Зеленоградский административный округ Москвы закладки Лирика

▼▼ ▼▼ ▼▼ ▼▼ ▼▼ ▼▼ ▼▼ ▼▼ ▼▼

Наши контакты (Telegram):☎✍

>>>🔥✅(Написать нам в телеграм)✅🔥<<<

▲▲ ▲▲ ▲▲ ▲▲ ▲▲ ▲▲ ▲▲ ▲▲ ▲▲

ВНИМАНИЕ! ⛔

ИСПОЛЬЗУЙТЕ ВПН, ЕСЛИ ССЫЛКА НЕ ОТКРЫВАЕТСЯ! ⛔

В Телеграм переходить только по ССЫЛКЕ что ВЫШЕ, в поиске НАС НЕТ там только фейки !!! ⛔

Зеленоградский административный округ Москвы закладки Лирика

Зеленоградский административный округ: секретов больше нет

Зеленоградский административный округ Москвы закладки Лирика

Район Москвы Зеленоград: что надо знать перед покупкой квартиры

Зеленоградский административный округ Москвы закладки Лирика

Зеленоград для Москвы все равно что Калининград для России. Эксклав, юридически считающийся частью столицы, но при этом находящийся на приличном от нее удалении и окруженный со всех сторон подмосковными городами и поселками. Зеленоград известен как «советская силиконовая долина». Он застраивался в е в качестве амбициозного проекта: города, где будут сосредоточены самые передовые на тот момент производства — электронные. Большинство предприятий функционируют до сих пор — на их базе открыты научно-исследовательские институты, благодаря которым округ обрел статус наукограда. Он считается одним из наиболее экологически чистых — этот факт вместе с достаточно низкими ценами на жилье привлекает в Зеленоград все больше новых жителей. Днем рождения Зеленограда можно назвать 3 марта года — именно тогда было принято решение о создании города-спутника столицы, в который планировалось переселить часть жителей Москвы. Возводить его планировали на территории нескольких поселков и деревень, подаривших современному городу названия районов. Изначальная концепция предполагала реализацию города-сада — с обилием зелени и малоэтажной застройкой с невысокой плотностью. Однако в процессе возведения город перевели в более научное и инновационное русло и переориентировали его на электронику и микроэлектронику. Поэтому с года в Зеленограде тогдашнем Крюково стали возникать электронные производства, а также высотки — о низкой этажности пришлось забыть. С го город получил современное название и перешел в подчинение Москвы. В м — обрел статус района Москвы. В м — стал административным округом, каким и остается до сих пор. Относительно Москвы Зеленоград находится на северо-западе, расстояние от столицы — около 50 километров. Со всех сторон он окружен территорией Московской области. Хотя округ, как и положено, делится на районы, в ходу у местных более широкое деление — на старую и новую часть города. Первая ее занимают районы Матушкино, Силино, Савелки и Старое Крюково застраивалась в е годы, именно на нее приходятся почти все крупные зеленые насаждения в городе — а их тут немало. Новая часть район Крюково застраивалась в 90—е, и большинство новостроек, появляющихся в округе, вырастают именно здесь. Застройка тут плотная, зелени значительно меньше, плотность расположения зданий — выше. Но и дома новее. Зеленоград интересен еще и тем, что здесь нет ярко-выраженного центра города. В каждом районе есть свои точки притяжения, а за звание «самой центральной» могут побороться сразу несколько площадей округа. Крепкая «вторичка» и минимум новостроек: какое жилье можно купить в ЗелАО. Город застраивался начиная с х годов практически не переставая, поэтому здесь можно найти жилье любой эпохи с х по е. При этом в округе практически нет «хрущевок», основу «старой» застройки составляют «панельки». В домах, возведенных в ХХ веке, регулярно проводится капитальный ремонт, поэтому с точки зрения покупки вторичного жилья они могут стать неплохим вариантом. О ситуации с новыми домами рассказывает Георгий Симоновский, эксперт по новостройкам Aurum Realty:. Объясняется это тем, что в черте города практически не осталось площадей, которые можно было бы использовать под застройку, не навредив при этом визиточному «зеленому» облику. При этом в Зеленограде