Заозёрный купить DMT

__________________________

Проверенный магазин!

Гарантии и Отзывы!

__________________________

Наши контакты (Telegram):

НАПИСАТЬ НАШЕМУ ОПЕРАТОРУ ▼

>>>🔥✅(ЖМИ СЮДА)✅🔥<<<

__________________________

ВНИМАНИЕ!

⛔ В телеграм переходить по ссылке что выше! В поиске фейки!

__________________________

ВАЖНО!

⛔ Используйте ВПН, если ссылка не открывается или получите сообщение от оператора о блокировке страницы, то это лечится просто - используйте VPN.

__________________________

Диагностический маститный тест 1 (ДМТ-1)) купить в Москве с доставкой - руб.

Стальная катаная ,. БТ-7 — советский колёсно-гусеничный танк периода х годов. Третий танк семейства советских лёгких танков БТ «Быстроходный танк». В отличие от своих предшественников БТ-2 и БТ-5 , имел сварной корпус несколько изменённой формы и новый двигатель. Вооружение аналогично БТ Выпускался, как и БТ-5, в варианте с радиостанцией и без радиостанции. В январе года , когда осуществлялась работа над конструкторской документацией танка БТ-5 , танковое конструкторское бюро «отдел » Харьковского завода получило задание на разработку нового танка, в котором предполагалось устранить недостатки предшественников. По документации, предполагалось установить двигатель М более надёжный, чем М-5 , сварной корпус с улучшенной обзорностью для механика-водителя, увеличить ёмкость топливных баков и установить башню с мм пушкой. То есть предполагалось создать «ударный колёсно-гусеничный танк дальнего действия». В разработке принимала участие группа конструкторов в составе Фирсова , Бондаренко, Морозова , Дорошенко, Курасова, Веселовского, Таршинова. В начале года началось производство прототипа, получившего индекс БТ Первый образец был готов к 1 мая года, второй — к 7 ноября года. На первых прототипах БТ-7 устанавливался курсовой пулемёт справа от механика-водителя , а башня имела форму усечённого эллиптического конуса. Проект предусматривал возможность установки существующих на тот момент танковых пушек: мм КТ или ПС-3 и мм образца года без изменений в конструкции башни. В нише башни располагалась вращающаяся боеукладка барабанного типа на 18 штук мм снарядов, либо радиостанция. Летом и осенью года танки прошли полную программу испытаний. Комиссия посчитала, что курсовой пулемёт для машины с экипажем в 3 человека является лишним, а башня имеет недостаток из-за несовместимости пулемёта с башней. В итоге в начале года в серийное производство был запущен танк с более простой башней от танка БТ Однако в целом от идеи колёсно-гусеничной машины с мм пушкой не отказались, и со стороны ГАБТУ заводу было поручено разработать проект установки на БТ-7 башни от танка Т Корпус серийного БТ-7 выпуска года представлял собой жёсткую коробчатую конструкцию с двойными бортовыми стенками, удлинённой суженной закруглённой передней частью и трапециевидной тыльной частью. Корпус собирался из броневых и стальных листов, преимущественно сварным способом, реже клёпаным. Наружные стенки были съёмными, внутренние представляли собой 4-мм стальные листы. Корпус танка держался на восьми пружинных рессорах свечах : двух горизонтальных и шести вертикальных. Вертикальные рессоры располагались между бортовыми листами и внутренней стенкой корпуса. Горизонтальные — внутри корпуса в боевом отделении танка. Ходовая часть состояла из восьми опорных, двух направляющих колёс. При движении на колёсном ходу передняя пара катков становилась управляемой, а задняя пара — ведущей. При гусеничном ходу руль убирался и укладывался в отделении управления. В тыльной части располагались карбюраторный V-образный цилиндровый двигатель МТ мощностью л. Кормовые и зенитные пулемёты , а кроме того, и радиостанции ТК с поручневой антенной, устанавливались на части танков. В экипаж входило 3 человека: командир наводчик , заряжающий и водитель-механик. Выпуск БТ-7 с конической башней начался в году. Вооружение танка не изменилось, но боезапас возрос на 44 снаряда он достиг , а в танках с радиостанцией — снарядов. На всех линейных танках устанавливался пулемёт ДТ в кормовой нише. Танк оборудовали двумя специальными