Какой амортизатор лучше газовый или масляный ваз

Какой амортизатор лучше газовый или масляный ваз

Какой амортизатор лучше газовый или масляный ваз

Какие амортизаторы лучше, газовые или масляные или газомаслянные



=== Скачать файл ===




















Мы, люди, склонны сомневаться в выборе того или иного товара, вещи, да чего угодно Водители — тоже люди, поэтому сомнений у нас не меньше, чем у простого обывателя. Мы постоянно делаем какой-нибудь выбор, начиная выбором автомобиля, его привода , заканчивая выбором шин. Более того, мы ежедневно незаметно для себя делаем сотни жизненно важных решений, например, выполняя сложный маневр, от правильности выполнения которого иногда зависит не одна человеческая жизнь Сегодня, дорогие читатели Вопрос Авто , в рубрике ' Что лучше? Сомнения в выборе возникают из-за нехватки информации и нежелания человека изучать вопрос от начала до конца, в результате 'не чистые на руку' производители или консультанты могут 'впарить' вам все что угодно. В результате выбор будет неправильным, а деньги будут потрачены впустую. Для кого-то ответ на вопрос 'Что лучше газовые или масляные амортизаторы? Классическим расположением амортизаторов считается расположение по одному на каждое колесо или выражаясь научно — по одному на каждую точку опоры. Амортизатор представляет собой демпфирующее устройство, которое смягчает удары, идущие от колес. Он расположен между кузовом и точкой опоры, точнее между кузовом и подвеской. Если бы не было амортизаторов, кузов автомобиля, проезжая по неровностям, начинал бы бешеное колебание, которое сделало бы езду невозможной. Именно амортизатор быстро 'глотает' удар, а затем не спеша возвращает шток в исходное положение, тем сам он гасит колебания, не позволяя кузову 'раскачиваться как на волнах'. Пружина — это не более чем ограничитель колебаний кузова в определенном диапазоне. Статистика утверждает, что каждый четвертый автомобиль требует замены амортизаторов. Кроме того, известны следующие факты. Неисправный амортизатор негативно влияет на: Кроме того, амортизаторы способны увеличить тормозной путь. Конструктивно амортизатор — это цилиндр с поршнем, на котором имеются клапана с различным проходным сечением и разной пропускной способностью. В случае с масляными амортизаторами, через отверстия клапанов проходит масло , при сжатии оно быстро проходит сквозь отверстия, а обратно клапана ограничивают скорость прохождения жидкости, тем самым препятствуя быстрому растяжению амортизатора. Амортизаторы с газовыми камерами называются газовыми. В газовых амортизаторах только один цилиндр, в котором давление примерно — 25 бар. Плавающий поршень делит газ от масла, не позволяя им смешиваться, благодаря этому высокому давлению газа, масло не способно вспениваться. В качестве демпфирующего элемента в газовых амортизаторах используются те же камеры только вместо масла в них используется специальный газ. Согласно нелинейному закону, жесткость газового амортизатора увеличивается при растяжении или сжатии, что, кстати, не характерно для масляных амортизаторов. О том, как работают и из чего состоят газовые, а также масляные амортизаторы, мы уже разобрались, остается вопрос - что за 'зверь такой' газомасляный амортизатор. Если в двух словах, то газомасляный амортизатор — это некий компромисс между газовыми и масляными амортизаторами. Газомасляный амортизатор имеет почти такую же конструкцию, что и масляный, он также состоит из двух цилиндров. Верхняя часть наполнена азотом, сам цилиндр находится под давлением 2, бар, которое повышает эффективность амортизаторов. Принцип следующий — чем давление газа на масло будет выше, тем реакция амортизаторов будет быстрее, при этом подвеска автомобиля будет жестче. Масляные амортизаторы более мягкие, поскольку используют только масло, которое как и все жидкости почти не подвержено сжатию, в результате ход, а также усилие амортизатора, будет напрямую зависеть от обратных клапанов в поршне цилиндра амортизатора. В плане перемещения, масляный амортизатор будет более мягким и более энерционным. Газовые амортизаторы можно назвать более жесткими, поскольку второй рабочей средой амортизатора является — газ, который сам по себе способен сжиматься, несмотря на то, что находится под высоким давлением. В результате, газ также будет принимать участие в смягчении хода автомобиля и