https://t.me/OpenHaaretzBot
במקום אגד: פורסם מכרז להפעלת קווי אוטובוס במזרח חיפה ונשר בעלות 1.4 מיליארד שקל לעשר שנים
אוטובוס של אגד. את הקו במזרח חיפה הפעילה עד עכשיו אגד
הרשות הארצית לתחבורה ציבורית פרסמה היום (ג') הליך תחרותי להפעלת קווי אוטובוס באשכול חיפה עירוני מזרח והעיר נשר, שמופעלים כיום בידי אגד. היקף המכרז: 1.4 מיליארד שקל, לכל תקופת המכרז - עשר שנים.
באשכול זה פעילים 38 קווי אוטובוס, חלק מהם פעילים בשבת, וחשוב כי קווים אלו ימשיכו את פעילותם עבור הציבור הליברלי והציבור הערבי, אנשים עם מוגבלויות שונות, מתמודדי נפש, בני נוער, ילדים ובני הגיל השלישי - ולכל מי שלא מחזיק במכונית פרטית וזקוק לתחבורה בשבת. במהלך כהונתה של מירי רגב כשרת התחבורה בוטלו לפחות 60 היתרי נסיעה לקווים שפעלו בשבת בישראל, כפי שנחשף בשנה שעברה ב-TheMarker.
לפי המכרז, החברה החדשה תפעיל את הקווים הקיימים, לצד תוספת של כ-20% בסך הנסיעות. במכרז נכתב כי מסלולי הקווים יעברו ייעול והתאמה, לטובת חיזוק החיבוריות בין מוקדים מרכזיים במרחב ומחוצה לו. סעיף זה מעודד ויכול לגרום לשיפור משמעותי בשירות התחבורה הציבורית. כיום רוב הקווים בישראל מסורבלים ומפותלים, ולמעשה אינם יעילים.
פרסום ההליך הוא חלק מהרפורמה של הרשות הארצית לתחבורה ציבורית לפתוח את הענף לתחרות. שתי החברות הגדולות, אגד ודן, היו מונופולים, ועדיין מפעילות את מרבית קווי האוטובוסים שלהן ללא מכרז. במסגרת תוכנית התחרות של משרדי התחבורה והאוצר, נתח השוק של אגד ודן הוגבל ל-25% מכלל הפעילות בישראל, ולכ-50% מהפעילות בכל מטרופולין. פתיחת הענף לתחרות מלאה מתוכננת ב-2030.
לפי המכרז, לראשונה, נכללו בהגשה להצעות להליך רכיבי ניקוד איכות חדשים, אשר שמים דגש על שימור וקידום הנהגים, שביעות הרצון מאדיבות ומקצועיות הנהג והגדלה משמעותית של ניקוד האיכות על חשבון ניקוד ההצעה הכספית.
166 אוטובוסים חדשים
המכרז כולל 166 אוטובוסים עירוניים חדשים בעלי הנעה חשמלית, שיאפשרו עלייה מכל הדלתות, ויכללו הפרדה פיזית של תא הנהג להגברת הבטיחות של הנהגים. האוטובוסים יהיו מחויבים באמצעי הנגשה לאנשים עם מוגבלות. לפי המכרז, לראשונה אוטובוסים יחויבו להתקין מערכות לסינון אוויר למניעת מחלות, לצד, רשת אלחוטית, שקעי USB לטעינת טלפונים ומערכות כריזה.
בנוסף, לפי המכרז, הרשות הארצית לתחבורה ציבורית בראשות עידן מועלם תקצה תקציבים ייעודים במרחב חיפה מזרח ונשר, כמו תקציבים להקמת סככות המתנה חדשות ולשדרוג תחנות. לצורך השתתפות בהליך חברות האוטובוסים נדרשות לבצע רישום מוקדם עד ל-22 בינואר 2026.
בינתיים, זה למעלה משנה וחצי שמשרד התחבורה מנהל מו"מ עם חברות האוטובוסים לטובת "הסדרה ענפית" - במסגרתה יוארכו זיכיונות לחברות אוטובוסים עד ארבע שנים, החברות יקבלו תמריץ של 4 שקלים לכל תיקוף נוסף לצד דילול של קווי אוטובוס שבהם לא נרשם ביקוש גבוה. ההסדר החדש המתגבש נועד לפצות את חברות האוטובוסים המפעילות את קווי השירות בישראל עקב הפסדים כספיים וירידה בהכנסות בשל משבר הקורונה ומלחמת 7 באוקטובר, בתקופות שבהן נרשמה תנועת נוסעים נמוכה.