фарами прожекторного типа, устанавливаемыми на маске пушки для ведения стрельбы из пушки и спаренного пулемёта в ночное время. Позже аналогичные фары ставили и на танки более ранних выпусков. На смену четырёхскоростной коробке передач пришла трёхскоростная. Были внесены изменения в трансмиссию и усилены пружины балансирных подвесок ведущих колёс колёсного хода. В году на подвесках были убраны резиновые бандажи. Тогда же крупнозвенчатую гусеницу начали повсеместно заменять на мелкозвенчатую. Толщина лобовой брони БТ-7 в ходе модернизаций достигла 22 мм, а боевая масса возросла до 13,9 т. Первые два танка с дизелем БД-2 выпустили в году. В году собрали четыре БТ-8 с предсерийными двигателями В Серийный же выпуск танка заводской индекс А-7М начался с декабря года. Внешне танк почти не отличался от БТ Основное техническое различие заключалось в установке на танк дизельного двигателя В-2 вместо карбюраторного МТ. За счет установки раскосов повысилась жесткость корпуса танка, в днище появился подмоторный люк, уменьшились размеры колпака воздушного фильтра-пылеулавливателя. Большая экономичность дизеля позволила сократить возимый запас топлива и отказаться от дополнительных баков на надгусеничных полках. Однако главное принципиальное преимущество дизельного двигателя над карбюраторным заключалось в низкой воспламеняемости: танки, комплектуемые дизельным двигателем В-2, были значительно безопаснее, чем их бензиновые собратья. Это решение было весьма передовым для своего времени. Итого общий выпуск последней модификации БТ составил танков \\\\\\\\\\\\\\\[3\\\\\\\\\\\\\\\]. Прообразом создания артиллерийского танка послужил изготовленный в году прототип БТ-7 с мм пушкой в эллиптической башне. Боекомплект танка состоял из 50 выстрелов и 40 у танка с радиостанцией всего изготовили 11 машин , патронов. Для достоверности необходимо сказать, что эта модификация в оригинальных документах именовалась исключительно как БТ-7 артиллерийский или просто БТ-7арт. В году была выпущена установочная партия из 5 машин. В следующем году началось серийное производство. И хотя выпуск года составил танков, военные приняли только Связано это было с нехваткой пушек. В году поступили 10 орудий, снятых с перевооружаемых на Л Т На еще одном танке вооружение не устанавливалось — он использовался для испытания новых артсистем. На оставшийся 21 танк вооружения не выделили, в результате чего они получили стандартную башню от БТ-7 с мм пушкой. То же самое произошло с еще 14 машинами в конце года. В связи с установкой башни Т с мм пушкой в корпус танка были внесены некоторые изменения: увеличен диаметр отверстия в подбашенном листе, срезаны углы колпаков над радиатором и изменено крепление сеток колпаков; утоплены в крыше регулирующие стаканы первой пары опорных катков; изменена укладка боеприпасов в корпусе. Башня Т — сварная, имела форму цилиндра с овальной нишей сзади. Её корпус состоял из двух полукруглых листов переднего и заднего , крыши и ниши. Оба полукруглых листа сваривались встык друг с другом. Стыки листов с наружной стороны защищались броневыми накладками. Передний лист имел большое прямоугольное отверстие для установки пушки, две смотровые щели и два круглых отверстия для стрельбы из револьвера. С правой стороны отверстия для пушки был вварен цилиндр, в донышко которого устанавливалось яблоко для пулемёта. В средней части крыши башни находился большой прямоугольный люк, предназначавшийся для посадки экипажа. Узкой планкой он разделялся на две части, закрывавшиеся сверху крышками. В башнях с зенитной установкой вместо правой крышки размещалось её основание и поворотный круг. В передней части крыши находились четыре круглых отверстия: справа впереди — для командирской панорамы , слева сзади — для флажковой сигнализации, в центре, над казённой частью орудия — для вентилятора и слева — для перископического прицела. В задней части башни имелось отверстие для установки антенны. Также испытывались различные приспособления для повышения проходимости — болотоходные гусеницы, деревянные фашины и т. Танки БТ-7 поступали преимущественно на вооружении