Утренний выпуск

Утренний выпуск

Car News @rucar

🔴 В Италии по просьбе миллионеров воскресили культовый суперкар

В американском Пеббл-Бич публике неожиданно показали спорткар, который официально числится снятым с производства

Cвоим неожиданным воскрешением всех удивил Pagani Zonda HP Barchetta — суперкар-долгожитель Zonda всё никак не хочет уходить на покой (хотя уже давно выпускается его преемник Huayra). Выпуск «Зонды» начался в 1999 году и завершился в 2011 году. Общий тираж модели составил 209 экземпляров, а сейчас будет выпущено ещё три автомобиля Zonda HP Barchetta, после чего машина уж точно станет достоянием истории.

Впрочем, желающие приобрести культовый спорткар по-прежнему находятся. А когда есть желание и несколько лишних миллионов долларов, то Горацио Пагани практически всегда идет покупателю навстречу и воскрешает машину. Pagani Zonda HP Barchetta отличается рядом интересных особенностей. Первое, что бросается в глаза, — это колёсные диски синего цвета по правому борту и серебристые — по левому. Очень необычное решение.

Кроме того, машина знаменитой итальянской марки получила маленькое ветровое стекло и необычный обвес — с полуприкрытыми аэродинамическими щитками задними колесами. Ещё одна особенность «Зонды» — это унаследованный от младшей сестры Huayra 12-цилиндровый шестилитровый твин-турбомотор Mercedes мощностью 764 л.с., с которым на пару трудится шестиступенчатая механическая коробка передач.

Таким образом, это первая Pagani Zonda без легендарного силового агрегата Mercedes-Benz M120 (который также устанавливался на S-класс W140). Автомобиль весит 1250 кг — на 20 кг больше, чем Pagani Zonda Roadster, но на 30 кг меньше, чем Pagani Huayra Roadster. Динамические характеристики спорткара и его цена не сообщаются, но при тираже три экземпляра долларовый ценник однозначно будет с шестью нулями.

Оригинал: https://auto.mail.ru/article/65939-v_italii_po_prosbe_millionerov_voskresili_kultovyi_superkar/



🔴 В США открыли прокат «автомобилей мечты»

Новый сервис позволяет владельцам старинных и уникальных автомобилей сдавать их в аренду

Американская компания Hagerty, занимающаяся страхованием автомобилей, запустила сервис по аренде машин DriveShare, пишет The Verge. От традиционных прокатов новую службу отличает то, что взять в аренду можно редкие и эксклюзивные автомобили, в том числе и из частных коллекций.


Для этого клиенту необходимо зайти на сайт компании, выбрать доступный в каталоге автомобиль и внести депозит на сумму 500 долларов. Со своей стороны Hagerty предоставит страховку на сумму до 1 000 000 долларов на любую машину. При этом владельцы автомобилей сами устанавливают стоимость аренды.

Поиск автомобилей на сайте осуществляется с помощью интерактивной карты, которая отображает доступные для аренды авто поблизости, а также по различным параметрам.

Пока на сайте доступны как минимум 135 автомобилей. К примеру, аренда на сутки Lamborghini Aventador обойдется минимум в $3 000. Спорткаром Ferrari F430 можно попользоваться за $1 300 в день. Porsche Boxster обойдется арендатору всего в $99 за сутки.

Оригинал: https://auto.mail.ru/article/65961-v_ssha_otkryli_prokat_avtomobilei_mechty/


🔴 Раскрыт дизайн нового Suzuki Jimny

Следом за первыми шпионскими фотографиями внедорожника Suzuki Jimny нового поколения в Сети появились и изображения серийного автомобиля со всех ракурсов, включая снимки салона. Фотографии, сделанные на одной из презентаций марки, опубликовало голландское издание AutoWeek.

Судя по опубликованным изображениям, теперь покупателей внедорожника появятся возможности по персонализации автомобиля. Можно будет изменить не только цвет кузова, но и окраску крыши, капота, колесных арок и накладок на бамперах.

Информации о технической начинке «Джимни» по-прежнему нет. Предполагается лишь, что внедорожник сохранит рамную конструкцию и полный привод в стандартном оснащении.


В настоящее время все еще продается вариант Suzuki Jimny, вышедший на рынок в 1998 году. В России внедорожник можно купить по цене от 1 145 000 рублей. Модель предлагается только с одним 85-сильным мотором, который доступен как с «механикой», так и четырехступенчатым «автоматом».

