Выжить, что бы жить

Выжить, что бы жить

Хроники великих (@greatstories)

72 дня холодного плена перенес Нандо и другие члены экипажа, чудом выжившие в ужасной авиакатастрофе. Перед полетом над горами, который по иронии судьбы выпал на пятницу 13-е, молодые люди, поднявшиеся на борт чартерного самолета, пошутили по поводу несчастливой даты, но они совсем не ожидали, что в этот день их и правда настигнет беда.


Но так вышло, что крыло самолета зацепилось за склон горы и он, потеряв равновесие, камнем рухнул вниз. При ударе о землю 13 пассажиров сразу разбились насмерть, но 32 человека выжили, получив тяжелые ранения. Оставшиеся в живых, оказались в условиях крайне низких температур, отсутствия воды и еды. Они пили таявший снег и спали бок о бок, чтобы не замерзнуть. Еды было так мало, что каждый делал все, чтобы найти хоть какую-то живность для общего обеда.


После 9 дней такого выживания в условиях жестокого холода и голода, члены экипажа решились на крайние меры: чтобы выжить, в качестве пищи они стали использовать трупы товарищей. Так группа продержалась еще 2 недели, в конце которых их надежда быть спасенными полностью растаяла, а радио-транзистор, посылающий знаки о помощи, оказался неисправным.


На 60-й день после аварии Нандо и два его друга решили идти по ледяной пустыне за помощью. К тому времени как они уехали, место крушения выглядело ужасно - пропитанное мочой и пахнущее смертью, заваленное человеческими костями и хрящами. Одев на себя по 3 пары штанов и кофт, он с парой друзей преодолел огромные расстояния. Их маленькая команда спасения понимала, что они - последняя надежда для всех, кто еще был жив. Мужчины стойко пережили истощение и холод, преследовавшие их по пятам. На 10-й день хождения по горам они все-таки нашли путь к подножию горы. Там они наконец-то встретили чилийского фермера, первого человека за все это время, который сразу же позвонил в полицию за помощью. Паррадо руководил спасательной командой с помощью вертолета и нашел место катастрофы. В итоге 22 декабря 1972 года, после 72 дней жестокой борьбы со смертью, в живых осталось всего 8 членов экипажа. После крушения самолета Нандо лишился половины своей семьи, а за время катастрофы потерял более 40 кг веса.


Сейчас он занимается чтением лекций о силе мотивации в жизни для достижения целей.