танковых бригад механизированных корпусов, а также в отдельные механизированные с года легкотанковые бригады и предназначались для развития прорыва в глубину обороны противника в соответствии с теорией глубокой наступательной операции \\\\\\\\\\\\\\\[12\\\\\\\\\\\\\\\]. К концу года смешанные бригады были переформированы в однородные на Т В первой половине года сформировали еще одну бригаду. До конца года создали последнюю бригаду БТ, доведя их общее количество до В июне—июле года на формирование танковых и моторизованных дивизий было обращено 11 бригад БТ. Оставшиеся 5 бригад в марте года были обращены на формирование механизированных корпусов второй волны. Боевое крещение БТ-7 получил в боях у озера Хасан в августе года во 2-й механизированной бригаде мбр , в разведывательном батальоне которой были и танки БТ-7, участвовавшие в разгроме японцев у сопки Заозёрная. По прибытии в район боевых действий 2-я мбр, входившая в состав го стрелкового корпуса, получила задачу поддержать атаку й и й сд. Основную же тяжесть боев у озера Хасан вынесли танки Т \\\\\\\\\\\\\\\[13\\\\\\\\\\\\\\\]. Затем массово участвовал в боях на Халхин-Голе в составе 6-й и й танковых бригад, последняя за 55 ходовых часов совершила марш от станции Борзя к границе МНР и далее через Баин-Тумен и Тамцак-Булак к западному берегу р. Халхин-Гол, пройдя всего за 6 суток на гусеничном ходу около км среднесуточный переход танковых батальонов бригады составлял до км. Советские войска, сосредоточенные у р. Халхин-Гол, были сведены в 1-ю армейскую группу под командованием комкора Г. Войска группы в середине августа г. Основные потери советские танковые части несли от огня артиллерии противника и, в частности, от мм противотанковых пушек и мм батальонных гаубиц обр. Тем не менее, в ходе боев все подбитые и аварийные танки эвакуировались линейными танками на сборные пункты аварийных машин танковых батальонов, где производился их ремонт, в основном агрегатным способом. Для эвакуации подбитых машин в каждой роте выделялись два танка, которые двигаясь за их боевыми порядками вели бой, а когда представлялся удобный момент, производили эвакуацию поврежденных машин. В ходе боев выявились и недостатки в подготовке, как личного состава, так и в управлении подразделениями и частями в бою. Командный и рядовой состав недостаточно хорошо знали перископический прицел и практически им не пользовались. Кроме того, наводчики слабо знали устройство танковой пушки и не могли быстро устранять мелкие неисправности вооружения. Крупные недочеты были допущены в организации взаимодействия между танками и пехотой. Времени на организацию взаимодействия между частями и соединениями часто не отводилось и нередко танкистам приходилось уяснять задачи уже в ходе боя \\\\\\\\\\\\\\\[15\\\\\\\\\\\\\\\]. Оценивая действия советских танкистов в боях на Халхин-Голе, Г. Жуков в мае г. Сталина по случаю назначения его на должность командующего Киевским особым военным округом и присвоения воинского звания генерала армии подчеркнул: «Очень хорошо дрались танковые бригады, особенно я, возглавляемая комбригом Героем Советского Союза М. Но танки БТ-5 и БТ-7 слишком огнеопасны. Если бы в моем распоряжении не было бы двух танковых и трех мотоброневых бригад, мы, безусловно, не смогли бы так быстро окружить и разгромить 6-ю японскую армию» \\\\\\\\\\\\\\\[17\\\\\\\\\\\\\\\]. В целом танки получили хорошие отзывы, однако отмечались сложность управления, требовавшая высокого уровня подготовки механиков-водителей, недостаточность броневой защиты и неудовлетворительная оснащённость средствами связи. Маршал Г. Жуков позже отмечал их недостатки из-за неудобства применения этих танков на песчаном грунте на колёсах. Все эти недостатки подтвердились в польской кампании в сентябре года \\\\\\\\\\\\\\\[18\\\\\\\\\\\\\\\] и в войне с Финляндией. Участвовавшие в ней танки БТ-7 были в основном сосредоточены в м тк 1-я и я лтбр, я спбр , й лтбр и разведывательном батальоне й тбр. С другой стороны, танк не имел себе равных в манёвренности \\\\\\\\\\\\\\\[20\\\\\\\\\\\\\\\]. Танк стал гордостью и заслуженным