Какой аккумулятор лучше гелевый или щелочной
Какой аккумулятор лучше гелевый или щелочнойЧто лучше — гелевый аккумулятор или свинцово-кислотный? Что такое AGM аккумуляторы?
=== Скачать файл ===
В сети довольно часто можно встретить запросы типа: Также довольно часто 'Гуглят' как зарядить гелевый аккумулятор или как выбрать зарядное к гелевому АКБ. Немного покопавшись в Интернете, я так и не нашел исчерпывающего ответа на все вышеперечисленные вопросы. Мне встречались краткие статейки, заметки и предположения, но как по мне этого мало, поэтому решил восполнить пробел и дать полный исчерпывающий ответ на каждый из вышеприведенных вопросов. Сегодня, прежде всего, хочу разобраться, что такое гелевый аккумулятор и чем он отличается от обычного АКБ , короче о плюсах и возможных минусах гелевого аккумулятора. На сегодняшний день, среди специальных 'звуковых' аккумуляторных батарей наиболее популярными считаются — герметичные свинцово-кислотные АКБ VRLA. Их изготавливают по двум технологиям:. Gelled Electrolite GEL или как их еще называют гелевые аккумуляторы, то есть как вы понимаете электролит в этих аккумуляторах находится в состоянии геля, это происходит за счет содержания в нем соединений кремния. Absorptive Glass Mat AGM — пожалуй самая распространенная технология, на ее базе построены аккумуляторы 'Optima', за счет чего они могут похвастаться прекрасными электрическими характеристиками. Теперь давайте более детально поговорим о каждом из них, а также о том, чем отличается гелевый аккумулятор от обычного свинцово-кислотного АКБ. В обыкновенной аккумуляторной батарее двуокись свинца является активной массой положительного электрода, чистый свинец — отрицательного, в качестве электролита выступает — водный раствор серной кислоты. В случае разряда батареи активные массы превращаются в сульфат свинца, кислота интенсивно расходуется, при этом выделяются молекулы воды. Благодаря добавкам улучшается технологичность литья, улучшается твердость и стойкость электродов к коррозии. При этом за счет сурьмы увеличивается расход воды и снижается ЭДС батареи во время ее эксплуатации. Малосурьмяные аккумуляторы оправдали себя т. Следующим словом в прогрессе аккумуляторов стал кальций, который вытеснил сурьму из отрицательных пластин. В 'гибридных' батареях долив стал еще более редким явлением. Использование кальция в положительных пластинах положило начало новой генерации АКБ , которые вообще не требуют долива на протяжении всей своей 'жизни'. Однако и они несовершенны и способны выйти из строя в случае глубокого разряда. С целю повышения стойкости аккумуляторов, в состав свинцово-кальциевых положительных пластин добавили серебро. Гелевые аккумуляторы несмотря на свою новизну появились еще во времена когда человечество только осваивало космос. Гель, который образовался в результате внедрения в состав серной кислоты двуокиси кремния, дал возможность получить полную герметичность батареи, поскольку любое газовыделение происходит внутри геля, точнее в его порах. Гелевым АКБ нет равных в стойкости к глубокому разряду, в этом плане они намного долговечные по сравнению с традиционными аккумуляторам. Даже несмотря на очевидные преимущества гелевых батарей они так и не получили признания среди автомобилистов, причиной этого стали — высокие требования к бортовому электрооборудованию и из-за резкого снижения пускового тока в условиях холода. Самая популярная на сегодняшний день технология AGM Absorptive Glass Mat — вернулась к использованию жидкой кислоты, однако теперь удерживание электролита происходило в порах сепаратора, состоящих из ультратонких стекловолокон. Благодаря этой конструкции ученым удалось не только добиться герметичности корпуса, но и к тому же обеспечить работоспособность АКБ даже в случае его нарушения. AGM-батареи могут похвастаться стойкостью к перепадам температур, глубоким разрядам и вибрациям, они имеют большой срок службы и могут работать в любом положении, как вертикальном, так и горизонтальном. Несмотря на такую, казалось бы, уникальность и неуязвимость. В настоящее время по технологии AGM выпускается два вида батарей, как с плоскими так и со спиральными электродами. Спиральные электроды могут похвастаться более высокими характеристиками токоотдачи, при намного меньшем внутреннем сопротивлении. Этого удается достичь за счет большей рабочей поверхности пластин при одинаковых габаритах. Такого