есть несколько новых и строящихся объектов, поэтому покупка квартиры в новостройке вполне возможна, однако выбор в этом плане невелик. Московская прописка за разумные деньги: кто и почему покупает жилье в ЗелАО. Вторая категория покупателей — те, кто не может позволить себе покупку внутри МКАД, но в силу личных причин необходима столичная постоянная регистрация. Недвижимостью в Зеленограде интересуются и работники многочисленных электронных предприятий, расположенных на территории округа. Экологическая обстановка в Зеленограде привлекает покупателей, которые в силу проблем со здоровьем например, аллергики не могут жить в Москве. Недвижимость в Зеленограде приобретают как для собственного проживания, так и для инвестиций. В этой локации самая низкая стоимость квадратного метра из всех столичных округов и в то же время спрос на аренду есть всегда. Для инвестиций лучше рассмотреть проекты на старте продаж, для собственного проживания ищите квартиры на вторичном рынке. По мере отдаления от остановок общественного транспорта, линии железной дороги, автомагистрали стоимость квартир снижается. Хотя Зеленоград — эксклавный округ Москвы, транспортная доступность у него даже лучше, чем у некоторых районов внутри МКАД. Ни о каком метро речи, конечно, не идет — ЗелАО с основной частью столицы связывают маршруты наземного транспорта. С половины пятого утра до часу ночи от Ленинградского вокзала до зеленоградских станций Крюково и Алабушево ездят электрички: как простые пригородные, так и «Ласточки» комфорт-класса. Другой способ добраться общественным транспортом — автобусы. Они отправляются от северных станций метро: «Ховрино», «Беломорская», «Речной вокзал», «Сходненская», «Тушинская». Есть экспресс-маршруты: такие автобусы движутся по платному участку Ленинградского шоссе, время в пути занимает 20—30 минут. Хорошо развито внутригородское сообщение — наземные маршруты связывают разные части города, автобусные остановки есть даже в самых отдаленных микрорайонах. Обладателям собственных авто удобнее всего добираться в Зеленоград по Ленинградскому или Пятницкому шоссе. В самом округе основные магистрали — Центральный и Панфиловский проспект, причем последний проходит через весь Зеленоград, связывая новую и старую части города. Ситуация с пробками отличается в разных районах. В старой части заторы на дорогах — скорее редкость, затруднения в передвижении возникают обычно в часы пик при выезде и въезде на Ленинградское шоссе, либо из-за аварий. В новой, плотнее заселенной, части города пробки — более частое явление. Заторы на ближайших шоссе также возникают нередко, однако ситуацию спасает платная трасса — дублер Ленинградского. В 25 километрах от Зеленограда расположен аэропорт «Шереметьево». Добраться до него на такси или машине каршеринга есть здесь и он можно менее, чем за полчаса. В году в городе начала действовать Особая экономическая зона. Благодаря ей сохранившиеся с советских времен предприятия смогли выжить и остаться конкурентоспособными, а новые компании — выйти на рынок на выгодных условиях. Действующие производства здесь — одни из самых экологичных, большинство компаний занимаются производством электроники и электротехники. Есть инновационные предприятия со специализацией на нано- и микротехнологиях, а также фармацевтические компании. С момента своего создания Зеленоград считается наукоградом. С одной стороны, передовые технологии и одни из самых продвинутых в стране производств. С другой — сильная научная база: на территории округа находится более десятка НИИ. Все это оправдывает статус и делает современный Зеленоград продолжателем советских научных традиций. В округе расположен Московский институт электронной техники — крупнейшее научно-образовательное учреждение округа, включающее в себя учебные корпуса, студенческий городок и исследовательский центр. Зеленоград строился как обособленный самостоятельный город, а потому имеет отлично