№141.1 Jetstrike (1994) — парк аппаратов

У игры есть неудобное описание: оно возникает в момент выбора аппарата, что немного затрудняет понимание функционала того и ли иного средства полёта. Так что мы выписали весь текст который возникает при выборе. Напоминаем, что текст написан в 1997 году.

А ещё мы распределили их не так как они присутствуют в игре, а по времени их первого тестового полёта.

Ну а 80% изображений взято из Microsoft Flight Simulator, на удивление почти все самолёты и вертолёты там присутствуют.

Hang gliding (1853)

ЭТОТ ПРОСТОЙ ДЕЛЬТАПЛАН ОЧЕНЬ МАЛОЗАМЕТЕН И МОЖЕТ НАБИРАТЬ ВЫСОТУ ЗА СЧЕТ ТЕПЛОВЫХ ИЛИ ВОСХОДЯЩИХ ПОТОКОВ.

Royal Aircraft Factory S.E.5 (1916)

ОДИН ИЗ САМЫХ МАНЕВРЕННЫХ И УСПЕШНЫХ ИСТРЕБИТЕЛЕЙ СОЮЗНИКОВ ВРЕМЕН ПЕРВОЙ МИРОВОЙ ВОЙНЫ.

Focker DR-1 (1917)

БЫЛ ТРИПЛАНОМ, НА КОТОРОМ КРАСНЫЙ БАРОН СОВЕРШАЛ УБИЙСТВА ВО ВРЕМЯ ПЕРВОЙ МИРОВОЙ ВОЙНЫ.

Gee Bee Z (1931)

Gee Bee Z БЫЛ ЗНАМЕНИТЫМ ВОЗДУШНЫМ ГОНОЧНЫМ САМОЛЁТОМ В 1930-х ГОДАХ.

Super Solution (1931)

РАЗРАБОТАН ДЛЯ ВОЗДУШНЫХ ГОНОК В 30-х ГОДАХ. МОДИФИЦИРОВАН ДЛЯ ВЫПОЛНЕНИЯ ТРЮКОВЫХ ПОЛЕТОВ.

Messerschmitt Bf 109 (1935)

БЫЛ ГЛАВНОЙ ОПОРОЙ ЛЮФТВАФФЕ ВО ВРЕМЯ ВТОРОЙ МИРОВОЙ ВОЙНЫ.

Spitfire (1936)

ОДНИН ИЗ САМЫХ УСПЕШНЫХ ИСТРЕБИТЕЛЕЙ КОРОЛЕВСКИХ ВВС ВО ВРЕМЯ ВТОРОЙ МИРОВОЙ ВОЙНЫ.

Hawker Hurricane (1937)

ОДНИН ИЗ ВЕЛИЧАЙШИХ САМОЛЕТОВ ВРЕМЕН БИТВЫ ЗА БРИТАНИЮ.

Gruman Goose (1937)

КОГДА-ТО ИСПОЛЬЗОВАЛСЯ В КАЧЕСТВЕ ОХОТНИКА ЗА ПОДВОДНЫМИ ЛОДКАМИ ВО ВРЕМЯ ВТОРОЙ МИРОВОЙ ВОЙНЫ, БОЛЬШИНСТВО ЭТИХ ГИДРОСАМОЛЕТОВ БЫЛИ ПЕРЕОБОРУДОВАНЫ ДЛЯ ГРАЖДАНСКОГО ИСПОЛЬЗОВАНИЯ.

Mitsubishi A6M Zero (1939)

ТАКЖЕ ИЗВЕСТНЫЙ СОЮЗНЫМ ПИЛОТАМ КАК "Zeke", "ЗЕРО" ЯВЛЯЕТСЯ ГЛАВНЫМ ЯПОНСКИМ ИСТРЕБИТЕЛЕМ ВТОРОЙ МИРОВОЙ ВОЙНЫ.

