Вечерний выпуск

Вечерний выпуск

Car News @rucar

🔴 Ferrari сгорел дотла через час после покупки

Спорткар Ferrari 430 Scuderia превратился в труху почти сразу после того, как покинул двери автосалона

Разбить спорткар стоимостью £ 200 000 всего спустя час после покупки умудрился один из водителей в Великобритании. Дорожный инцидент произошел на шоссе в графстве Южный Йоркшир накануне днем, говорится в сообщении полиции в Twitter. По неизвестной причине водитель не справился с управлением и вылетел с трассы в поле. В результате аварии дорогой автомобиль загорелся и за считанные минуты превратился буквально в труху.

Приехавшие на место полицейские поинтересовались у владельца, что это был за автомобиль. Горе-водитель ответил: «Это был мой Ferrari. Я забрал машину всего час назад».

Напомним, что спорткар Ferrari 430 Scuderia был представлен в 2004 году на Парижском автосалоне. В 2008 году автомобиль был признан журналом Forbes одним из лучших суперкаров 2008 модельного года. Под капотом Ferrari 430 Scuderia установлен 4,3-литровый мотор V8, который выдает 510 л.с.

Оригинал: https://auto.mail.ru/article/65691-foto_dnya_ferrari_sgorel_dotla_cherez_za_chas_posle_pokupki/


🔴 Американцы создали внедорожник-пикап «без дизайна»

Нью-йоркская фирма Bollinger Motors рассекретила компактный электрический внедорожник Bollinger B1, выпуск которого запланирован на 2019 год

В основе машины лежит алюминиевая рама, с находящимися под полом литий-ионными батареями двух типов. Базовая модификации получит аккумуляторы емкостью 60 кВт∙ч, которые обеспечат дальность хода 190 километров. А более дорогая версия обзаведется батареями емкостью 100 кВт∙ч, что увеличит дальность хода до 320 километров. В первом случае зарядка машины от обычной электросети займёт 7 часов, во втором — 12. Но машину также можно зарядить при помощи специального зарядного терминала за 45 и 75 минут, соответственно.

Bollinger B1 оснащается двумя электромоторами совокупной мощностью 360 л.с. До первой сотни автомобиль разгоняется за 4,7 секунды, а максимальная скорость составляет 204 км/ч. К другим особенностям электромобиля можно отнести регулируемую подвеску, позволяющую изменять дорожный просвет от 250 до 500 мм.

Ещё одна любопытная деталь — возможность трансформации машины... в пикап. Если снять заднюю часть крыши, демонтировать два задних сидения, то внедорожник станет «рабочей лошадкой» и сможет перевозить достаточно габаритные грузы. Небольшой багажник имеется и спереди, под капотом, — весьма полезный бонус для машины, длиной всего 3,81 метра.

Несмотря на достаточно простой дизайн, вернее, отсутствие его как такового, американцы рассчитывают на стабильный покупательский интерес. Главным образом потому, что предлагают универсальное транспортное средство, с полным приводом и нулевым выбросом. Единственная проблема — отсутствие собственных производственных мощностей. Но американцев это не смущает: они уверены, что смогут найти партнера-производителя. В начале следующего года они начнут принимать предоплату ($1 000), а первые товарные электромобили обещают отправить заказчикам в феврале 2019 года.

Оригинал: https://auto.mail.ru/article/65693-amerikancy_sozdali_vnedorozhnik-pikap_bez_dizaina/


🔴 Новый Rolls-Royce Phantom отказался от шасси BMW и стал полностью алюминиевым

Компания Rolls-Royce представила флагманский седан Phantom следующего поколения. Модель не поменялась кардинально внешне, однако сменила платформу «семерки» BMW на новое модульное алюминиевое шасси, разработанное британской маркой самостоятельно. Позже эта же архитектура появится и на других моделях бренда, включая вседорожник Cullinan.

В плане дизайна новый «Фантом» можно отличить по лазерным фарам головного света и решетке радиатора, которая интегрирована в кузовные панели. Она изготовлена из отполированной вручную стали и теперь установлена чуть выше. Статуэтка «Дух экстаза» при этом установлена почти на полтора сантиметра выше, чем ранее.

«Фантом» получил алюминиевый кузов и алюминиевое шасси с пятирычажкой сзади. Жесткость кузова седана увеличилась на 30 процентов по сравнению с предшественником. При этом автомобиль получил адаптивную пневматическую подвеску, которая благодаря специальной стереокамере за лобовым стеклом заранее подстраивается под дорожную ситуацию таким образом, чтобы обеспечить наилучший комфорт. Работает система только на скорости до 100 километров в час. Также у модели теперь есть полноуправляемое шасси.

Новому «Роллс-Ройсу» добавили 130 килограммов дополнительной шумоизоляции. За счет этого в салоне на скорости 100 километров в час стало примерно на 10 процентов тише (на 60 децибел, громкость обычной разговорной речи). Также помогают снизить шум новые шины, в которых появился слой специальной пены. Она делает шины тише на девять децибел.

«Фантом» оснащается новым 571-сильным двенадцатицилиндровым твин-турбо двигателем объемом 6,75 литра (вместо прежнего атмосферника) и восьмиступенчатой автоматической коробкой передач ZF. Максимальный крутящий момент агрегата составляет 900 Нм и достигается уже на 1700 оборотах в минуту. Динамические характеристики не уточняются.