развитую инфраструктуру, независимую от Москвы. Государственных больниц и поликлиник взрослых и детских здесь достаточно. Самая большая концентрация — в старой части, а вот в более новом Крюково их меньше. Однако район продолжает прирастать новыми жилыми комплексами, и некоторые застройщики обещают в том числе открытие больниц. Частных медучреждений также хватает — их даже больше, чем государственных. Отдельно стоит упомянуть о государственном перинатальном центре ГКБ имени Кончаловского — одном из крупнейших роддомов в Европе. Культурные учреждения. В округе работают несколько музеев, посвященных истории города, в том числе, военной и научной. Открыты выставочные залы. Насчитывается более 10 библиотек и культурно-досуговых центров. Город не только зеленый, а еще и спортивный: в Зеленограде работают десятки стадионов, фитнес-центров и оздоровительных комплексов, в последних даже встречаются бесплатные программы. А для тех, у кого есть собственное спортивное оборудование, работают трассы разных видов: велосипедные, лыжные, лыжероллерные. Зимой в городе, традиционно, заливаются катки. В черте округа в теплое время года работают сразу три оборудованных пляжа, на которых официально разрешается купаться:. Качество воздуха и в целом экологическая обстановка в Зеленограде — одна из лучших по Москве. Сказывается целый ряд факторов:. Быстрая урбанизация пока не вредит Зеленограду — здесь достаточно природных зон, есть полноценно сохранившиеся речные и лесные экосистемы. Через город протекает река Сходня. Более того, на территории округа законодательно запрещена вырубка леса — в частности, этим объясняется совсем небольшое количество новостроек в Зеленограде. Конечно, говорить об идеальной экологии не приходится. Факторы загрязнения здесь такие же, как и в любом другом городе: в первую очередь, выхлопные газы автомобилей. Москва Московская область. Лучшие районы Элитные районы Безопасные районы Районы для детей Спальные районы Экологические районы. История округа Днем рождения Зеленограда можно назвать 3 марта года — именно тогда было принято решение о создании города-спутника столицы, в который планировалось переселить часть жителей Москвы. Описание и фото округа Относительно Москвы Зеленоград находится на северо-западе, расстояние от столицы — около 50 километров. Зеленоградский административный округ в цифрах 5 районов включает в себя Зеленоградский административный округ 37,2 кв. Недвижимость Крепкая «вторичка» и минимум новостроек: какое жилье можно купить в ЗелАО Город застраивался начиная с х годов практически не переставая, поэтому здесь можно найти жилье любой эпохи с х по е. Жилой фонд округа состоит в основном из панельных домов. Фото: commons. Что лучше: покупать или арендовать квартиру в Москве Покупать или арендовать квартиру в Москве в году: вместе с экспертами рынка мы поможем вам в этом нелегком выборе. Разбираем подробно, какие есть плюсы и минусы у обоих вариантов. Узнать подробнее. Цены на жилье в Зеленограде Подробно о ценах на недвижимость рассказывает Александр Козлов: — Средняя стоимость квадратного метра в ЗелАО — самая низкая из всех столичных округов, поэтому потенциальные покупатели рассматривают эту локацию как альтернативу московским районам внутри МКАД. В Зеленограде самая низкая стоимость квадратного метра из всех столичных округов. Двухкомнатная От 9,8 млн руб. Трехкомнатная От 14,8 млн руб. Стоимость квартир на вторичном рынке недвижимости: Однокомнатная От 5,9 млн руб. Двухкомнатная От 6,8 млн руб. Трехкомнатная От 7,7 млн руб. От Ленинградского вокзала до зеленоградских станций ездят пригородные электрички. Промышленность и технологии В году в городе начала действовать Особая экономическая зона. Большинство компаний, расположенных в округе, занимаются производством в сфере высоких технологий. Образование С момента своего создания Зеленоград считается наукоградом. Лучшие коттеджные поселки в Москве Изучаем