Вечерний выпуск

Вечерний выпуск

Car News @rucar

🔴 Появился первый тизер серийного пикапа Mercedes-Benz

Компания Mercedes-Benz опубликовала видеотизер своего первого пикапа, который будет назваться X-Class. Кроме того, производитель объявил и дату дебюта автомобиля – 18 июля.

Как сообщалось ранее, новинка будет построена на агрегатах Nissan Navara и Renault Alaskan, позаимствовав у них раму лестничного типа и подвеску. Грузоподъемность автомобиля составит около 1,1 тонны. При этом пикап получит модификации как с задним, так и с полным приводом, созданным на базе 4Matic от модели GLE. Также у X-Class появятся и версия с «понижайкой», блокировкой центрального и заднего дифференциала.

В гамму двигателей пикапа, как ожидается, войдут бензиновые и дизельные четырехцилиндровые моторы альянса Renault-Nissan, а также бензиновый V6 и шестицилиндровый «мерседесовский» агрегат на «тяжелом топливе», которым комплектуются и легковые модели марки.

На рынок новинка выйдет к концу текущего года. При этом X-Class планируют продавать в России.

Выпускать модель будут на заводе в Барселоне, Испания, и на предприятии Renault в аргентинской Кордове.

Оригинал: https://motor.ru/news/newmercpickup-06-07-2017.htm


🔴 Путин протестировал лимузин проекта «Кортеж»

Президент России Владимир Путин протестировал лимузин, который разрабатывается в рамках проекта «Кортеж». Об этом сообщают «Известия» со ссылкой на министра промышленности и торговли Дениса Мантурова.

По словам Мантурова, Путин проехал на так называемом «прототипе А» и «остался доволен» автомобилем. Именно такие машины до конца текущего года должны поступить в распоряжении Федеральной службы охраны. Всего ведомству первоначально передадут 14 автомобилей.

Однако пресс-секретарь президента Дмитрий Песков, прокомментировав информацию, отметил, что она слегка преувеличена. По его словам, автомобиль еще не готов, поэтому Путин «трогался на нем и чуть-чуть действительно проехался», но полноценной поездки не было.

Летом 2016 года на Московском автосалоне был представлен прототип мотора для президентского лимузина — 860-сильныйдвенадцатицилиндровый агрегат с четырьмя турбинами.

Машины «Кортежа», как ожидается, получат название Aurus. Оно образовано начальными слогами слов Aurum (лат. золото) и Russia

На проектом «Кортеж» начали работать пять лет назад. Он предполагает создание автомобилей для российской политической элиты, включая лимузин для президента, а также линейки машин, которые смогут купить все желающие. В их число войдет седан, вседорожник и минивэн.

Дизайн гражданского седана в начале июня был показан на патентных изображениях. Также тестовый прототип четырехдверки видели во время испытаний в Швеции, а серийный кузов был заснят во время тестового грунтования на автобусном заводе «ЛиАЗ» в подмосковном городе Ликино-Дулево.

Помимо этого, автомобили уже прошли краш-тесты в Германии и России.

Ожидается, что массовое производство автомобилей «Кортежа» начнется во второй половине 2018 года.

Оригинал: https://motor.ru/news/putintestdrive-06-07-2017.htm


🔴 Лауреат «Пулитцера» использовала Volvo XC60 вместо фотоаппарата

Трехкратная обладательница Пулитцеровской премии в области фотографии, самой престижной награды за заслуги в области журналистики, Барбара Дэвидсон приняла участие в проекте Volvo, сделав 30 снимков на камеры систем безопасности кроссовера XC60 нового поколения. Все кадры были сделаны на улицах Копенгагена.

В ходе текущей недели фотографии Дэвидсон выставлялись в лондонской галерее. После этого ее работы в течение всего 2017 года будут демонстрироваться и в других странах.

Новый Volvo XC60 впервые показали на мартовском моторшоу в Женеве. Кроссовер построен на модульной платформе, оснащен полным приводом и предлагается с 407-сильной гибридной силовой установкой, которая позволяет ему набирать «сотню» за 5,3 секунды.

Также для модели предлагаютс два бензиновых и два дизельных мотора мощностью от 190 до 320 лошадиных сил. Двигатели работают в паре с восьмидиапазонной автоматической коробкой передач.

