ПРАВИЛА ОБГОНІВ. APEXX CULT.

ПРАВИЛА ОБГОНІВ. APEXX CULT.



Обгін по внутрішній:

Щоб обігнати по внутрішній стороні траси, ваше переднє колесо має бути (до початку повороту) попереду заднього колеса автомобіля, що захищається.


Обгін по зовнішній:

Під час обгону із зовнішнього боку обидва автомобілі повинні їхати поряд.


Той, хто обганяє, повинен зробити обгінний маневр тільки тоді, коли впевнений, що це безпечно.

Машина, яку обганяють, не повинна різко змінювати траєкторію або блокувати того, хто обганяє.


Прапори

  • Жовті прапори: Обгони заборонені в зонах, де махають жовті прапори, що вказує на небезпеку на трасі.
  • Сині прапори: Машини, які відстають на коло, зобов'язані пропустити лідерів перегонів при появі синіх прапорів.


Блокування

Блокування регламентується для забезпечення справедливої та безпечної боротьби на трасі. Ось більш детальні правила та пояснення, що стосуються блокування:


1. Єдина зміна траєкторії:

  • Правило: Пілот має право один раз змінити траєкторію для захисту своєї позиції до початку поворту.
  • Пояснення: Якщо водій захищається від обгону, він може змінити траєкторію руху, щоб ускладнити обгін. Наприклад, якщо пілот їде правою стороною траси, він може зміститися вліво, щоб перекрити лінію обгону. Після цього він не має права повторно змінити траєкторію до наступного повороту.


2. Повернення на гоночну траєкторію:

  • Правило: Пілот може повернутися на гоночну траєкторію після зміни траєкторії для захисту, але тільки якщо не блокуватиме іншу машину.
  • Пояснення: Якщо пілот перемістився вліво для блокування, він може повернутися на свою оригінальну траєкторію, але тільки якщо при цьому не заважає автомобілю, що обганяє.


3. Блокування на прямій:

  • Правило: Пілоти не повинні робити кілька змін траєкторії на прямій для запобігання обгону.
  • Пояснення: Якщо пілот один раз змістився в бік для блокування, він не може робити зигзагоподібні рухи або додаткові зміни траєкторії, щоб утримати позицію.


4. Блокування в поворотах:

  • Правило: Пілоти повинні залишати простір для іншої автівки, якщо вона перебуває на стороні траси під час входу в поворот.
  • Пояснення: Якщо два автомобілі входять у поворот пліч-о-пліч, кожен пілот зобов'язаний залишити достатньо місця для іншого автомобіля. Це запобігає аваріям і дозволяє обом пілотам безпечно пройти поворот.


5. Небезпечне блокування:

  • Правило: Будь-які агресивні або небезпечні маневри, які можуть призвести до зіткнення, заборонені.
  • Пояснення: Пілоти повинні уникати різких і небезпечних рухів, які можуть призвести до аварії.


6. Покарання за блокування:

  • Правило: Адміністрація перегонів можуть розслідувати інциденти, пов'язані з блокуванням, і застосовувати покарання.
  • Пояснення: Якщо пілот порушує правила блокування, стюарди можуть накласти штрафи, включно з додаванням часу до результату перегонів, втратою позицій на стартовій решітці в наступних перегонах або штрафним проїздом по піт-лейну.


7. Ситуації з круговими:

  • Правило: Пілоти, які відстали на коло, повинні пропустити лідерів при появі синіх прапорів і не заважати їм.
  • Пояснення: Якщо пілот відстає на коло, він зобов'язаний пропустити провідних гонщиків при появі синіх прапорів, не створюючи перешкод для них.


Report Page