Mao

Notas cap. 2

Página 109 de 127

Notas cap. 2

[1] Esherick, Reform and Revolution in China, pp. 179-182; NCH, 14 de octubre de 1911, p. 105. <<

[2] Ibid., pp. 153-155. <<

[3] NCH, 21 de octubre de 1911, pp. 143 y 152. <<

[4] Ibid., p. 143; The Times, Londres, 15 de octubre de 1911. <<

[5] NCH, 11 de noviembre de 1911, p. 354. <<

[6] Ibid., 28 de octubre de 1911, p. 227. <<

[7] The Times, Londres, 14 de octubre de 1911. <<

[8] NCH, 14 de octubre de 1911, p. 103; 21 de octubre, p. 143; y 11 de noviembre, p. 360 (sobre la caza de mujeres manchú en Yichang). La seriedad con que el trono tomó el levantamiento se muestra en el abyecto edicto imperial emitido el 30 de octubre (NCH, 4 de noviembre, p. 289). <<

[9] Emi Siao, Mao Tse-tung: His Childhood and Youth, p. 22. Mao afirmaba que había andado el camino hasta Changsha (Snow, Red Star Over China, p. 163). <<

[10] Snow, p. 163. <<

[11] Para descripciones del Changsha de principios del siglo XX, véanse Edward H. Hume, Doctors East, Doctors West: An American Physician’s Life in China, Allen & Unwin, Londres, 1949 (hay trad. cast.: Doctores en Oriente, doctores en Occidente, Noguer y Caralt Edi tores, Barcelona, 1949); William B. Parsons, An American Engineer in China, McClure, Phillips, Nueva York, 1900; y Alice Tisdale Hobart, The City of the Long Sand, Macmillan, Nueva York, 1926. Información más amplia aparece en Mortimer O’Sullivan, «Journey of Exploration», y en Anson Phelps Stokes, A Visit to Yale in China: June 1920, Yale Foreign Missionary Society, New Haven, 1920. <<

[12] El doctor Hume indica que los «jinrickshas» [rickshaws] no se hicieron populares en Changsha hasta después de la revolución de 1911 (p. 113). Según Stokes, había apenas unos pocos en 1920 (p. 6). [Los rickshaws eran pequeños vehículos de dos ruedas para un solo pasajero tirados por un hombre que se utilizaban en las grandes ciudades de algunos países de Extremo Oriente. (N. del T.)] <<

[13] Hume, p. 98. <<

[14] Snow, p. 163. <<

[15] Esherick, pp. 141 y 162. <<

[16] Snow, pp. 163-164. <<

[17] Esherick, p. 162, citando Minli bao, 4 de enero de 1911. <<

[18] Esherick, pp. 165-168; Snow, p. 164. <<

[19] Schram, Mao’s Road, I, pp. 405-406 (4 de agosto de 1919) <<

[20] Hume, pp. 160 y 235. <<

[21] Esherick, pp. 199-201. <<

[22] NCH, 14 de octubre de 1911, p. 105; 21 de octubre, pp. 144-145 y 152. <<

[23] El 12 de octubre, el cónsul japonés en Hankou informó que las líneas del telégrafo que llegaban hasta Changsha habían sido «cortadas» (NCH, 14 de octubre de 1911, p. 104). El 14 de octubre continuaban todavía «gravemente deterioradas» (NCH, 21 de octubre de 1911, p. 131). <<

[24] NCH, 4 de noviembre de 1911, p. 295. <<

[25] Bertram Giles, telegrama n.o 22 del 16 de octubre de 1911, FO 228/1798, Public Records Office, Londres. <<

[26] Esherick, p. 200. <<

[27] Giles, despacho n.o 44 del 2 de noviembre de 1911, FO 228/1798. <<

[28] Snow, pp. 164-165. <<

[29] Esherick, p. 200; Giles, despacho n.o 44; NCH, 4 de noviembre de 1911, p. 288. <<

[30] Giles, despacho n.o 44. <<

[31] Snow, p. 165. <<

[32] Giles, despacho n.o 44. <<

[33] Véase También Schram, Mao Tse-tung, p. 33. <<

[34] Giles, despacho n.o 44. NCH, 4 de noviembre de 1911, p. 288. <<

[35] Esherick, pp. 182-186. <<

[36] Ibid., pp. 204-210; Edward A. McCord, The Power of the Gun: The Emergence of Modern Chinese Warlordism, University of California Press, Berkeley, 1993, pp. 74-76. <<

[37] Esherick, pp. 58-65 y 155-157. <<

[38] Giles, despacho n.o 44.; véase también Esherick, p. 209. <<

[39] Giles, despacho fechado el 17 de noviembre de 1911, FO 228/1798. <<

[40] Snow, p. 166. <<

[41] NCH, 4 de noviembre de 1911, p. 289. <<

[42] NCH, 11 de noviembre de 1911, pp. 361-362, 364 y 366. <<

[43] A finales de la primera semana de noviembre, los revolucionarios habían ocupado Wuchang, Changsha, Xi’an (que cayó el mismo día que Changsha) y Yunnan-fu. Fuzhou y Cantón fueron sometidas una semana después. <<

[44] NCH, 11 y 18 de noviembre de 1911. <<

[45] Snow, p. 166. <<

[46] McCord, p. 120. El cónsul británico estimaba que a finales de noviembre cincuenta mil soldados de Hunan habían partido de Changsha para Wuchang, Shasi, Chenzhou y Sichuan, y se habían quedado en la provincia entre veinte y treinta mil (Giles, despacho n.o 49 de 1 de diciembre de 1911, FO 228/1798). <<

[47] NCH, 2 de diciembre de 1911, p. 594. <<

[48] Giles, despacho n.o 50 del 20 de diciembre de 1911, FO 228/1798. <<

[49] Considero que Mao perteneció al quincuagésimo regimiento, pues cuando él se alistó, el cuadragésimo noveno estaba en Hubei (Esherick, p. 238). Giles (depacho n.o 50) parece haber confundido las dos unidades. <<

[50] Li Yuanhong, citado en McCord, p. 135. <<

[51] Emi Siao, p. 28. <<

[52] McCord, p. 135. <<

[53] Snow, p. 166. <<

[54] NCH, 24 de febrero de 1912, p. 506, y 18 de mayo de 1912, p. 467. <<

[55] Giles, despacho n.o 50 del 20 de diciembre de 1911, FO 228/1798. <<

[56] Hume, p. 165. <<

[57] NCH, 13 de enero de 1912, p. 105. <<

[58] NCH, 17 de febrero de 1912, p. 441; Snow, p. 167. <<

[59] McCord, pp. 119-120; McDonald, Urban Origins, pp. 22-23. <<

[60] Snow, p. 167. <<

Ir a la siguiente página