Современные покорители Байкала
BAIKALER
Бескрайние байкальские просторы давно притягивают исследователей, путешественников и спортсменов со всего мира.
Первые покорители Байкала делали это в основном в научных целях – чтобы описать его берега, посчитать впадающие реки, составить первые карты, изучить природу.
Сейчас люди покоряют Байкал больше в спортивных целях, испытывая свой организм и исследуя его возможности.
Пешеходы, велосипедисты, байдарочники, пловцы, виндсёрферы, конькобежцы, спортсмены на буерах, кайтах, снегоходах, каюры на собачьих упряжках – всех не перечислить! И их количество растёт с каждым годом.
С 1965 года существует прекрасная традиция однодневных переходов пешком через замёрзший Байкал. Ей дали начало сибирские студенты-энергетики.
Маршрут похода повторяет старинный гужевой путь и пролегает между посёлками Листвянка и Танхой (40 км).
Сейчас такие прогулки по Байкальскому льду носят массовый характер и проходят по разным маршрутам. К ним может присоединиться любой желающий.
Помимо пешеходов, можно встретить участников на беговых лыжах, велосипедах, снегоходах и собачьих упряжках.
Задача посложнее – пройти Байкал вдоль. Здесь уже совершенно другие расстояния - более 600 км. Поэтому поход будет многодневным и непростым. Необходимо грамотно организовать ночёвки на льду.
Многие путешественники со всего мира проделывают этот путь с выходом на берег и тёплыми ночёвками в посёлках там, где они есть.
В марте 2016 года россиянин Роман Шалтагачёв проделал весь путь вдоль Байкала - с юга на север в одиночку и без выхода на берег.
Весь путь занял 28 дней. Роман вышел в путь с санями-волокушами, спальниками, палаткой, запасом еды и устройством для подзарядки солнечной батареи.
В середине пути он оставил сани со снаряжением около острова Ольхон и продолжил путь при полном отсутствии связи, с небольшим набором питания и снаряжения.
Одной из целей этого перехода было изучение ресурсов человеческого организма в экстремальных условиях.
Есть и те, кто обходил Байкал вокруг, хотя его береговая линия составляет более 2000 км! Иркутяне Эраст Бутаков и Владимир Михайлюк проделали этот путь за 73 дня летом 1992 года.
К путешествию готовились долго и основательно. Владимир – спортивный врач, специально для этой цели он разработал программу физических тренировок, по которой они занимались перед стартом.
Основную сложность для отважных иркутян представляло отсутствие троп и необходимость пересекать бурные реки в северной части Байкала.
По возвращении из экспедиции Эраст заявил: «Самое плохое в пешем переходе - то, что нужно идти пешком, особенно в гору». Свои воспоминания о походе он собрал в книге «Вокруг Байкала за 73 дня».
Позже другие путешественники обходили Байкал за более короткие сроки. В 2000 году поляк Януш Бохенкам проделал этот путь за 63 дня. А в марте 2007 года уроженец Улан-Удэ Александр Семёнов прошел вдоль всего байкальского побережья по льду за 38 дней. При этом часть пути он проделал на лыжах, часть – на коньках, остальное – пешком.
Зимний Байкал привлекает велосипедистов со всего мира. В 2004 году группа голландцев на велосипедах под руководством Ральфа Тайюна прошла по байкальскому льду маршрут вдоль озера из Листвянки до Северобайкальска. Путешествие заняло 21 день.
В 2010 году пятеро спортсменов из США и Венесуэлы проехали полный круг по озеру за 35 дней. Руководителем марафона был американец Кристофер Пайк.
За несколько лет до этого он уже побывал на Байкале в качестве волонтёра по строительству экологических троп. Местная природа его восхитила, и тогда он задумал экспедицию на велосипедах.
По рассказам участников велозаездов, самое сложное в таких путешествиях – это когда заканчивается гладкий лёд и приходится идти пешком, а гружёные велосипеды толкать рядом с собой по глубокому снегу или перетаскивать через торосы.
Поклонники автотуризма тоже любят погонять по льду сибирского озера-моря. Множество разных маршрутов было пройдено на автомобилях за последние годы.
Скоростные рекорды пересечения Байкала на автомобиле с юга на север принадлежат экспедициям под руководством иркутянина Александра Бурмейстера.
Он носит гордый статус ледового капитана – мастера по безопасному преодолению всех ледовых препятствий и опасностей – торосов, становых щелей, пропарин.