лучшие коттеджные поселки в Москве: «Комсомольская правда» представляет рейтинг с советами от экспертов и ценами. Социальная инфраструктура Зеленоград строился как обособленный самостоятельный город, а потому имеет отлично развитую инфраструктуру, независимую от Москвы. Государственные больницы и поликлиники есть в каждом районе округа. Экология Качество воздуха и в целом экологическая обстановка в Зеленограде — одна из лучших по Москве. Сказывается целый ряд факторов: удаленность от основной части столицы; небольшое количество вредных производств; обилие зелени в черте округа и вокруг него. Округ считается одним из наиболее экологически чистых. Пересекает все районы в старой части города — практически от любого дома пешим шагом можно дойти до какой-либо из частей лесопарка за 5—20 минут. Парк Победы Адрес: Центральный пр-т, 1. Одно из лучших мест для прогулок в городе. Многоступенчатая терраса приведет вас к набережной городского пруда, от которой можно попасть к пляжу или к лодочной станции. Один из самых длинных домов столицы — метров. Памятник советского модернизма. Это разновидность «дома на ножках» — первый жилой этаж поднят над землей и удерживается на опорах. Архитектурной изюминкой проекта стали лестничные стволы-башни протяженного здания, снаружи напоминающие клапаны флейты — так у дома и появилось собственное имя. Ведогонь-театр Адрес: Ул. Юности, д. Молодой театр, открытый в году заслуженным артистом РФ Павлом Курочкиным. В репертуаре — классика и экспериментальные постановки, моноформаты и интерактивные спектакли. Как добраться Самолет. В Москве четыре аэропорта. Все международные, но принимают рейсы из России. Добираться до воздушных гаваней, кроме «Жуковского», удобно на «Аэроэкспрессе» — вариант не самый дешевый, по сравнению с автобусами и маршрутками, зато спасает от столичных пробок. Если ваш рейс улетает из нового терминала В а туда сейчас перевели многие внутренние рейсы , надо будет еще проехать на автоматическом подземном поезде. Они ходят с интервалом в 4 минуты, время в пути тоже 4 минуты. Указатели есть, заблудиться сложно. Автобусы и маршрутки из «Шереметьево» довезут до станций метро «Речной вокзал» и «Планерная». Ночной автобус H11 соединяет аэропорт со станциями метро «Войковская» и «Китай-город». На машине — по Ленинградскому шоссе либо по платной трассе М Сайт аэропорта: svo. Автобусы и маршрутки довезут до станции метро «Домодедовская». На машине — по автомагистрали А Сайт аэропорта: dme. Автобусы и маршрутки курсируют между «Внуково» и станциями метро «Юго-Западная» и «Саларьево». На автомобиле — по Киевскому, Боровскому или Минскому шоссе. Сайт аэропорта: vnukovo. Добираться сюда сложнее, чем в другие воздушные гавани: на автобусе от метро «Котельники» дорога займет не меньше часа либо электричкой или скоростным поездом «Спутник» с Казанского вокзала до станции «Отдых» 55 и 40 минут соответственно , там надо пересесть на аэропортовский шаттл либо маршрутку и это еще 15 минут в пути. На машине — по трассе М-5 и Новорязанскому шоссе. Сайт: zia. Ленинградский вокзал ст. Казанский вокзал ст. Поезда из Казани, Воронежа, Самары, Рязани и других городов. Ярославский вокзал ст. Соединяет со столицей Архангельск, Ярославль, Вологду и даже Лабытнанги. Курский вокзал ст. Белорусский вокзал ст. Поезда из Минска, Смоленска, Калининграда. Павелецкий вокзал ст. Железнодорожные маршруты из Астрахани, Волгограда, Тамбова, Саратова. Киевский вокзал ст. Сюда приходят поезда из Калуги, Брянска, Киева. Рижский вокзал ст. Поезда из Риги и Великих Лук. Автостанция « Центральная » ст. Автостанция « Красногвардейская » ст. Автостанция « Теплый Стан » ст. Автостанция « Тушинская » ст. Автовокзал « Южные ворота » ст. Автостанция « Варшавская » ст. Вы на своем месте Разместите здесь вашу рекламу. Новости Цены Советы. Подписываясь на рассылку, вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности. Подписаться на рассылку.