символом автобронетанковых войск РККА в предвоенные годы, поскольку в наибольшей степени соответствовал представлению о танках как о главной ударной силе сухопутных войск. Всего в конфликте у озера Хасан был безвозвратно потерян один БТ-7, ещё 48 были уничтожены в боях у реки Халхин-Гол включая один БТ-7 артиллерийский \\\\\\\\\\\\\\\[21\\\\\\\\\\\\\\\] , 7 машин стали жертвами Освободительного похода в Польшу. В ходе Советско-финляндской войны гг безвозвратные потери составили БТ-7 лин. Что касается БТ-7М, то основная их часть поступила на вооружение моторизованных дивизий и отдельных батальонов связи механизированных корпусов первой волны формирования. Так же эти танки имела 9-я тд САВО, которая получила батальон из 50 танков, переданный из 1-й мд. Скорее всего они были на артиллерийском и химическом полигонах \\\\\\\\\\\\\\\[23\\\\\\\\\\\\\\\]. Слабая броневая защита корпуса не позволяла без катастрофических потерь использовать танки БТ в контрударах и во встречных танковых боях лета года. Иногда танки БТ уничтожались на дистанциях, когда мм пушка К ещё не могла нанести танкам противника урон 5 cm KwK Из-за этого лёгкие танки часто использовались как самоходные орудия, ведущие бой из засад, с использованием естественных и искусственных укрытий, что увеличивало живучесть танка и позволяло подпустить вражеский танк на дистанцию, когда была возможность с близкого расстояния пробить броню вражеского танка и отразить атаку, не потеряв танк. Но при использовании танки БТ серьёзно проигрывали танкам Т , обладая громадным по сравнению с ними расходом топлива, большей заметностью, большей шумностью, сложностью в обслуживании и эксплуатации см. М-5 двигатель и М двигатель. На него было подготовлено много опытных экипажей. Танк нравился танкистам, несмотря на то, что БТ-7 последних модификаций вызывали в войсках много нареканий, связанных с техническими недоработками \\\\\\\\\\\\\\\[ источник не указан дней \\\\\\\\\\\\\\\]. Многие танкисты, используя опыт и возможности машины, добились больших успехов на БТ Например, 23 июня года , на второй день Великой Отечественной войны, танк БТ-7 под командованием сержанта Найдина из засады полностью разбил колонну немецких танков. Было уничтожено 12 танков и 10 орудий. В течение этого дня танк Найдина подбил ещё 3 танка \\\\\\\\\\\\\\\[24\\\\\\\\\\\\\\\]. В году они использовались на Ленинградском фронте , принимали участие в снятии блокады в году. Всю войну прослужили в тылу в учебных подразделениях. Последний раз БТ-7 принял участие в бою при разгроме Квантунской армии в августе года. К началу операции в войсках 1-го Дальневосточного фронта имелось танка БТ-7, причем из них было в исправном состоянии. В войсках Забайкальского фронта в тот момент имелось 49 танков БТ-5 и танка БТ-7 различных модификаций. Все они входили в состав вторых полков и вторых батальонов танковых дивизий и танковых бригад первые батальоны были укомплектованы Т За время боевых действий по освобождению Манчжурии и Кореи безвозвратно были потеряны только 10 танков БТ Основная часть танков вышла из строя по техническим причинам БТ-5 и БТ Ещё 35 танков БТ-7 были подбиты огнем артиллерии. Заключительным аккордом летней боевой службы стал победный парад в Харбине. По совокупности основных параметров — вооружения, маневренности — БТ-7 можно признать удачными танками х годов \\\\\\\\\\\\\\\[20\\\\\\\\\\\\\\\]. Вооружение лёгких танков БТ и Т на июнь года уже мало соответствовало задачам. III и Pz. IV до 50 мм, и бронебойный снаряд мм пушки уже не мог пробить её даже при стрельбе в упор. Бортовая мм броня немецких танков пробивалась на дистанции до м \\\\\\\\\\\\\\\[26\\\\\\\\\\\\\\\]. II и тем более пулемёт Pz. F и выше. Существенно уступал мм снаряду PzKpfw IV. Ощутимым был и тот факт, что за пять лет серийного производства конструкцию БТ-7 достаточно хорошо отработали. Вполне удовлетворительной была и техническая надёжность танка разумеется, при нормальной эксплуатации \\\\\\\\\\\\\\\[20\\\\\\\\\\\\\\\]. Вместе с тем, эксплуатация танка в войсках выявила ряд недостатков. Часть из них устранялась в процессе серийного