P-51 Mustang (1940)

САМЫЙ УСПЕШНЫЙ АМЕРИКАНСКИЙ ИСТРЕБИТЕЛЬ В ИСТОРИИ ВТОРОЙ МИРОВОЙ ВОЙНЫ.

Hawker Hunter (1951)

МНОГО ЛЕТ ЯВЛЯЕТСЯ ОСНОВОЙ КОРОЛЕВСКИХ ВВС И ДО СИХ ПОР НАХОДИТСЯ НА ВООРУЖЕНИИ НЕКОТОРЫХ НАЦИОНАЛЬНЫХ ВОЕННО-ВОЗДУШНЫХ СИЛ.

F-100 Super Sabre (1953)

РАЗРАБОТАННЫЙ НА БАЗЕ РЕАКТИВНОГО САМОЛЕТА F-86 SABRE, БЫЛ ВЫСОКОЭФФЕКТИВНЫМ ВЫСОКОСКОРОСТНЫМ ПЕРЕХВАТЧИКОМ.

A-4 Skyhawk (1954)

ИСПОЛЬЗУЕТСЯ НЕСКОЛЬКИМИ ВОЕННО-ВОЗДУШНЫМИ СИЛАМИ В КАЧЕСТВЕ ЛЕГКОГО ШТУРМОВИКА-БОМБАРДИРОВЩИКА.

Huey (1956)

УНИВЕРСАЛЬНЫЙ ТРАНСПОРТНЫЙ ВЕРТОЛЕТ ДЛЯ ПЕРЕВОЗКИ ВОЙСК И ПОДДЕРЖКИ, ИСПОЛЬЗУЕМЫЙ АРМИЕЙ США.

Dassault Mirage (1956)

НАРЯДУ С МИГ-21, "ДАССО МИРАЖ" ЯВЛЯЕТСЯ ОДНИМ ИЗ НАИБОЛЕЕ ЧАСТО ИСПОЛЬЗУЕМЫХ РЕАКТИВНЫХ ИСТРЕБИТЕЛЕЙ ВОЕННО-ВОЗДУШНЫХ СИЛ СТРАН ТРЕТЬЕГО МИРА.

F-4 Phantom (1958)

ИСПОЛЬЗУЕТСЯ НЕСКОЛЬКИМИ ВОЕННО-ВОЗДУШНЫМИ СИЛАМИ, ЭТО ВЕРСИЯ ВВС США, ПРЕДНАЗНАЧЕННАЯ ДЛЯ РАБОТЫ НА АВИАНОСЦАХ.

Westland Wessex (1958)
ЭТО СТАРЫЙ МОРСКОЙ СПАСАТЕЛЬНЫЙ ВЕРТОЛЕТ, ОСНАЩЕННЫЙ ЛЕБЕДКОЙ.

Pilatus Porter (1959)

ЛЕГКИЙ САМОЛЕТ С ВЫСОКОЙ ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬЮ. ИДЕАЛЬНО ПОДХОДИТ ДЛЯ ПЕРЕВОЗКИ СЕКРЕТНЫХ АГЕНТОВ!

F-5 Freedom (1959)

ИСПОЛЬЗУЕТСЯ НЕСКОЛЬКИМИ НЕБОЛЬШИМИ СТРАНАМИ В КАЧЕСТВЕ ПЕРЕХВАТЧИКА И БОМБАРДИРОВЩИКА.

МиГ-21 (1959)

БЫЛ СТАНДАРТНЫМ ИСТРЕБИТЕЛЕМ НЕСКОЛЬКИХ ВОЕННО-ВОЗДУШНЫХ СИЛ ПО ВСЕМУ МИРУ.