Оригинал: https://motor.ru/news/newjimnyfotos-23-08-2017.htm



🔴 Представлена Новая BMW M5: 600 сил, отключаемый полный привод и 3,4 секунды до «сотни»

Компания BMW официально представила «заряженный» седан M5 нового поколения. Как и предполагалось ранее, модель получила 600-сильный двигатель, отключаемый полный привод с активным задним дифференциалом, карбоновую крышу. Публичный дебют четырехдверки состоится на сентябрьском моторшоу во Франкфурте.

Новинка получила 4,4-литровую битурбо «восьмерку» – модернизированный вариант агрегата, который устанавливался на M5 предыдущего поколения. Так, в списке доработок мотора появились новые нагнетатели и другая система впрыска топлива, а отдача в результате возросла с 575 до 600 сил. Максимальный крутящий момент теперь достигает 750 Нм и доступен в диапазоне от 1800 до 5600 оборотов в минуту.

Двигатель работает в паре с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач с возможностью выбора настроек ее работы (на предшественнике использовался семиступенчатый «робот» с двумя сцеплениями). С нуля до «сотни» M5 ускоряется 3,4 секунды, а до 200 километров в час за 11,1 секунды. Максимальная скорость – 250 километров в час, однако при заказе опционального спорт-пакета M Driver’s Package ограничитель будет сдвинут на 305 километров в час.

Для сравнения, Mercedes-AMG E63 S оснащается 612-сильным (850 Нм) восьмицилиндровым турбомотором объемом четыре литра и полным приводом. Разгон до первой «сотни» у этого седана занимает те же 3,4 секунды.

Впервые в истории M5 оснастили системой полного привода M xDrive. Она создана на основе стандартного полного привода BMW, в котором тягу передним колесам передает электронноуправляемая многодисковая муфта. У «заряженного» седана система настроена таким образом, что водитель сможет полностью отключить подачу тяги на переднюю ось. Это можно сделать только при деактивированной системе стабилизации. Также седан укомплектован активным задним M-дифференциалом с возможностью 100-процентной блокировки.

«Заряженная» «пятерка» уже в базе получила карбоновую крышу, а также облегченную выпускную систему и алюминиевый капот. Это позволило сделать M5 легче своего предшественника: масса модели составляет 1855 килограммов. Это также на 100 килограммов легче Mercedes-AMG E63 S.

Традиционно, у модели есть несколько режимов работы управляющей электроники (Efficient, Comfort, Sport и Sport Plus), а также две кнопки на руле – M1 и M2, на которые можно запрограммировать разные водительские настройки мотора, коробки, подвески, полного привода, системы стабилизации и проекционного дисплея.

В базе M5 оснащается 19-дюймовыми дисками и шестипоршневыми тормозами, но за доплату предлагаются 20-дюймовые колеса и карбон-керамические тормоза, которые сделают машину еще на 23 килограмма легче.

В Германии заказы на новинку начнут принимать в сентябре, а первым покупателям машины доставят весной 2018-го. Стоимость – от 117,9 тысячи евро.

BMW M5 First Edition

Вместе с обычной M5 сразу запустят продажи и спецверсии First Edition. Она отличается эксклюзивным красным оттенком кузова, будет выпущена тиражом в 400 машин и стоит на 19,5 тысячи евро дороже базовой M5.

Оригинал: https://motor.ru/news/newm5final-22-08-2017.htm


🔴 Появилась очередная порция трюков от Кена Блока

В новом ролике гонщик-экстремал показывает чудеса вождения по пустынно-скалистой местности.

Последнее видео Кена Блока стало рекламным, а спонсором выступил производитель машинных масел Pennzoil, который успел выпустить уже целю серию роликов с экстремальными заездами спорт- и суперкаров.

Свежая короткометражка получила название Terrakhana. В ней демонстрируется экстремальная езда по пустынной местности в американском штате Юта, неподалеку от города Свинг Арм. В фильме принимает участие Кен Блок и его заряженный Ford Fiesta RX43.

Ролик снимали в 39-градусную жару на высоте 1 310 метров над уровнем моря. Кен, пилотируя экстремальный 600-сильный хэтчбек, совершает эффектные прыжки и дрифтует по отвесным скалам, поднимая клубы пыли.
Главным героем предыдущего ролика от Pennzoil был знаковый американский суперкар Viper ACR мощностью 645 л.с. Кстати, совсем недавно с конвейера завода Conner Avenue Assembly в Детройте сошел последний экземпляр модели.