усилии на амортизаторный шток. Главной 'фишкой' газового амортизатора является его способность менять жесткостные свойства в зависимости от дороги, посредством газовой камеры, которая гасит колебания за счет своей нелинейности во время работы. Однако жесткость одновременно является и плюсом этого вида стоек поскольку для резвой езды или маневров большой ход штока и повышенная мягкость просто недопустима. Данный вопрос довольно спорный, поэтому нельзя сказать точно, что этот лучше, а тот хуже. Каждый должен решить для себя, что для него более приоритетно, исходя из того, что написано выше. Кроме того, необходимо следовать рекомендациям автопроизводителя, именно производитель знает наверняка какой именно амортизатор может обеспечить нужное сопротивление, для эффективной работы подвески и комфортной езды пассажиров. Другое дело, когда производители устанавливают амортизаторы 'бюджетного' образца в целях экономии, а вас это не устраивает, в таком случае вы можете установить свой вариант. Однако у тех устройств, которые вы собираетесь установить, должны быть параметры максимально приближенные, для того чтобы не нарушить ходовых качеств автомобиля. Как вы уже поняли, газовые амортизаторы имеют более сложную конструкцию, прежде всего за счет дополнительных демпфирующих камер, заполненных газом. Кроме того, за счет использования уплотнителей для работы с газом. Для изготовления таких устройств нужен более кардинальный подход, а сами уплотнители должны иметь более жесткую конструкцию. Что до срока службы, то он, прежде всего, будет зависеть от самих амортизаторов, а также дорог, по которым будет эксплуатироваться транспортное средство. Если амортизатор качественный, он вполне сможет прослужить 60 км, а то и больше. Однако если сравнивать ресурс масляных и газовых устройств , при равных условиях эксплуатации и качества, масляный амортизатор прослужит дольше за счет простоты своей конструкции. Простите, теперь точно исправил! Выходит ошибок было две — в тексте и на картинке. Первый сайт, в котором написано что масляные более жесткие и более долговечные. Как можно говорить, что в газовом амортизаторе через клапана проходит специальный газ! В любом типе амортизатора амортизирующим, демпфирующим веществом является жидкость. Газ под разным давлением является дополнительным упругим элементом в подвеске и позволяет жидкости выполнять свои функции в более широком диапазоне температурных, и нагрузочных условий исключает закипание, кавитацию, в общем потерю работоспособности амортизатора. Ваш e-mail не будет опубликован. Как выбрать омывающую жидкость для лобового стекла? Как проверить уровень масла в двигателе правильно? Что такое машина-распил, карпил, конструктор? Как распознать и стоит ли покупать? Что лучше выбрать — газовые или масляные амортизаторы? Или может быть газомасляные? Что лучше — камерные или бескамерные шины? Признаки неисправности автоматической коробки передач. Как увеличить клиренс автомобиля? Эффективные способы увеличения дорожного просвета. Что лучше выбрать задний или передний привод? Как проверить датчик скорости ВАЗ своими руками. Полезные советы Экзамен ПДД онлайн Таблица штрафов Как доехать…? Для чего автомобилю амортизаторы? Немного интересных фактов об амортизаторах Статистика утверждает, что каждый четвертый автомобиль требует замены амортизаторов. Принцип работы амортизатора Конструктивно амортизатор — это цилиндр с поршнем, на котором имеются клапана с различным проходным сечением и разной пропускной способностью. Что лучше вариатор или автомат? Разбираемся, что лучше выбрать! Добавить комментарий Отменить ответ Ваш e-mail не будет опубликован. Мы в социальных сетях. Популярные статьи Популярные записи Свежие записи. Свежие комментарии Извечный вопрос: Слишком уж сейчас большой выбор антифризов на рынке Что лучше - зимняя резина или всесезонка? Купил жене на Динго б. Ты бы почитал руководство по эксплуатации машины, а Спасибо за содержательный комментарий, весьма познавательно, думаю тем, Полезные советы Как доехать…? Экзамен ПДД онлайн Таблица штрафов Карта сайта.

Форум магии вуду

М видео официальный каталог холодильник

Сделать галстук из картона

Минин и пожарский прославились в русской истории

Реквием по мечте fb2

Стихи и проза россии галина д

Философия в таблицах

Метро каталог тула

Парень стал девушкой комикс

Report Page