производства, часть же была характерна для танков с колёсно-гусеничным движителем, и являлась поэтому неустранимой. Основные нарекания вызывал двигатель М, в основном из-за его невысокой надёжности. Фактически, в танковое производство в ряде случаев направлялись двигатели, признанные военной приемкой непригодными для установки на самолёты, либо списанные из авиации. Это приводило в том числе и к таким анекдотическим ситуациям, когда танк БТ предписывалось заводить только в присутствии снаружи члена экипажа, держащего наготове огнетушитель — двигатель мог загореться сразу после пуска. К тому же значительной проблемой отечественного двигателестроения было стремление обеспечить количественные показатели. За счет использования малоквалифицированной рабочей силы, регулировка двигателя осуществлялась неквалифицированно, из-за разрегулировки ГРМ имели место частые случаи встречи клапанов с поршнями. Карбюраторный мотор был к тому же очень «прожорливым» — за высокие показатели мощности и запаса хода приходилось платить большим расходом ГСМ. Общая ёмкость всех бензобаков составляла л, а расход топлива на 1 км при движении на колёсах достигал 1,5—1,6 л , но этот недостаток в целом был устранимым, и был полностью решён в модификации БТ-7М, обладавшим уникальным по тем временам дизельным танковым двигателем — В-2 мощностью л. Хуже обстояло дело со специфическими недостатками колёсно-гусеничной схемы. Резиновые бандажи при движении на колёсах по шоссе с твёрдым покрытием таким как булыжник или асфальт начинали разрушаться уже после км пробега. Значительная часть забронированного объёма «съедалась» за счёт двойного борта. Основным же неустранимым недостатком можно считать высокую сложность привода колёсного хода, который к тому же при движении на гусеницах вообще являлся бесполезным грузом. Кроме того, при испытании на НИИБТ-полигоне в Кубинке было выявлено, что на практике переход с гусениц на колёса и обратно занимает около часа, в то время как в руководстве службы значилось 25—30 минут \\\\\\\\\\\\\\\[27\\\\\\\\\\\\\\\]. Когда бы монумент велели мне Воздвигнуть всем погибшим здесь, в пустыне, Я б на гранитной тесаной стене Поставил танк с глазницами пустыми; Я выкопал его бы, как он есть, В пробоинах, в листах железа рваных,- Невянущая воинская честь Есть в этих шрамах, в обгорелых ранах. На постамент взобравшись высоко, Пусть как свидетель подтвердит по праву: Да, нам далась победа нелегко. Да, враг был храбр. Тем больше наша слава. Константин Симонов. Источник \\\\\\\\\\\\\\\[28\\\\\\\\\\\\\\\]. БТ-7 мод. Материал из Википедии — свободной энциклопедии. Текущая версия страницы пока не проверялась опытными участниками и может значительно отличаться от версии , проверенной 26 октября ; проверки требуют 73 правки. Основная статья: БТ-7А. В экспозиции Парка Победы на Поклонной горе в Москве. Танки БТ. Павлов, Желтов, Павлов. Энциклопедия танков. Барятинский «Советские танки в бою» М. Яуза г. Дата обращения: 30 мая Серийные лёгкие танки периода Второй мировой войны. Light Mk. VI Cruiser Mk. I Cruiser Mk. II Cruiser Mk. III Cruiser Mk. IV Mk. VII «Тетрарх» Mk. I «Матильда I» Mk. II Pz. II Ausf. L «Лукс» Pz. Боевые бронированные машины. Боевые аэросани Гроховского. Артиллерийские установки. Курсивом выделены опытные и не пошедшие в серийное производство образцы Список советской и российской серийной бронетехники. Скрытые категории: Википедия:Статьи с некорректным использованием шаблонов:Cite web не указан язык Википедия:Ссылка на Викисклад непосредственно в статье Википедия:Нет источников с апреля Википедия:Статьи без источников не распределённые по типам Википедия:Статьи с утверждениями без источников более 14 дней Страницы, использующие волшебные ссылки ISBN. Пространства имён Статья Обсуждение. Викисклад Викиновости. БТ-7 модели года на параде в Москве. Лёгкий танк. Стальная катаная , гомогенная. Медиафайлы на Викискладе.

Заозёрный купить DMT

Купить курительные миксы Междуреченск

КупитьСпайс россыпь в Малой Вишере

Заозёрный купить DMT

Купить закладки бошки в Мариинском Посаде

Наркотик MDMA таблетки цена в Ростов-на-Дону