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Von diesem Erfolg beflügelt erweiterte Ford seine Modellpalette dann binnen kurzer Zeit um die Kombi-Version Granada Turnier und das extravagante und heute noch sehr begehrte Ford Granada Coupé. Diese auf amerikanisch getrimmten Dickschiffe mit ihren bauchigen Formen blieben bis 1977 im Programm. Im gleichen Jahr zerstörte ein Brand das zentrale europäische Ford-Ersatzteillager, wodurch Granada-Ersatzteile aus dieser Zeit rar geworden sind. Auch wenn Ford für den Granada insgesamt 63 Ausstattungsvarianten sowie Diesel- und Vierzylinder-Benzinmotoren anbot, entschieden sich 90 Prozent aller Granada-Käufer für einen Sechszylinder. Den stärksten Motor bot der Ford Granada Ghia mit der 160 PS starken 2.8-Liter-V6-Maschine (Einspritzer). 1978 folgte die auf kantig getrimmte zweite Generation des Ford Granada, die 1982 mit dem Granada III noch einmal technisch modifiziert wurde. Bis zum Produktionsende des Granada im Jahre 1985 fertigte Ford die meisten Sechszylindermotor- Fahrzeuge
Den Versuch von Ford, seinen Bestseller anschließend durch den rundlichen und äußerst gewöhnungsbedürftigen Scorpio Granada zu ersetzen, kann man getrost als gescheitert betrachten. Sie wollen ein hubraumstarkes AutoWenn Sie demnächst den legendären Ford Granada Ihr Eigen nennen wollen, finden Sie bei mobile.de eine große Auswahl an gepflegten Oldtimer DE-47445 Moers02/1975, 666.666 km84 kW (114 PS), BenzinDE-54673 Gemünd06/1979, 150.000 kmBenzinDE-31638 Stöckse07/1982, 110.000 kmBenzinDE-16909 Wittstock/Dosse07/1981, 100.414 km62 kW (84 PS), BenzinDE-66679 Losheim am See05/1979, 145.000 km79 kW (107 PS), BenzinDE-45663 Recklinghausen01/1975, 999.999 kmDE-54533 Oberscheidweiler09/1975, 102.000 km92 kW (125 PS), BenzinDE-59425 Unna06/1980, 98.003 km66 kW (90 PS), BenzinDE-22851 Norderstedt06/1984, 160.000 kmDE-72555 Metzingen08/1977, 13.000 kmBenzinDE-41564 Kaarst07/1978, 75.000 km46 kW (63 PS), Diesel≈ 8,5 l/100km (komb.), ≈ g CO₂/km (komb.)
DE-49847 Wielen07/1976, 86.000 km107 kW (145 PS), BenzinDE-88046 Friedrichshafen07/1984, 115.000 kmBenzinDE-34369 Hofgeismar09/1978, 90.686 km66 kW (90 PS), BenzinDE-35288 Wohratal05/1973, 99.000 km55 kW (75 PS), BenzinDE-88630 Pfullendorf-Gaisweiler05/1980, 125.000 km99 kW (135 PS), BenzinDE-23617 Stockelsdorf04/1984, 100.000 km77 kW (105 PS), BenzinDE-22844 Norderstedt07/1975, 139.000 km73 kW (99 PS), BenzinDE-04357 Leipzig02/1981, 87.000 km66 kW (90 PS), BenzinDE-33100 Paderborn02/1979, 86.100 km99 kW (135 PS), Benzin* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer PKW können dem 'Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer PKW' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der 'Deutschen Automobil Treuhand GmbH' unentgeltlich erhältlich ist unter www.dat.de.
Buy online and return core parts to the store to be refunded the price. On Orders $75 or Greater and free shipping to APO, FPO, DPO addresses. Save time by buying online and picking up items in store. To advertise your vehicle, click here. * Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unter dat.de unentgeltlich erhältlich ist. Als die Ford Company im Jahr 1964 einen viersitzigen Nachfolger des legendären Ford Thunderbird auf den Markt brachte, dachte im Konzern niemand daran, dass der Ford Mustang innerhalb kürzester Zeit zum Begründer einer eigenen Fahrzeugklasse und im Laufe eines halben Jahrhunderts zum beliebtesten Auto der Filmgeschichte werden würde.