В 2004 году он проехал на машине УАЗ-452 от Слюдянки до Нижнеангарска без выхода на сушу 764 км за 23 часа 45 минут.
Немало покорителей Байкала и среди любителей путешествий на байдарках. Эти лодки идут по воде примерно со скоростью пешехода.
Они способны обогнать пешеходов в местах, где в хорошую погоду можно срезать глубокие бухты, зато не могут идти при волне с «барашками».
Поэтому по статистике примерно пятую часть от общего времени экспедиции байдарочникам приходится в прямом смысле «ждать у моря погоды».
В среднем на прохождение полного круга на байдарке требуется около 70 дней.
В 2001 году этот путь проделал россиянин Валерий Давыдов. Он начал свой путь в Слюдянке и шёл против часовой стрелки. Часть пути он прошёл с попутчиком, часть – в одиночку.
В 2003 году американская пара Хезер и Брэндон Нельсон обошла на двух морских каяках вокруг Байкала и Ольхона.
Сейчас почти ежегодно новые и новые путешественники приезжают со всего мира в Сибирь, чтобы повторить этот красивейший маршрут.
Находились и смельчаки, которые решались пересечь озеро вплавь. Самая большая сложность для таких заплывов – это экстремально холодная вода.
В середине озера её температура у поверхности составляет около +5ºС даже в самые жаркие дни.
Первым среди пловцов через Байкал стал 52-летний японец Икараси Кена. 12 августа 2004 года он пересёк озеро с восточного берега на западный (от дельты Селенги до пос. Бугульдейка) за 15 часов 45 минут.
Расстояние между этими точками 36 км. Японца сопровождала команда друзей и спасателей на байдарке, катере и лодке.
За всё время заплыва он всего лишь дважды выбирался на лодку для короткого отдыха, а каждый час пил энергетический напиток и опускал руки в гидроперчатках в кипяток.
Он вышел на берег уже ночью совершенно измотанным, был не в состоянии двигаться и говорить.
В 2012 году маршрут японца повторил россиянин – 55-летний тренер по боксу из Москвы Николай Евменов.
Он преодолел похожий путь длиной 34 км за 15 часов. Николай считает, что самое главное – это правильный психологический настрой.
«В голове постоянно крутилась только одна мысль: «Плыви, плыви, плыви!». Стоило только начать думать о том, что замёрзла нога или заболела рука – считай, пропал».
В июле 2011 года литовский триатлонист Видмантас Урбонас отважился переплыть священное озеро по другому маршруту – от мыса Безымянный на восточном берегу до мыса Ижимей на острове Ольхон.
Это 46 км, спортсмену на тот момент было 53 года. Заплыв длился два дня с перерывом на сон. Во время заплыва литовец каждые 1,5 часа пил горячую воду, чай или энергетические смеси и за всё время поднялся на катер только один раз.
Видмантаса сопровождала команда из 11 человек, среди которых был и его личный врач. Она замеряла температуру тела пловца после 3-4 часов нахождения в воде и градусник показывал всего лишь +32ºС, а то и ниже.
Все пловцы пересекали озеро в 3-миллиметровых гидрокостюмах. Хотя для воды такой температуры нужен 8-миллиметровый костюм, но в нём было бы невозможно плыть.
Достаточно среди покорителей Байкала спортсменов и на более необычных плав.средствах. Ещё в августе 1984 года инженер из Иркутска Валерий Горшков впервые пересёк озеро из Танхоя в Листвянку на парусной доске – виндсёрфе. Ему для этого потребовалось 5 часов 30 минут.
А летом 2009 года житель Ангарска (город в 40 км к западу от Иркутска) Николай Солодков прошёл этот же маршрут в противоположном направлении на снегоходе! Это было одно из самых необычных пересечений Байкала!
Расстояние между точками на разных берегах - 39 км, Николай прошёл его чуть менее, чем за один час. Если бы во время движения он остановился хоть на секунду – неминуемо утонул бы.
Слава смельчакам! Они, преодолевая стихию и собственные страхи, как будто выходят порой за границы человеческих возможностей.
На самом же деле они расширяют эти границы и показывают другим, на что способны сильные духом и сосредоточенные на своей цели люди.
©️ Озеро Байкал. Популярно о Великом (Е.В.Шереметов, 2019)
⭐️ Путешествовать с нами на Байкал
