헤드헌터의 파이
솔로몬 제도 카누. 작가 작품 및 사진.
그들은 날카로운 앞부분에 자개로 장식되고 조각된 길고 검은 군함을 메링게 농장의 해안으로 끌어올렸다.
"제리 아일랜더" J. 런던
선박과 모델에 관한 이야기. "VO"를 꾸준히 읽으시는 분들은 제가 이전에 프롤레타르스카야 거리에서 학교까지 가는 길이 얼마나 불편했는지에 대해 쓴 것을 기억하실 겁니다. 가을과 봄에는 트럭들이 인도를 가로질러 진흙탕 길을 달리는 바람에 길이 질퍽거려서 정말 견디기 힘들었습니다. 저는 장화를 신고 학교에 갔다가, 학교에 도착하면 손을 더럽히면서 장화를 벗어 교실까지 가져갔다가 나중에는 지하 사물함까지 옮겨야 했습니다. 하지만 저는 이 불편함을 애써 무시하는 방법을 찾았습니다. 잭 런던의 "제리 더 아일랜더"를 무척 좋아했던 저는 진흙탕 길 대신 원주민들이 사용하는 카누와 자개로 장식된 토마호크를 떠올리려고 노력했습니다. 무슨 이유인지 모르겠지만, 그 책에 나오는 유물들 중에서 제가 가장 좋아하는 것이 바로 그것들이었습니다.
솔로몬 제도 카누. 프랜시스 핌멜 작화 및 사진.
프랜시스 핌멜이 또 다른 모형을 제작하고 있습니다. 그의 모형들은 결코 작지 않다는 것이 분명합니다. 이렇게 큰 모형은 작은 모형보다 제작하기 훨씬 쉽습니다. 노인분들도 안경 없이 쓸 수 있을 정도입니다! 하지만 흐루쇼프 시대나 브레즈네프 시대의 아파트에는 전혀 어울리지 않습니다.
그리고 저는 그 이유를 이해할 수 있었습니다. 우리 집에는 상아로 만든 양각 장식과 자개 상감 세공이 된 검은 칠기 중국 상자가 있었거든요. 그래서 솔로몬 제도의 파이가 제게는 그 상자와 매우 비슷하게 보였습니다. 검고, 윤기가 나고, 햇빛에 반짝이는 자개 조각들이 박혀 있었으니까요. 저는 그런 파이 모형을 만들어 볼까 하는 생각을 여러 번 했습니다. 하지만 어떻게, 무엇으로, 그리고 가장 중요한 것은 자개를 어디서 구해야 할까요? 저는 자개를 꽤 자주 접했습니다. 수라 강에 사는 진주조개, 즉 강조개의 벽을 덮고 있었거든요. 하지만 집에 가져오면 갈라지고 너무 깨지기 쉬워서 아무것도 조각할 수 없었습니다.
소나무 껍질로 만든 파이 모형입니다. 꽤 멋진 기념품이자 여름 장난감이기도 하죠. 사진은 필자가 찍었습니다.
이 파이들은 현지인들의 손으로 직접 만든 진짜 파이들일까요? 프라하 동물원. 사진: 필자 촬영.
하지만 60년이 흘렀고, 마침내 어린 시절의 꿈을 이루었습니다. 바로 솔로몬 제도 식인종들이 타던 카누 모형을 만드는 것이었죠. 모든 것은 하와이 출신 모형 제작자 프랜시스 핌멜의 웹사이트를 발견하면서 시작되었습니다. 그는 다양한 폴리네시아 선박 모형을 만드는데, 알고 보니 태평양에는 수많은 종류의 카누가 존재하더군요. 각 군도마다 고유한 형태와 장식을 가지고 있었습니다. 그의 모형들 중에서 솔로몬 제도의 카누를 발견했는데, 조개껍데기에서 나온 자개 조각들이 선체에 박혀 있었습니다. 저는 그 카누를 재현하기로 결심하고 발리에서 자개를 주문했습니다. 제 모형에서 "먼 섬들의 향기"를 느끼고 싶었기 때문입니다.
헤드헌터의 파이와 "파이 하우스", 1889년
솔로몬 제도의 카누는 참으로 아름다워 그것을 본 모든 여행자들의 감탄을 자아냈고, 영국의 박물학자 찰스 모리스 우드퍼드는 그 카누들을 자세히 묘사했습니다. 이 카누들은 곡선형 갈비뼈 모양의 틀 위에 널빤지를 얹어 만들고, 뱃머리와 선미를 돌출시켰으며, 자개와 깃털로 장식했습니다. 더욱이, 그들이 검은색으로 칠한 카누는 바로 식인종들, 잭 런던의 소설 "아일랜드 제리"에서 불쌍한 반 혼 선장을 만난 바로 그 식인종들이 사용하던 전쟁용 카누였습니다.