A-6 Intruder (1962)

ОБЫЧНО НЕ ИМЕЕТ ОБОРОНИТЕЛЬНОГО ВООРУЖЕНИЯ И ИСПОЛЬЗУЕТСЯ В КАЧЕСТВЕ ПАЛУБНОГО БОМБАРДИРОВЩИКА

Buccaneer (1962)

ИСПОЛЬЗОВАЛСЯ КОРОЛЕВСКИМИ ВВС В КАЧЕСТВЕ ВОЕННО-МОРСКОГО УДАРНОГО БОМБАРДИРОВЩИКА, ТЕПЕРЬ ОН ИСПОЛЬЗУЕТСЯ В КАЧЕСТВЕ ЛАЗЕРНОГО ЦЕЛЕУКАЗАТЕЛЯ.

Cessna A-37 Dragonfly (1964)

СТАЛ ПОПУЛЯРНЫМ ВО ВРЕМЯ ВОЙНЫ ВО ВЬЕТНАМЕ, ГДЕ ЕГО ИСПОЛЬЗОВАЛИ В КАЧЕСТВЕ ШТУРМОВИКА.

МиГ-25 (1964)

ЭТО ОСНОВНОЙ СОВЕТСКИЙ ПЕРЕХВАТЧИК И УДАРНЫЙ САМОЛЕТ.

General Dynamics F-111 Aardvark (1964)

ПОПУЛЯРНЫЙ ТЯЖЕЛЫЙ БОМБАРДИРОВЩИК. ИСПОЛЬЗУЕТСЯ КАК ВОЕННО-ВОЗДУШНЫМИ СИЛАМИ США, ТАК И АВСТРАЛИЙСКИМИ ВВС.

Bronco (1965)

ЛЕГКИЙ ВООРУЖЕННЫЙ САМОЛЕТ-КОРРЕКТИРОВЩИК ПЕРЕДНЕГО ХОДА.

МиГ-23 (1967)

ОЧЕНЬ МОЩНЫЙ СОВЕТСКИЙ ПЕРЕХВАТЧИК И БОМБАРДИРОВЩИК.

Strikemaster (1967)

ОТЛИЧНЫЙ УДАРНЫЙ САМОЛЕТ МАЛОЙ ДАЛЬНОСТИ, ИСПОЛЬЗУЕМЫЙ КОРОЛЕВСКИМИ ВВС И НЕСКОЛЬКИМИ ДРУГИМИ ВОЕННО-ВОЗДУШНЫМИ СИЛАМИ.

Hughes 500 (1967)

МАНЕВРЕННЫЙ ЛЕГКИЙ ВЕРТОЛЕТ, КОТОРЫЙ ЛЕГКО ПЕРЕОБОРУДУЕТСЯ ДЛЯ ВЫПОЛНЕНИЯ УДАРНЫХ ЗАДАЧ.

Jaguar Mk2 (1968)

ПОЛЕЗНЫЙ ШТУРМОВИК, ИСПОЛЬЗУЕМЫЙ КОРОЛЕВСКИМИ ВВС И ВОЕННО-ВОЗДУШНЫМИ СИЛАМИ ФРАНЦИИ.

F-14 Tomcat (1969)

ИСТРЕБИТЕЛЬ-БОМБАРДИРОВЩИК ПАЛУБНОГО БАЗИРОВАНИЯ.

SAAB Viggen (1970)

ПРОВЕРЕННЫЙ БОЕВОЙ САМОЛЕТ, ИСПОЛЬЗУЕМЫЙ ШВЕДСКИМИ ВВС.

Acro Jet (1971)

ЭТО САМЫЙ МАЛЕНЬКИЙ ЛЕТАЮЩИЙ РЕАКТИВНЫЙ САМОЛЕТ. В НЕМ ИСПОЛЬЗУЕТСЯ ТОТ ЖЕ ДВИГАТЕЛЬ, ЧТО И В КРЫЛАТОЙ РАКЕТЕ.

