"А почему?" Выпуск 2

"А почему?" Выпуск 2

@spbmetropolitan
Второй выпуск "А почему?" для пассажиров Петербургского метрополитена и подписчиков телеграм-канала @spbmetropolitan

А почему у Петербургского метрополитена есть перерыв на ночь? Ведь так удобно было бы, если б метро работало круглосуточно?

Да, спору нет. Для современного мегаполиса всё более и более актуальным становится вопрос круглосуточной работы самых различных учреждений. Появляются круглосуточные салоны красоты и службы доставки пиццы, круглосуточные магазины и даже ночные фитнес-центры. А что же метрополитен? Да, наверное, было бы удобно, если метрополитен в Санкт-Петербурге работал 24 часа в сутки.

А теперь математика! По статистике 99% офисных, муниципальных и городских организаций работают в дневное время. В ночную смену работает инфраструктура обеспечения, полиция, пожарные службы и больницы. Как правило, их сотрудники в ночную смену или работают на местах, или перемещаются на вызовы на дежурном автотранспорте. Расчёты показывают, что ночной пассажиропоток меньше дневного чуть ли не в тысячу раз. Например, в 2017 году с 30 апреля по 15 ноября, пока действует навигация по Неве, ночным поездом с "Адмиралтейской" до "Спортивной" за весь период воспользовались чуть более 12 тысяч человек. А в дневное время в Петербургском метрополитене ежедневно совершаются 2,4 миллиона поездок.

А теперь самое главное: не секрет, что Петербургский метрополитен — это, пожалуй, самый сложный городской транспортный механизм во всей Северной Европе. И этому механизму, конечно же, нужно постоянное техническое обслуживание. Именно на период ночного технологического окна и приходится большинство внутренних работ, которые невозможно провести в другие часы, а проводить просто необходимо! Сейчас в Петербургском метрополитене работают более 16 тысяч человек, и 60% этих людей обеспечивают именно эту, невидимую для пассажиров, но такую важную ночную работу. Так что, получается, что метрополитен работает как раз круглосуточно, просто пассажирские перевозки не осуществляются в ночные часы.

Впрочем, мы не зря всегда говорим о том, что метрополитен работает на благо всех горожан. В праздничные дни - на Новый год, на Рождество, на Пасху, на 1 мая, на День Победы и в замечательный петербургский праздник выпускников школ "Алые паруса" - метрополитен работает и ночью. А в период навигации на Неве, как мы уже говорили, работает специальный "ночной челнок", который перевозит пассажиров между "Адмиралтейской" и "Спортивной". Не забывайте, что в дни навигации в Петербурге действуют и ночные автобусы. Их маршруты дублируют линии метрополитена.

Фото © A.Savin, Wikimedia Commons

А зачем нужны жетоны? Почему не перейти исключительно на бесконтактные проездные или оплату с помощью смартфонов?

Да, за окном 2018 год, системы бесконтактной оплаты и идентификации личности развиты настолько, что, наверное, при определённых финансовых затратах можно вообще заменить жетоны, пропуска, наличные деньги и даже ключи от квартиры на, например, распознавание рисунка сетчатки глаза или отпечатка пальца. Возможно, через некоторое время мы вообще не узнаем наш город: беспилотные такси, полностью автоматизированные магазины интернет-вещей и, будем настоящими сторонниками прогресса, работа исключительно из дома с помощью терминалов виртуальной реальности. Но это будет завтра, а сегодня есть реальность.

Многим горожанам до сих пор куда привычнее пользоваться жетонами и вовсе не только потому, что в этом случае не надо разбираться с настройками смартфона или пластиковыми карточками. Жетон петербургского метро – это визитная карточка нашей подземки, ежегодно тысячи из них отправляются в разные концы света в качестве сувениров. Да и сами горожане, которым требуется спускаться в метро лишь несколько раз в год, предпочитают использовать именно жетоны.

Да, иногда нас спрашивают, почему в кассах метрополитена при покупке жетона не выдают чек? Нет, друзья, никого заговора тут нет. На переходный период, до 1 июля 2018 года продажу жетонов по действующим правилам Петербургский метрополитен осуществляет без выдачи чеков. Продажа жетонов проходит двойной контроль. Это и внутренний аудит, и отдельный аудит инспекторами Федеральной Налоговой службы. А с 1 июля этого года на продажу жетонов станет распространяться Федеральный закон «О применении контрольно-кассовой техники при осуществлении наличных денежных расчетов и (или) расчетов с использованием платежных карт». Поэтому не удивляйтесь, если летом вместе с жетончиками вам выдадут чек.


Ранее в этой рубрике:

"А почему?" Выпуск 1.