Обь закладки Лирика

Тамбов закладки Кокс

Зеленоградский административный округ Москвы закладки Лирика

Зеленоград: советская утопия в окружении Подмосковья — Teletype

Кокаин купить Момбаса

Ск Альфа-ПВП закладкой купить Куангчи

Свердловская область закладки Гашиш

Как переехать в Зеленоград и получить прописку в Москве

Ярославский закладки MDMA таблетки

Бошки AK-47 закладкой купить Саяногорск

Зеленоградский административный округ Москвы закладки Лирика

Мумбаи закладки Амф

Зеленоград — Википедия

Сиде Турция купить Лирика

Мы продолжаем наши прогулки по разным районам Москвы и в этот раз отправляется в самый удалённый округ города — ЗелАО, он же Зеленоград. Гуляем по районам мы по-прежнему с самым крутым москвоведом, Сашей. Когда говоришь, что Зеленоград — это Москва, то многие даже удивляются: уж слишком далеко он отстоит от МКАД находится дальше Шереметьево и вообще является эксклавом столицы, со всех сторон окружённым Московской областью. Даже сами жители и власти Зеленограда, кажется, себя москвичами особо не чувствуют, гордо называя себя зеленоградцами. Отправляясь по делам или просто так в центр Москвы, они говорят не 'поеду в центр', а 'поеду в Москву'. При этом прописка здесь московская, бюджеты московские, и инфраструктура тоже гораздо лучше, чем по ту сторону границы Подмосковья. Подписаться на канал. Тем, кто его посмотрел, могло показаться, что в Зеленограде всё совсем плохо, но это не так. Этот район города строился как город-спутник Москвы, где шедевры современной тогда архитектуры должны были гармонично сочетаться с природой и окружающим ландшафтом. Эдакий город-мечта для технарей-романтиков х. Сразу поясним, что мы будем ездить исключительно по старой части города, где-то воплощенной, а где-то неудавшейся мечте из х. Новая же часть Зеленограда совершенно безлика и мало чем отличается от безликих поздних советских районов с типовой планировкой и архитектурой типа Митино или Марьино, с присущими им особенностями и проблемами. Идея переселения людей из скученных городов ближе к природе, но при этом в комфортабельное малоэтажное жильё и сейчас выглядит неплохо, а тогда это было революционным решением, прецедентом, на основе которого Москва призвана была подать пример другим городам СССР. В году, когда даже названия 'Зеленоград'-то не было, вышел фильм 'Взрослые дети' — лирическая комедия про архитекторов, проектирующих город-мечту у станции 'Крюково'. Интересно, что и в реальности при проектировании города-спутника привлекалось много совсем молодых архитекторов, недавно получивших высшее образование и воплощавших в жизнь самые смелые идеи. Посмотрите отрывки фильма, посвященные новому городу:. Так новый район Москвы представляли в самом начале, а к чему пришли в наше время, давайте смотреть. При проектировании Зеленограда его с самого начала хотели соединить быстрой линией метро или монорельса с Москвой, реальность же оказалась гораздо прозаичнее. До последних лет местные жители пользовались либо автобусами, следующими до станций метро 'Речной вокзал' и 'Тушино', либо пригородными электричками, которые эксплуатирует РЖД, а не город. Скоростную магистраль М, проходящую мимо Зеленограда, открыли только в году, а скоростные поезда 'Ласточка', доезжающие до 'Крюково' за минуты — только в м. И, конечно, не по цене метро. На данный момент стоимость билета на 'Ласточку' составляет рублей, чем многие регулярно ездящие в Москву зеленоградцы недовольны, предпочитая ездить по карточке 'Тройка' на м автобусе его спонсирует Мосгортранс. В будний день мы отправляемся в Зеленоград, конечно, самым быстрым способом — на 'Ласточке' с Ленинградского вокзала. Обычно в другой район Москвы едешь просто: ныряешь в метро и будто телепортируешься в другое место, здесь же нужно пройти через все круги ада РЖД. Если вы в первый раз едете в Зеленоград, то вряд ли сможете купить билет на электричку или экспресс 'Ласточку' просто и быстро. И дело не в интерфейсах автоматов РЖД хотя и в них тоже — дело в том, что как бы тщательно вы ни