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优势:降低了安装成本-松套法兰设计，安装灵活（DN350/14")节能型流量测量-横截面与管道一致，无压损免维护-无活动件操作**-背光显示、触摸控制，无需开启设备无需增加硬件和软件即可提供本地化操作，节约时间-集成网络服务器集成验证-HeartbeatTechnology应用领域:测量原理的选择不受压力、密度、温度和粘度的限制水和污水行业标准应用仪表特性自重减轻可达30%公称直径：DN25~2400(1~90")安装开档尺寸可缩短至DVGW/ISO变送器外壳采用耐用型聚碳酸酯或铝材一体化型/分离型采用相同的外壳形式内置数据记录仪：测量值监测特征和规格:电流体测量原理电磁直径松套法兰:DN25to300(1to12")固定法兰:DN350to2400(14to90")衬里:PTFE;聚氨酯;硬橡胶电极:(316L);AlloyC22,(UNSN06022)变量测量体积流量、电导率、质量流量测量误差体积流量(标准):±%±1mm/s(/s)体积流量(可选):±%±2mm/s(/s)量程9dm3/minto162000m3/h(/minto1030Mgal/d)压力范围PN16,Class150过程温度硬橡胶:0to+80°C(+32to+176°F)聚氨脂:–20to+50°C(–4to+122°F)PTFE:–20to+90°C(–4to+194°F)环境温度碳钢法兰:–10to+60°C(+14to+140°F)不锈钢法兰:–40to+60°C(–40to+140°F)显示/操作四行背光显示，触摸键控制输入状态输入通信HART,PROFIBUSDP,EtherNet/IP,ModbusRS485电源AC100to240V/AC/DC24V防爆认证cCSAus

二手房装修相对于新房装修有很多不同之处，更加容易出现浪费、污染的情况，总结一句话就是“设计构造保留为要”，业主应当在这些方面予以关注。

用户可依据物料比重、硬度，并根据产量等因素综合考虑选择合适的型号和衬板、介质类型。

）参考精度数字、智能：±%校验量程模拟、线性：±%校验量程稳定性数字、智能：6个月，±%模拟、线性：6个月，±%环境温度影响数字、智能零点误差：±%URL/56℃总体误差：±(%URL+%校验量程）/56℃模拟、线性零点误差：±%URL/56℃总体误差：±(%URL+%校验量程)/56℃静压影响零点：对于量程4至8，在13790kPa下为±%URL;其它量程为±%URL。

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模拟、线性：4～20mADC,与过程压力成线性。

2：长期高可靠性、防止小动物短路、异物搭接、酸雨腐蚀、人身伤害等问题。

简单介绍：HQLDE插入式污水流量计由传感器和转换器两部分构成。

奥迪装修解析开自动挡汽车如何下坡？来源：发布时间：2020-01-10发布人：admin 奥迪专修告诉你，开自动挡汽车如何下坡？ Audispecialrepairtellsyouhowtodriveanautomaticcardownhill 首先，自动挡汽车由于其技术的缺陷，而且在发生事故的时候相比于手动挡更加容易造成二次伤害，所以，我们在平常的行车过程中一定要注意安全，那么，我们开自动挡汽车如何下坡呢？ Firstofall,duetoitstechnicaldefects,automatictransmissionismorelikelytoc,,howcanwedriveautomatictransmissiondownhill 第一，作为自动挡，没有像手动挡一样的挡位设置，让我们可以依靠低挡位来限制车速，所以这个时候，很多人都会选择用D挡来下坡，我们都知道，自动挡的D挡其实相当于我们手动挡的1到4挡， First,asanautomaticgear,thereisnogearsettinglikeamanualgear,sowecanrelyonthelowgeartolimitthespeed,soatthistime,e1-4gearofourmanualgear, 所以，它还是会随着速度的变化而自动调节挡位的，其实起不到制动的作用！如果我们的车有L挡的话，可以挂L挡来下坡，这样我们的动力才会起到制动作用！ Therefore,itwillautomaticallyadjustthegearwiththechangeofspeed,infact,itdoesnotplaytheroleofbraking!Ifourcarhaslgear,wecanshifttolgeartogodownhill,sothatourpowerwillplayabrakerole! 第二，在我们下坡的时候，很多人都喜欢一直踩着刹车，这个时候其实由于刹车的摩擦，会导致刹车温度过高，严重的时候还有可能让我们的制动暂时处于失去摩擦力的情况！ Second,whenwegodownhill,,duetothefrictionofthebrake,,itmaycauseourbraketolosefrictiontemporarily! 所以，这时候是很危险的，正确的方法是点踩刹车，这样才能保证我们正常的行车安全！ Therefore,,soastoensureournormaldrivingsafety!

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