Есть ли турникеты

Скачать файл - Есть ли турникеты

Не поверите - еду как раз в электричке и увидел этот пост, едва проехав Фрезер. Надеюсь, пересадка на МКЖД все же будет. Recommend this entry Has been recommended Surprise me. Main Ratings Disable ads. Add to friends Rss Facebook Twitter В Контакте. Recent Entries Friends Profile Archive Tags Memories F. February 5th, , Фрезер - одна из многочисленных железнодорожных платформ в черте Москвы и одна из тех, которые спокойно остаются без турникетов и без контроля оплаты проезда. Связано это с не очень удобным расположением по отношению к жилым районам. До ближайшего жилого дома не менее метров. Заводы, в том числе давший название платформе, сейчас уже совсем не те. С другой стороны Казанское Рязанское направление - одно из лучших в столице. Поезда здесь ходят очень часто даже в так называемое 'дневное окно'. По расписанию его практически нет. Платформа находится в 8 километрах от Казанского вокзала. Рядом есть остановка автобусов нескольких маршрутов, следующий от Карачарово к метро Авиамоторная и дальше. Все они осуществляют заезд к платформе в обоих направлениях. Платформа встретила меня практически пустой. Моя электричка с указанием маршрута 'Москва-Шатура' на задней кабине на самом деле приехала из депо Куровская, что было указано на лобовом. Сейчас она отправилась на Казанский вокзал. Платформа Фрезер расположилась рядом с пересечением Казанского направления МЖД и МКЖД. Эти три моста как раз пересекают кольцевую железную дорогу. Неподалёку будет построена Андроновка - платформа на кольце, предполагавшаяся как пересадочная на Фрезер, но будет ли пересадка в реальности? Кроме двух уровней железной дороги здесь же должна была пройти часть Четвёртого транспортного кольца. Южнее планировалось её соединение с ТПК, так что шанс на осуществление этого проекта ещё есть. Тем более автомобилисты понимают насколько сильно он нужен. Пересадка всего метров по прямой, но где вы тут прямую нашли? На Фрезере нет ни тоннелей, ни мостов. Переход через пути осуществляется по настилу. Кстати, тоже старому обычному. Без лабиринтов на подходе. Вход на платформу немного оттянут от перехода. Одна боковая путь 2, на Москву , одна островная путь 1 - из Москвы, путь 4 - на Москву. Построена в году. Расположена полностью в кривой. Вся общая часть Казанского и Рязанского направлений расходятся после станции Люберцы-1 имеет 4 главных пути, но при реконструкции и из-за особенностей направления сделать все 4 пути рядом не представлялось возможным. Поэтому здесь только 3 пути, четвёртый проходит через грузовую станцию Перово неподалеку отсюда. При цветовом делении это направление имело единый зелёный цвет. Практически везде оно ещё осталось, но новые таблички единого стиля уже есть. При имеющихся 4 главных путях, на направлении произошло полное разделение экспрессных путей и путей обычных электричек. Несмотря на имеющуюся возможность, экспрессы между Выхино и Москвой-Казанской почти нигде и никогда не останавливаются. Здесь даже таблички на столбах второй платформы указывают на чётное направление только 'из Москвы'. При ремонте в х годах на направлении была уложена плитка и установлены стандартные навесы. Таким, как Фрезер, доставались очень маленькие кусочки крыши. С другой стороны от платформы расположился московский локомотиворемонтный завод. С этой стороны здесь часто стоит очередной аэроэкспресс на ремонте. Покосившийся забор тоже просится на ремонт. Признаюсь честно, я не ожидал увидеть здесь такое количество людей, отправляющихся в область. На часах было где-то полпятого вечера. Возможно, местные офисы и заводы работают по своему графику труда и отдыха. Честно - не знаю. Когда ждал автобуса, тоже удивился немалому