искали Зеленоград в списке станций, как бы ни пытались найти его через поиск, ничего не получится. Зеленоград — это станция 'Крюково'. Но билет куплен, турникеты пройдены, и вот вы оказываетесь Это зона РЖД, свободная от действия общегородских законов. Видите 'Хлеб насущный'? Это не та популярная сеть кафе, а её клон. Здесь же подряд идут клон 'Теремка', клон 'Крошки-картошки', клон Cofix который, правда, не называется так, но выглядит один в один. А помните, когда-то пиво разрешено было в палатках продавать открыто? Пиво, шаурма на каждом углу, сим-карты без паспорта с рук — всё, по чему так истосковалась душа москвича после ураганом прошедшей по городу программы 'Моя улица'. После этого как-то даже странно садиться в новомодный поезд 'Ласточка' от немецкой компании Siemens:. Точно такие же поезда чуть позже запустили на МЦК. Единственное, в 'Ласточках' на Зеленоград нет поручней и свисающих с них ручек. Вроде полчаса едешь из одного района Москвы в другой, но за эти полчаса мимо тебя пролетает вся жизнь России с её новостройками-муравейниками, которые по максимуму стараются построить ближе к МКАД, городками мигрантов, складами, промзонами, офисами и торговыми комплексами. Жители ЗелАО — удивительные москвичи, которые каждый день путешествуют по России. Ещё 15 минут здорового сна в тихом вагоне немецкого поезда, и за окнами медленно проплывает большая станция Гранд-Крю, точнее 'Крюково'. Никаких длинных пандусов, никаких лифтов, реклама по стенам. Подобно тому, как некоторые деревни, сильно разросшись, получали статус посёлка городского типа, так станция 'Крюково', увеличившись в размерах, по сути осталась затрапезным подмосковным полустанком. Действительно, переименовывать это в Зеленоград было бы неуместно. Гудит пристанционная площадь, городской транспорт здесь уже почти полностью переоформился согласно московским стандартам. При этом, как это часто бывает, переняв форму, местные транспортники начисто забыли о содержании:. Так, например, здесь до сих пор на всех загруженных маршрутах вход осуществляется только через переднюю дверь и турникет, в то время как на большинстве загруженных маршрутов Москвы эта практика признана ошибочной, и вход осуществляется через все двери. Да, зайцев становится больше, да, приходится ужесточать контроль, но при этом автобусы не стоят по несколько минут на остановке, ожидая, пока все выйдут и зайдут гуськом по одному, а более эффективно перевозят людей. Ещё одна удивительная вещь — подземные переходы. Ни архитекторами-романтиками в х, ни градостроителями в х, ни даже чиновниками в х такого количества подземных переходов в Зеленограде не предусматривалось. Зато в е и е дороги стали расширяться, и огромные подземные и надземные переходы появились по всему Зеленограду. Теперь, когда вся Москва стала во многих местах делать наземные переходы со светофором, в ЗелАО поднялся вой, что, мол, и так много денег потрачено на внеуличные переходы, и никаких 'зебр' со светофорами не нужно. Одной из непривычных особенностей Зеленограда является квартальная планировка. По замыслу градостроителей, дороги должны идти вокруг жилой застройки, а не сквозь неё, а внутри должна быть создана вся инфраструктура с дворами, школами и садами. Редкие постройки в городе числятся по улицам, в основном адреса выглядят так: Зеленоград, к. Корпус — это 9-й микрорайон, й дом в Набережных Челнах адрес записывают схожим образом , а мы двинемся сквозь район к одному из главных объектов Зеленограда — Московскому институту электронной техники МИЭТ. Самый короткий путь из 9-го микрорайона к МИЭТ, конечно, через лес:. Зеленоград — это интересный градостроительный опыт. Город строили не на пустом месте, озеленяя его потом парками и скверами — город встраивали между существующими лесами, некоторые деревья в которых порой старше самого города. При этом в лесах между районами проложены дорожки, то тут, то там стоят лавочки и есть места для шашлыка. Пикник на природе — развлечение в шаговой доступности для любого жителя Зеленограда. Едешь