Von dem Erfolg des Ford Mustang wurde der Hersteller mehr als überrascht. Ford hatte mit nicht mehr als 100.000 Verkäufen im ersten Jahr gerechnet. Doch nach Ablauf von kaum vier Jahren hatte sich der Ford Mustang tatsächlich fast 1,3 Millionen Mal verkauft. Der Ford Mustang als Symbol für Freiheit und US-Fahrzeugkultur Die Amerikaner liebten ihn, für Europäer wurde er zum Symbol amerikanischer Freiheit und Fahrzeugkultur, und seit seinem ersten Auftritt in einem James Bond Film im Erscheinungsjahr 1964 reüssierte der Ford Mustang auch bei Filmausstattern zum automobilen Star. Das dunkelgrüne Ford Mustang GT-Modell, im dem Steve McQueen 1968 in dem Film Bullitt die bis dato längste Verfolgungsjagd der Filmgeschichte absolvierte, machte den Ford Mustang zur Autolegende. Die Motorpresse benannte wegen des Wildpferd-Logos am Kühlergrill des Ford Mustangs gar eine neue Fahrzeugklasse nach ihm: Die Pony Cars, erschwingliche kompakte Sportwagen mit hohen Designansprüchen. Fünf Generationen von Ford Mustangs hat es seit 1964 gegeben, und jede neue Version des Modells fand in Form des klassischen Stoffdach-Cabriolets oder Coupé als Importfahrzeug auch in Europa seine Liebhaber.
Als Muscle Car und als getunte Version hat sich der Ford Mustang in der Tuning-Szene bis heute einen festen Platz als außergewöhnliches Auto abseits des Massenmarkts bewahrt. Die ersten Baureihen bis 1970 kommerziell am erfolgreichsten Die ersten Mustangs produzierte Ford ab März 1964 als Stufenheck-Coupé und Cabrio, ein Jahr darauf auch als Fließheck-Coupé mit Sechszylinder 2,8 Liter Motor und V8-Motor mit 4,3 Liter Hubraum. Bereits ein Jahr nach Aufnahme der Serienproduktion gab es zudem die Shelby-Mustang, die der ehemalige US-Rennfahrer Caroll Shelby für Ford bis 1970 als GT 350 mit 225 kW (306 PS) V8-Motoren in Kleinserien konstruierte. Ende der 1960er Jahre rüstete Ford selbst seine Serien-Mustangs auf und präsentierte den Ford Mustang mit dem großen V8-Motor in einer neuen Version mit 143 kW (195 PS) sowie mit einem neu entwickelten 6,4 Liter Motor mit bis zu 239 kW (325 PS) sowie 7 Liter-Maschinen bis zu 287 kW (390 PS). Top 10 der beliebtesten Farben bei Ford Mustang Gebrauchtwagen
Der Ford Mustang als Urahn der Muscle Cars Bis zum Ende der dritten Generation 1970 änderte sich die klassische Mustang-Form mit der langen haiähnlichen Front nur moderat. In den Modellreihen von 1971 bis 1973 wuchs der Ford Mustang jedoch in Länge und Breite und verkaufte sich im neuen Design weniger zahlreich. Er wurde dafür im Genre der Muscle Cars als Ford Mustang Mach I in den 1970er Jahren ein Nischenerfolg. In der nachfolgenden Baureihe bis 1978 konnte Ford die Verkaufszahlen dann wieder auf über eine Million Fahrzeuge steigern. Mit einer breiteren Motorenpalette von kleineren Aggregaten und mit Sondermodellen wie dem Ford Mustang Cobra gelang es Ford bis 1993 dann, erneut mehr als 2,5 Millionen Mustangs abzusetzen. Als Basismodelle etablierten sich bis 2004 die Ford Mustang Basis, GT und Cobra, die zwischen 108 kW (147 PS) und 290 kW (395 PS) leisteten. Anknüpfen an die vergangenen Erfolge mit Retrodesign und Sondereditionen Als Erinnerung an die erfolgreichsten Mustang-Zeiten brachte Ford sein sportliches Paradepferd nach dem Facelift ab 1999 wieder mit stärkeren Anklängen an die 1960er Jahre Mustangs auf den Markt.
Auch der nach dem McQueen-Film betitelte GT Bullitt 2001 und der nach der Muscle Car ära der 1970er Jahre bezeichnete Mach 1 in den Jahren 2003/4 waren eine Reminiszenz an den Ruhm der vergangenen Jahre. Die Strategie des Retrodesigns setzte Ford in der Baureihe 2004 weiter fort. Der Ford Mustang wird seither als Cabrio und in vier Coupé-Varianten gebaut. Das Spitzenmodell ist der Ford Mustang Shelby Cobra GT mit 5,4 Liter Motor und 368 kW (500 PS). Seit dem Jahr 2009 wird der Ford Mustang zudem mit einem Glaspanoramadach angeboten sowie in einer kurz zuvor vorgestellten limitierten Sonderedition Ford Mustang Bullitt Edition II mit 239 kW (315 PS). Durchschnittspreis für einen Ford Mustang Wie viel ist mein Auto Wert? Technische Daten zu Ford Mustang Mustang 2.3 Eco Boost - 314 PS (01/2015 - Heute) Mustang 5.0 Ti-VCT V8 GT - 418 PS (01/2015 - Heute) Mustang 5.0 Ti-VCT V8 Aut. GT - 418 PS (01/2015 - Heute) Mustang Cabrio 2.3 Eco Boost - 314 PS (01/2015 - Heute)