Оригинал: http://www.kolesa.ru/news/video-dnya-ocherednaya-portsiya-tryukov-ot-kena-bloka


🔴 В Россию возвращается CX-9

Российское представительство компании Mazda объявило о возобновлении продаж семиместного кроссовера Mazda CX-9.

Продажи модели стартуют в октябре 2017 года. В России Mazda CX-9 будет доступна в одной единственной комплектации Supreme по цене от 2 890 000 рублей. Автомобиль будет оснащаться 2,5-литровым 231-сильным мотором Skyactiv-G, сочетающимся с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач и системой полного привода i-Activ AWD.

В российском представительстве Mazda не уточнили, что будет входить в комплектацию Supreme, но, судя по всему, речь идет о дорогой версии. Зато в японской компании пояснили, что за доплату автомобиль можно будет дооснастить такими опциями как проекционный экран на лобовом стекле, адаптивная система освещения с функцией автоматического управления световым потоком и рядом систем безопасности (например, системой распознавания дорожных знаков).

Среди конкурентов Mazda CX-9 стоит отметить Skoda Kodiaq (от 2 050 900 рублей за семиместную версию), Kia Sorento Prime (от 2 134 900 рублей), Hyundai Grand Santa Fe (от 2 424 000 рублей), Ford Explorer (от 2 849 000 рублей) и Toyota Highlander (от 3 635 000 рублей).

Оригинал: https://autorambler.ru/novosti/v-rossiyu-vozvrashaetsya-bolshoi-yaponskii-krossover-izvestny-ceny-22-08-2017.htm


🔴 Немецкий автопроизводитель официально рассекретил Vision Mercedes-Maybach 6

Необычный концепт-кар был продемонстрирован на конкурсе автомобильной элегантности в американском Пеббл-Бич. Новинка призвана показать перспективы развития автомобилей, выпускаемых под брендом Maybach.

Для тех, кто следит за новинками Mercedes-Benz, новый мега-кабриолет не стал большим сюрпризом. Дело в том, что ровно год назад в Пеббл-Бич немцы показывали аналогичное шестиметровое купе. Поэтому сразу же логично было предположить, что в Mercedes-Benz сделают и открытую версию. Собственно, от прошлогоднего концепта кабриолет Vision Mercedes-Maybach 6 отличается главным образом наличием мягкого тканевого верха, другими 24-дюймовыми колесными дисками и темно-синим цветом кузова. Размеры нового концепта – 5700 х 2100 х 1340 мм.

В интерьере открытый Vision Mercedes-Maybach 6 также не отличается от версии купе. Создатели сохранили как необычные сиденья, так и виртуальную переднюю панель и проекционные дисплеи, отображающие важную информацию на лобовом стекле. Зато на этот раз компания Mercedes-Benz показала, что скрывается под длинным капотом. Оказывается, там – багажное отделение. Причем предназначается оно для фирменных зонтиков, чемоданов и набора посуды. Такая компоновка стала возможна благодаря выбору в пользу электрической силовой установки.

В движение Vision Mercedes-Maybach 6 приводится четырьмя электромоторами, по одному на каждое колесо. Двигатели питаются от плоского блока батарей, расположенных под днищем автомобиля. Совокупная отдача силовой установки – 750 л.с. Это позволяет концепту не только разгоняться с места до 100 км/ч менее, чем за 4 секунды, но и развивать максимальную скорость 250 км/ч, принудительно ограниченную электроникой. Запас хода шестиметрового концепта – 500 километров. При этом предполагается, что у подобного автомобиля будет два типа зарядки: стандартный и ускоренный. Во втором случае пятиминутной подзарядки аккумуляторов хватит для того, чтобы проехать еще 100 километров.

О каких-либо перспективах поступления Vision Mercedes-Maybach 6 в серийное производство не сообщается. Однако не исключено, что очень похожая модель может появиться в линейке немецкой марки в ближайшие несколько лет.

Оригинал: https://autorambler.ru/novosti/mercedes-pokazal-otkrytyi-maybach-dlinoi-shest-metrov-foto-21-08-2017.htm


🔴 Volkswagen представил компактный кроссовер T-Roc

Немецкая марка показала серийную версию компактного кроссовера T-Roc, который займет место на одну ступеньку ниже модели Tiguan.