Westland Lynx (1971)

ДЕСАНТНЫЙ УДАРНЫЙ ВЕРТОЛЕТ ПОДДЕРЖКИ, ИСПОЛЬЗУЕМЫЙ БРИТАНСКОЙ АРМИЕЙ И КОРОЛЕВСКИМ ВОЕННО-МОРСКИМ ФЛОТОМ

F-15 Eagle (1972)

ЭТО СТАНДАРТНЫЙ ИСТРЕБИТЕЛЬ-БОМБАРДИРОВЩИК.

A-10 Warthog (1972)

ХОРОШО ЗАРЕКОМЕНДОВАВШИЙ СЕБЯ ШТУРМОВИК. В ДОПОЛНЕНИЕ К ПУШКЕ ГАТЛИНГА ОН СПОСОБЕН НЕСТИ БОЛЬШУЮ БОМБОВУЮ НАГРУЗКУ.

F-16 Falcon (1973)

F-16 - ЭТО БОЕВОЙ САМОЛЕТ ОБЩЕГО НАЗНАЧЕНИЯ, В ОСНОВНОМ ИСПОЛЬЗУЕМЫЙ В КАЧЕСТВЕ ПЕРЕХВАТЧИКА.

F-16G - ЭТО НОВЫЙ ШТУРМОВИК F-16. РАЗРАБОТАН ДЛЯ ЗАМЕНЫ A-10 В КАЧЕСТВЕ ШТУРМОВИКА НАЗЕМНОГО БАЗИРОВАНИЯ.

F-18 Hornet (1974)

ПЕРЕХВАТЧИК АВИАЦИИ НАЗЕМНОГО БАЗИРОВАНИЯ, ИСПОЛЬЗУЕМЫЙ ВМС США И ВВС АВСТРАЛИИ.

AH-64 Apache (1975)

СПЕЦИАЛИЗИРОВАННЫЙ УДАРНЫЙ ВЕРТОЛЕТ, ХОРОШО ВООРУЖЕННЫЙ И БРОНИРОВАННЫЙ.

Su-25 Frogfoot (1978)

РОССИЙСКИЙ АНАЛОГ А-10, ХОРОШО БРОНИРОВАННЫЙ И СПОСОБНЫЙ НЕСТИ НЕСКОЛЬКО ТОНН БОМБ И РАКЕТ

Aermacchi MB-339 (1978)
ИТАЛЬЯНСКИЙ УЧЕБНО-ЛЕГКИЙ РЕАКТИВНЫЙ БОМБАРДИРОВЩИК, ПРОСТОЙ В УПРАВЛЕНИИ, НО СПОСОБНЫЙ НАНЕСТИ СИЛЬНЫЙ УДАР.

Embraer EMB 312 Tucano (1980)

УНИВЕРСАЛЬНЫЙ ТУРБОВИНТОВОЙ ТРЕНАЖЕР. ИСПОЛЬЗУЕТСЯ ДЛЯ ОБУЧЕНИЯ ПИЛОТОВ УПРАВЛЕНИЮ РЕАКТИВНЫМИ САМОЛЕТАМИ.

F-117 Stealth (1981)

НОВЕЙШАЯ ИГРУШКА ВОЕННО-ВОЗДУШНЫХ СИЛ США. ПОЧТИ НЕВИДИМ ДЛЯ РАДАРОВ!

Mig-29 Fulcrum (1981)

ЛУЧШИЙ СОВЕТСКИЙ ИСТРЕБИТЕЛЬ. В РУКАХ ОПЫТНОГО ПИЛОТА ОН НЕ УСТУПАЕТ F-15 И F-16.

F-20 Tiger Shark (1982)

ИСПОЛЬЗУЕТСЯ АМЕРИКАНСКИМИ ВОЕННО-ВОЗДУШНЫМИ СИЛАМИ ДЛЯ ИМИТАЦИИ ВРАЖЕСКИХ САМОЛЕТОВ В ХОДЕ БОЕВЫХ УЧЕНИЙ.

Su-27 Flanker (1982)

ОЧЕНЬ МАНЕВРЕННЫЙ ИСТРЕБИТЕЛЬ-БОМБАРДИРОВЩИК.