по лесу — белки разбегаются, будто в Гайд-парк приехал. И вроде только начинаешь проникаться местной жизнью, как тебя резко возвращают обратно в реальность:. Прекрасная асфальтированная дорожка, идущая через лес, заканчивается кривой лестницей и народной велосипедной тропой. Мы приехали к МИЭТу! Институт электронной техники, основанный ещё в году в Зеленограде, советской 'Кремниевой долине', в году получил статус Национального исследовательского университета. Такое впечатление, что здесь отучилась половина Зеленограда, а другая половина приехала учиться и осела в городе после выпуска, благо и Москва рядом, и в самом Зеленограде по специальностям университета работы хватает. Как и весь город, корпуса МИЭТа строились среди леса. Архитекторы зданий института во многом вдохновлялись малоэтажными, облицованными красным кирпичом постройками Политехнического университета в Хельсинки. Корпуса, соединённые тёплыми переходами, бассейн, спортзал, стадион — всё это должно было составлять единый кампус вместе с прудами на реке Сходня и рельефом местности. Единственное, общежития МИЭТа пришлось выстроить в другой части города, неподалёку. У главного входа решено было сделать часы с музыкой и колоколом. Музыку сочинил Микаэль Таривердиев, а с колоколом получилась ещё более занятная история. По замыслу художников Валерия Тюлина и Сергея Чехова, висящий внизу небольшой колокол непременно должен был быть древним. Подходящий колокол нашёлся в музее города Тутаева Ярославская область. После долгих уговоров директор музея согласился обменять его на старинное ружьё. Зеленоград, изначально замышлявшийся как город для людей, город для прогулок среди зелёных аллей, сейчас стал одним из самых автомобилизированных районов Москвы. Для передвижения детей, пенсионеров, маломобильных граждан, не говоря уж о велосипедистах, остаётся всё меньше и меньше места. Общественный транспорт есть и регулярно ходит, но ездят на нём в основном те, кто не может позволить себе купить машину. Чтобы пересечь улицу шириной с половину Тверской, теперь приходится идти до циклопических размеров крытого перехода. Кстати, в Зеленограде даже в середине рабочего дня довольно активное велодвижение: город почти плоский, доехать в пределах минут 20 даже без велодорожек и инфраструктуры можно куда угодно. Вот что вы представляете себе, когда слышите 'Центральная площадь'? Главная площадь города — памятник, может, какой-нибудь, местная администрация, цветники, лавочки, газоны, фонтаны. Такое общественное пространство, куда все в городе идут в первую очередь отдохнуть, куда водят детей по праздникам, куда ведут гостей. В это невозможно поверить! Здесь парковка! На Центральной площади нет ни фонтана, ни цветников, ни лавочек — ничего нет, одна сплошная парковка. Здесь по изначальным проектам должно было быть обустроенное общественное пространство для городских мероприятий, для прогулок и отдыха, а вокруг — передовая для того времени архитектура. То же здание местной администрации, дом на ножках:. Или Дом культуры, который сверху так вообще смотрится как какой-то космический объект:. А от длинного жилого здания к этому общественному пространству должны были быть перекинуты мостики. Дорога с транзитным трафиком находится где-то внизу, а люди гуляют от горки до горки поверху. Правда, ещё в советское время в него внесли коррективы: тех же мостов построили не так много, а крыша универмага напротив не стала обитаемой:. Дом напротив площади — один из самых примечательных в Зеленограде. В народе его прозвали 'Флейтой' за схожесть с музыкальным инструментом. Построенное в году, это здание долгое время было самым длинным жилым домом всей Москвы метров , пока в х годах на Ходынском поле не построили ЖК 'Гранд-Парк' длиной метров. В основу 'Флейты' заложены принципы, например, конструктивистского дома Наркомфина на Новинском бульваре. Во-первых, это дом на ножках. Вышел из подъезда — и идёшь сразу же в нужном направлении, не обходя длинное здание:. Во-вторых, в доме коридорная система, и есть