هزینه ساخت ویلا معمای فاش شد

لوکوربوزیه با تعاریف جدیدی که نسبت به تولید انبوه انجام داد در ذهنیت مردم تغییراتی ایجاد کرد. در محیط شهری زباله دان باید قابل رویت بوده واستفاده از آن راحت باشد،ولی نباید به عنوان عنصری مزاحم وپر زرق و برق جلوه کند.استقرار زباله دان نباید به صورت اتفاقی انجام پذیرد بلکه باید بر اساس نرخ تردد و ازدحام مردم در یک محدوده یا نقطه ای خاص انجام گیرد. با ایجاد سقف کاذب و نورپردازی مناسبی بر روی آن، میتوانید به زیبایی داخلی ویلای خود بیفزایید و سبکی نو و جدید برای ویلای قدیمی ایجاد کنید. در طراحی مدرن معمولا رنگ های بسیاری دیده نمی شود خصوصا رنگ های شارپ و روشن، بهتر است بیشتر سعی کنید تنها دو رنگ سیاه و سفید را به کار ببرید و یا عمدتا به طور کل رنگ های خنثی و سنگین. اما در بسیاری از موارد ارتفاع کم ورودی و سقف پارکینگها یا کاهش ارتفاع مفید به دلیل استقرارلولههای تأسیساتی و چراغها و … هدف اصلی از طراحی تقاطع ، افزایش ظرفیت و قابلیت گذردهی آن ، کاهش احتمال برخورد میان وسایل نقلیه موتوری ، غیر موتوری و پیاده ها و تامین راحتی و آرامش برای استفاده کنندگان با توجه ملاحظات ایمنی ، اقتصادی و زیست محیطی است .

از اهداف ساخت پیاده رو می توان به تشویق مردم به پیاده روی ، شناسایی مناطقی که رفت و آمد مردم در آنجا بیشتر است ،کاهش آلودگی زیست محیطی ، حفظ منابع طبیعی شهر ، افزایش درآمدهای عمومی ، کاهش تصادف و جلوگیری از استفاده خطوط دو چرخه ها و اتوبوس ها از سوی عابران پیاده اشاره کرد. در این رابطه ملاحظات مربوط به سرعت های عملکردی ، مسیرهای گردشی ، وسایل کنترل ترافیک، عابرین پیاده ، دوچرخه سواران و وسایل حمل و نقل عمومی باید مدنظر قرار گیرد. ۳ـ عوامل انسانی: عوامل انسانی تاثیر تعیین کننده ای در طراحی و عملکرد تقاطع ها دارند و عادات و رفتارهای استفاده کنندگان در تقاطع ها ، چه بعنوان رانندگان وسایل نقلیه موتوری شخصی و عمومی و چه بعنوان عابرین پیاده ، معلولین و دوچرخه سواران باید مورد توجه قرار گیرد. در ساخت پیاده رو، باید عوامل مختلفی مانند نیازهای عمومی و ضعف امکانات و حرکات اتوبوس ها و تاکسی ها مورد توجه باشد. ۱ـ عوامل ترافیکی : هر تقاطع باید به گونه ای طراحی شود که بتوانند ترافیک ساعت طرح را به راحتی و ایمنی از خود عبور دهد و عناصر هندسی و کنترلی آن نیازهای کلیه استفاده کنندگان را برآورده سازند. This content was generated by ᠎GS A Co ntent Generator DEMO!

برای کودکان بالای ۱۲ سال، زمین های ماجراجویی مشترک با کوچکترها و مکانی برای فعالیت های اجتماعی، فرهنگی به وسعت ۱۵۰ متر مربع برای شب و روز و فضای ورزشی برای هر نفر ۲۰ متر مربع که باید تا فاصله ۵۰۰ یا ۸۰۰ متری محل سکونت واقع باشند مناسب است. رمپ پارکینگ در فضای باز ساختمان پیش بینی می شود و جزء سطح زیربنا نیست. از این رو عرض لازم برای پارکینگ ویژه اتومبیل آسیبمندان، حداقل ۳٫۵۰متر در نظر گرفته شده است. چرا کهاتومبیل آسیبمندان استفاده کننده از صندلی چرخدار مجهز به وسیلهای است که صندلی چرخدار تاشده را به رویسقف اتومبیل و داخل محفظهای که برای همین کار در نظر گرفته شده، منتقل مینماید. به عنوان مثال سنگ های مرمریت از تنوع و زیبایی بالایی برخوردار هستند اما اصلاً برای استفاده در فضای بیرونی ویلا مناسب نیستند چرا که در رطوبت و تابش نور مستقیم خورشید به سرعت تغییر رنگ می دهند و تیره می شوند بنابراین هزینه ی نگهداری از این نوع سنگ ها بالا است. طبعا انتخاب یک درب ویلایی متناسب با نمای داخلی و محیط بیرونی ساختمان ویلا، بستگی به سلیقه شما دارد. ویلا لوکس شمال باید منظره و دید به بیرونی خاص و رویایی داشته باشد، چه این خانه ها در شهر و چه در روستا واقع شده باشند.