Volkswagen представил компактный кроссовер T-Roc, который встанет на одну ступень ниже модели Tiguan. Публичная премьера новинки состоится в середине сентября на Франкфуртском автосалоне, сообщает пресс-служба компании. 

Отличительной чертой T-Roc стала шестигранная радиаторная решетка, переходящая в фары головного света со светодиодными дневными ходовыми огнями. Кроме того, кроссовер получил хромированные декоративные элементы на кузове, а также крышу с контрастной окраской, которая доступна в качестве опции.

Габаритная длина новинки составила 4234 мм, ширина — 1819 мм, а высота — 1573 мм. Это на 252 мм короче, на 11 мм шире и на 131 мм ниже кроссовера Tiguan второго поколения. Объем багажного отделения равен 445 литрам, а при сложенном заднем ряде сидений — 1290 литрам.

Volkswagen T-Roc построен на модульной платформе MQB. Спереди подвеска типа MacPherson, а сзади — торсионная балка или многорычажка — в зависимости от двигателя и трансмиссии.

На европейском рынке кроссовер будет предлагаться с тремя бензиновыми и двумя дизельными силовыми агрегатами. Базовая версия получит трехцилиндровый двигатель объемом один литр, работающий в паре с шестиступенчатой механической коробкой.

Кроме того, бензиновая линейка включила 1,5-литровый турбомотор мощностью 150 л.с., сочетающийся с «механикой» или семиступенчатым «роботом» с двумя сцеплениями. Такая версия доступна как с передним, так и с полным приводом. Топовый вариант получил 190-сильный двухлитровый агрегат, роботизированную трансмиссию и привод на все колеса.

Дизельная гамма представлена 1,6-литровым 115-сильным мотором, работающим вместе с «механикой». Кроме того, кроссовер будет предлагаться с двухлитровым мотором, доступным в двух вариантах форсировки — 150 и 190 лошадиных сил. Первый вариант способен работать как с механической коробкой, так и с «роботом», а второй — только с роботизированной трансмиссией.

Кроссовер можно заказать с фирменной полностью цифровой приборной панелью диагональю 11,3 дюйма. В качестве альтернативы стандартному 6,5-дюймовому экрану мультимедийного комплекса доступен восьмидюймовый сенсорный дисплей. Кроме того, новинку можно укомплектовать беспроводным устройством для подзарядки мобильных гаджетов, а также 300-ваттной 8-канальной стереосистемой.

Европейские продажи Volkswagen T-Roc стартуют до конца текущего года. Цены на модель станут известны позже. Кроссовер составит конкуренцию Renault Captur, Nissan Qashqai, а также другим представителям сегмента маленьких городских кроссоверов.

Оригинал: https://www.autonews.ru/news/599e76959a7947fc62d64e8d


🔴 Ferrari показала замену суперкару California T

Премьера суперкара Ferrari Portofino получившего 600-сильный 3,8-литровый твин-турбо мотор, состоятся в сентябре на Франкфуртском автосалоне

Компания Ferrari официально представила суперкар Portofino, призванный заменить в линейке итальянского автопроизводителя модель California T. Публичная премьера новинки состоится в сентябре на Франкфуртском автосалоне.

Автомобиль с кузовом «хардтоп» получил название в часть итальянской деревни. Суперкар построили на новом шасси, которое стало значительно легче предшественника, но при этом оказалось гораздо жестче.

Ferrari Portofino оснастили модернизированным 3,8-литровым твин-турбо мотором V8, в котором применили новые поршни и шатуны, а также перенастроенный электронный блок управления. Двигатель развивает 600 л.с. и 800 Нм крутящего момента. Ferrari Portofino способна разгоняться с места до 100 км/ч за 3,5 секунды, а ее максимальная скорость достигает 320 км в час.

Кроме того, суперкар получил модернизированную выпускную систему, фирменный задний дифференциал E-Diff третьего поколения и трекшн-контроль F1-Trac, которые помогают водителю контролировать скольжение.

Наконец, новинка стала первым в истории представителем линейки GT, получившим электронный усилитель рулевого управления. Благодаря новой системе передаточное отношение рулевого механизма уменьшилось на 7%.

Оригинал: https://www.autonews.ru/news/599d5e929a7947657e0fdc3b