квартиры, расположенные на двух ярусах:. В-третьих, лестницы вынесены наружу и идут до крыши. По изначальным проектам плоская крыша должна была использоваться жильцами как общественное пространство:. Но всё и тут в какой-то момент пошло не так. Вместо туристов, фотографий во всех архитектурных журналах и пикников на крыше здесь, например, закладывают подъездные окна и вставляют металлические двери. Напомним, что советские идеи х после войны развил Ле Корбюзье, построив, например, схожий дом в соответствии с концепцией 'жилой единицы' в Марселе. Подробнее о доме Ле Корбюзье в Марселе можно почитать здесь. Прекрасный пример того, как человек в е не портил природу, а встраивал город в существующий ландшафт. Вот было в лесу озеро с деревьями по кругу — его не стали 'облагораживать' под городской пруд. Так и оставили, обустроив лишь пляж с одной стороны. Поэтому Чёрное озеро осталось Чёрным озером. Ещё один пример строительства в согласии с природой — 1-й микрорайон Зеленограда. Место до сих пор носит название Быково болото, хотя само болото вычистили, сделали пруд с фонтаном и худо-бедно развивают городскую среду со дворами и детскими площадками. Здесь же стоят экспериментальные панельные дома, в которых панели ставились не перпендикулярно и параллельно, а под углом, что позволяло экономить строительные материалы, но делало квартиры совершенно неудобными для жилья. Эксперимент не стали развивать дальше. Всё так же через лес мы приезжаем почти к старой трассе М, к району, который стоит несколько в стороне от основного Зеленограда — Молодёжный жилой комплекс МЖК , самый дорогой микрорайон Зеленограда. Всесоюзное движение МЖК, пик которого пришелся на е, особенно было популярно в городах с большим количеством молодых специалистов и плохой обеспеченностью жильём. В Зеленограде МЖК начали строить в году, и сложилась уникальная ситуация: то, что должно было стать дешёвым жильём, возводимым силами самих студентов на пустыре за городом, стало элитным районом города. Уже в е бывшие комсомольские лидеры и активные студенты конца х, видимо, 'хорошо поднялись', и район стал бурно развиваться и расти:. Удивительно, но, в отличие от всего Зеленограда, здесь заборы не покрывают ядовито-зелёной краской, а скромно окрашивают в чёрный. Весь район сделан по принципу 'дорого-богато', как в х. Про феерический цыганский фонтан уже был пост , вызвавший немало негодования среди местных жителей и даже срочные хвалебные статьи в местных СМИ , а здесь стоит показать ещё альпийскую горку. Увы, всё снималось, когда здесь ещё были наладочные работы, поэтому воды и рыб в резервуарах нет. Люди со всего Зеленограда порой просто приезжают сюда погулять. Лавочки, горка, вода бежит — та уютная городская среда, которой катастрофически не хватает в остальных частях города. И напоследок переместимся на ещё одну главную площадь Зеленограда — площадь Юности. Кстати, по пути на площадь Юности по Центральному проспекту нельзя не обратить внимание на экспериментальные навесы остановок. Невероятно массивная бетонная конструкция стоит на тонкой колонне — тоже сделано по моде х, в стиле домов на ножках. При строительстве Зеленограда на бетон явно не скупились. Единственное, непонятно, зачем такую прекрасную лаконичную композицию остановки изуродовали позже металлическими решётками, не несущими теперь никакой функции. В прошлом году на площади перед бывшим кинотеатром и торговым комплексом из середины х всё неплохо замостили плиткой, сделали 'сухой фонтан', бьющий из земли, и стали постоянно устраивать фестивали, как в центре Москвы. В результате вышло неплохое общественное пространство. Правда, традиционно его сильно ругали местные жители с позиции 'раньше всё было лучше'. Хотелось бы вам здесь жить? Пишите в комментариях, а также предлагайте, в какой район Москвы стоит отправиться в следующий раз. May 25, ,

Зеленоградский административный округ Москвы закладки Лирика

Бугуруслан закладки Гашиш

Краби Таиланд купить Бошки AK-47

Лирика закладкой купить Казахстан Талдыкорган