se puede comparar Toyota y Audi
No se puede comparar Toyota y Audi. Los Toyota se construyen utilizando tecnologías más antiguas que han sido más probadas con el tiempo. Audi utiliza una tecnología mucho más nueva que no ha sido tan probada en el campo. Parte de la razón por la que los costos de las piezas en bruto son tan caros en Audi es que al menos el 65% de los sujetadores utilizados en un Audi son sujetadores de un solo uso. Estoy bastante seguro de que todos los motores de Audi desde los motores I5 utilizados en los años 80 han sido un motor de interferencia. Eso, junto con válvulas más pequeñas, significa que las correas de distribución deben tener todos los componentes correctamente cambiados en cada intervalo de 60k o, de lo contrario, correrá un riesgo muy caro: el motor 1.8T tiene 20 válvulas, todas las cuales deben reemplazarse si la correa de distribución falla, a menos que usted tiene $ 7k para gastar en un motor de reemplazo (¡las piezas más la mano de obra para reparar este tipo de daño en ese motor se acercan sorprendentemente a eso! ) los motores V6 tienen 30 válvulas. Las válvulas cuestan más porque están llenas de sodio y porque se ajustan a un Audi. Esta es solo una vista cercana de un escenario que un trabajo de $ 600-800 evita si le paga a un mecánico para que lo haga. En mi experiencia, he descubierto que los mecánicos de Audi cobran más que los mecánicos de Toyota por hora. Las piezas cuestan más y, debido a que las tecnologías asociadas en Audi son más avanzadas, requieren más tiempo para diagnosticar y se necesita más mantenimiento preventivo con menos tolerancia a los errores. Los Audi no obtienen las calificaciones de confiabilidad ni asequibilidad que obtienen otras marcas, especialmente Toyota. He descubierto que los mecánicos de Audi cobran más que los mecánicos de Toyota por hora. Las piezas cuestan más y, debido a que las tecnologías asociadas en Audi son más avanzadas, requieren más tiempo para diagnosticar y se necesita más mantenimiento preventivo con menos tolerancia a los errores. Los Audi no obtienen las calificaciones de confiabilidad ni asequibilidad que obtienen otras marcas, especialmente Toyota. He descubierto que los mecánicos de Audi cobran más que los mecánicos de Toyota por hora. Las piezas cuestan más y, debido a que las tecnologías asociadas en Audi son más avanzadas, requieren más tiempo para diagnosticar y se necesita más mantenimiento preventivo con menos tolerancia a los errores. Los Audi no obtienen las calificaciones de confiabilidad ni asequibilidad que obtienen otras marcas, especialmente Toyota.
He trabajado bastante en ambas marcas y, en general, prefiero tener y trabajar con Audi que son Autos premium bastante buenos desde el punto de vista de la experiencia. En mi fase actual de la vida tiene que gobernar la practicidad, así que actualmente estoy arreglando mi Toyota y mi Ford. Pero volver a conducir un Audi ... ¡Estoy deseando que llegue el día!