حتی بعضی فازهای اندیشه افزایش قیمت بیشتری داشته اند و آن هم به علت افزایش تقاضا برای خرید یا اجاره خانه در این فاز ها است. از دلایل اصلی ساخت پیاده رو افزایش ایمنی عبور و مرور عابران پیاده است. همچنین در خیابان های شلوغ عبور و مرور نظم می گیرد و باعث افزایش سرعت پیاده روی در مناطق شلوغ می شود. علاوه بر آن تعداد عابران پیاده افزایش می یابد و در منطق تجاری کنار پیاده رو ها رونق اقتصادی ایجاد می شود. این نوع دیوارکشی، کاملا محکم و ایمن بوده و علاوه بر مشخص شدن محدوده، امنیت نیز حفظ خواهد شد. اگر ساختمان به شکلی هست که دارای استحکام کافی هست و شما می توانید با اندکی تعمیرات و نوسازی با خیال آسوده از آن استفاده کنید و توانایی این کار را دارید ویلا را بخرید. کمی ارتفاع ورودی و سقف پارکینگهادر بناهای مسکونی مشکل دیگری است که معمولاً آسیبمندان را در رسیدن به ساختمان گرفتار خود میسازد. اما ابعاد رایج برای محل پارک هر اتومبیل در بناهای مسکونی ۵٫۰۰×۲٫۵۰ متر برای پارکینگ سرپوشیده و۵٫۰۰×۳٫۰۰ متر برای پارکینگ مستقر در فضای باز میباشد.

۶- حداقل سطح خالص پارکینگ به ازای هر اتومبیل ۵/۱۲ مترمربع می باشد. ۵- احداث محل پارک اتومبیل به تعداد معادل حداقل ۷۵% نسبت به تعداد واحدهای مسکونی الزامی است. ۲- سرانه زمین ناخالص به ازای هر واحد مسکونی حداقل معادل ۱۰۰ مترمربع می باشد. متوسط هزینه ساخت ویلا بسته به موقعیت مکانی ، زیر بنای ویلا و پیچیدگی طراحی و اجرا بین ۸ میلیون تا ۱۴ میلیون تومان در هر متر مربع است . ۱٫ زمین بازی مخصوص کودکان زیر ۳ سال: ترجیحاً تا ۵۰ متری محل سکونت باشد، محصور شده و دارای ظرفیت۲۰ کودک به همراه والدین باشد. 1) فاز 1 اندیشه: فاز یک اندیشه زیر نظر شهرداری شهریار است و اگر بودجه محدودی دارید این فاز را در فهرست گزینه های خود قرار دهید. 3. از فضا به خوبی استفاده کنید: حتی یک طراحی کم هزینه هم باید تمرکزش را بر استفاده حداکثری از فضا بگذارد، عموما در طراحی های کم هزینه، مهم ترین ویژگی ها حتماً لحاظ می شوند که استفاده اصولی از فضا یکی از این موارد است. بر اساس سلایق شخصی خویش می توانید آتشدان ، زمین والیبال و بازی کودکان ، یا حتی مکانی کوچک را برای غذاخوری در محوطه تعبیه نمایید.

روش دیگر این بود که با سرپوشیده کردن بخشهایی از کوچه و مسیرهای شهری نوعی بازی پیوسته نور و سایه در آنها بوجود میآوردند و بدین وسیله برای رهگذران به گونهای تنوع در مسیر ایجاد کرده و حس طولانی و کسلکننده بودن راه را در فرد از بین میبردند. تقاطع های هم سطح بعنوان محل تلاقی دو یا چند محور ، بخش مهمی از شبکه معابر شهری را تشکیل میدهند . ۷- حداقل عرض معابر دسترسی به محل های پارک ۵/۵ متر رعایت گردد. در گذرگاههای خیلی باریک ، تردد دو طرفه عابرین پیاده باعث ایجاد تراکم و تداخل میشود ، عرض گذرگاههای عابر پیاده نباید از ۸/۱متر کمتر باشد ، رعایت حدال عرض ۳متر برای گذرگاهها ترجیح دارد . طراحی داخلی ویلا محل هایی که عرض سواره رو بیش از ۲متر باشد یا حجم قابل ملاحظه ای عابر پیاده معلول و سالمند وجود دارد ، باید یک حفاظ میانی جهت عبور عابرین از گذرگاه عرضی در میانه سطح سواره رو ایجاد نمود . ایجاد پیاده رو ضمن حفاظت از منابع طبیعی شهر موجب افزایش زیبایی شهر می شود و پیاده رو امنیت و سلامت بیشتر عابرین را تامین می کند .