ЦСКА

ЦСКА


В последнее время я отмечаю, что в нашей столице появляются объекты, которые или идут нога в ногу с мировыми аналогами, или несутся на полкорпуса впереди. За примерами далеко ходить не будем. В Нагатинской пойме строится самый большой в мире крытый парк развлечений «Остров чудес», в шаге от Кремля скоро откроется парк «Зарядье», который войдет в тройку лучших парков мира, и вот теперь еще новое кольцо столичной подземки, которое заработает к 2021 году и станет самым большим кольцом метро в мире.

Официальное название нового кольца — Третий пересадочный контур, который по протяженности будет более 60 км. То есть еще чуть-чуть, и Пекинское «оранжевое кольцо», которое на сегодня считается самой длинной веткой на планете, спустится на второе место. Новое кольцо будет масштабным проектом за всю историю московской подземки. На кольце будет создано 17 пересечений с радиальными линиями метро, 7 пересечений с радиальными направлениями железной дороги и 2 пересечения с МЦК.

И, хотя официальная дата завершения работ определена 2021 годом, новые станции открываются уже сейчас. Станция метро «ЦСКА» второго кольца уже готова на 87% и откроется для пассажиров уже этой осенью. Я представляю, с каким облегчением вздохнут тогда жители Хорошевского района. Они теперь смогут строить альтернативные маршруты на метро, а кому-то до новой станции будет рукой подать. С открытием «ЦСКА» второго кольца снизится нагрузка на станции «Полежаевская» Таганско-Краснопресненской линии, «Сокол» и «Аэропорт» Замоскворецкой линии метро.


Вестибюли станции будут представлять собой приподнятые участки поверхности земли – холмы. На крышах высадят газон с травой и цветами, а также поставят скамьи и проложат пешеходную дорожку. У нас с вами появится возможность подниматься по ступенькам на смотровую площадку на крыше и насладиться видами парка на Ходынском поле, который будет разбит по соседству.

В целом же, новое кольцо будет выполнять весьма важную функцию и решит довольно насущную проблему. Оно свяжет окраины и разгрузит основную кольцевую линию.  Нам с вами уже не нужно будет доезжать до него, чтобы попасть на другой конец города.