Фотографии, сделанные Дэвидсон на камеры XC60

Сборка модели началась в середине апреля в шведском Гётеборге. Старт производства автомобиля приурочили к 90-летию марки — 14 апреля 1927 года с конвейера сошла самая первая модель «Вольво», которая называлась ÖV4.

Российских цен на новый XC60 пока нет. Кроссовер предыдущего поколения сейчас стоит от 2 468 000 рублей.

Оригинал: https://motor.ru/news/pulitzerfotos-06-07-2017.htm



🔴 Mercedes-AMG выставил на продажу болид Льюиса Хэмилтона

Похоже, что вскоре кому-то посчастливится завладеть гоночным болидом, на котором один из лучших гонщиков на нашей планете выигрывал Гран-при Формулы-1. Сегодня стало известно, что Mercedes-AMG в рамках программы All Time Stars выставил на продажу болид F1 W04, который пилотировал Льюис Хэмилтон.

При всём уважении к Mercedes-AMG, F1 W04, как и болиды других команд в 2013 году, сложно назвать красивым: в те времена регламент был написан таким образом, чтобы снизить завихрения от аэродинамики болидов для увеличения количества обгонов, в результате чего задние антикрылья были высокими и узкими, а передние – массивными и широкими. Из-за дефицита прижимной силы сзади, конструкторы старались максимально высоко задирать нос болидов, чтобы усилить обдув днища и заднего диффузора потоком воздуха.

Задняя подвеска Mercedes-AMG F1 W04

Раскрыл Mercedes-AMG и технические характеристики мотора, и они впечатляют. Болиды 2013 года должны были оснащаться атмосферными «восьмёрками» объёмом в 2,4 литра, так вот мощность мотора F1 W04 составляет 830 лошадиных сил. «Отсечка» мотора по регламенту находилась на отметке в 18 000 оборотов.

F1 W04 не был быстрейшим в том сезоне: Льюис Хэмилтон выиграл на нём лишь Гран-при Венгрии. Тем не менее, он показал себя с лучшей стороны в плане надёжности, поскольку британец на нём завершил практически все гонки, лишь в Японии он вынужден был сойти после контакта с Себастьяном Феттелем.

Передняя подвеска Mercedes-AMG F1 W04

Стоимость болида не разглашается, поскольку о ней можно будет узнать после серьёзных смотрин F1 W04 с руководством программы All Time Stars. Тем не менее, болиды Формулы-1 редко оцениваются менее 500 000 долларов США.

Оригинал: http://www.kolesa.ru/news/mercedes-amg-vystavil-na-prodazhu-bolid-lyuisa-hemiltona


🔴 Tesla отказала российским дилерам

Американский производитель игнорирует предложения российских компаний, которые рвутся представлять интересы бренда в стране.

Как стало известно "Авторамблеру", в головном офисе Tesla не отвечают на запросы российских дилеров, связанные с готовностью стать официальным дистрибутором американских электромобилей.

Так, компания "Авилон" направила в течение года несколько запросов в штаб автопроизводителя, однако они остались без ответа. "Мы хотели бы представлять этот бренд в России, однако Tesla не идет на контакт, они закрыты для переговоров, - рассказал "Авторамблеру" генеральный директор, председатель правления АГ "Авилон" Андрей Павлович. – У них другая политика – они не сотрудничают с дилерами в других странах, а выполняют функции дистрибьютора самостоятельно, открывают свои центры". По его словам, на сегодняшний день в России зарегистрировано 177 электромобилей Tesla, и у "Авилона" есть основания полагать, что модели этого бренда будут пользоваться спросом на нашем рынке, а создание необходимой для этого инфраструктуры – это вопрос времени.

Павлович рассказал, что в ближайшем будущем "Авилон" намерен открыть зарядные станции для электромобилей у своих центров - ими смогут воспользоваться владельцы машин тех брендов, которые входят в портфель компании. К таковым, например, относится BMW, в модельном ряду которой имеется полностью электрический хэчтбек i3. "На первом этапе эта услуга будет бесплатной", - подчеркнул он.

Между тем, слухи о выходе бренда Tesla на российский рынок появились еще в конце прошлого года. Тогда сообщалось, что компания может создать официальную дилерскую сеть в стране уже в 2018 году.

Оригинал: https://autorambler.ru/novosti/tesla-otkazala-rossiiskim-dileram-06-07-2017.htm