Как взлететь с плагиатом на борту

Как взлететь с плагиатом на борту

Стюардесса

Почему вы до сих пор не завели себе канал в телеграм? Это же так просто! У меня для вас есть уникальный кейс абсолютно бесплатно без регистрации и смс!

Поражаюсь, почему я не завела свой блог Стюардесса еще в школе? Зачем-то учила два иностранных языка, летала почти 5 лет, журналистику и PR изучала...

Для того, чтобы стать пилотом в интернете, совсем не обязательно держать в руках штурвал. Достаточно иметь одну руку, которая умеет нажимать копировать и вставить. Мысли в голове тоже иметь не обязательно, за вас все сделает рука.

Ах, удивительная новость прокатилась по телеграм: "бывшую" опять продали и она тут же прорекламировала канал какого-то пилота, созданный 11 сентября, но уже через 4 дня имеющий 16К подписчиков.




Тут я пережила несколько эмоциональных стадий:

  • Пилот создал канал в телеграм!
  • Что-то тут не так...
  • Почему он пишет на те же темы, что и я?!?
  • Почему пилот пишет о том, что происходит в пассажирском салоне самолета?!?
  • Почему многие выводы от лица стюардесс?!?


Ок, Великий Гугл дал на все ответ! Та-дам:

The Village писали об этой замечательной книге еще 30 июля 2014 года.


Книгу я не читала, но если пройдете по ссылке, найдете выдержки из издания, слово в слово скопированные в новенький канал пилота-школьника.


О том, что канал ведет не настоящий пилот, я поняла сразу по нескольким несоответствиям реальности. Оказалось, что пилот по имени Патрик Смит не из России и написал свою книгу о зарубежных авиакомпаниях, правила в которых, безусловно, могут отличаться.


Меню для всего экипажа в российских авиакомпаниях отличается от меню бизнес-класса:

Тут либо вранье, либо правила какой-то зарубежной авиакомпании, где летал Патрик Смит.


Дальше - еще веселее! Похоже, книгу Патрика неправильно перевели на русский язык! Либо наш чудо-пилот опять не там скопировал текст.


Настоящий пилот знает, что у большинства современных пассажирских самолетов одно крыло! Биплан с двумя крыльями выглядит так:

Самолет с двумя крыльями.


Есть у "пилота" несколько постов, подозрительно напоминающих контент моего канала. Самое главное, конечно, что откровения написаны от лица стюардесс.

Хорошо, стюардессы не пьют эту воду, а пилоты-то пьют? Ты пьешь???

За пару дней у "пилота", видимо, закончился ворованный контент из книги, и он решил взять идею у меня, подключив свою ограниченную фантазию. Ждем историю его похождений по стюардессам! По уровню грамотности видно, что этот пост он писал сам:

А вот мой авторский текст за сутки до "пилотского":

Теперь поговорим о дешевых способах накрутки подписчиков. Этот пункт будет особо интересно прочитать всем потенциальным рекламодателям.

Покупая рекламу, скажем, для банковских или туристических услуг, вы ведь ждете, что на канал пилота подписаны взрослые русские платежеспособные люди? А вот и нет! До того, как купить рекламу в бывшей, "пилот" активно размещался в сетке каналов-помоек, известных мусорным контентом из гифок, цитаток и картиночек. На таких каналах смешанная аудитория: из-за отсутствия текста на них подписаны люди, говорящие на разных языках, и мертвые боты. Все они перекочевали к "пилоту". Такая аудитория очень дешевая, а рекламу у "пилота" будут продавать дорого, выдавая канал за авторский. Вот "элитные" каналы, где размещался "пилот". Обратите внимание на прайс:

Пробегитесь по этим каналам, вот некоторые из них:



А вот элитная мега (для тех, кто понимает, о чем я) с этих каналов, которая уже удалена, но всегда оперативно отслеживается другими авторами и сохраняется себе в личку или отдельный закрытый канал:

Если кому-то интересно подтверждение существования этих мег и размещения "пилота" в мусорных каналах - перешлю в личку. Хотя, тут и так все предельно ясно.


Держите статистику канала с https://tgstat.ru. Скриншоты сделаны вечером 15 сентября.

Такой большой канал с нулевой статистикой! Класс!

Там же можно посмотреть каналы, которые рекламировали "пилота":



Другой вопрос, откуда у этого "школьника" 100К на рекламу в бывшей? Возможно, он просто товарищ нового владельца...