День 2: Пра-Новый Кудом-Голованово-Пра.

День 2: Пра-Новый Кудом-Голованово-Пра.


День 1: https://telegra.ph/Den-1-Ryazan-Staraya-Ryazan-Pra-06-15-2

День 3: https://telegra.ph/Den-3-Pra-Spas-Klepiki-CHerusti-06-15

Трек: https://manymap.io/map?routes=0XEBzY6

Видео 1:

Преодоление песков разными способами

Видео 2:

Горельники между Новым Кудомом и Голованово

План на второй день был оптимистичный - проехать 80 км до озер Сорокового бора. Или, на худой конец, до кемпинга на берегу Ивановского озера. Про песочницу перед Голованово было известно. Ну песок и песок, мало что-ли по нему ездили... Стартовали в пол одиннадцатого, сразу после Красинского моста пошел песочек. Обладатели фэтов и 3" плюса улетели вперед, я поупирался пару километров и начал спускать шины.

Спускать сразу на минимум не хотелось - впереди километров 20 более злого песка, зачем сразу мучить шины с пробегом 12+ тыс. км. Тем более, песок сменялся твердыми участками. Так доехали до Нового Кудома.

По описанию там был один жилой дом с бабушкой, на деле обитаемых домов явно больше. И электричество есть. Атмосферный поселок.

Дальше, как ни странно, пошла твердая дорога в лесу. Песок начался примерно с 13 км. Песок, пожалуй, самый злой, по которому приходилось ездить. Сравнимо с севером Костеревского грейдера, но глубже и намного дольше - целых 20 км подряд.

Это участок где бушевали лесные пожары 2010 и 2022 года. Сейчас там поросший молодыми березами и травой горельник, плюс совсем свежие абсолютно безжизненные прошлогодние пепелища серого цвета.

Местами посреди глубоких песков встречаются молодые сосны от чудом уцелевших лесопосадок. Но большинство лесопосадок выжжено в прошлом году.

Воды почти нет, только пара ручьев/канав пересекают дорогу. Да одно небольшое болотце попалось с изумрудной травой и выгоревшими берегами.

Место очень атмосферное и живописное. Старый лес начинается в полукилометре от Голованово - там огонь остановили широкие защитные полосы, что хорошо видно на спутниковых снимках.

На спущенных примерно до 0,5...0,6 бар 2,6" шинах пешки как таковой не было. Максимум по 20-30 метров вытолкнуть велосипед из совсем размешанной колеи. Местами фрирайд по горельнику и противопожарным канавам в объезд глубокого песка на дороге. Но средняя скорость из-за частых остановок на отдых и фотосъемку ниже некуда.

Первый раз полноценно испытал солнечную панель. Хорошая штука для кормления прожорливых потребителей. За ходовой день дважды зарядился Powerbank на 10000 мАч номинальной емкости и ещё пара 18650 с фонаря.

В Голованово приехали к 6 вечера, попросили воды в ближайшем доме. С водой на этом участке реально проблема, хорошо хоть было не жарко.

От Голованово к Пре дорога проезжаема легковыми машинами, колея довольно твердая. Заехали на озеро Урцево. Стоянка на нем - маленький пятачок, заставленный машинами рыбаков. И берег низкий. Неуютно.

Поехали на ближайшую стоянку на Пре. Красиво, высокий берег, сосновый лес. Но и туристов полно - автомобилисты, водники. Нашли уютное место на краю стоянки. За ужином услышали на весь лагерь: "Вы наблюдаете редкое природное явление. Внимание! Падает сосна!".

Та самая сосна. Ещё не падает.

После чего стоящая на краю обрыва сосна плавно завалилась в реку. Наблюдали это явление сидя под точно такой же висящей корнями над обрывом сосной.

Report Page