количеству приезжающих людей. А ещё я невольно симпатизирую трейнспоттерам. Как-то с детства привык к железной дороге, проходящей недалеко от дома. Там же в парке в детстве гулял Не мог не заметить приятное глазу место, где изгибы путей и столбы дают запечатлеть поезд красиво. Вид в сторону платформ Перово. Отправление поездов отсюда осуществляется до Люберец, Жуковского, Раменского, Воскресенска, Коломны, Рыбного и Рязани по Рязанскому направлению. Казанское направление довезёт после Люберец до Гжели, Куровской, Шатуры и в Черусти. Со стороны Перово, кстати, меня кое-что удивило. Так зачем была закрывать второй пешеходный переход через пути, если он такой же как первый? Два светофора поставить и всё официально. Люди ведь с территории завода идут. Такую мелочь сделать просто и недорого. Если Вы что-то знаете об этом месте - расскажите в комментариях! Вместе мы узнаем о городе больше! Если Вас интересуют какие-либо вопросы, есть интересные предложения или хочется что-то сказать - меня легко найти в социальных сетях: По вопросам сотрудничества обращаться по электронной почте: В столице много улиц носят имена городов. Некоторые районы даже имеют региональную направленность. На востоке, например, Байкальская, Алтайская да Хабаровская улицы. И ещё десятки примеров по столице. Завтра приглашаю сравнить одну улицу и один посещённый в прошлом город. Buy for 30 tokens Journal information Current price 30 LJ Tokens Social capital Friends of Duration 24 hours Minimal stake 30 LJT Rules View all available promo. О сотрудничестве с блогом dmrog. Я открыт для разного рода сотрудничества. В моём блоге возможно размещение рекламы, а также информационных материалов по темам, которые близки моей аудитории. Если Вас что-то заинтересовало, Вы пришли по адресу! Так как различные рекламные материалы Вы уже…. Поверю Бывает, что читаешь про то, что совсем рядом в этот момент. Зато теперь я знаю, что меня читают в электричках! Я абсолютно не представляю как её можно вписать с учётом будущей дороги Reply Parent Thread Link. Если пересадка и будет, думаю, будет она в виде длинного надземно-наземного перехода. Да, приобретя недавно смартфон, теперь в пути ЖЖ почитываю: Будущая дорога по эстакаде пойдёт, причём пойдёт над мостами Казанского направления. Там сейчас обрубки строящейся эстакады со стороны шоссе Энтузиастов уже есть. Так что будущая хорда пересадке мешать не будет. Как увидел пост про Фрезер, открыл, читаю и жду: Если это нелегальный проход кем-то прорубленный у ЖД же это частое явление! Это сделано специально как аналог лежачему полицейскому,только для людей. Судя по фото, данный переход дальше 15 метров от торца платформы. Поэтому, эта территория в обслуживание нам не передана. Мы с проектом больше не связаны, но в прошлом году мы по просьбе наших пассажиров уточняли вопрос пересадки Андроновка-Фрезер. Расстояние между ТПУ и платформой около м. Запланирована реконструкция платформы с устройством закрытых пешеходных связей. С интересом посмотрю как это будет реализовано. Платформа или за ней? Ваша запись попала в топ популярных записей LiveJournal центрального региона. Подробнее о рейтинге читайте в Справке. Спасибо за весьма информативный фоторепортаж! Стараюсь поднимать уровень репортажей. Мне кажется, с устройством пересадки на МКЖД и платформу, возможно, слегка переместят. Но, в общем, прсмотрим. А вот как ты это видишь? Где сейчас Фрезер - известно. Точное место Андроновки - тоже известно. Вот как ты видишь эту связь?

Есть ли турникеты

Скачать файл - Есть ли турникеты

ЖД: Список платформ без турникетов

Московская кольцевая железная дорога (МОЖД, МКЖД, ныне МЦК)

В карачарово есть ли турникеты?)

Список отурникеченных ЖД-платформ

Report Page