Tornado F3 (1985)

ИСПОЛЬЗУЕМЫЙ КОРОЛЕВСКИМИ ВОЕННО-ВОЗДУШНЫМИ СИЛАМИ. ЭТО ОТЛИЧНЫЙ ИСТРЕБИТЕЛЬ И БОМБАРДИРОВЩИК.

BAe Harrier II (1985)

НОВЕЙШИЙ РЕАКТИВНЫЙ САМОЛЕТ, СПОСОБНЫЙ НОРМАЛЬНО ЛЕТАТЬ ИЛИ ЗАВИСАТЬ В ВОЗДУХЕ, КАК ВЕРТОЛЕТ.

Dassault Rafale (1986)

НЕУДАЧНАЯ ПОПЫТКА "ДАССО" ЗАКЛЮЧИТЬ КОНТРАКТ С European Fighter Aircraft. В НАСТОЯЩЕЕ ВРЕМЯ ОН ИСПОЛЬЗУЕТСЯ ВМС ФРАНЦИИ.

British Aerospace Hawk 200 (1986)

НОВЕЙШЕЕ ПОКОЛЕНИЕ УЧЕБНО-БОЕВЫХ САМОЛЕТОВ BRITISH AEROSPACE HAWK.

AgustaWestland AW101 (EH-101) (1987)

ОТЛИЧНЫЙ ДЕСАНТНЫЙ И СПАСАТЕЛЬНЫЙ ВЕРТОЛЕТ.

SAAB Gripen (1987)

НОВЕЙШИЙ ИСТРЕБИТЕЛЬ, ПОСТУПИВШИЙ НА ВООРУЖЕНИЕ ШВЕДСКИХ ВВС.

BAe Goshawk (1988)
ПАЛУБНАЯ ВЕРСИЯ УЧЕБНО-ШТУРМОВОГО САМОЛЕТА BRITISH AEROSPACE.

KA-50 Werewolf (1990)

ОТЛИЧНЫЙ ОДНОМЕСТНЫЙ УДАРНЫЙ ВЕРТОЛЕТ, ОБЛАДАЮЩИЙ УДИВИТЕЛЬНОЙ МАНЕВРЕННОСТЬЮ.

EFA Eurofighter (1994)

EUROFIGHTER СПРОЕКТИРОВАН КАК СТАНДАРТНЫЙ САМОЛЕТ-ПЕРЕХВАТЧИК РАЗЛИЧНЫХ ЕВРОПЕЙСКИХ ВОЕННО-ВОЗДУШНЫХ СИЛ.

F-22 Raptor (1997)

НОВЕЙШИЙ АМЕРИКАНСКИЙ ИСТРЕБИТЕЛЬ ДЛЯ ЗАВОЕВАНИЯ ПРЕВОСХОДСТВА В ВОЗДУХЕ, ОБЛАДАЮЩИЙ ВЫСОКОЙ МАНЕВРЕННОСТЬЮ.

ДРАКОН

По слухам, во время войны за Извилистый фьорд на "Драконе" летало подразделение "Летающих тостеров" армии Эрика, не особо почитаемого Никами. За последние два тысячелетия он практически не использовался (если не считать периода пребывания на посту премьер-министра Великобритании). Дракон машет крыльями и выдыхает огонь. Он может садиться на воду (научившись плавать) и оснащен катапультируемым сиденьем. Огнедышащий дракон питается непосредственно из вашего запаса топлива, поэтому, если вы собираетесь поджигать все вокруг, снабдите его запасным баком. У этого мифического летающего чудовища нет брони, которая может взорваться при попадании (вы бы тоже взорвались, если бы состояли в основном из метана). В двух руках оно может нести до 200 фунтов оружия (максимум 100 фунтов на руку). Посадка на взлетно-посадочную полосу, траву или воду (с поднятым шасси). Оборудована системой "fly-by-wire".