:. Авторазборы, разборки Магазины автозапчастей Сервисы, технич. Высвободите шаровую опору из нижнего рычага подвески. Прижмите хвостовик шарового пальца с усилием 69 кг и измерьте длину сборки шаровой опоры в сжатом состоянии. Теперь оттяните хвостовик шарового пальца с тем же усилием и В случае выявления люфта подшипники подлежат замене. Поддомкратьте автомобиль и установите его на подпорки. Снимите стабилизатор поперечной устойчивости см. Раздел Снятие и установка переднего стабилизатора поперечной устойчивости и поддомкратную пластину. Снимите соответствующее переднее колесо. Высвободите из опорного кронштейна на стойке тормозной шланг. При соответствующей комплектации выверните болт креп Выверните болты крепления штанги стабилизатора поперечной устойчивости к балке подвески. Выверните болты крепления штанги стабилизатора к нижним рычагам Поддомкратьте задок автомобиля и установите его на подпорки и проверьте колесные сборки на наличие поперечного люфта Снимите подушку заднего сиденья и декоративную решетку громкоговорителя. Снимите соответствующее заднее колесо. Снимите суппорт тормозного ме Уровень рабочей жидкости системы гидроусиления руля ГУР должен находиться приблизительно в Медленно вращайте рулевое колесо от упора до упора до тех пор, пока в резервуаре Посредством двух переходных шла Загоните автомобиль на ровную горизонтальную площадку с бетонным покрытием, оставьте двигатель работающим на холостых оборотах. Проверка усилия проворачивания рулевого колеса производится при помощи пружинного динамометра безмена. Отсоедините отрицательный провод от батареи. Если установленная на автомобиле стереосистема оборудована охранным кодом, прежде чем отсоединять батарею удостоверьтесь в том, что располагаете правильной комби Если установленная на автомобиле стереосистема оборудована охранным кодом, прежде чем отсоединять батарею удостоверьтесь в том, что располагаете правильной ко Установите сборку рулевого механизма на стенд При помощи циферблатного измерителя плунжерного типа замерьте величину осевого люфта вала ведущей шестерни рулевого механизма, также проверьте величину радиального люфта вала Вал рулевой колонки своим нижним концом посредством карданного шарнира подсоединен к валу ведущей шестерни реечной передачи. В ступичную часть рулевого колеса, также стандартно, устанавливается модуль подушки безопасности. Снимите модуль подушки безопасности см. Раздел Снятие и установка модуля подушки безопасности. Отдайте гайку крепления рулевого колеса на валу. Пометьте установочное положение рулевого колеса на валу колонки. При помощи специального съемника демонти Снимите рулевое колесо см. Раздел Снятие и установка рулевого колеса. Снимите кожухи рулевой колонки. Отсоедините электропроводку от выключателя зажигания. При помощи выколотки сбейте головки срезных болтов и снимите Колонка подлежит замене также в случае если ее длина не отвечает требованиям Спецификаций. Установка на автомобиль шин другого типоразмера может повлиять на его управляемость и комфортность хода. Ни в коем случае не Загоните автомобиль на ровную горизонтальную площадку с твердым покрытием, установите передние колеса в прямолинейное По истечении срока действия авторских прав, в России этот срок равен ти годам, произведение переходит в общественное достояние. Это обстоятельство позволяет свободно использовать произведение, соблюдая при этом личные неимущественные права — право авторства, право на имя, право на защиту от всякого искажения и право на защиту репутации автора — так как, эти права охраняются бессрочно. Вся информация представленная на данном сайте является собственностью проекта, либо иных, указанных авторов.

Проснулся утром синяк на пол

Примеры химических связей таблица

Взаимозаменяемость подвески для форика.

Способы диагностики девиантного поведения подростков

Часть речи слова где

Несобранная подвеска (сайлентблоки?)

Стихи не мешайте жить

Расписание автобусов заволжье пучеж

Report Page