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The Guardian junto a varios medios de diferentes países han tenido acceso a 124.000 documentos que demuestran presiones, intimidación, evasión de impuestos, modificación de leyes, lucha contra sindicatos, etc, por parte de Uber y sus más altos directivos. #UberFiles

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Los ejecutivos bromeaban sobre las prácticas que llevaban a cabo: "somos piratas", "somos jodidamente ilegales".
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Kalanick (exCEO) desestimó las preocupaciones de otros ejecutivos de que enviar a los conductores de Uber a una protesta en Francia los ponía en riesgo de violencia por parte de los opositores del taxi. "Creo que vale la pena", respondió. "La violencia garantiza el éxito".


4.
En su irrupción en Argentina llevaron a cabo un lobbying muy agresivo para influir en funcionarios y así poder funcionar sin cumplir los requerimientos legales y evadir impuestos. Incluso barajaron contratar los servicios de Leo Messi como "inversor estratégico".
5.
"Pensamos que la llegada de Macri iba a generar un contexto más pro mercado, y que eso nos permitiría sortear los problemas con los sindicatos y los taxis".
Email de Juan Batiz, de Uber, a Presidencia de la nación para reunirse con el entonces presidente Macri:

6.
El actual presidente de Francia, Emmanuel Macron apoyó en secreto a la compañía cuando éste era ministro de economía.
Los archivos filtrados, que incluyen intercambios de mensajes de texto entre ejecutivos de Uber y Macron, revelan cómo la empresa lo identificó como un aliado +

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clave cuando era ministro de economía y recurrió a él para que lo ayudara entre bastidores, pactando una flexibilización de las normas, incluso sorteando leyes.
Estas comunicaciones continuaron tras la llegada de Macron a la presidencia.
8.
Después de que el canciller alemán, Olaf Scholz, que entonces era alcalde de Hamburgo, se opusiera a los grupos de presión de Uber e insistiera en pagar a los conductores un salario mínimo, un directivo decia que era "un auténtico comediante".
9.
El entonces vicepresidente Joe Bien iba a tener una reunión en el Foro Económico Mundial pero llegaba tarde. Esto es lo que decía el exCEO Travis Kalanick:

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Biden, tras la reunión, vendió en un discurso a la compañía como una empresa que daría trabajo a millones de personas con la "libertad de trabajar tantas horas como quisiesen y organizar sus vidas como quisieran".
11.
En 2016 Uber planeó gastar 90 millones de dólares extra en lobbying y relaciones públicas.
La empresa también utilizó un "interruptor de emergencia" durante las redadas para evitar que la policía viera los datos.
12.
Uber primero irrumpía en un país, sin molestarse en entender y cumplir el marco legal, para luego ir haciendo frente a los problemas que surgiesen.
En los mercados más complejos, como el español, la estrategia es la de desarrollar "tácticas para enfrentarse a las autoridades".

13.
Jim Messina, exasesor del presidente estadounidense Barack Obama y director de una firma de consultoría escribía:
"Sería muy útil decirle a Manuel (Mariano XD) Rajoy que podemos traer empleos e ingresos fiscales, si tan siquiera alguien de su partido nos escucha".

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Más sobre Macron y su ayuda directa a Uber moviendo hilos con la policía para levantar prohibiciones en la actividad de la compañía:

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Este fin de semana veíamos cómo aprovechaban su situación ventajosa y su convenio con el festival Mad Cool para imponer tarifas desorbitadas y obstaculizar al sector del taxi.
https://twitter.com/ridersxderechos/status/1546230647311704064?t=2Lidf75UzJBKsvj6YnHayA&s=19
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Riders x Derechos (@ridersxderechos)
Las prácticas mafiosas del #UberFiles las conocemos muy bien los repartidores de Glovo.
Lo intentaron todo para implantar su modelo ilegal a base de falsos autónomos, incluso potenciaron asociaciones proempresa para defender su modelo fraudulento.




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También usó a su favor las protestas del taxi para presionar y forzar un cambio legislativo que les beneficiase.
Mientras criminalizaban a la "mafia" del taxi, ellos llevan a cabo prácticas realmente mafiosas para presionar a jueces.


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Esto es en realidad la economía colaborativa (gig-economy), una forma más de hiperexplotar a los trabajadores.

18.
https://twitter.com/pallas_garcia/status/1546213864601165824?t=VTuJaSFKmJhtoAZrX4a-MQ&s=19
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Fer GP (@pallas\_garcia)
De los #UberFiles, para sorpresa de nadie, todo es nauseabundo; pero me toca las ciruelas del árbol especialmente el hecho de que @Uber evitase pagar impuestos facilitando a los Estados que nos los cobrasen, a cambio, a riders y conductores.
El papá de @glovo
#stopuberizacion
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