Все четыре двери открываются и закрываются нажатием кнопки. Пассажиру сзади «Роллс» предложит выбрать один из пяти вариантов сидений, а также оформление центрального тоннеля. Там может располагаться холодильник с бокалами для шампанского или декантер и стаканы для виски.

В оснащение седана также вошел проекционный дисплей, адаптивный круиз, система ночного видения, круговой видеообзор, мультимедийный комплекс с точкой доступа Wi-Fi.

Стоимость «Фантома» составит 350 тысяч фунтов стерлингов.

Оригинал: https://motor.ru/news/newphantom-28-07-2017.htm


🔴 Mitsubishi Lancer Evolution IX без пробега продали за 138 тысяч долларов

Одиннадцатилетний «заряженный» седан Mitsubishi Lancer Evolution IX почти без пробега продали на eBay за 137 954 долларов. Автомобиль был выставлен на торги дилером японской марки в Калифорнии. В аукционе приняли участие 80 человек.

В середине 2006 году новый Mitsubishi Evo IX MRстоил 37 тысяч долларов, а последний произведенный современный «Эво» в прошлом сентябре ушел с молотка за 76,4 тысячи долларов. Пробег автомобиля, выставленного на eBay, составлял всего девять миль (14,5 километра).

«Девятый» Mitsubishi Lancer Evolution оснащается 286-сильным двухлитровым турбомотором, шестиступенчатой механической коробкой передач и полным приводом с электронноуправляемым центральным дифференциалом. До «сотни» такой автомобиль ускоряется менее чем за шесть секунд. Максимальная скорость – 250 километров в час.

В России последний «Эво» десятого поколения продали в феврале этого года. Красный седан, оснащенный 295-сильным двигателем, купили за 2 миллиона 499 тысяч рублей.

В Mitsubishi не планируют выпускать прямого преемника «заряженной» четырехдверки. Вместо этого компания изучает возможность выпуска «горячего» кроссовера.

Оригинал: https://motor.ru/news/evolution-ix-28-07-2017.htm


🔴 Volkswagen доверил съемку модели Arteon слепому фотографу

Слепой американский фотограф Пит Экерт провел съемку новой модели компании Volkswagen – купеобразного седана Arteon. Проект стал частью маркетинговой кампании по продвижению автомобиля, который провели под слоганом: «Вам не нужны глаза, чтобы увидеть красоту».

Для съемки автомобиля Экерт использовал пленочный фотоаппарат. Он работал в полной темноте, предварительно познакомившись с машиной: ему пришлось тактильно почувствовать грани кузова и элементы дизайна, чтобы составить представление о внешнем виде Arteon.

Фотограф использовал в работе двойную экспозицию и длинную выдержку, чтобы с помощью помощника «нарисовать светом» различные изображения вокруг машины.

Пит Экерт, лауреат нескольких премий в области фотографии, живет в Сакраменто, Калифорния. Зрение он потерял во взрослом возрасте в результате болезни.

Модель Arteon дебютировала в марте на автосалоне в Женеве и является преемником Passat CC. Седан построен на той же версии модульной платформы MQB, которая использовалась при разработке «Пассата» последнего поколения. В линейку моторов входят три бензиновых и три дизельных двигателя мощностью от 150 до 280 сил.

Оригинал: https://motor.ru/news/blindphotos-28-07-2017.htm


🔴 Счетная палата обнаружила «сотни тысяч» ошибочных штрафов ГИБДД

Из 162,4 млн постановлений в 2015–2016 гг. гражданами было обжаловано 744,5 тысяч. Большую часть таких штрафов (588,4 тыс.) отменили суды

Счетная палата (СП) в ходе проверки обнаружила серьезные недостатки в работе Госавтоинспекции. В частности, они касаются ошибочных штрафов. По данным газеты «Коммерсантъ», речь идет о «сотнях тысяч» постановлений, которые позже были отменены судами.

В СП подчеркнули, что большинство ошибочных штрафов выписывают по материалам с автоматических камер фиксации нарушений. По их данным, из 162,4 млн постановлений в 2015–2016 гг. гражданами было обжаловано 744,5 тысяч. Большую часть таких штрафов (588,4 тыс.) отменили суды.

Также в ходе проверки обнаружили нарушения, которые были допущены в ходе передачи данных в Федеральное казначейство. Из-за этого некоторые водители не смогли воспользоваться 50-процентной скидкой при оплате штрафных постановлений. Также претензии имеются и к платежным системам «Яндекс.Деньги», «QIWI Банк», «Монета.ру». По данным СП, в ходе проверок этих компаний обнаружены «массовые факты невнесения сведений об оплате штрафов».

Всего штрафы принесли в бюджет в 2016 году 62,8 млрд рублей. Из этой суммы 40% штрафы ГИБДД. В СП подчеркнули, что в 2015–2016 годах Госавтоинспекция вынесла 162,4 млн штрафных постановлений на сумму 146,9 млрд руб., из них исполнено 73% (на 118 млрд рублей).

Оригинал: https://www.autonews.ru/news/597af5779a79478787b6791d