эффекта удалось достичь благодаря сжиженному состоянию электролита, которое не позволяет ему испариться в случае глубокого разряда, следовательно не произойдет и окисления пластин, которому подвержены практически все обычные аккумуляторные батареи. Более того, если не доводить АКБ до степени глубокого разряда, количество циклов можно увеличить в целых 10 раз, то есть до циклов. Впечатляет, не так ли? А если к тому же учесть, что в обычных свинцово-кислотных аккумуляторах этот параметр не превышает нескольких десятков циклов, а иногда и того меньше, то гелевые аккумуляторы и вовсе можно считать супер-изобретением. Благодаря тому, что во время работы не выделяются пары электролита, такую АКБ можно смело располагать в салоне машины, кроме того можно не переживать о том, в каком положении он будет находиться, как вы помните это не имеет никакого значения. Гелевый аккумулятор имеет поразительно низкое внутреннее сопротивления примерно 3—4 мОм , что само собой исключает необходимость использования больших емкостных конденсаторов. Внутреннее сопротивление на самом деле очень важно, от него зависит скорость отдачи тока аккумулятора, она почти равна скорости конденсаторов. Это в большей мере заслуга плотно сложенных пластин-электродов, которые выполнены из свинцовых материалов высокой чистоты. Учитывая вышеизложенное и ознакомившись со всеми особенностями гелевых аккумуляторов, можно сделать вывод, что их применение позволяет 'одним махом убить нескольких зайцев'. Если использовать гелевый АКБ в паре со свинцово-кислотным можно существенно снизить нагрузку на последний. Например, если первый будет обеспечивать питанием мощную аудиосистему, это позволит минимизировать вероятность непредвиденного полного разряда, а также продлит 'жизнь' второму, то есть обычному аккумулятору. Кроме всего прочего, гелевый аккумулятор можно использовать в домашних целях, т. Тут чушь собачья написана: Электролит испаряется не при глубоком разряде, а при перезаряде. При работе АКБ одни пластины ВСЕГДА окисляются, другие — ВСЕГДА восстанавливаются. Просто критический порог ниже. Но убить гелевую АКБ глубоким разрядом тоже можно. Ваш e-mail не будет опубликован. Присадки в дизельный двигатель: Geely Emgrand GT получил обновление. Российские цены и комплектации. Почему горит лампочка датчика давления масла. Загорелся check engine — возможные причины и способы решения. Что такое крутящий момент двигателя — коротко о главном. Вариатор или автомат — что лучше? Чтобы получать новые статьи на электронную почту введите Ваш e-mail адрес:. Почему ТВС становится бедной и кто в этом виноват? Почему образуются пробки и как с этим бороться? Заправил бензин вместо дизеля или дизель вместо бензина, что делать? Провалы при нажатии на газ: Самостоятельная замена антифриза на Шевроле Лачетти. Как заменить ОЖ на Lacetti? Все материалы сайта avtopulsar. Любое копирование, публикация, использование текстовых или фотографических материалов, разрешается только с согласия правообладателя, или в том случае, когда будет указана полная активная ссылка на источник. Главная Автоновости Автожизнь Автоприколы Видео Обзоры Авто Полезности Ремонт своими руками Тюнинг Экзамен ПДД онлайн Расчет маршрута О сайте. Какая разница между гелевым и обычным АКБ Опубликовано: Нужно ли мыть двигатель и как это сделать правильно? Что делать в таком случае? Постановка машины на учет и как снять машину с учета — детальное пособие. Добавить комментарий Отменить ответ Ваш e-mail не будет опубликован. Популярное на сайте Popular Posts Recent Posts. Подписка на новости Чтобы получать новые статьи на электронную почту введите Ваш e-mail адрес: Последние комментарии Оцинкованный кузов: Вроде ещё форд Фьюжен сборки Германия оцинкован Загорелся check engine — возможные причины и Сложно что-либо предположить, если проблема возникла после установки У меня такая проблема помогите пожалуйста? Все зависит от неисправности, которая вызвала появление 'CHECK' Машина Лифан смайл г. Свежие записи Проваливается педаль тормоза: Автоновости Автожизнь Автоприколы Видео Обзоры Автомобилей Полезности Ремонт Тюнинг Экзамен ПДД Расчет маршрута Книги по ремонту Карта сайта.
День рождения аватарии во сколько дадут золото
Изумрудное озеро в крыму где находится
Карта волгоградской области на английском языке
Трудовой договор с инструктором по фитнесу образец
Таблица неправильных слов английский