프랜시스 핌멜이 디자인한 카누의 뱃머리
이 사진에서 보면 프랜시스의 파이 속이 텅 비어 있는 것을 알 수 있습니다. 하지만 원래는 그러면 안 됩니다. 안에는 속이 가득 차 있었거든요...
저는 지난여름부터 "어린 시절 모델" 작업을 시작했는데, 익숙한 기법을 사용했습니다. 먼저 골판지로 만든 선체 윤곽과 틀을 붙여 플라스티신으로 카누 선체를 만들었습니다. 플라스티신은 골판지 사이의 모든 공간을 채웠습니다. 그런 다음, 플라스티신 위에 찢은 신문지를 세 겹으로 덮었습니다. 첫 번째 층은 물만 사용하여 붙였고, 나머지 두 겹은 PVA 접착제를 사용했습니다. 가장자리에 튀어나온 신문지는 가위로 잘라냈습니다.
이게 제가 받은 종이 케이스예요.
그리고 여기 "나무 조각"으로 뒤덮인 시체가 있습니다. 바로 커피 스틱이죠...
먼저 완성된 몸체를 사포질했습니다. 그런 다음 PVA와 고운 톱밥을 섞은 혼합물로 채웠습니다. 완성된 몸체를 플라스티신 틀에서 분리하고, 프랜시스 핌멜의 모델 사진을 참고하여 앞뒤로 길쭉한 양 끝부분을 붙였습니다. 안쪽에서는 3mm 너비의 오리나무 조각을 사용하여 몸체를 종이 위에 직접 떼어냈습니다.
그다음은 자개 장식 작업이었습니다. 발리에서 특송 서비스를 통해 지름 49~50mm, 두께 약 2mm의 원형 자개로 직접 주문했습니다. 이 자개를 이용해 상감 세공에 필요한 세부적인 부분을 자르고 광택을 냈습니다.
사진은 상어 이미지가 스크린 인쇄된 자개 원반, 자개 접시, 갈매기와 깃털고기 모양의 조각상들을 보여주는데, 모두 미세 드릴로 깎아 만든 것이다.
자개 원형 장식은 다음과 같이 제작했습니다. 먼저 둘레에 직경 0,5mm의 구멍을 뚫은 후 1mm 드릴로 구멍을 넓혔습니다. 잘라낸 물고기와 새 모양 상감 장식은 같은 마이크로 드릴을 사용하여 다이아몬드 디스크와 치과용 버로 갈아냈습니다. 직경 2mm 원형 장식은 기성품입니다. 기타 넥 포지션 마커 세트에서 나온 것으로, 직접 만들 생각은 하지 않았습니다. 상감 장식은 파이 본체에 배치하고 날카로운 연필로 윤곽선을 그립니다. 2mm 원형 장식의 위치는 구멍이 있는 투명 자를 사용하여 펠트펜으로 그리는 것이 가장 좋습니다. 이렇게 하면 모든 장식이 일정한 간격으로 배치됩니다. 장식을 고정할 구멍은 2mm 드릴로 뚫습니다. 상감 장식이 파이 본체 표면보다 약간 튀어나오도록 순간접착제로 붙이는 것이 좋습니다.
기성품 상어 둥지
삽입 홈은 다양한 모양의 교체 가능한 칼날이 함께 제공되는 중국산 초음파 칼을 사용하여 절단했습니다. 사용이 빠르고 간편합니다. 절단면은 외피의 종이층까지 닿아야 합니다.
이 사진에서는 이미 두 마리의 물고기가 붙어 있고, 세 번째 물고기의 윤곽은 초음파 칼로 잘라낸 상태입니다.
자개 조각을 단단히 고정하는 가장 좋은 방법은 소켓에 순간접착제를 한 방울 떨어뜨리는 것입니다. 남은 틈에는 고운 나무 조각을 문질러 넣고 다시 순간접착제로 채우세요. 이 작업은 어른이 해야 합니다!
완성된 선체는 나무 블록에 사포를 붙여 표면이 평평해지도록 다듬었습니다! 아크릴 물감으로 선체를 검은색으로 칠하는 것은 쉽지 않습니다. 아주 얇은 붓으로도 원이나 물고기 모양 주변을 칠하기가 어렵습니다. 물감이 자개에 묻으면 날카로운 칼로 긁어내야 합니다. 그래서 일반 펠트펜으로 선체를 검은색으로 칠했는데, 결과가 꽤 만족스러웠습니다. 내부에는 로즈우드 색상의 수성 스테인을 칠했습니다.
