S&P: Расторжение контрактов с Украиной не повлияло на рейтинги "Газпрома"

S&P: Расторжение контрактов с Украиной не повлияло на рейтинги "Газпрома"

Андрей Карабъянц

Объявление "Газпрома" о начале процедуры расторжения контрактов с "Нафтогазом Украины" на поставку и транзит газа не оказало влияния на рейтинги компании, сообщило международное рейтинговое агентство S&P Global Ratings (S&P).

"Газпром" имеет долгосрочный рейтинг в национальной валюте на уровне "BBB" со стабильным прогнозом, краткосрочный - на уровне "A-2". Долгосрочный рейтинг в иностранной валюте компании находится на уровне "BBB-", краткосрочный - "A-3".

Стокгольмский арбитраж 28 февраля вынес решение по спору "Газпрома" и "Нафтогаза" в отношении контракта на транзит газа. Суд взыскал с "Газпрома" в пользу "Нафтогаза" 4,637 миллиарда долларов компенсации за недопоставку газа на транзит через Украину, но с учетом предыдущего решения (по контракту на поставку газа) российская компания должна выплатить меньше - 2,56 миллиарда долларов. "Газпром" заявил о несогласии с последним решением и о намерении расторгнуть контракты с "Нафтогазом" на поставку и транзит газа.

"Мы понимаем, что, несмотря на продолжающиеся споры, поставки газа в Европу через Украину продолжаются. Мы всегда рассматривали транзит газа через Украину как важный риск для кредитных показателей "Газпрома", и мы считаем, что сумма в 2,56 миллиарда долларов является осуществимой для "Газпрома", чей показатель EBITDA за последние 12 месяцев по 30 сентября 2017 года составил 29,2 миллиарда долларов", - говорится в релизе S&P.

Агентство отметило, что отсутствие постоянного соглашения по транзиту является долгосрочным риском для объемов экспорта и рыночного положения компании.

Около половины экспорта "Газпрома" в Европу проходит через Украину, поэтому зависимость от этого направления транзита останется важным фактором, считает агентство. Эта зависимость сохранится, по крайней мере, до запуска "Северного потока-2" и "Турецкого потока", которые должны быть введены в эксплуатацию в 2019 году. При этом и в случае запуска этих проектов маршрут через Украину по-прежнему будет необходим, поскольку он будет удовлетворять сезонные пики спроса и спрос со стороны конкретных потребителей.