about plane | Turkey | Beechcraft King Air

Территория Турции находится в сейсмоопасной зоне, через которую проходят активная Северо-Анатолийская и Восточно-Анатолийская зоны разломов. В период времени с 1939 по 1999 гг. серия землетрясений происходила преимущественно в западной части региона вдоль Северо-Анатолийского разлома. Начиная с 2000 года сильные землетрясения на территории Турции происходили в основном в районе Восточно-Анатолийского разлома.

В феврале 2023 года произошло несколько мощных землетрясений с повторными толчками. Данная серия признана самым мощным землетрясением в Турции после подобного стихийного бедствия 1939 года в Эрзинджане. Эти сейсмические события привели к колоссальным разрушениям и огромным человеческим жертвам.

Согласно ситуационному отчёту Международного медицинского корпуса, более 160 000 зданий рухнули или были сильно повреждены.

Главное картографическое управление Турции (Harita Genel Müdürlüğü или HGM) производит и предоставляет географическую информацию для целей обороны и развития, а также занимается планированием, стандартизацией, производством и поддержанием географических материалов. 

HGM состоит из группы экспертов и двух самолетов B200 Beechcraft. Они обладают возможностями глобального воздушного покрытия.

На изображении видно работу борта Beech King Air 350ER (5003), который обновляет данные страны, начиная с апреля по август 2023.

Отображены 20 вылетов.

Дополнительно стоит отметить, периодически помогают изучать местность ещё два борта: Beech B200 King Air (5001) (министерство национальной обороны Турции) и Beech B200 King Air (5002) (вооружённые силы Турции).

В момент написания данного поста оба этих борта отображались на сайте FR24.

Более подробнее о самолёте Beechcraft King Air читайте в отдельной статье.