완성 후 도색까지 마친 케이스입니다. 마감이 고르지 않은 부분이 약간 있지만, 모델의 외관을 해치지는 않습니다. 오히려 그런 점이 멋스럽고 "야생적인" 느낌을 더해줍니다. 스탠드는 프랜시스 피멜의 스탠드를 본뜬 것으로, 3mm 두께의 압축 마분지를 레이저 커팅하여 제작했습니다.
"머리" 부분의 줄기에 있는 형상들은 피나무를 조형용 칼과 버(burr)를 사용하여 조각한 것으로, 프랜시스 핌멜의 모델을 본뜬 것입니다. 아래쪽 머리의 눈은 자개로 만들어졌습니다! 다른 하나는 아직 채색되지 않았습니다.
코 장식은 노란색 모자를 쓰고 등을 맞댄 "남자들"로 이루어져 있으며, 이들은 악어처럼 생긴 얼굴을 손으로 받치고 있는 모습입니다.
파이 크기에 맞는 깃털을 찾기가 정말 어려웠어요. 참고로 파이 길이는 정확히 29cm거든요. 하지만 타조 깃털을 이용해서 음식 장식을 만드는 방법을 생각해냈어요. 깃털에서 솜털 몇 가닥을 잘라내면 되거든요.
장식 프레임을 설치하는 데 상당한 노력이 필요했습니다. 프레임은 단면이 반원형일 뿐만 아니라, 아래쪽에는 짧은 나무 조각들도 덧대야 했습니다. 이 모든 작업은 매우 조심스럽게 진행해야 했습니다! 프레임 자체에는 2mm 너비의 폴리스티렌 막대가 사용되었고, 아래쪽 조각들은 SV-Model에서 나온 같은 두께의 막대로 제작되었습니다. 두 개의 세로 방향 스트링거는 1,5mm 직경의 철 막대였고, 프레임과 닿는 부분에는 폴리스티렌 링을 덧대었습니다. 필요하다면 인터넷에서 이 파이 내부 사진을 찾아볼 수 있습니다. 이 프레임 10개는 접착 직후 납땜 인두를 가장 낮은 온도로 설정하여 (종이로 감싸는 것도 좋은 방법입니다!) 조심스럽게 구부린 후 바로 선체에 끼워 넣어야 합니다. 하지만 직접 제작하는 모형이라면 굳이 프레임을 만들 필요 없이 노 젓는 사람들을 위한 가로 방향 벤치만 만들면 될 것입니다.
프레임과 가로대. 벤치 좌석은 오래된 베트남 돗자리에서 나온 나무 판자를 잘라서 만들었습니다.
폴리네시아 주민들은 특이한 배를 사용했을 뿐만 아니라, 그들이 사용한 노 또한 우리에게는 전혀 생소했습니다.
산 크리스토발 섬에서 발견된 카누 모형과 노. 헨리 브룸 구피의 저서 《솔로몬 제도와 그 사람들》(1887)에서 발췌한 사진.
이 피로그(소형 카누)를 만들려면 똑같은 노 10개가 필요하고, 가능하면 조각 무늬로 장식된 것이 좋습니다. 이런 노를 똑같이 만드는 것은 꽤 어렵습니다. 하지만 저는 낡은 중국 부채의 살대를 활용했습니다. 부채의 천을 제거하고 살대를 적당한 크기로 자른 다음, 그 사이에 검은색 먹지를 끼우고 PVA 접착제로 붙였습니다. 이제 노에는 홈이 없고, 필요한 모양으로 갈고 둥근 손잡이를 달기만 하면 되는 실용적인 노대가 되었습니다.
저기 있네요, 이 선풍기요.
그리고 여기 그 노들이 있습니다...
이제 남은 건 원하는 방식으로 모형에 부품들을 배치하는 것뿐입니다 (저는 이렇게 하고 싶었어요. 피멜의 카누를 그대로 복제하려는 건 아니지만, 참고해서 만들겠다는 거죠!). 그러면 제 카누처럼 여러분도 카누를 완성할 수 있습니다!
이 사진은 혁명 이전에 우리 옛집을 위해 사들인 오래된 조개껍데기들에 둘러싸인 그녀의 모습입니다.
- 비야 세슬라프 샤 파브 스키